2015.5 OPEL INSIGNIA Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Vožnja i rukovanje215Upozorenje o unakrsnom
saobraćaju iza
Uz zadnju kameru 3 212, upozorenje
o unakrsnom saobraćaju iza
upozorava na unakrsni saobraćaj sa
leve ili desne strane prilikom vožnje
unazad. Kada se unakrsni saobraćaj
prepozna i zadnja kamera je
aktivirana, trougao upozorenja sa
strelicom za smer K pojavljuje se na
informacionom displeju u boji, i
pokazuje smer saobraćaja. Osim
toga, oglašavaju se
tri zvučna signala sa zvučnika na
odgovarajućoj strani.Radarski senzori za rastojanje nalaze se bočno u zadnjem braniku.9 Upozorenje
Upozorenje o unakrsnom
saobraćaju iza nije zamena za vid vozača. Imajte na umu da
predmeti koji su van opsega
senzora, npr. ispod nivoa branika
ili ispod vozila, neće biti prikazani.
Pešaci, deca i životinje se ne
detektuju.
Vozač ne sme da pomeri vozilo
unazad samo na osnovu
informacionog displeja, već mora
da prekontroliše prostor iza i oko
vozila pre kretanja unazad.
Aktiviranje
Upozorenje o unakrsnom saobraćaju
iza i zadnja kamera automatski se
aktiviraju kada se uključi stepen
prenosa za hod unazad.
Zone detekcije
Senzori sistema pokrivaju zonu od
oko 20 metara ulevo ili udesno iza
vozila.
Isključivanje
Upozorenje o unakrsnom saobraćaju iza i zadnja kamera istovremeno se
deaktiviraju kada se prekorači
određena brzina za hod unapred ili
ako stepen prenosa za hod unazad
nije uključen oko 10 sekundi.

216Vožnja i rukovanje
Aktiviranje ili deaktiviranje
upozorenja o unakrsnom saobraćaju
iza može se podesiti u meniju za
personalizaciju vozila na
informacionom displeju u boji.
Izabrati odgovarajuće podešavanje u
Подешав. , I Возило na
informacionom displeju u boji.
Informacioni displej u boji 3 123.
Personalizacija vozila 3 127.
Kvar Sistem možda neće ispravno raditi u
sledećim slučajevima:
■ Kada led, sneg, blato ili nešto drugo
prekriva senzore.
■ Kada vozilo vuče prikolicu.
■ Kada je vozilo udareno otpozadi. ■ Kada su temperaturne promene ekstremne.Detekcija saobraćajnih
znakova
Funkcionalnost Sistem detekcije saobraćajnih
znakova prepoznaje saobraćajne
znakove pomoću prednje kamere i
prikazuje ih na informacionom centru
za vozača (DIC-u).
Saobraćajni znakovi, koji će se
detektovati, su:
Znaci ograničenja i zabrane
preticanja ■ ograničenje brzine
■ zabrana preticanja
■ prestanak ograničenja brzine
■ prestanak zabrane preticanjaPutokazi
Početak i kraj:
■ autoputevi
■ magistralni putevi
■ ulice zatvorene za saobraćajDodatni znaci ■ dodatni nagoveštaji uz saobraćajne
znake
■ ograničenje pri vuče prikolice
■ ograničenja tegljača
■ pozor: vlažno
■ pozor: led
■ strelice za smer
Znaci za ograničenje brzine i znaci
zabrane preticanja se prikazuju na
DIC-u sve dok se ne detektuje sledeći
znak za ograničenje brzine ili ne
prestane da važi trenutni, ili do
definisanog isteka trajanja znaka.

Vožnja i rukovanje217
Moguće je prikazivanje većeg broja
znakova na displeju.
Uokvireni znak uzvika pokazuje da je otkriven dodatni znak koji sistem ne
može da prepozna.
Sistem je aktivan do brzine od
200 km/h, zavisno od svetlosnih
uslova. Noću je sistem aktivan do
brzine od 160 km/h.
Čim brzina postane manja od
55 km/h, displej će se resetovati i
sadržaj strane sa saobraćajnim
znakom će biti obrisan, npr. kada se
uđe u gradsku zonu. Sledeća
prepoznata oznaka brzine će biti
prikazana.
Prikaz na displeju
Saobraćajni znakovi prikazani su na DIC-u na strani Detekcija
saobraćajnih znakova .
Na osnovnom displeju, izabrati
Подешав. X pritiskom na MENU i
izabrati stavku Detekcija
saobraćajnih znakova pomoću
regulacionog točkića na ručici
pokazivača pravca 3 116.Na složenijem displeju i na displeju
srednjeg nivoa izaberite meni Info
pomoću dugmadi na desnoj strani
upravljača i pritisnite P da biste
izabrali opciju Detekcija saobraćajnih
znakova 3 116.
Kada se izabere druga stranica na meniju informacionog centra za
vozača, a zatim ponovo stranica
Detekcija saobraćajnih znakova ,
prikazuje se zadnji prepoznati
saobraćajni znak.

218Vožnja i rukovanje
Funkcija upozoravanja
Kada je uključena, ograničenje brzine
i zabrane preticanja prikazuju se kao iskačuća upozorenja na DIC-u.
Funkcija upozoravanja može se
uključiti ili isključiti u meniju
podešavanja na stranici detekcije
saobraćajnih znakova pritiskom na
dugme SET/CLR na ručici
pokazivača pravca ili 9 na
upravljaču.Ilustracija prikazuje osnovni DIC.
Ilustracija prikazuje složeniji ili DIC
srednjeg nivoa.

Vožnja i rukovanje219
Kada je prikazana strana sa
podešavanjima, izabrati Isključeno ili
podesiti obaveštenja I za
deaktiviranje funkcije upozoravanja.
Ponovo aktivirati izborom opcije
Uključeno ili obaveštenja J.
Kod uključivanja kontakta, funkcija upozoravanja se isključuje.
Iskačuća oznaka se prikazuje na DIC- u oko 8 sekundi.
Resetovanje sistema
Sadržaj memorije saobraćajnih
znakova može se izbrisati u meniju
podešavanja na stranici detekcije
saobraćajnih znakova, pritiskom na
dugme SET/CLR na ručici
pokazivača pravca ili dužim pritiskom 9 na desnoj komandi upravljača.
Izabrati i potvrditi opciju Reset za
brisanje memorije sistema za
detekciju saobraćajnih znakova. Po
uspešnom resetovanju oglašava se
zvučni signal i prikazuje se sledeći
simbol, sve dok se ne detektuje
naredni saobraćajni znak.
U nekim slučajevima sistem
automatski briše memoriju detekcije
saobraćajnih znakova.
Detekcija saobraćajnih znakova u kombinaciji sa sistemom za
navigaciju
Ako je vozilo opremljeno sistemom za
navigaciju, sledeće opcije mogu biti dostupne:
■ neprekidno ukazivanje na aktuelna ograničenja brzine
■ prikazivanje navigacionih podataka
o ograničenjima brzine pri lošim vremenskim uslovima
Kvar
Sistem detekcije saobraćajnih
znakova možda neće raditi pravilno
kada:
■ oblast oko vetrobrana, gde je smeštena prednja kamera, nije
čista;
■ su saobraćajni znaci potpuno ili delimično zaklonjeni, ili slabo
primetni;
■ su prisutne nepovoljne vremenske prilike, npr. jaka kiša, sneg,
direktno sunce ili zasenčenja. U takvim slučajevima na displeju se
prikazuje No Traffic Sign Detection
due to Weather (Nije prepoznat
saobraćajni znak usled vremenskih
prilika) .
■ saobraćajni znaci su nepravilno postavljeni ili oštećeni;
■ saobraćajni znaci nisu u skladu sa Bečkom konvencijom o
saobraćajnim znacima (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).

220Vožnja i rukovanjePažnja
Sistem je namenjen da, u
definisanom opsegu brzina,
vozaču pomogne da prepozna
određene saobraćajne znakove. Ne negirati saobraćajne oznake
koji nisu prikazani sistemom.
Sistem prepoznaje isključivo
konvencionalne saobraćajne
znakove, poput onih koji
označavaju početak ili završetak
ograničenja brzine.
Ne dopustite sebi da Vas ovaj
specijalan sistem navede na
rizično ponašanje u vožnji.
Uvek prilagoditi brzinu uslovima puta.
Sistem pomoći za vozača ne
oslobađa vozača od potpune
odgovornosti upravljanja vozilom.
Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake Sistem upozorenja o napuštanju
saobraćajne trake kroz prednju
kameru posmatra oznake
saobraćajne trake na putu između
kojih se vozi. Sistem prepoznaje
promenu saobraćajne trake i
upozorava vozača na slučaj
neželjene promene saobraćajne trake vizuelnim i zvučnim signalom.
Uslovi za prepoznavanje neželjene
promene saobraćajne trake su:
■ Isključeni pokazivači pravca;
■ Nedirnuta pedala kočnice;
■ Neaktivna pedala gasa, bez ubrzavanja;
■ Nema pomeranja upravljača.
Ukoliko je vozač aktivan, neće biti
prikaza upozorenja.Aktiviranje
Sistem upozorenja o napuštanju
saobraćajne trake se aktivira
pritiskom na ). Svetleći LED u
dugmetu prikazuje da je sistem
uključen. Kada kontrolna lampica )
na instrument tabli svetli zelenom
bojom, znači da je sistem spreman na rad.
Sistem je u funkciji samo iznad brzine vozila od 56 km/h i ako su oznake
saobraćajne trake na putu vidljive.

Vožnja i rukovanje221
Kada sistem prepozna neželjeno
napuštanje saobraćajne trake,
kontrolna lampica ) se menja u žuto
i trepće. Istovremeno se aktivira zvuk zvona.
Isključivanje
Sistem se isključuje pritiskom na ),
nakon čega se isključuje LED lampica
u dugmetu.
Ispod brzine od 56 km/h sistem ne radi.
Kvar Sistem upozorenja o napuštanjusaobraćajne trake možda neće raditi
pravilno kada:
■ vetrobran nije čist;
■ su prisutne nepovoljne vremenske prilike, npr. jaka kiša, sneg,
direktno sunce ili zasenčenja.
Sistem ne može da radi ako ne
detektuje oznaku saobraćajne trake.Gorivo
Gorivo za benzinske
motore Koristiti samo bezolovno gorivo koje
odgovara evropskom standardu
EN 228 ili E DIN 51626-1 ili
ekvivalentnom.
Motor može da koristi gorivo E10 koje zadovoljava ove standarde. Gorivo
E10 sadrži najviše 10% bioetanola.
Koristiti gorivo sa preporučenim
oktanskim brojem 3 293. Korišćenje
goriva sa premalim oktanskim brojem
može smanjiti snagu i obrtni momenat motora i blago povećati potrošnju
goriva.Pažnja
Ne koristite gorivo ili aditive goriva
sa metalnim jedinjenjima kao što
su aditivi na bazi mangana. Tako
možete oštetiti motor.

222Vožnja i rukovanjePažnja
Upotreba goriva koje nije
usklađeno sa EN 228 ili
E DIN 51626-1 ili sličnim
standardom može dovesti do
stvaranja naslaga ili oštećenja
motora i gubitka garancije.
Pažnja
Gorivo sa suviše malim oktanskim brojem može prouzrokovati
nekontrolisano sagorevanje i
oštećenje motora.
Gorivo za dizel motore
Koristiti samo dizel gorivo koje
odgovara sandardu EN 590.
U zemljama van Evropske unije
koristiti Euro-dizel gorivo sa
koncentracijom sumpora ispod
50 ppm.
Pažnja
Upotreba goriva koje nije
usklađeno sa EN 590 ili sličnim
standardom može da dovede do
gubitka snage motora, povećanog habanja ili oštećenja motora i
gubitka garancije.
Ne koristiti dizel-ulja za pomorstvo,
lož ulja, akvazol i slične emulzije
dizela i vode. Dizel goriva se ne smeju
mešati sa gorivima za benzinske
motore.
Gorivo za rad na tečni gas Tečni gas je poznat po engleskoj
skraćenici LPG (Liquefied Petroleum
Gas) ili francuskoj skraćenici GPL
(Gaz de Pétrole Liquéfié), što znači
"tečni naftni gas". LPG je poznat i kao "auto-gas".
LPG uglavnom sadrži propan i butan. Oktanski broj je od 105 do 115, u
zavisnosti od odnosa butana. LPG se skladišti u tečnom stanju na pritisku
od oko 5 do 10 bara.
Tačka ključanja zavisi od pritiska i
sastava smeše. Na okolnom pritisku
iznosi od -42 °C (čist propan) do
-0,5 °C (čist butan).Pažnja
Sistem funkcioniše na spoljašnjoj
temperaturi od oko -8 °C do
100 °C.
Potpuna funkcionalnost LPG sistema
može da se garantuje samo ako
korišćeni tečni gas zadovoljava
minimalne zahteve standarda
DIN EN 589.