2015.5 OPEL INSIGNIA Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Osvetljavanje143
Prednja svetla, zadnja svetla i svetla
registarske tablice osvetljavaju okolni prostor sa podesivim vremenom
nakon napuštanja vozila.
Uključivanje 1. Isključiti kontakt.
2. Izvaditi ključ iz brave.
3. Otvoriti vozačeva vrata.
4. Povući ručicu pokazivača pravca.
5. Zatvoriti vozačeva vrata.
Ako vozačeva vrata nisu zatvorena,
svetla se isključuju nakon
dva minuta.
Osvetljenje napuštanja vozila se
isključuje odmah ako se ručica
pokazivača pravca povuče, dok su
vrata vozača otvorena.
Ova funkcija može se aktivirati ili
deaktivirati u okviru personalizacije
vozila.
Izabrati odgovarajuće podešavanje u
Подешав. , I Возило na
informacionom displeju u boji.
Informacioni displej u boji 3 123.
Personalizacija vozila 3 127.
Podešavanja se mogu memorisati u
ključ koji se koristi 3 25.
Zaštita akumulatora od
pražnjenja
Funkcija stanja napunjenosti
akumulatora vozila Funkcija garantuje visok vek trajanja
akumulatora vozila preko generatora sa kontrolisanim naponom i
optimalnom raspodelom snage.Radi sprečavanja pražnjenja
akumulatora vozila tokom vožnje,
sledeći sistemi se automatski
smanjuju u dva koraka i na kraju
isključuju:
■ dodatni grejač
■ grejanje zadnjeg prozora i retrovizora
■ grejanje sedišta
■ ventilator
U zadnjem koraku, poruka koja
potvrđuje aktiviranje zaštite
akumulatora vozila od pražnjenja biće
prikazana na Informacionom centru
vozača.
Isključivanje električnih
potrošača
Kako bi sprečili pražnjenje
akumulatora vozila kada je isključen
motor, neka svetla kabine se
automatski isključuju nakon izvesnog vremena.

144Upravljanje klima sistemomUpravljanje klima
sistemomSistemi upravljanja klimom ........144
Ventilacioni otvori ....................... 156
Održavanje ................................ 157Sistemi upravljanja
klimom
Klima uređaj
Regulator i dugmad za sledeće
funkcije:
■ temperatura TEMP
■ raspodela vazduha l M K
■ brzina ventilatora Z
■ hlađenje A/C
■ recirkulaciju vazduha 4
■ odmagljivanje i odleđivanje V
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 45.
Sedišta na zagrevanje ß 3 57.
Ventilacija sedišta A 3 58.
Grejani upravljač * 3 91.
Temperatura TEMP
Okrenuti regulator:
crvena=toploplava=hladno
Grejanje neće biti potpuno efikasno
sve dok motor ne dostigne normalnu
radnu temperaturu.

Upravljanje klima sistemom145
Raspodela vazduha l M K
Pritisnuti:
l=na vetrobran i na stakla prednjih
vrataM=u prostor u visini glave kroz
podesive kanale za vazduhK=u nožni prostor
Moguće su kombinacije.
Podešavanje se označava LED-om u
dugmetu.
Brzina ventilatora Z
Podesiti protok vazduha okretanjem
regulatora Z na željenu brzinu. J
označava da je ventilator isključen.
Hlađenje A/C
Pritisnuti A/C za uključivanje
hlađenja. Aktiviranje se prikazuje
LED-om u dugmetu. Hlađenje je
funkcionalno samo kada motor radi i
kada je ventilator upravljanja klima
sistemom uključen.
Pritisnuti A/C još jednom za
isključivanje hlađenja.
Klima uređaj hladi i uklanja vlagu iz
vazduha u kabini (isušuje) prema
potrebi. Zbog toga može doći do
kondenzacije i kapanja ispod vozila.

146Upravljanje klima sistemom
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Aktiviranje hlađenja može da blokira
zaustavljanje vozila.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 164.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora V
■
Pritisnuti V: ventilator automatski
prebacuje na maksimalnu brzinu,
raspodela vazduha je usmerena
prema vetrobranu.
■ Podesiti prekidač za temperaturu TEMP na najtopliji nivo.
■ Uključiti grejanje zadnjeg prozora Ü .
■ Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
Napomena
Ako se pritisne V dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve
dok se ponovo ne pritisne V.
Ako se V pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 164.
Maksimalno hlađenje Nakratko otvoriti prozore kako bi vreo vazduh brzo izašao napolje.
■ Uključiti hlađenje A/C.
■ Pritisnuti M za raspodelu vazduha.
■ Podesiti prekidač za temperaturu TEMP na nahladniji nivo.■ Postaviti prekidač za brzinu
ventilatora Z na najveću brzinu.
■ Otvoriti sve ventilacione otvore.
Sistem recirkulacije
vazduha 4
Pritisnuti 4 za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. Aktiviranje se
prikazuje LED-om u dugmetu.
Izabrati recirkulaciju vazduha za
pomoć u hlađenju unutrašnjosti ili
blokiranju spoljašnjih mirisa ili
izduvnih gasova. Kada je recirkulacija
izabrana, na svakih 10 minuta vrši se
delimična ventilacija za osvežavanje
unutrašnjeg vazduha.
Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranje
režima recirkulacije.
U uslovima toplog i veoma vlažnog
okolnog vazduha, vetrobran bi mogao
da se zamagli sa spoljašnje strane
kada se na njega usmeri hladan
vazduh. Ukoliko se vetrobran zamagli
sa spoljašnje strane, uključite brisač
vetrobrana i isključite l.
Raspodela vazduha na l:
Recirkulacija vazduha je isključena.

Upravljanje klima sistemom147Automatski upravljani
klima sistem
U automatskom režimu se
temperatura, brzina ventilatora i
distribucija vazduha automatski
regulišu.
Regulator i dugmad za sledeće
funkcije:
■ temperatura TEMP
■ raspodela vazduha l M K
■ brzina ventilatora Z
■ automatski režim AUTO
■ hlađenje A/C
■
recirkulaciju vazduha 4
■ odmagljivanje i odleđivanje V
■ uključivanje ili isključivanje sistema
X
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 45.
Grejanje prednjih sedišta ß 3 57.
Ventilacija prednjih sedišta A 3 58.
Grejani upravljač * 3 91.
Obaveštavanje
Podešavanja temperature i brzine
ventilatora prikazana su na displeju
za klimatizaciju.
Svaka promena podešavanja se
prikazuje na informacionom displeju
na nekoliko sekundi.
Elektronski upravljani klima sistem je jedino u potpunosti spreman za rad
kada je motor u pogonu.
Podešavanja sistema upravljanja
klimom su memorisana u ključ koji se koristi za zaključavanje vozila.
Automatski režim AUTO

148Upravljanje klima sistemom
Osnovni izbor za maksimalnu
ugodnost:
■ Pritisnuti AUTO za automatsku
regulaciju raspodele vazduha i
brzine ventilatora. Aktiviranje se
prikazuje LED-om u dugmetu.
■ Pritisnuti A/C za uključivanje
optimalnog hlađenja i
odmagljivanja. Aktiviranje se
prikazuje LED-om u dugmetu.
■ Podesiti temperaturu okretanjem regulatora TEMP. Preporučeno
komforno podešavanje je 22 °C.
■ Otvorite sve ventilacione otvore kako biste omogućili optimalnudistribuciju vazduha u
automatskom režimu.
Podešavanje regulacije brzine
ventilatora u automatskom režimu
moguće je promeniti u meniju za
personalizaciju vozila na
informacionom displeju u boji.
Izabrati odgovarajuće podešavanje u
Подешав. , I Возило na
informacionom displeju u boji.
Informacioni displej u boji 3 123.
Personalizacija vozila 3 127.Predizbor temperature TEMP
Podesiti temperaturu okretanjem
regulatora TEMP na željenu
vrednost.
Izabrana temperatura prikazana je na
displeju za klimatizaciju.
Ako je podešena minimalna
temperatura Lo, sistem za upravljanje
klimatizacijom maksimalno hladi ako
je hlađenje A/C uključeno.
Ako je podešena maksimalna temperatura Hi, sistem za upravljanje
klimatizacijom maksimalno greje.
Napomena
Ako je AC uključen, smanjenje
podešene temperature u kabini može dovesti do ponovnog
pokretanja motora od strane
Autostopa ili do blokiranja
Autostopa.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora V
■
Pritisnuti V. Aktiviranje se
prikazuje LED lampicom u
dugmetu.
■ Temperatura i raspodela vazduha su automatski podešeni i ventilator
radi maksimalnom brzinom.

Upravljanje klima sistemom149
■ Uključiti grejanje zadnjeg prozoraÜ .
■ Za povratak u prethodni režim pritisnuti V. Za povratak u
automatski režim: pritisnuti AUTO.
Podešavanje automatskog grejanja
zadnjeg prozora može se podesiti u
meniju za personalizaciju vozila na informacionom displeju u boji.
Izabrati odgovarajuće podešavanje u
Подешав. , I Возило na
informacionom displeju u boji.
Informacioni displej u boji 3 123.
Personalizacija vozila 3 127.
Napomena
Ako se pritisne V dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve
dok se ponovo ne pritisne V.
Ako se V pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 164.Ručno podešavanje
Podešavanja sistema za upravljanje
klimatizacijom može se ručno
regulisati korišćenjem dugmadi za
raspodelu vazduha i regulatora brzine ventilatora, na sledeći način. Ručna
promena podešavanja će deaktivirati
automatski režim.
Brzina ventilatora Z
Okrenuti regulator Z. Izabrana brzina
ventilatora je označena brojem
segmenata na displeju klimatizacije.
Ako je ventilator isključen, sistem za
klimatizaciju se takođe isključuje.
Za povratak na automatski režim
rada: Pritisnuti AUTO.
Raspodela vazduha l, M , K
Pritisnuti odgovarajuće dugme za
željena podešavanja. Aktiviranje se
prikazuje LED-om u dugmetu.
l=na vetrobran i na stakla prednjih vrataM=u prostor u visini glave kroz
podesive kanale za vazduhK=u nožni prostor
Moguće su kombinacije.
Povratak na automatsku raspodelu
vazduha: pritisnuti AUTO.

150Upravljanje klima sistemom
Hlađenje A/C
Pritisnuti A/C za uključivanje
hlađenja. Aktiviranje se prikazuje
LED-om u dugmetu. Hlađenje je
funkcionalno samo kada motor radi i
kada je ventilator upravljanja klima
sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti A/C za isključivanje
hlađenja.
Klima uređaj hladi i uklanja vlagu iz
vazduha u kabini (isušuje) prema
potrebi. Zbog toga može doći do
kondenzacije i kapanja ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Uključivanje ili isključivanje
sistema X
Hlađenje, ventilator i automatski
režim mogu se isključiti pritiskom na
X . Kada je sistem deaktiviran, LED
na dugmetu X je isključen.
Aktivirati pritiskom na X ili dugme za
hlađenje A/C ili dugme za automatski
režim AUTO . Aktiviranje se prikazuje
LED-om u dugmetu.Ručna recirkulacija
vazduha 4
Pritisnuti 4 za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. Aktiviranje se
prikazuje LED-om u dugmetu.
Izabrati recirkulaciju vazduha za
pomoć u hlađenju unutrašnjosti ili
blokiranju spoljašnjih mirisa ili
izduvnih gasova. Kada je recirkulacija izabrana, na svakih 10 minuta vrši se
delimična ventilacija za osvežavanje
unutrašnjeg vazduha.
Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranje
režima recirkulacije.