2014 Seat Alhambra Manuel du propriétaire (in French) 

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Conduite et environnement
moteur à faible friction réduisent la résistance provoquée par le frottement
avec le moteur et se répartissent mieux et plus rapidement, en particulier
lors d'un démarrage à froid. L'effet est particulièrement visible sur les véhi-
cules parcourant souvent de petits trajets.
Vérifiez toujours que l'huile moteur est au niveau approprié et respectez les
périodes d'entretien (intervalles de vidange de l'huile moteur).
Lorsque vous achetez de l'huile moteur, respectez toujours la réglementa-
tion ainsi que l'homologation de la part de SEAT.
Évitez les charges inutiles
Plus le véhicule est léger, plus il sera économique et écologique. Un poids
supplémentaire de 100 kg, par exemple, peut augmenter la consommation
de carburant d'environ 0,3 l/100 km.
Retirez tous les objets et charges inutiles du véhicule.
Retirez les équipements en option et les accessoires inutiles
Plus le véhicule sera aérodynamique, moins il consommera de carburant.
Les accessoires et équipements en option (galerie porte-bagages ou porte-
vélos) réduisent l'avantage aérodynamique.
Il est donc conseillé de retirer ces équipements en option et les galeries
porte-bagages inutiles, en particulier si vous souhaitez conduire à grande
vitesse. 
Écologie
Le respect de l'environnement joue un rôle important dans la conception, le
choix des matériaux et la fabrication de votre nouvelle SEAT.
Mesures prises au niveau de la construction pour permettre le recyclage
● Assemblages permettant une dépose facile des pièces.
● Dépose simplifiée grâce à la conception modulaire. ●
Réduction des mélanges de matériaux.
● Marquage des pièces en matière plastique et en élastomères conformé-
ment aux normes ISO 1043, ISO 11469 et ISO 1629.
Choix des matériaux
● Utilisation de matériaux recyclables.
● Utilisation de plastiques compatibles au sein d'un même mécanisme si
les composants qui en font partie ne sont pas facilement séparables.
● Utilisation de matériaux renouvelables et/ou recyclés.
● Réduction des composants volatiles, odeur incluse, dans les matières
plastiques.
● Utilisation de réfrigérants sans CFC.
Interdiction, sauf pour les exceptions prévues par la loi (Annexe II de la di-
rective de VHU 2000/53/CE) des métaux lourds : cadmium, plomb, mercu-
re, chrome hexavalent.
Fabrication
● Réduction de la quantité de solvants dans les cires protectrices pour
trous.
● Utilisation de film plastique pour protéger les véhicules pendant leur
transport.
● Emploi de colles sans solvants.
● Utilisation de réfrigérants sans CFC dans les systèmes de froid.
● Recyclage et valorisation énergétique des déchets (CDR).
● Amélioration de la qualité des eaux usées.
● Utilisation de récupérateurs de chaleur résiduelle (récupérateurs thermi-
ques, roues enthalpiques...).
● Utilisation de peintures en phase aqueuse. 
Pour rouler en toute sécuritéInstructions pour l'utilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

248Conduite et environnement
Gestion du moteur et du système d'épuration
des gaz d'échappement
Brève introduction
Informations complémentaires et avertissements :
● Passage des vitesses ⇒ page 188
● Faire le plein ⇒  page 288
● Carburant ⇒ page 292
● Huile moteur ⇒  page 305
● Batterie du véhicule ⇒ page 316
● Informations mémorisées dans les appareils de commande ⇒ page 280
● Remorquage et démarrage par remorquage ⇒ page 370
AVERTISSEMENT
Les pièces du système d'échappement atteignent des températures très
élevées. Cela peut provoquer des incendies.
● Garez le véhicule de manière à ce qu'aucun composant du système
d'échappement ne puisse entrer en contact avec des matières facilement
inflammables (par exemple, de l'herbe sèche).
● N'utilisez jamais de produit supplémentaire de protection pour sou-
bassement ni de produits anticorrosion pour les tuyaux d'échappement,
les catalyseurs, les écrans thermiques ou le filtre à particules diesel.
 Témoins de contrôle
s'allumeCause possibleSolution

Défaut dans la gestion du mo-
teur (Electronic Power Con-
trol).Faites contrôler immédiatement
le moteur par un atelier spéciali-
sé.

Préchauffage d'un moteur
diesel avant la mise en mar-
che.⇒ page 184
Défaut sur le catalyseur
Ralentissez. Conduisez avec pré-
caution jusqu'à l'atelier spéciali-
sé le plus proche. Faites-y con-
trôler le moteur.
Filtre à particules diesel obs-
trué.
Conduisez pendant 15 minutes
en 4e vitesse (boîte mécanique),
ou dans la gamme de vitesses
D
(boîte automatique) à une vites-
se minimale de 70 km/h
(45 mph).
Respectez les limitations de vi-
tesse en vigueur ⇒ 
.
Si le témoin reste allumé, ame-
nez le véhicule dans un atelier
spécialisé ⇒ page 249.
clignoteCause possibleSolution

Dysfonctionnement de la ges-
tion du moteur (moteur die-
sel).Faites contrôler immédiatement
le moteur par un atelier spéciali-
sé.

Défauts dans la combustion
pouvant endommager le cata-
lyseur.Ralentissez. Conduisez avec pré-
caution jusqu'à l'atelier spéciali-
sé le plus proche. Faites-y con-
trôler le moteur. 

249
Conduite et environnement
En mettant le contact, certains témoins d'alerte et de contrôle s'allument
pendant quelques secondes, lorsqu'un contrôle de la fonction est effectué.
Ils s'éteindront après quelques secondes.
AVERTISSEMENT
Respectez les règles de circulation lors du nettoyage du filtre à particules
diesel en cours de route.
● Continuez à conduire uniquement si les conditions de visibilité, mé-
téorologiques, de la chaussée et de la circulation le permettent.
● Ne mettez pas en danger la sécurité des autres usagers de la route.
ATTENTION
Veuillez toujours tenir compte des témoins de contrôle allumés et des des-
criptions et indications correspondantes afin de ne pas endommager le vé-
hicule.
Nota
Lorsque les témoins de contrôle  ,  ou  restent allumés, des dysfonc-
tionnements dans le moteur peuvent survenir, la consommation de carbu-
rant peut augmenter et il se peut que le moteur perde de la puissance. 
Catalyseur
Le catalyseur permet de traiter les gaz d'échappement ultérieurement en ré-
duisant ainsi les émissions de gaz polluants. Pour une durée de vie utile
plus longue du système d'échappement et du catalyseur du moteur à es-
sence :
● Faire le plein exclusivement avec de l'essence sans plomb.
● Ne jamais rouler jusqu'à l'épuisement complet du carburant. ●
Ne pas utiliser trop d'huile moteur ⇒ page 305.
● Ne pas remorquer le véhicule ; utiliser les câbles de démarrage
⇒ page 367.
Si vous constatez en cours de route des ratés de combustion, une perte de
puissance ou un fonctionnement irrégulier du moteur, ralentissez immédia-
tement et faites vérifier votre voiture par un atelier spécialisé. Du carburant
imbrûlé risquerait ainsi de parvenir dans le système d'échappement et, par
conséquent, d'être rejeté dans l'atmosphère. Par ailleurs, le catalyseur ris-
querait d'être endommagé par surchauffe.
Conseil antipollution
Une odeur de soufre à l'échappement peut être perçue dans certaines con-
ditions de fonctionnement du moteur, même si le système d'épuration des
gaz fonctionne de façon irréprochable. Ceci est dû à la teneur en soufre du
carburant. 
Filtre à particules diesel
Le filtre à particules diesel filtre les particules de suie du gaz d'échappe-
ment. Le filtre retient ces particules et les brûle. Pour contribuer au bon
fonctionnement du processus de combustion, SEAT recommande de ne pas
effectuer des parcours brefs très fréquemment.
● Faire le plein uniquement avec du gazole doté d'une petite quantité de
soufre ⇒  page 292.
● Ne jamais faire le plein avec de l'essence ou du mazout.
● Ne jamais utiliser du biocarburant diesel. Il est possible d'utiliser un mé-
lange fait par le fabricant de gazole contenant du biocarburant diesel dans
le cadre réglementé par la norme EN 590 ⇒  page 292.
● Ne jamais rouler jusqu'à l'épuisement complet du carburant. 
Pour rouler en toute sécuritéInstructions pour l'utilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

250Conduite et environnement
● Ne pas utiliser trop d'huile moteur ⇒ page 305.
● Ne pas remorquer le véhicule ; utiliser les câbles de démarrage
⇒ page 367.
Afin de réduire l'obstruction du filtre à particules diesel, il se peut que les
véhicules dotés d'une boîte automatique augmentent légèrement le régi-
me-moteur pour débuter le nettoyage du filtre à particules diesel automati-
quement. Cependant, dans ce cas le témoin de contrôle ne s'allume pas
.
Conseil antipollution
Une odeur de soufre à l'échappement peut être perçue dans certaines con-
ditions de fonctionnement du moteur, même si le système d'épuration des
gaz fonctionne de façon irréprochable. Ceci est dû à la teneur en soufre du
carburant. 

251
Conduite avec remorque
Conduite avec remorque Brève introduction
Tenez compte des prescriptions légales de chaque pays concernant la con-
duite avec remorque et l'usage d'un dispositif d'attelage.
Ce véhicule est principalement destiné au transport de personnes, il peut
toutefois également être utilisé pour tracter une remorque s'il est équipé
d'un dispositif technique adéquat. Cette charge supplémentaire a des ré-
percussions sur la durée de vie utile du véhicule ainsi que sur sa consom-
mation de carburant et ses prestations, et cela peut provoquer une augmen-
tation de la fréquence d'entretien dans certaines circonstances.
La traction d'une remorque entraîne un plus grand effort du véhicule et né-
cessite une plus grande concentration du conducteur.
En cas de températures hivernales, utilisez des pneus d'hiver sur le véhicu-
le et sur la remorque.
Poids sur flèche
Le poids sur flèche maximal autorisé du timon sur la boule de l'attelage ne
doit pas dépasser 100 kg (220 livres).
Véhicules avec Start-stop
Avec un dispositif d'attelage installé en usine ou monté ultérieurement par
SEAT, la fonction Start-Stop est automatiquement désactivée lorsqu'une re-
morque est attelée au véhicule. Sur des dispositifs d'attelage non installés
par SEAT, vous devez désactiver manuellement le mode Start-Stop à l'aide
de la touche située sur la planche de bord avant de circuler avec la remor-
que et le maintenir désactivé durant tout le trajet ⇒ 
.
Informations complémentaires et avertissements :
● Alarme antivol ⇒ page 81
● Éclairage ⇒ page 103 ●
Conduite écologique ⇒ page 244
● Systèmes d'aide au démarrage (fonctionnement Start-Stop) ⇒ page 210
● Roues et pneus ⇒ page 321
● Accessoires, remplacement de pièces, réparations et modifications
⇒ page 280
AVERTISSEMENT
Ne transportez jamais de personnes dans la remorque : cela peut mettre
leur vie en danger et c'est interdit par la loi.
AVERTISSEMENT
Tout usage impropre du dispositif d'attelage peut entraîner des accidents
et des blessures.
● Utilisez uniquement un dispositif d'attelage en bon état et installé
correctement.
● Ne modifiez jamais le dispositif d'attelage et ne le réparez pas.
● Pour réduire le risque de blessures en cas de collision par l'arrière, ou
pour les piétons ou les cyclistes lorsque vous vous garez, rentrez tou-
jours la boule d'attelage lorsque vous n'utilisez pas la remorque.
● Ne montez jamais un dispositif d'attelage « qui répartit le poids » ou
« qui égale la charge ». Le véhicule n'a pas été conçu pour ce type d'atte-
lage. La boule d'attelage peut ne pas fonctionner et la remorque se dé-
crocher du véhicule. 
Pour rouler en toute sécuritéInstructions pour l'utilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

252Conduite avec remorque
AVERTISSEMENT
La conduite avec remorque et le transport d'objets lourds ou de grand vo-
lume peut modifier la dynamique du véhicule et provoquer des accidents.
● Fixez toujours la charge correctement avec des cordes ou des sangles
de fixation appropriées et en bon état.
● Adaptez votre vitesse et style de conduite aux conditions de visibilité,
de chaussée, de circulation et de météo.
● Les remorques avec un centre de gravité élevé peuvent se retourner
plus facilement que les remorques avec un centre de gravité plus bas.
● Évitez les manœuvres brusques et les freinages soudains.
● Faites très attention lors des dépassements.
● Réduisez immédiatement votre vitesse si vous sentez que la remor-
que bascule.
● Ne circulez pas à plus de 80 km/h (50 mph) lorsque vous tractez une
remorque (ou à 100 km/h (62 mph) dans des cas exceptionnels). Cela est
également valable pour les pays où il est permis de circuler plus vite avec
une remorque. Tenez compte des limites de vitesses pour véhicules avec
et sans remorque dans chaque pays.
● N'essayez jamais de « redresser » l'ensemble véhicule tracteur/re-
morque en accélérant.
AVERTISSEMENT
Lorsque vous tractez une remorque, dans le cas où le dispositif d'attelage
n'a pas été installé par SEAT, vous devez toujours désactiver la fonction
Start-Stop manuellement. Sinon, cela peut provoquer une défaillance du
système de freinage qui peut entraîner un accident grave.
● Désactivez toujours la fonction Start-Stop manuellement lorsque la
remorque est attelée à un dispositif d'attelage qui n'a pas été installé par
SEAT.
Nota
● Débranchez toujours l'alarme antivol avant d'atteler ou de dételer une
remorque ⇒  page 85. Sinon, le capteur d'inclinaison pourrait l'activer par
erreur .
● Ne tractez pas de remorque avec un moteur neuf (durant les 1 000 pre-
miers kilomètres (600 milles) ⇒ page 280.
● SEAT recommande de faire basculer la boule d'attelage vers l'avant si
vous n'utilisez pas la remorque. En cas de collision par l'arrière, les domma-
ges causés au véhicule peuvent être plus importants lorsque la boule d'at-
telage est en place.
● Sur certains modèles, il est nécessaire de disposer d'un dispositif d'at-
telage pour tracter des véhicules. C'est pourquoi il faut toujours conserver
la boule à bord du véhicule. 

253
Conduite avec remorque
Conduite avec remorque
Conditions techniques requises
Si votre véhicule a été équipé d'un dispositif d'attelage en première monte,
il est déjà pourvu de tout le nécessaire, sur le plan technique comme sur le
plan légal, pour la traction d'une remorque.
Utilisez uniquement un dispositif d'attelage homologué pour le poids total
autorisé de la remorque à tracter. Le dispositif d'attelage doit être adapté
au véhicule et à la remorque et solidement fixé au châssis du véhicule. Utili-
sez uniquement un dispositif d'attelage avec boule démontable. Consultez
et tenez toujours compte des indications du fabricant du dispositif d'attela-
ge pour la remorque. Ne montez jamais un dispositif d'attelage « qui répar-
tit le poids » ou « qui égale la charge ».
Dispositif d'attelage pour remorque monté sur le pare-chocs
Ne montez jamais un dispositif d'attelage ou ses fixations sur le pare-chocs.
Un dispositif d'attelage ne doit pas avoir de répercussions sur le comporte-
ment du pare-chocs. Ne modifiez pas le système d'échappement ni le systè-
me de freinage. Vérifiez périodiquement que le dispositif d'attelage est soli-
dement fixé.
Système de refroidissement du moteur
La traction d'une remorque suppose une charge élevée pour le moteur et le
système de refroidissement. Le système de refroidissement doit avoir suffi-
samment de liquide de refroidissement et pouvoir supporter la charge auto-
risée avec la traction d'une remorque.
Frein de la remorque
Si la remorque dispose de son propre système de freinage, il faudra tenir
compte des dispositions légales le concernant. Le système de freinage de
remorque ne doit jamais être raccordé au système de freinage du véhicule.
Câble de la remorque
Utilisez toujours un câble entre le véhicule et la remorque ⇒ page 256. Feux arrière de la remorque
Les feux arrière de la remorque doivent respecter les normes correspondan-
tes
⇒ page 256.
Ne raccordez jamais les feux arrière de la remorque directement au système
électrique du véhicule. Si vous avez des doutes concernant le raccordement
électrique de la remorque, demandez conseil dans un atelier spécialisé.
SEAT recommande de vous rendre dans un Service Technique.
Rétroviseurs extérieurs
Lorsque vous n'avez pas de visibilité derrière la remorque avec les rétrovi-
seurs extérieurs de série du véhicule tracteur, vous avez besoin de rétrovi-
seurs extérieurs supplémentaires conformément aux dispositions légales
en vigueur dans chaque pays. Les rétroviseurs extérieurs doivent être mon-
tés avant de prendre la route et ils doivent fournir un champ visuel suffisant
à l'arrière de la remorque.
Consommation électrique de la remorque
Ne dépassez jamais les valeurs indiquées :
ConsommateursPuissance maximaleFeu de position et feux arrière50 wattsFeux clignotants (de chaque côté)54 wattsFeu stop (total)84 wattsFeux de recul (total)42 wattsFeux arrière de brouillard42 watts
AVERTISSEMENT
Si le dispositif d'attelage est mal installé ou s'il n'est pas adapté, la re-
morque pourrait se décrocher du véhicule et provoquer un accident gra-
ve. 
Pour rouler en toute sécuritéInstructions pour l'utilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

254Conduite avec remorque
ATTENTION
● Si les feux arrière de la remorque ne sont pas connectés correctement,
l'électronique du véhicule peut être endommagée.
● Si la remorque consomme trop de courant, l'électronique du véhicule
peut être endommagée.
● Ne raccordez jamais le système électrique de la remorque aux conne-
xions électriques des feux arrière ou à d'autres sources d'alimentation. Uti-
lisez uniquement des connexions adaptées à l'alimentation en courant de
la remorque.
Nota
● Si vous tractez souvent une remorque, SEAT recommande de faire révi-
ser votre véhicule plus fréquemment, même entre les échéances d'entretien
en raison de la plus grande sollicitation du véhicule.
● Dans certains pays, il est obligatoire de disposer d'un extincteur supplé-
mentaire si le poids de la remorque dépasse 2 500 kg. Boule d'attelage déverrouillable électriquement*Fig. 159 Côté droit du
coffre à bagages : touche
permettant de basculer la
boule d'attelage électri-
quement.
Le rayon de basculement de la boule d'attelage devra être dégagé (aucune
personne, aucun animal, aucun objet) ⇒ 
.
La boule d'attelage se trouve dans le pare-chocs. La boule démontable élec-
triquement est fixe, elle ne peut pas être démontée.
Déverrouillage et extension de la boule
● Arrêtez le véhicule et actionnez le frein de stationnement électrique.
● Coupez le moteur.
● Ouvrez le hayon.
● Tirez brièvement sur la touche
⇒ fig. 159. La boule sera déverrouillée
électriquement et basculera toute seule vers l'extérieur ; le témoin de la
touche clignotera.
● Déplacez la boule jusqu'à ce qu'elle soit complètement encastrée et que
le témoin de contrôle de la touche s'allume.
● Fermez le hayon. 