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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
MATRIX_D
Vérification et remplacement des fusibles
Lorsqu'un équipement électrique ne fonctionne plus, c'est qu'un
fusible a probablement grillé. Dans ce cas, vérifiez le fusible et
remplacez-le si nécessaire.
Mettez le contacteur de démarrage en position d’arrêt OFF.
Ouvrez le couvercle du boîtier des fusibles.
Compartiment du moteur
Appuyez sur la languette et
ouvrez le couvercle par le
haut.
Sous le tableau de bord du côté du conducteur Retirez le couvercle.
Après une défaillance du système, voir le chapitre
“Disposition et ampérages des fusibles” ( →P. 402) pour
plus de détails concernant les fusibles à vérifier.1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE
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400 4-3. Entretien à faire soi-même
MATRIX_D
Sortez l’extracteur.
Seuls les fusibles de type A
peuvent être retirés à l'aide de
l'extracteur.
Pour les fusible de type A et B: Retirez le fusible.
Vérifiez que le fusible soit grillé.
Ty p e A
Fusible normal
Fusible grillé
Remplacez-le par un fusible de
l’ampérage approprié.
L'ampérage est indiqué sur le
couvercle de la boîte à
fusibles.
Ty p e BFusible normal
Fusible grillé
Remplacez-le par un fusible de
l’ampérage approprié.
L'ampérage est indiqué sur le
couvercle de la boîte à
fusibles.
4ÉTAPE
5ÉTAPE
6ÉTAPE
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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
MATRIX_D
Ty p e C
Fusible normal
Fusible grillé
Contactez votre
concessionnaire Toyota.
Ty p e D
Fusible normal
Fusible grillé
Contactez votre
concessionnaire Toyota.
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402 4-3. Entretien à faire soi-même
MATRIX_D
Disposition et ampérages des fusibles■ Compartiment moteur
FusibleAmpérageCircuit
1 CDS FAN 30 A Motoventilateur(s) de
refroidissement
2 RDI FAN 40 A Motoventilateur(s) de
refroidissement
3 ABS NO. 3 30 A Système de freinage antiblocage,
système de contrôle de la stabilité
du véhicule
4 ABS NO. 1 50 A Système de freinage antiblocage,
système de contrôle de la stabilité
du véhicule
5 HTR 50 A Système de climatisation
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403
4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
MATRIX_D
6 ALT
120 ACircuit de charge, RDI FAN, CDS
FAN, ABS NO. 1, ABS NO. 3, PWR
OUTLET/INVERTER, HTR, HTR
SUB NO. 1, HTR SUB NO. 3, ACC,
CIG, ECU-IG NO. 2, HTR-IG,
WIPER, RR WIPER, WASHER,
ECU-IG NO. 1, AM1, 4WD, DOOR,
STOP, FR DOOR, POWER, RR
DOOR, RL DOOR, OBD, ACC-B,
FR FOG, SUNROOF, DEF, MIR
HTR, TAIL, PANEL
7 EPS 60 A Direction assistée électrique
8 P/I 50 A EFI MAIN, HORN, IG2
9 H-LP MAIN 50 A H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP
LH HI, H-LP RH HI
10 EFI NO. 2 10 A Système de gestion d’émission
11 EFI NO. 1 10 ASystème d'injection multipoints/
système d'injection multipoints
séquentielle
12 H-LP RH HI 10 A Feu avant côté droit (feu de route)
13 H-LP LH HI 10 A Feu avant côté gauche (feu de
route)
14 H-LP RH LO 10 A Feu avant côté droit (feu de
croisement)
15 H-LP LH LO 10 A Feu avant côté gauche (feu de
croisement)
16 ETCS 10 ASystème d'injection multipoints/
système d'injection multipoints
séquentielle
17 TURN-HAZ 10 A Clignotants, feux de détresse
18 ALT-S 7.5 A Circuit de charge
FusibleAmpérageCircuit
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404 4-3. Entretien à faire soi-même
MATRIX_D
19 AM2 NO. 2 7.5 ACircuit de démarrage, système
d'injection multipoints/système
d'injection multipoints séquentielle
20 AM2 30 A Circuit de démarrage, système
d'injection multipoints/système
d'injection multipoints séquentielle
21 STRG LOCK 20 A Non utilisé
22 IG2 NO. 2 7.5 A Circuit de démarrage
23 ECU-B2 10 A Thermistance CTP
24 ECU-B 10 A ECU principale carrosserie,
instrumentation, système
d'éclairage de jour
25 RAD NO. 1 15 A Circuit audio
26 DOME 10 A Éclairages intérieurs, éclairage
individuel, horloge, télécommande
du verrouillage centralisé
27 SPARE 10 A Fusible de rechange
28 SPARE 30 A Fusible de rechange
29 SPARE 20 A Fusible de rechange
30 AMP 30 A Non utilisé
31 MAYDAY 10 A Non utilisé
32 EFI MAIN 20 A Système d'injection multipoints/
système d'injection multipoints
séquentielle, EFI NO. 1, EFI NO. 2
33 HORN 10 A Avertisseur
34 IG2 15 A Système d'injection multipoints/
système d'injection multipoints
séquentielle, circuit de démarrage,
IGN, METER
35 HTR SUB
NO. 1 30 A Thermistance CTP
FusibleAmpérageCircuit
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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
MATRIX_D
36
HTR SUB
NO. 3 30 A Thermistance CTP
37 PWR OUTLET/
INVERTER 15 A Prise d'alimentation
FusibleAmpérageCircuit
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406 4-3. Entretien à faire soi-même
MATRIX_D■
Sous le tableau de bord côté conducteur
FusibleAmpérageCircuit
1 TAIL 10 A Feux de stationnement, feux de
position, éclairages de plaque
d'immatriculation, système
d'injection multipoints/système
d'injection multipoints séquentielle,
éclairages du combiné
d'instruments
2 PANEL 7.5 A Bouton d’éclairage
3 FR DOOR 20 A Lève-vitres électriques, toit ouvrant
électrique
4 RL DOOR 20 A Vitres électriques
5 RR DOOR 20 A Vitres électriques
6 SUNROOF 20 A Toit ouvrant électrique
7 CIG 15 A Allume-cigare, prise d'alimentation
8 ACC 7.5 A Rétroviseurs extérieurs, système
audio, ECU principale carrosserie,
horloge, dispositif de commande
de verrouillage de sélecteur
9 MIR HTR 10 A Système d'injection multipoints/
système d'injection multipoints
séquentielle, rétroviseurs
extérieurs chauffants
10 PWR OUTLET 15 A Non utilisé