Page 145 of 203
Sõiduki hooldamine143Roolivõimendi vedelikEttevaatust
Ka väga väike mustuse hulk võib
kahjustada roolisüsteemi ja
põhjustada häireid selle töös. Ärge laske mustusel kokku puutuda
õlipaagi korgi vedelikupoolse
küljega ega sattuda mustusel
õlipaaki.
Roolivõimendi vedeliku mahuti asub
eesmise rattakoopa all oleva
ilupaneeli taga.
Vedeliku taset pole tavaliselt vaja
kontrollida. Kui roolimisel on kuulda
ebatavalist müra või roolivõimendi
reageerib kahtlaselt, pöörduge
hooldustöökotta.Kui õlitase mahutis langeb märgist MIN allapoole, tuleb pöörduda
hooldustöökotta.
Pesuri vedelik
Täita puhta veega, mis on segatud
sobivas koguses klaasipesuvedeliku
ja antifriisiga.
Ettevaatust
Madalal temperatuuril või järsul
temperatuuri langusel pakub
kaitset ainult piisava
antifriisisisaldusega pesuvedelik.
Page 146 of 203

144Sõiduki hooldaminePiduridKriuksuv heli annab märku, et piduri
hõõrdkate on minimaalse paksusega.
Edasisõit on võimalik, kuid piduri
hõõrdkate tuleb lasta vahetada nii
kiiresti kui võimalik.
Kui uued piduri hõõrdkatted on
paigaldatud, ei tohi esimeste sõitude
jooksul tarbetult tugevalt pidurdada.
Pidurivedelik9 Hoiatus
Pidurivedelik on mürgine ja
söövitav. Vältida sattumist silma,
nahale, riidematerjalile või
värvitud pinnale.
Pidurivedeliku tase peab olema
märkide MINI ja MAXI vahel.
Pidurivedeliku lisamisel tuleb tagada
maksimaalne puhtus, sest
pidurivedeliku saastumine võib kaasa
tuua pidurisüsteemi töötõrkeid. Lasta
pidurivedeliku kao põhjus
hooldustöökojas kõrvaldada.
Kasutada ainult heade
tööomadustega pidurivedelikku, mis
on selle sõiduki jaoks heaks kiidetud.
Pidurivedelik 3 178.
Sõiduki aku
Teie sõidukil on pliihappeaku.
Peatumis-/käivitamissüsteemiga
sõidukid varustatakse AGM
(elektrolüüdiga immutatud klaasvill)
akuga, mis ei ole pliiaku.
Sõiduki aku on hooldusvaba
eeldusel, et sõiduviis võimaldab aku
piisavat laadimist. Lühikesed sõidud ja sagedased mootori käivitused
võivad aku tühjendada. Vältida
ebavajalike elektritarvitite kasutamist.
Akud ei kuulu olmejäätmete hulka.
Need tuleb viia vastavasse
jäätmekogumispunkti.
Sõiduki seismajätmine rohkem kui 4 nädalaks võib põhjustada aku
tühjenemise. Ühendada juhe sõiduki
aku negatiivse klemmi küljest lahti.
Page 147 of 203

Sõiduki hooldamine145
Kontrollida, et enne sõiduki aku
ühendamist või lahtiühendamist on
süüde välja lülitatud.
Sõiduki aku vahetamine Peatamis-käivitussüsteemiga
sõidukitel veenduge, et AGM
(absorbeeritud klaasmatt) aku
asendatakse teise AGM-akuga.
AGM-akudel on sellekohane kleebis.
Soovitame kasutada Opeli
originaalakut.
Märkus
Muu AGM-sõidukiaku kasutamine
peale Opeli originaal-sõidukiaku võib vähendada peatamis-
käivitumissüsteemi efektiivsust.
Soovitame lasta sõiduki aku
vahetada hooldustöökojas.
Peatamis-käivitussüsteem 3 118.
Sõiduki aku laadimine9 Hoiatus
Peatumis-käivitamissüsteemiga
sõidukitel veenduge akulaadijat
kasutades, et laadimispotentsiaal
ei ületaks 14,6 V. Vastasel juhul
võite sõiduki akut kahjustada.
9 Oht
Aku laadimisel tuleb tagada piisav
ventilatsioon. Kui laadimisel
tekkivatel gaasidel lastakse
koguneda, võib see põhjustada
plahvatusohtu!
Käivitamine teiselt akult 3 169.
Hoiatussilt
Sümbolite tähendused:
■ Sädemed, lahtine tuli ja suitsetamine on keelatud.
■ Varjake alati silmi. Plahvatusohtlikud gaasid võivad
põhjustada pimedaksjäämist või
tervisekahjustusi.
■ Hoidke sõiduki aku lastele kättesaamatus kohas.
■ Sõiduki aku sisaldab väävelhapet, mis võib põhjustada nägemise
kaotust või tõsiseid põletusi.
Page 148 of 203

146Sõiduki hooldamine
■ Lisateavet vt omanikukäsiraamatust.
■ Aku läheduses võib leiduda plahvatusohtlikke gaase.
Diislikütuse filter
Diislikütuse filtrist tuleb jääkvesi välja
lasta igal mootoriõli vahetusel.
Asetada kogumisnõu filtrikorpuse
alla. Keerake filtri alumises osas
olevat rihvelkruvi umbes ühe pöörde
võrra lahti, et vett välja nõrutada.
Filter on tühjaks nõrutatud kohe, kui
hakkab väljuma puhast (vett mitte
sisaldavat) diislikütust. Pingutage
kruvi uuesti.
Kui sõidukit kasutatakse äärmuslikes
tingimustes, tuleb diislikütuse filtrit
kontrollida lühema ajavahemiku
jooksul.
Diislikütuse süsteemi
tühjendamine Kui kütusepaagil on lastud täiesti
tühjaks minna, tuleb
diislikütusesüsteemist õhk välja lasta.
Tankige ja jätkake seejärel järgmiselt.
Süütevõtmega ■ Lülitage süüde 5 sekundiks sisse (võti asendis M).
■ Lülitage süüde 3 sekundiks välja (võti asendis A).
■ Korrake toimingut mitu korda.
■ Käivitage mootor (võti asendis D) ja
seisake seejärel (võti asendis St).
Süütevõtme asendid 3 114.Toitenupuga
■ Sisestage elektrooniline võti kaardilugejasse.
■ Vajutage nuppu Start/Stop ilma
ühtki pedaali vajutamata.
■ Oodake mõned minutid enne mootori käivitamist.
Toitenupp 3 114.
Kui mootor ei käivitu, pöörduda
abisaamiseks hooldustöökotta.
Mootori käivitamine 3 116.
Page 149 of 203
Sõiduki hooldamine147Klaasipuhasti harja
vahetamine
Esiklaasipuhasti harjad
Tõsta klaasipuhasti hoob üles ja
vajutada nuppu puhasti harja
vabastamiseks ja eemaldamiseks.
Kinnitage uus klaasipuhasti hari veidi
nurga all klaasipuhasti hoova külge ja
suruge, kuni see fikseerub.
Langetada klaasipuhasti hoob
ettevaatlikult.
Tagaklaasipuhasti hari
Tõsta klaasipuhastihoob üles,
pöörata klaasipuhastiharja ja võtta
see lahti.Lambi vahetamine
Lülitage süüde välja; lülitage vastav
lüliti välja või sulgege uksed.
Hoida uut lampi ainult soklist. Lambi
klaasi ei tohi puudutada paljaste
kätega.
Vahetamisel kasutada ainult sama
tüüpi lampi.
Lambi kontrollimine
Pärast lambi vahetamist lülitage
süüde sisse ja kontrollige tulede
toimimist.
Page 150 of 203
148Sõiduki hooldamineEsilaternad
Lähituled ja kaugtuled
1. Eemaldada kaitsekate, pöörates seda vastupäeva.
2. Ühendada lahti juhtmekimbu pistik.
3. Vabastada kinnitusklamber ja eemaldada lamp.
4. Paigaldada uus lamp ja kinnitusklamber, veendudes,
lamp on õiges asendis.
5. Paigaldage juhtmekimbu pistik ja kaitsekate.
Külgtuled
1. Eemaldage lambipesa reflektori küljest, keerates sedavastupäeva.
2. Panna uus lamp.
3. Paigaldada lambipesa peegeldi korpusesse.
Udutuled
Eesmise udutule lambile saate
juurdepääsu sõiduki alt.
1. Vabastage sõiduki vasakul küljel olev kinnitusklamber ning avage
hooldusluuk.
Eemaldage sõiduki paremal küljel olevad kruvid ja kinnitusklambrid,
et eemaldada hooldusluuk.
2. Ühendada lahti juhtmekimbu pistik.
3. Pöörake lambipesa vastupäeva ning eemaldage lamp.
Page 151 of 203
Sõiduki hooldamine149
4. Paigaldage uus lamp jalambipesa tagasi.
5. Paigaldage juhtmekimbu pistik ja hooldusluuk.
Eesmised suunatuled
1. Eemaldage lambipesa reflektori küljest, keerates sedavastupäeva.
2. Panna uus lamp.
3. Paigaldada lambipesa peegeldi korpusesse.
Tagatuled
Pidurituli, suunatuli ja tagatuled
1. Eemaldage 3 kruvi (kasutades komplekti kuuluvat tööriista).
2. Tõmmata laternakoost välisküljel olevatelt kinnitustihvtidelt
ettevaatlikult maha ja eemaldada.
3. Pöörake lambipesa vastupäeva, et see laternakoostust eraldada.
4. Panna uus lamp.
5. Lambipesa laternakoostu paigaldamiseks tuleb seda sisse
suruda ja seejärel päripäeva
keerata.
6. Veenduda, et juhtmekimp paikneb õigesti.
Page 152 of 203
150Sõiduki hooldamine
7. Paigaldada laternakoost tagasiesialgsesse asendisse,
veendudes selle õiges
paigutuses.
8. Paigaldage laternakoost kinnitustihvtidele ja kinnitage
uuesti 3 kruvi.
Külgmised suunatuled1. Vabastage klambrid lapiku kruvikeeraja abil esitiiva küljest ja
tõstke laternakoost avast välja.
2. Eemaldage lambipesa laternakoostust, keerates seda
vastupäeva, ja paigaldage uus
lamp.
3. Asetada lambipesa laternakoostu ning paigaldada laternakoost
avasse.
Keskmine kõrgem
pidurituli
1. Avage tagauksed/tagaluuk.2. Eemaldage 2 polti tagauste/ tagaluugi siseküljelt.
3. Eemaldage sõidukist väljastlambipesa, vabastades klambrid
lapiku kruvikeerajaga.
4. Panna uus lamp.
5. Paigaldage lambipesa ja 2 polti.