2015.75 OPEL KARL Manual de Instrucciones (in Spanish)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
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208 Cuidado del vehículo
antes posible, ya que contienen
componentes agresivos y pueden
dañar la pintura.
Si utiliza un túnel de lavado, cumpla
las instrucciones del fabricante. Los
limpiaparabrisas y el limpialuneta
deben estar desconectados.
Bloquee el vehículo para que la
tapa del depósito de combustible no
pueda abrirse. Desmonte la antena
y accesorios externos como porta-
equipajes de techo, etc.
Si se lava el vehículo a mano,
deben enjuagarse bien las zonas
interiores de los pasos de rueda.
Limpie también los rebordes
interiores y los pliegues en las
puertas y el capó abiertos, así como
las zonas cubiertas por los mismos.
Atención
Utilice siempre un producto
limpiador con un pH entre 4 y 9.
No utilice productos limpiadores
sobre superficies calientes.Haga engrasar las bisagras de
todas las puertas en un taller.
No limpie el compartimento del
motor con chorro de vapor o
aparatos de alta presión.
Enjuague bien el vehículo y frótelo
con una gamuza. Enjuague la
gamuza con frecuencia. Use pieles
distintas para superficies pintadas y
de cristal: Los residuos de cera en
las ventanas impedirán la visión.
No utilice objetos duros para
eliminar manchas de alquitrán.
Utilice spray para eliminar alquitrán
de las superficies pintadas.
Luces exteriores
Las tapas de los faros y otras luces
exteriores son de plástico.
No utilice productos abrasivos o
cáusticos; no utilice un rascador de
hielo ni los limpie en seco.
Encerado y pulido
Encere el vehículo con regularidad
(a más tardar, cuando el agua no
resbale formando perlas). En caso
contrario, la pintura se reseca. Sólo es necesario abrillantar la
pintura si ésta tiene adheridas
sustancias sólidas o si se ha puesto
mate y tiene mal aspecto.
El abrillantado con silicona forma
una película protectora, con lo que
no es necesario encerar.
Las partes de plástico de la carro-
cería no se deben tratar con cera ni
abrillantadores.
Ventanillas y escobillas de los
limpiaparabrisas
Utilice un paño suave que no suelte
pelusas o una gamuza con limpia-
cristales y quitainsectos.
Al limpiar la luneta trasera, procure
no dañar la resistencia térmica del
interior de la luneta.
Para retirar el hielo manualmente,
se debe utilizar un rascador de hielo
de filo agudo. Presione el rascador
firmemente contra el cristal para
que no quede suciedad debajo del
mismo que pueda rayar el cristal.
Si las escobillas dejan rastros,
pueden limpiarse con un paño
suave y limpiacristales.

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Cuidado del vehículo 209
Techo solar
Nunca se debe limpiar con disol-
ventes o productos abrasivos,
combustibles, productos agresivos
(como aguarrás, soluciones que
contengan acetona, etc.), productos
ácidos o muy alcalinos, ni con
esponjas abrasivas. No aplique cera
ni abrillantadores en el techo solar.
Ruedas y neumáticos
No use equipos de limpieza a alta
presión.
Limpie las llantas con un limpiador
de llantas de pH neutro.
Las llantas están pintadas y pueden
tratarse con los mismos productos
que la carrocería.
Daños en la pintura
Repare los pequeños desperfectos
en la pintura con rotulador de
retoque antes de que se forme
óxido. Acuda a un taller si hay
daños mayores en la pintura o
zonas oxidadas.
Bajos del vehículo
Algunas zonas de los bajos del
vehículo tienen una capa protectora
de PVC y otras zonas más
delicadas tienen una capa de cera
protectora duradera.
Compruebe los bajos del vehículo
después del lavado y, en caso
necesario, hágalo encerar.
Los productos a base de betún y
caucho pueden dañar la capa de
PVC. Haga realizar los trabajos
relacionados con los bajos en un
taller.
Se recomienda lavar los bajos antes
y después del invierno y revisar la
capa de cera protectora.
Cuidado interior
Habitáculo y tapicería
El interior del vehículo, incluido el
salpicadero y los revestimientos,
sólo debe limpiarse con un paño
seco o con producto para limpieza
de interiores.Limpie la tapicería de cuero con
agua clara y un paño suave. Si está
muy sucia, utilice un producto para
el cuidado del cuero.
El cuadro de instrumentos y las
pantallas solo deben limpiarse con
un paño suave húmedo. Si es
necesario, utilice una solución
jabonosa suave.
Limpie la tapicería con una aspira-
dora y un cepillo. Elimine las
manchas con un limpiador para
tapicerías.
Los tejidos de la ropa pueden
desteñir. Esto podría ocasionar
decoloraciones visibles, especial-
mente en las tapicerías de colores
claros.
Las manchas y decoloraciones
deberían limpiarse lo antes posible.
Limpie los cinturones de seguridad
con agua templada o limpiador para
interiores.

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210 Cuidado del vehículo
Atención
Cierre las fijaciones de velcro, ya
que los cierres de velcro abiertos
de la ropa pueden dañar el
tapizado de los asientos.
Lo mismo es aplicable a la ropa
con objetos de bordes afilados,
como cremalleras o pantalones
vaqueros con tachuelas.
Piezas de plástico y de goma
Las piezas de plástico y goma
pueden limpiarse con los mismos
productos que la carrocería. En
caso necesario, utilice un limpiador
para interiores. No use ningún otro
producto. Evite especialmente el
uso de disolventes y gasolina. No
use equipos de limpieza a alta
presión.

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Servicio y mantenimiento 211
Servicio y manteni-
miento
Indicaciones generales
Información de servicio . . . . . . . 211
Líquidos, lubricantes y piezas
recomendados
Líquidos y lubricantesrecomendados . . . . . . . . . . . . . . 212
Indicaciones
generales
Información de servicio
Para garantizar la seguridad y la
economía de funcionamiento del
vehículo, así como para mantener
su valor, es de vital importancia
realizar todos los trabajos de mante-
nimiento en los intervalos correctos,
según lo especificado.
El plan de revisiones detallado y
actualizado para su vehículo está
disponible en el taller.
Indicación de servicio
0Indicación
de servicio 071.
Intervalos de servicio para el
mercado europeo
Su vehículo requiere mantenimiento
cada 25.000 km o después de 1
año, lo que ocurra antes, salvo
indicación en contrario de la indica-
ción de servicio. Para comportamientos de conduc-
ción severos, por ejemplo, para
taxis y vehículos de policía, puede
ser válido un intervalo de servicio
más corto.
Los intervalos de servicio europeos
son válidos para los siguientes
países:
Alemania, Andorra, Austria, Bélgica,
Bosnia- Herzegovina, Bulgaria,
Chipre, Croacia, Dinamarca, Eslova-
quia, Eslovenia, España, Estonia,
Finlandia, Francia, Grecia, Groen-
landia, Hungría, Irlanda, Islandia,
Italia, Letonia, Liechtenstein,
Lituania, Luxemburgo, Macedonia,
Malta, Mónaco, Montenegro,
Noruega, Países Bajos, Polonia,
Portugal, Reino Unido, República
Checa, Rumanía, San Marino,
Serbia, Suecia, Suiza.
Indicación de servicio0Indicación
de servicio 071.

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212 Servicio y mantenimiento
Intervalos de servicio para el
mercado internacional
Su vehículo requiere mantenimiento
cada 15.000 km o después de 1
año, lo que ocurra antes, salvo
indicación en contrario de la indica-
ción de servicio.
Los intervalos de servicio internacio-
nales son aplicables a todos los
países no relacionados en los inter-
valos de servicio para el mercado
europeo.
Indicación de servicio
0Indicación
de servicio 071.
Confirmaciones
La confirmación del servicio reali-
zado debe registrarse en el Manual
de Servicio y Garantía. La indica-
ción de la fecha y el kilometraje se
completa con el sello y la firma del
taller que efectúa el servicio.
Asegúrese de que el Manual de
Servicio y Garantía se rellene
siempre correctamente como
prueba de un servicio continuado, necesario en caso de reclama-
ciones de garantía o cortesía y
beneficioso al vender el vehículo.
Intervalo de servicio con vida
útil restante del aceite del
motor
El intervalo de servicio se basa en
varios parámetros, que dependen
del uso.
La indicación de servicio le avisa
cuando hay que cambiar el aceite
del motor.
Indicación de servicio
0Indicación
de servicio 071.
Líquidos, lubricantes
y piezas recomen-
dados
Líquidos y lubricantes
recomendados
Use sólo productos que cumplan
con las especificaciones recomen-
dadas. La garantía no cubrirá los
daños derivados del uso de
productos que no cumplan estas
especificaciones.
{Advertencia
Los líquidos, lubricantes y
combustibles son peligrosos y
pueden ser tóxicos. Deben
manipularse con cuidado. Preste
atención a la información que
figura en los envases.
Aceite del motor
El aceite de motor se identifica por
su calidad y su viscosidad. La
calidad es más importante que la
viscosidad a la hora de seleccionar

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Servicio y mantenimiento 213
qué aceite de motor se va a usar.
La calidad del aceite garantiza, por
ejemplo, la limpieza del motor, la
protección contra el desgaste y el
control del envejecimiento del
aceite, mientras que el grado de
viscosidad informa sobre la fluidez
del aceite en función de la tempe-
ratura.
Dexos es la calidad de aceite más
reciente y ofrece una protección
óptima para motores de gasolina y
diésel. Si no está disponible, deben
utilizarse aceites de motor de las
otras calidades indicadas. Las
recomendaciones para los motores
de gasolina también son válidas
para los motores propulsados por
gas natural comprimido (GNC), gas
licuado a presión (GLP) y
etanol (E85).
Seleccione el aceite de motor
adecuado en función de su calidad
y la temperatura ambiente mínima
0Líquidos y lubricantes recomen-
dados 0212. Reposición del aceite del motor
Se pueden mezclar aceites motor
de diferentes fabricantes y marcas,
siempre que cumplan los requisitos
del aceite de motor calidad y visco-
sidad.
Se prohíbe el uso de aceite de
motor con calidad ACEA A1/B1 o
A5/B5 solamente, ya que se pueden
ocasionar daños en el motor a largo
plazo en determinadas condiciones
de funcionamiento.
Seleccione el aceite de motor
adecuado en función de su calidad
y la temperatura ambiente mínima
0Líquidos y lubricantes recomen-
dados 0212.
Aditivos adicionales para el aceite
de motor
El uso de aditivos para el aceite de
motor podría causar daños y anular
la garantía. Grados de viscosidad del aceite
de motor
El grado de viscosidad SAE informa
sobre la fluidez del aceite.
El aceite multigrado se identifica
mediante dos cifras, p. ej., SAE
5W-30. La primera cifra, seguida
por una W, indica la viscosidad a
bajas temperaturas y la segunda
cifra indica la viscosidad a altas
temperaturas.
Seleccione el grado de viscosidad
apropiado en función de la tempera-
tura ambiente mínima
0Líquidos
y lubricantes recomendados 0212.
Todos los grados de viscosidad
recomendados son adecuados para
temperaturas ambiente altas.

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214 Servicio y mantenimiento
Refrigerante y anticongelante
Utilice sólo refrigerante de larga
duración (LLC) biodegradable
homologado para el vehículo.
Recurra a un taller.
El sistema viene de fábrica lleno de
refrigerante diseñado para proteger
contra la corrosión y la congelación
hasta unos -36 °C. En los países
del Norte con temperaturas muy
bajas, el refrigerante de fábrica
protege hasta unos -50 °C. Esta
concentración debe mantenerse
durante todo el año. El uso de
aditivos para el refrigerante, desti-
nados a ofrecer protección adicional
contra la corrosión o a sellar fugas
menores, puede causar problemas
de funcionamiento. El fabricante no
se hace responsable de las conse-
cuencias del uso de aditivos para el
refrigerante.
Líquido de frenos y embrague
Con el tiempo, el líquido de frenos
absorbe humedad que reduce la
eficacia del sistema de frenos. Por
eso se debe sustituir el líquido de
frenos en el intervalo especificado.

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Servicio y mantenimiento 215
Plan de revisiones europeo
Requisito de calidad del aceite de motorTodos los países europeos con intervalo de servicio europeo
Calidad del aceite del motor Motores de gasolina (incluidos GNC, GLP, E85)
dexos 1
dexos 2
V
Si no hay disponible aceite de la calidad dexos, se puede usar hasta un máximo de 1 litro de aceite de motor de la
calidad ACEA C3 para rellenar una vez entre cada cambio de aceite.