2015.5 OPEL INSIGNIA Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем295
H=до 210 км/чV=до 240 км/чW=до 270 км/ч
Шины с направленным
рисунком протектора
Шины с направленным рисунком
протектора необходимо монтиро‐
вать в правильном направлении.
Направление вращения шины ука‐
зывается символом (например,
стрелкой) на боковине шины.
Давление в шинах
Поверяйте давление в холодных
шинах каждые 14 дней и перед каж‐ дой длительной поездкой. Не за‐
будьте про запасное колесо. Это
также относится к автомобилям,
оснащенным системой контроля
давления в шинах.
Скрутите колпачок вентиля.
Давление в шинах 3 343.
Табличка с данными о давлении в шинах расположена на раме пе‐
редней левой двери и содержит ин‐
формацию о типоразмерах шин,
установленных изготовителем ав‐
томобиля, и о рекомендованном
давлении воздуха в шинах.
Данные о давлении приведены для холодных шин. Они справедливы
как для летних, так и для зимних
шин.
Запасную шину накачивайте до
давления, указанного для полной
нагрузки.
Система поддержания давления в
шинах ECO позволяет макси‐
мально снизить расход топлива.
При неправильном давлении в ши‐
нах снижается безопасность, ухуд‐
шаются ходовые качества, ком‐
фортность, расход топлива и уве‐
личивается износ шин.
Давление воздуха в шинах может
быть различным в зависимости от
комплектации. Чтобы узнать, какое
давление воздуха необходимо
поддерживать в шинах, действуйте следующим образом:
1. Определите количество веду‐ щих мостов и тип кузова.
2. Установите код двигателя. Све‐
дения о двигателе 3 329.
3. Установите тип шин.
В таблицах указано давление воз‐ духа в шинах для всех возможных
комбинаций 3 343.
Тип шин, рекомендованный для ва‐
шего автомобиля, указан в его сер‐ тификате соответствия ЕС или в
других регистрационных докумен‐
тах.

296Уход за автомобилем
Водитель обязан следить за давле‐нием воздуха в шинах и поддержи‐
вать его на рекомендуемом
уровне.9 Предупреждение
Чрезмерно низкое давление мо‐
жет привести к сильному на‐
греву шин и их внутренним по‐
вреждениям, способным вы‐
звать расслоение протектора, а
на высокой скорости даже раз‐
рыв шины.
Если на автомобиле, оборудован‐ ном системой контроля давления в шинах, необходимо увеличить илиуменьшить давление в шинах, сле‐
дует предварительно выключить
зажигание. Доведя давление воз‐
духа в шинах до нормы, включите
зажигание и выберите соответ‐
ствующий параметр в меню
Нагрузка на шины на информа‐
ционном центре водителя, 3 126.
Система контроля
давления в шинах
Система контроля давления в ши‐
нах при скорости движения авто‐
мобиля выше определенного пре‐
дела ежеминутно проверяет дав‐
ление всех четырех шин.Внимание
Система контроля давления
воздуха в шинах способна пред‐ упредить водителя о снижении
давления в шинах, однако ее на‐ личие не отменяет необходимо‐
сти в уходе за шинами.
Все колеса должны быть оснащены
датчиками давления, давление в
шинах должно отвечать паспорт‐
ным значениям.
Примечание
В странах, где наличие системы контроля давления воздуха в ши‐
нах является обязательным, ис‐
пользование колес без датчиков
давления приведет к тому, что
сертификат одобрения типа
транспортного средства будет не‐ действителен.
Выберите страницу Контроль
давления в шинах в меню
Информация на информационном
центре водителя (DIC) 3 126.
Информация о состоянии системы
и предупреждающие сообщения о падении давления отображаются
на дисплее информационного
центра водителя, при падении дав‐ ления начинает мигать знак соот‐
ветствующей шины.

Уход за автомобилем297
В случае выявления падения дав‐
ления воздуха в шине загорится
сигнализатор w 3 123.
Если горит сигнализатор w, необ‐
ходимо как можно скорее остано‐ виться и довести давление воздуха
в шинах до рекомендуемого уровня 3 343.
После того как необходимое дав‐
ление воздуха в шинах будет вос‐
становлено, может потребоваться
проехать какое-то расстояние, пре‐ жде чем показания на дисплее DIC
обновятся. В это время сигнализа‐
тор w может гореть.
Если сигнализатор w горит при
низкой температуре и гаснет после того, как автомобиль пройдет ка‐
кое-то расстояние, это может сви‐ детельствовать о том, что давле‐
ние воздуха в шинах близко к кри‐
тически низкому уровню. Про‐
верьте давление в шинах.
Информационные сообщения
3 137.
Если необходимо увеличить или
уменьшить давление в шинах, сле‐
дует предварительно выключить
зажигание.
Допускается устанавливать только
шины с датчиками давления. В про‐
тивном случае давление воздуха в
шинах не будет отображаться, а
сигнализатор w будет гореть по‐
стоянно.
Запасное колесо, а также времен‐
ное запасное колесо не комплек‐
туется датчиком давления. Сис‐
тема контроля давления в шинах
не может контролировать давле‐
ние в этих колесах. Загорится ин‐
дикатор w. При этом система про‐
должит контролировать давление
в шинах остальных трех колес.Коммерческие жидкости для ре‐
монта шин могут повредить сис‐
тему. Можно использовать рем‐
комплекты, разрешенные заводом- изготовителем.
Работу системы контроля давле‐
ния в шинах могут нарушить внеш‐ ние радиоустановки высокой мощ‐
ности.
При каждой замене шин необхо‐
димо демонтировать и обслужи‐
вать датчики системы контроля
давления воздуха в шинах. Если
автомобиль укомплектован вкручи‐ ваемыми датчиками, следует заме‐
нить золотник вентиля и уплотни‐
тельное кольцо. Если автомобиль
укомплектован пристяжными дат‐
чиками, необходимо заменить
шток вентиля в сборе.
Загруженность автомобиля
Откорректируйте давление воз‐
духа в шинах в соответствии с за‐
грузкой согласно данным на эти‐
кетке шины или в таблице 3 343 и

298Уход за автомобилем
выберите соответствующее значе‐
ние параметра на странице
Нагрузка на шины в меню
Настройки в DIC 3 126.
Выберите:
■ Низкая для комфортного давле‐
ния при загрузке до 3 человек.
■ Эко для режима Eco при загрузке
до 3 человек.
■ Макс для полной загрузки.
Функция самообучения После замены колес автомобиль
не следует использовать в течение приблизительно 20 минут, чтобы
система успела провести необхо‐
димые расчеты. После этого вы‐
полняется повторная привязка для
которой необходимо чтобы авто‐ мобиль двигался со скоростью не
менее 20 км/ч в течение около 10 минут. В этом случае на дисплей информационного центра води‐
теля может быть выведено сооб‐
щение $ или значения давления
могут поменяться местами.
Если во время процедуры повтор‐
ной привязки возникает сбой, на
дисплее информационного центра
водителя отображается преду‐
преждающее сообщение.
Зависимость от температуры
Давление воздуха в шине зависит
от ее температуры. Во время дви‐
жения шина разогревается и дав‐
ление в ней увеличивается.
Давление, отображаемое на дис‐
плее информационного центра во‐
дителя, соответствует фактиче‐
скому давлению воздуха в шинах.
По этой причине проверку давле‐
ния необходимо проводить при не‐ прогретых шинах.Глубина протектора
Регулярно проверяйте глубину
протектора.
Из соображений безопасности
шину нужно заменить при глубине
протектора 2-3 мм (4 мм для зим‐
ней шины).
В целях обеспечения безопасной эксплуатации автомобиля высота протектора шин на колесах одного
моста не должна отличаться
больше чем на 2 мм.
Установленной правилами мини‐
мальной глубине рисунка протек‐ тора (1,6 мм) соответствует

Уход за автомобилем299
появление индикаторов износа
(TWI). Места индикаторов отме‐
чены на боковине покрышки.
Если износ передних шин больше
износа задних шин, следует перио‐ дически менять колеса местами.
Ориентация рисунка протектора
должна оставаться прежней.
Старение шин происходит даже в
том случае, если они не исполь‐
зуются. Мы рекомендуем заменять
комлект покрышек каждые 6 лет.
Смена шин и размер
колеса Если шины по размеру отличаются
от оригинальных, может потребо‐
ваться перепрограммировать спи‐
дометр, изменить номинальное
значение давления воздуха в ши‐
нах и внести в автомобиль другие
изменения.
После установки шин другого раз‐
мера замените табличку, содержа‐
щую сведения о давлении в шинах.9 Предупреждение
Установка неподходящих шин
или дисков может стать причи‐
ной аварии и аннулирования
разрешения на эксплуатацию
автомобиля.
Колпаки колес
Используйте оригинальные колес‐
ные колпаки и шины, рекомендуе‐
мые для соответствующего авто‐
мобиля и отвечающие всем предъ‐
являемым к комбинациям дисков и
шин требованиям.
При выборе других колпаков и шин следите, чтобы у шины не было за‐щитных утолщений, препятствую‐
щих монтажу шины.
Колпаки не должны ухудшать усло‐ вия охлаждения тормозных меха‐низмов.
9 Предупреждение
Использование неподходящих
колесных колпаков и шин может
стать причиной внезапной по‐
тери давления и связанной с
этим аварии.
Автомобили с легкосплавными ди‐
сками колес: При использовании
гаек-секреток не устанавливайте
колпаки колес.
Колпаки ступиц На колеса с шинами 245/35 R20 ус‐
танавливаются специальные кол‐
паки. Для снятия колпака с демон‐
тированного колеса следует сна‐
чала по очереди отсоединить ры‐
чаги. Затем нажмите на центр кол‐
пака сзади и снимите его.
Для установки колпака сначала
следует расположить его таким об‐ разом, чтобы установочный выступ находился напротив соответствую‐щего ему углубления.

300Уход за автомобилемЦепи
противоскольжения
Цепи противоскольжения можно
устанавливать только на передние
колеса.
Всегда следует использовать цепи противоскольжения со звеньями
малого размера, увеличивающими
размер протектора и бортов шины
не более, чем на 10 мм (включая
замок цепи).
9 Предупреждение
Повреждение цепи способно
привести к разрыву шины.
5-дверный хетчбэк, 4-дверный
седан, Sports Tourer
Устанавливать цепи противосколь‐ жения разрешается только на
шины размеров 205/60 R16,
215/60 R16, 225/55 R17,
225/45 R18, 225/50 R17 и
235/45 R18.
Country Tourer
Установка цепей противоскольже‐
ния допускается только на шины
размера 235/45 R18.
Временное запасное колесо
Применение цепей противосколь‐
жения на временном запасном ко‐
лесе не допускается.
Комплект для ремонта
шин
Незначительные повреждения протектора шины можно устранить
с помощью комплекта для ремонта шин.
Не вынимайте из шины посторон‐
ние предметы.
С помощью комплекта для ремонта шин невозможно устранить по‐
вреждения размером больше 4 мм
или расположенные на боковине
шины.9 Предупреждение
Не следует превышать скорость
более 80 км/ч.
Не использовать длительное
время.
Возможно отрицательное влия‐
ние на управляемость и переме‐ щение.
При повреждении шины:

Уход за автомобилем301
Включите стояночный тормоз, вы‐
берите первую передачу, передачу
заднего хода или установите се‐
лектор передач в положение Р.
Комплект для ремонта шин хра‐
нится в ящике под ковриком в ба‐
гажном отделении.
1. Достаньте комплект для ре‐ монта шин из ящика.
2. Извлеките компрессор.
3. Извлеките соединительный электрический провод и воз‐
душный шланг из отделений
для их хранения под компрес‐
сором.4. Накрутите воздушный шланг компрессора на штуцер бал‐
лона с герметиком.
5. Закрепите баллон с герметиком
на держателе компрессора.
Установите компрессор рядом с
шиной таким образом, чтобы
баллон с герметиком распола‐
гался вертикально.

302Уход за автомобилем
6. Отверните колпачок вентиляповрежденной шины.
7. Наверните свободный конец шланга на вентиль шины.
8. Выключатель компрессора не‐ обходимо установить в положе‐
ние J.
9. Вставьте вилку питания комп‐ рессора в розетку для питания
дополнительного оборудова‐
ния или в прикуриватель.
Во избежание разряда аккуму‐ ляторной батареи, мы рекомен‐ дуем запустить двигатель.10. Установите клавишу выключа‐ теля компрессора в положе‐
ние I. Шина заполнится герме‐
тиком.
11. Если герметик в резервуаре за‐
канчивается, манометр комп‐
рессора непродолжительное
время (около 30 сек) показы‐
вает давление до 6 бар. Затем
давление начинает падать.
12. Это означает, что в шину зака‐ чан весь герметик. Затем шину
нужно накачать воздухом.
13. Рабочее давление в шине уста‐
новится примерно через10 минут. Давление в шинах
3 343. По достижении нужного
давления, выключите компрес‐ сор.
Если после 10 минут заданное
давление не установилось, сни‐
мите комплект для ремонта
шин. Сдвиньте автомобиль,
чтобы колеса сделали полный
оборот. Снова установите комп‐ лект для ремонта шин и продол‐
жайте накачивать шину еще
10 минут. Если требуемое дав‐
ление все равно не устанавли‐
вается, шина повреждена очень сильно. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐ живания.