2015.5 OPEL INSIGNIA adblue

Приборы и средства управления123Предварительный
подогрев
! горит желтым светом.
Включен предварительный подо‐
грев. Включается только при пони‐
женной температуре наружного
воздуха.
Сажевый фильтр
дизельного двигателя
% горит или мигает желтым све‐
том.
Требуется чистка сажевого
фильтра дизельного двигателя.
Продолжайте движение, пока ин‐
дикатор % не погаснет. По возмож‐
ности не следует доводить частоту
вращения коленчатого вала двига‐ теля до величины ниже
2000 об/мин.
Непрерывное горение
Сажевый фильтр дизельного дви‐
гателя заполнен. Незамедли‐
тельно следует начать процесс
очистки.Мигание
Достигнут максимальный уровень
засорения фильтра. Во избежание
повреждения двигателя следует
незамедлительно начать процесс
очистки.
Сажевый фильтр дизельного дви‐
гателя 3 188, система автомати‐
ческой остановки и пуска двига‐
теля 3 183.
AdBlue Y мигает желтым светом.
Низкий уровень AdBlue. Долейте
раствор AdBlue, чтобы исключить
блокировку пуска двигателя.
AdBlue 3 189.
Система контроля
давления в шинах
w горит или мигает желтым све‐
том.Непрерывное горение
Падение давления в шине. Немед‐
ленно остановитесь и проверьте
давление в шинах.
Мигание Неисправность в системе или уста‐
новлено колесо без датчика давле‐
ния (например запасное колесо).
Через 60-90 секунд контрольный
индикатор начинает гореть непре‐ рывно. Проконсультируйтесь настанции техобслуживания.
Давление моторного
масла
Загорается красным светом I.
Загорается при включении зажига‐ ния и выключается вскоре после
запуска двигателя.

138Приборы и средства управления
На дисплее среднего и высшего
уровня для подтверждения сооб‐
щения нажмите 9.
Автомобильные и сервисные
сообщения
Информационные сообщения вы‐
водятся в виде текста. Следуйте инструкциям в сообщениях.
Высвечиваемые сообщения могут
относиться к одной из следующих
областей:
■ сервисные сообщения
■ уровни жидкостей
■ противоугонной сигнализацией
■ тормозная система
■ системы управления автомоби‐ лем
■ системы контроля движения
■ системы помощи водителю
■ круиз-контроль
■ ограничитель скорости
■ адаптивный круиз-контроль
■ предупреждение о фронтальном столкновении
■ система активного экстренного торможения
■ системы помощи при парковке
■ световые приборы, замена ламп
■ система адаптивных фар
■ стеклоочистители и стеклоомы‐ ватели
■ двери и окна
■ система предупреждения о пре‐ пятствиях в боковых мертвых зо‐нах
■ система распознавания дорож‐ ных знаков■ предупреждение о выходе запределы полосы движения
■ багажное отделение, крышка ба‐ гажника
■ пульт дистанционного управле‐ ния
■ система управления электрон‐ ным ключом
■ бесключевой пуск двигателя
■ ремни безопасности
■ системы подушек безопасности
■ двигатель и коробка передач
■ давление в шинах
■ сажевый фильтр дизельного двигателя
■ состояние аккумулятора автомо‐ биля
■ система выборочной каталити‐ ческой нейтрализации, жидкость
для нейтрализатора выхлопа ди‐
зельного двигателя (DEF),
AdBlue 3 189

Приборы и средства управления139
Сообщения на цветном
информационном дисплее Некоторые важные сообщения мо‐
гут дополнительно выводиться на
цветной информационный дис‐
плей. Чтобы подтвердить сообще‐
ние, необходимо нажать много‐
функциональную ручку. Некоторые сообщения появляются только на
несколько секунд.
Предупреждающие
звуковые сигналы
При запуске двигателя или вовремя движения
Одновременно может быть выдан
только один предупредительный
звуковой сигнал.
Предупредительный сигнал непри‐ стегнутого ремня имеет более вы‐
сокий приоритет, чем любой другой
сигнал.
■ Если не пристегнут ремень без‐ опасности.
■ Если при трогании с места не за‐
крыта дверь или задняя дверь.■ Если при включенном стояноч‐ ном тормозе превышена задан‐
ная скорость.
■ Если адаптивный круиз-контроль
отключается автоматически.
■ Если дистанция до идущего впе‐ реди транспортного средства
становится слишком мала.
■ Если превышена запрограмми‐ рованная скорость или макси‐
мально допустимая скорость.
■ Если в информационном центре водителя появляется преду‐преждающее сообщение.
■ Если электронный ключ не нахо‐ дится в салоне.
■ Если система помощи при пар‐ ковке обнаруживает препят‐
ствие.
■ Если происходит непреднаме‐ ренное перестроение в другой
ряд.
■ Если сажевый фильтр дизель‐ ного двигателя полностью запол‐
нен.
■ Если требуется дозаправка AdBlue.Если автомобиль запаркован
и/или открыта дверь водителя ■ При вставленном ключе в замок зажигания.
■ При включенных наружных осве‐
тительных приборах.
■ Если тягово-сцепное устройство не закрыто.
В режиме Autostop ■ Если открыта дверь водителя.
Напряжение
аккумуляторной батареи
Когда напряжение аккумуляторной
батареи автомобиля опускается
ниже критического уровня, на дис‐
плее информационного центра во‐
дителя отображается предупреж‐
дающее сообщение.
1. В этом случае следует отклю‐ чить все потребители, работа
которых не является необходи‐
мой для продолжения безопас‐
ного движения автомобиля,

Вождение и управление автомобилем189
Процедура очисткиЧтобы инициировать процедуру
очистки, следует продолжать дви‐ жение, поддерживая частоту вра‐
щения коленчатого вала двигателя
выше 2000 оборотов/минуту. При
необходимости, переключитесь на
понижающую передачу. При этом
начнется процедура очистки
фильтра твердых частиц.
Если, кроме того, в информацион‐
ном центре водителя появляется
сообщение, что очистка невоз‐
можна, обратитесь на станцию тех‐ обслуживания.Внимание
Если процесс очистки преры‐вается, создается опасность
серьезного выхода двигателя из строя.
На высоких оборотах и нагрузках
двигателя время очистки умень‐ шается.
Индикатор % определит момент
окончания самоочистки.
Каталитический
нейтрализатор Каталитический нейтрализатор
уменьшает содержание вредных
веществ в отработавших газах.Внимание
Заправка топливом, марка кото‐ рого не соответствует приве‐
денному на страницах 3 250,
3 329, может стать причиной
повреждения катализатора или
других компонентов Вашего ав‐
томобиля.
Несгоревший бензин может пе‐
регреть и повредить каталити‐
ческий нейтрализатор. Поэтому
избегайте чрезмерно длитель‐
ных запусков двигателя, не до‐
пускайте попадания в топлив‐
ный бак влаги и не заводите
двигатель с толчка или букси‐
ровкой.
При пропусках зажигания, неста‐ бильной работе двигателя, сниже‐
нии мощности двигателя или дру‐
гих проблемах, как можно скорее
обратитесь для устранения де‐
фекта на станцию техобслужива‐ ния. В случае крайней необходи‐
мости, на короткое время можно
продолжить движение, при этом
частота вращения двигателя и ско‐
рость автомобиля не должны быть
высокими.
AdBlue
Общая информация Технология выборочной каталити‐
ческий нейтрализации
(BlueInjection) позволяет суще‐
ственно снизить содержание окси‐
дов азота в выхлопных газах. Это

190Вождение и управление автомобилем
достигается благодаря впрыскуспециальной жидкости (DEF) в вы‐
хлопную систему.
Применяется DEF марки
AdBlue Ⓡ 1)
. Это нетоксичная, него‐
рючая, не имеющая запаха жид‐
кость, состоящая из 32 % моче‐
вины и 68 % воды.9 Предупреждение
Избегайте попадания AdBlue в
глаза и на кожу.
При попадании в глаза или на
кожу промойте водой.
Внимание
Избегайте попадания AdBlue на
лакокрасочные покрытия.
При попадании промойте водой.
AdBlue замерзает при температуре
примерно -11 °C. Автомобиль ос‐
нащен устройством предваритель‐
ного нагрева AdBlue, обеспечиваю‐
щим нейтрализацию выбросов при
низких температурах. Устройство
предварительного нагрева AdBlue
работает автоматически.
Предупреждение о снижении
уровня Расход AdBlue составляет при‐мерно 0,7 литра на 1000 км и зави‐
сит от характера вождения.
Если уровень AdBlue падает ниже
определенного значения, вы‐
дается предупреждение о низком
уровне AdBlue Расстояние: , и в ин‐
формационном центре водителя
(DIC) отображается 2400 км.
Необходимо как можно скорей до‐
бавить не менее 5 литров рас‐
твора AdBlue.
Ограничения на движение не на‐
кладываются.
Если не долить AdBlue и проехать
еще некоторое определенное рас‐
стояние, в информационном
центре водителя будут появляться
следующие предупреждения в за‐
висимости от уровня AdBlue. Затемпоявляются сообщения о необхо‐
димости дозаправки AdBlue, а в за‐ ключение - сообщение о блоки‐
ровке повторного запуска двига‐
теля. Указанные ограничения об‐
условлены законодательством.
Когда запаса AdBlue остается на
900 км, в информационном центре
водителя попеременно появля‐
ются следующее предупреждаю‐
щие сообщения:
■ AdBlue Низкий уровень
Требуется заполнить
■ Перезапуск двиг. предотвр. 900
км
Кроме того, постоянно мигает конт‐
рольный индикатор Y, и каждые
три минуты раздается
четырехкратный звуковой сигнал.
Прежде чем активизируется блоки‐
ровка повторного пуска двигателя,
на информационный центр води‐
теля попеременно выдаются сле‐
дующие предупреждающие сооб‐
щения:1) Зарегистрированный товарный знак Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA).

Вождение и управление автомобилем191
■AdBlue Пусто Требуется
заполнить
■ Двигатель не перезапустится
Кроме того, постоянно мигает конт‐
рольный индикатор Y и каждые
три минуты раздается
четырехкратный звуковой сигнал.
После активизации блокировки
пуска двигателя следующее сооб‐
щение:
Заполнить AdBlue Завести
автомобиль
будет выведено.
Чтобы можно было перезапустить
двигатель, необходимо залить
AdBlue в бак.
Предупреждения о
токсичности выхлопных газов
Если токсичность выхлопных газов превышает определенное значе‐
ние, в информационном центре во‐
дителя (DIC) выводятся преду‐
преждения, аналогичные пред‐
упреждениям о низком уровне, опи‐
санным выше.Затем появляются сообщения о не‐ обходимости проверки выхлопной
системы, а в заключение - сообще‐
ние о блокировке повторного за‐
пуска двигателя. Указанные огра‐
ничения обусловлены законода‐
тельством.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
Дозаправка AdBlueВнимание
Используйте только жидкость
AdBlue, соответствующую евро‐
пейским стандартам DIN 70 070
и ISO 22241-1.
Не используйте присадки.
Не разбавляйте раствор AdBlue.
Иначе возможно повреждение системы выборочной каталити‐
ческой нейтрализации.
Примечание
Используйте для дозаправки
только канистры AdBlue указан‐
ного типа во избежание перепол‐
нения бака с AdBlue. Кроме того,
при использовании канистры на‐
длежащего типа пары не выходят
за пределы канистры.
Поскольку жидкость AdBlue имеет
ограниченный срок годности, пе‐
ред дозаправкой проверьте срок
хранения.
Примечание
При дозаправке необходимо до‐
бавить не менее 5 литров рас‐
твора AdBlue. Иначе система мо‐
жет не заметить дозаправку
AdBlue.
При дозаправке AdBlue при тем‐ пературе ниже -11°C факт доза‐
правки может не быть замечен
системой. В этом случае необхо‐
димо припарковать автомобиль
на горизонтальной площадке в бо‐
лее теплом месте и подождать,
пока AdBlue растает.
Примечание
При отворачивании защитной
крышки с заливной горловины
возможно выделение аммиачных

192Вождение и управление автомобилем
паров. Пары имеют резкий запах;
избегайте их вдыхания. Вдыхание паров неопасно.
Автомобиль должен быть припар‐
кован на горизонтальном участке.
Крышка заливной горловины бака
AdBlue расположена под крышкой
горловины топливного бака.
Топливозаправочная горловина
расположена с правой стороны ав‐
томобиля.
Заправочный лючок открывается
только если замки автомобиля раз‐
блокированы.
1. Выньте ключ зажигания из замка.
2. Закройте все двери, чтобы не допустить попадания паров ам‐
миака в салон автомобиля.
3. Потяните за выемку в откидной крышке и откройте ее 3 253.
4. Скрутите предохранительную
пробку с заправочной горло‐
вины.
5. Откройте канистру с AdBlue.
6. Присоедините один конец шланга к канистре и навинтите
другой конец на заливную гор‐
ловину.
7. Поднимайте канистру, пока она не опустеет.
8. Отвинтите шланг от заливной горловины.
9. Установите защитную крышку и
поверните по часовой стрелке
до фиксации.
Примечание
Утилизируйте упаковку от AdBlue
и шланг в соответствии с дей‐
ствующими нормативами по ох‐
ране окружающей среды.
Замена AdBlue
Если за последние 2 года в бак за‐
правлялось менее 5 литров
AdBlue, следует заменить имею‐
щийся в баке реагент AdBlue на но‐ вый, так как срок его годности ог‐
раничен.Внимание
Нарушение этого требования
может привести к повреждению
системы селективного катали‐
тического восстановления.

Сервис и техническое обслуживание323
На заводе система заполняется ох‐лаждающей жидкостью, обеспечи‐
вающей высокую степень защиты
от коррозии и не замерзающей при‐
мерно до -28 °C. В автомобили,
предназначенные для регионов с
холодным климатом, на заводе за‐
правляется охлаждающая жид‐
кость, имеющая температуру за‐
мерзания около -37 °C. Такую кон‐
центрацию следует поддерживать
круглый год. Применение дополни‐ тельных присадок к охлаждающей
жидкости, предназначенных для
обеспечения дополнительной за‐
щиты от коррозии или для укупорки
небольшой течи, может создать
проблемы при работе двигателя.
Компания не несет ответственно‐
сти за последствия, возникшие в результате применения дополни‐
тельных присадок к охлаждающей
жидкости.Жидкости тормозной системы
и сцепления Со временем тормозная жидкость
поглощает влагу, что может повли‐
ять на эффективность тормозов.
Поэтому тормозную жидкость сле‐
дует заменять через установлен‐
ные периоды времени.
AdBlueИспользуйте AdBlue только для
снижения содержания оксидов
азота в выхлопных газах 3 189.