2014 Ram 1500 ECU

Désactivation
Exécutez l’une ou l’autre des étapes ci-
après pour désactiver le système de feux
intelligents SmartBeam
MC.
1. Sélectionnez l’option « Automatic High
Beams – OFF » (feux de route automa-
tiques – désactiver) dans le centre d’infor-
mation électronique. Pour obtenir de plus
amples renseignements, consultez le pa-
ragraphe « Centre d’information électroni-
que – fonctions programmables par l’utili-
sateur » dans la section « Instruments du
tableau de bord ».
2. Tirez le levier multifonction vers vous
pour passer des feux de route aux feux de
croisement.3.
Tournez le commutateur des phares
dans le sens des aiguilles d’une montre, de
la position AUTO (A) à la position de
marche.
Feux de position et éclairage du
tableau de bord
Pour allumer les feux de position
et l’éclairage du tableau de bord,
tournez le commutateur des
phares dans le sens des aiguilles d’une
montre. Pour éteindre les feux de station-
nement, remettez le commutateur des
phares à la position O (hors fonction).
Phares antibrouillard – selon
l’équipement
Les phares antibrouillard s’allument
lorsque vous placez le commutateur des
phares à la position des feux de station-nement ou des phares et que vous enfon-
cez la commande rotative des phares.
Les phares antibrouillard ne peuvent être
allumés que lorsque les feux de stationne-
ment ou les feux de croisement sont allu-
més. Un témoin situé dans le groupe
d’instruments s’allume lorsque les phares
antibrouillard sont allumés. Les phares
antibrouillard s’éteignent lorsque le com-
mutateur est enfoncé une deuxième fois,
Commutateur des phares antibrouillard
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
146

NOTA :Le régulateur de vitesse main-
tient la vitesse dans les pentes ascen-
dantes et descendantes. Il est normal que
le véhicule subisse de légères variations
de vitesse sur une pente d’inclinaison
modérée.
Lorsque la pente est abrupte, les varia-
tions de vitesse peuvent être plus impor-
tantes de sorte qu’il est conseillé de dé-
sactiver le régulateur de vitesse
électronique.
MISE EN GARDE!
L’utilisation du contrôle électronique
de vitesse peut s’avérer dangereuse
si le maintien d’une vitesse
constante est impossible. Vous pour-
riez rouler trop vite, perdre la maî-
trise de votre véhicule et avoir un
accident. N’utilisez pas le contrôle
électronique de vitesse si la circula-
tion est dense ou sur une route si-
nueuse, verglacée, enneigée ou glis-
sante.
SYSTÈME D’AIDE AU RECUL
PARKSENSEMD– SELON
L’ÉQUIPEMENT
Le système d’aide au recul ParkSenseMD
fournit des indications visuelles et sonores
de la distance entre le bouclier arrière et
un obstacle détecté en reculant, par
exemple pendant une manœuvre de sta-
tionnement. Consultez le paragraphe
« Précautions sur l’utilisation du système
ParkSense
MD» pour les limites de ce
système et les recommandations le
concernant.Le système ParkSense
MDrappelle le der-
nier état du système (activé ou désactivé)
à partir du dernier cycle d’allumage
lorsque le commutateur d’allumage est à
la position ON/RUN (MARCHE).
Le système ParkSense
MDne peut s’acti-
ver que si le levier de vitesses se trouve à
la position R (MARCHE ARRIÈRE). Si le
système ParkSense
MDest activé lorsque
le levier de vitesses se trouve à cette
position, il demeure activé jusqu’à ce que
la vitesse du véhicule soit égale ou supé-
rieure à 11 km/h (7 mi/h). Le système est
réactivé lorsque la vitesse du véhicule est
inférieure à 9 km/h (6 mi/h) environ.
Capteurs du système ParkSense
MD
Les quatre capteurs du système ParkSen-
seMD, situés dans le bouclier ou le pare-
chocs arrière, surveillent la zone derrière
le véhicule dans le champ de vision des
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
160

Activation et désactivation du système
ParkSenseMD
Le système ParkSenseMDpeut être activé
ou désactivé au moyen du commutateur
du système ParkSense
MD.
Lorsque vous appuyez sur le
commutateur du système
ParkSense
MDpour désactiver
le système, le message
« PARKSENSE OFF » (Système
d’aide au recul désactivé) s’affiche au
groupe d’instruments pendant environ
cinq secondes. Pour obtenir de plus
amples renseignements à ce sujet,
consultez le paragraphe « Centre d’infor-
mation électronique (EVIC) » de la section
« Instruments du tableau de bord ».
Lorsque le levier de vitesses est déplacé
en position R (MARCHE ARRIÈRE) et que
le système est désactivé, le message« PARKSENSE OFF » (SYSTÈME D’AIDE
AU RECUL DÉSACTIVÉ) apparaît à l’affi-
chage du centre d’information électroni-
que (EVIC) tant que le véhicule demeure
en position R (MARCHE ARRIÈRE).
NOTA :
Le système ParkSenseMDse dé-
sactive automatiquement lorsque le sys-
tème détecte qu’une remorque munie de
freins de remorque a été reliée au module
de freinage intégré pour remorque. Le
message « PARKSENSE OFF » (Système
d’aide au recul désactivé) apparaît à l’af-
fichage de l’EVIC tant que le véhicule
demeure en position R (MARCHE
ARRIÈRE).
Le voyant DEL du commutateur du sys-
tème ParkSenseMDest allumé lorsque le
système est désactivé ou défectueux. Levoyant DEL du commutateur du système
ParkSense
MDest éteint lorsque le système
est activé.
Si vous appuyez sur le commutateur du
système ParkSense et que le système est
désactivé ou doit faire l’objet d’un entre-
tien, le voyant DEL du commutateur du
système ParkSense clignotera briève-
ment, puis il restera allumé en continu.
Entretien du système d’aide au recul
ParkSense
MD
Durant le démarrage du véhicule, lorsque le
système d’aide au recul ParkSenseMDa
détecté une anomalie, le groupe d’instru-
ments émet un seul carillon par cycle d’al-
lumage, puis il affiche le message
« PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE REAR
SENSORS » (SYSTÈME D’AIDE AU RECUL
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
164

NON DISPONIBLE, NETTOYER LES CAP-
TEURS ARRIÈRE) ou « PARKSENSE UNA-
VAILABLE SERVICE REQUIRED » (SYS-
TÈME D’AIDE AU RECUL NON
DISPONIBLE, ENTRETIEN REQUIS). Pour
obtenir de plus amples renseignements à ce
sujet, consultez le paragraphe « Centre d’in-
formation électronique (EVIC) » de la sec-
tion « Instruments du tableau de bord ».
Lorsque le levier de vitesses est déplacé à
la position R (MARCHE ARRIÈRE) et que le
système a détecté une anomalie, le mes-
sage « PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE
REAR SENSORS » (SYSTÈME D’AIDE AU
RECUL NON DISPONIBLE, NETTOYER LES
CAPTEURS ARRIÈRE) ou « PARKSENSE
UNAVAILABLE SERVICE REQUIRED »
(SYSTÈME D’AIDE AU RECUL NON DISPO-
NIBLE, ENTRETIEN REQUIS) apparaît à l’af-
fichage de l’EVIC tant que le levier de vites-
ses demeure à la position R (MARCHEARRIÈRE). Le système ParkSenseMDne
fonctionnera pas dans ces conditions.
Si le message « PARKSENSE UNAVAI-
LABLE WIPE REAR SENSORS » (SYS-
TÈME D’AIDE AU RECUL NON DISPO-
NIBLE, NETTOYER LES CAPTEURS
ARRIÈRE) s’affiche à l’écran du centre
d’information électronique (EVIC),
assurez-vous que la surface extérieure et
le dessous du bouclier ou du pare-chocs
arrière sont propres et exempts de neige,
de glace, de boue, de saleté ou toute
autre obstruction, puis coupez et rétablis-
sez le contact. Si le message continue de
s’afficher, consultez un concessionnaire
autorisé.
Si le message « PARKSENSE UNAVAI-
LABLE SERVICE REQUIRED » (SYSTÈME
D’AIDE AU RECUL NON DISPONIBLE,
ENTRETIEN REQUIS) s’affiche à l’écrande l’EVIC, consultez votre concession-
naire autorisé.
Nettoyage du système ParkSenseMD
Nettoyez les capteurs du système
ParkSenseMDavec de l’eau, un produit de
nettoyage pour automobile et un chiffon
doux. Ne vous servez pas de chiffons
rugueux ou abrasifs. Il faut prendre soin
de ne pas égratigner ou perforer les cap-
teurs. Sinon, ils risqueraient de ne plus
fonctionner.
Précautions concernant l’utilisation du
système ParkSense
MD
NOTA :
•
Assurez-vous que le pare-chocs arrière
est exempt de neige, de glace, de
boue, de saleté ou d’autres débris pour
que le système ParkSense
MDfonc-
tionne correctement.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
165

•Les marteaux perforateurs, les gros ca-
mions et les vibrations peuvent nuire au
rendement du système ParkSense
MD.
•Lorsque vous désactivez le système
ParkSenseMD, le message « PARKSENSE
OFF » (Système d’aide au recul désac-
tivé) s’affiche au groupe d’instruments.
De plus, une fois que vous désactivez le
système ParkSense
MD, il demeure désac-
tivé jusqu’à ce que vous le réactiviez,
même si vous coupez et rétablissez le
contact.
•Lorsque vous déplacez le levier de vites-
ses à la position R (MARCHE ARRIÈRE)
et que le système ParkSense
MDest dé-
sactivé, le message « PARKSENSE OFF »
(Système d’aide au recul désactivé) s’af-
fiche au groupe d’instruments, tant que le
levier de vitesses est à la position R
(MARCHE ARRIÈRE).
•Lorsqu’il est activé, le système
ParkSenseMDréduit le volume de la
radio lorsqu’il émet une tonalité.
•Nettoyez régulièrement les capteurs du
système ParkSenseMDen veillant à ne
pas les égratigner ni les endommager.
Les capteurs ne doivent pas être cou-
verts de glace, de neige, de boue, de
saletés ou de débris. Autrement, le sys-
tème pourrait ne pas fonctionner cor-
rectement. Le système ParkSense
MD
pourrait ne pas détecter un obstacle
derrière le bouclier avant ou le pare-
chocs ou pourrait donner une fausse
indication de présence d’un obstacle
derrière le bouclier avant ou le pare-
chocs.
•Les objets comme les porte-vélos, les
attelages de remorque, etc., ne doivent
pas être placés à 45 cm (18 po) dubouclier ou du pare-chocs arrière lors
de la conduite. Autrement, le système
pourrait interpréter la proximité d’un
obstacle comme une anomalie du cap-
teur et provoquer l’affichage du mes-
sage « PARKSENSE UNAVAILABLE
SERVICE REQUIRED » (SYSTÈME
D’AIDE AU RECUL NON DISPONIBLE,
ENTRETIEN REQUIS) au groupe d’in-
struments.
•Sur les véhicules équipés d’un hayon,
le système ParkSenseMDdoit être dé-
sactivé lorsque le hayon est en position
abaissée ou en position ouverte et que
le véhicule est en position R (MARCHE
ARRIÈRE). Un hayon abaissé pourrait
présenter une fausse indication de pré-
sence d’un obstacle derrière le véhi-
cule.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
166

AVERTISSEMENT!
•Le système ParkSenseMDconstitue
une simple aide au stationnement
et il n’est pas en mesure de détec-
ter tous les obstacles, notamment
les petits obstacles. Les bordures
de stationnement peuvent être dé-
tectées temporairement ou pas du
tout. Les obstacles au-dessus ou
au-dessous des capteurs ne sont
pas détectés s’ils sont trop près.
•Vous devez conduire lentement
lorsque vous utilisez le système
ParkSense
MDafin de pouvoir arrê-
ter le véhicule à temps lorsqu’un
obstacle est détecté. Il est recom-
mandé de regarder par-dessus
votre épaule lors de l’utilisation du
système ParkSense
MD.
MISE EN GARDE!
•Vous devez toujours être vigilant
en marche arrière, même lorsque
vous utilisez le système d’aide au
recul ParkSense
MD. Portez tou-
jours attention à ce qui se trouve
derrière votre véhicule, regardez
derrière vous et assurez-vous de
l’absence de piétons, d’animaux,
d’autres véhicules ou d’obstacles
et vérifiez les angles morts. Vous
êtes responsable de la sécurité et
vous devez toujours porter atten-
tion à votre environnement. Autre-
ment, il pourrait en résulter des
blessures graves ou la mort.
•Avant d’utiliser le système d’aide
au recul ParkSenseMD, il est forte-
ment recommandé de retirer du
véhicule le support d’attelage de
rotule et la boule d’attelage lorsque
le véhicule ne sert pas au remor-
quage. Autrement, il pourrait en
résulter des blessures ou des dom-
mages aux véhicules ou aux obs-
tacles, car la boule d’attelage est
beaucoup plus près de l’obstacle
que le bouclier arrière lorsque le
haut-parleur émet une tonalité
continue. De plus, les capteurs
peuvent détecter le support d’atte-
lage de rotule et la boule d’attelage,
en fonction de leur taille et de leur
forme, donnant une fausse indica-
tion de présence d’un obstacle der-
rière le véhicule.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
167

SYSTÈME D’AIDE AU
STATIONNEMENT ET AU
RECUL PARKSENSE
MD–
SELON L’ÉQUIPEMENT
Le système d’aide au stationnement
ParkSenseMDprésente des indications vi-
suelles et sonores de la distance entre le
bouclier arrière ou avant et un obstacle
détecté lorsque le véhicule recule ou
avance, par exemple pendant une ma-
nœuvre de stationnement. Consultez le
paragraphe « Précautions sur l’utilisation
du système ParkSense
MD» pour les li-
mites de ce système et les recommanda-
tions le concernant.
Le système ParkSense
MDrappelle le der-
nier état du système (activé ou désactivé)
à partir du dernier cycle d’allumage
lorsque le commutateur d’allumage est à
la position ON/RUN (MARCHE).
Le système ParkSenseMDne peut s’activer
que lorsque le levier de vitesses se trouve à
la position R (MARCHE ARRIÈRE) ou
D (MARCHE AVANT). Si le système
ParkSense
MDest activé lorsque le levier de
vitesses se trouve à l’une de ces positions,
le système reste activé jusqu’à ce que la
vitesse du véhicule atteigne au moins
11 km/h (7 mi/h) environ. Un affichage
d’avertissement apparaît à l’affichage de
l’EVIC pour indiquer que la vitesse du véhi-
cule est supérieure à la vitesse d’activation
du système ParkSense
MD. Le système est
réactivé lorsque la vitesse du véhicule est
inférieure à 9 km/h (6 mi/h) environ.
Capteurs du système ParkSenseMD
Les quatre capteurs du système ParkSen-
seMD, situés dans le bouclier ou le pare-
chocs arrière, surveillent la zone derrière le
véhicule dans le champ de vision des cap-
teurs. Les capteurs peuvent détecter des
obstacles se trouvant à une distance de 45
à 200 cm (18 à 79 po) environ du bouclier ou
du pare-chocs arrière, dans la direction ho-
rizontale, en fonction de l’emplacement, du
type et de l’orientation de l’obstacle.
Les six capteurs du système ParkSense
MD,
situés dans le bouclier ou le pare-chocs
avant, contrôlent la zone à l’avant du véhi-
cule dans le champ de vision des capteurs.
Les capteurs peuvent détecter des obs-
tacles se trouvant à une distance de 30 à
120 cm (12 à 47 po) environ du bouclier ou
du pare-chocs avant, dans la direction hori-
zontale, en fonction de l’emplacement, du
type et de l’orientation de l’obstacle.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
168

(SYSTÈME D’AIDE AU STATIONNEMENT
AVANT DÉSACTIVÉ) ou « REAR
PARKSENSE OFF » (SYSTÈME D’AIDE AU
STATIONNEMENT ARRIÈRE DÉSACTIVÉ)
apparaît à l’affichage de l’EVIC pendant
cinq secondes, accompagné d’un gra-
phique de véhicule et de la mention « DÉ-
SACTIVÉ » du côté correspondant. Ce
graphique de véhicule reste affiché tant
que le levier de vitesses est en position R
(MARCHE ARRIÈRE).
NOTA :
Des alertes d’arc du système
ParkSenseMDactivé interrompent les mes-
sages de cinq secondes et le graphique
de véhicule accompagné des arcs corres-
pondants ainsi que le message « DÉSAC-
TIVÉ » apparaissent à l’affichage de
l’EVIC.
Le voyant DEL du commutateur du sys-
tème ParkSenseMDavant ou arrière estallumé lorsque le système ParkSense
MD
avant ou arrière est désactivé ou doit faire
l’objet d’un entretien. Le voyant DEL du
commutateur du système ParkSense
MD
avant ou arrière est éteint lorsque le sys-
tème ParkSenseMDavant ou arrière est
activé. Si vous appuyez sur le commuta-
teur du système ParkSense
MDavant ou
arrière et que le système doit faire l’objet
d’un entretien, le voyant DEL du commu-
tateur du système ParkSense
MDavant ou
arrière clignotera brièvement, puis il res-
tera allumé en continu.
Entretien du système d’aide au
stationnement ParkSense
MD
Pendant le démarrage de véhicule,
lorsque le système ParkSenseMDa dé-
tecté une anomalie, le groupe d’instru-
ments émet un seul carillon par cycle
d’allumage, puis il affiche le message« PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE
REAR SENSORS » (SYSTÈME D’AIDE AU
RECUL NON DISPONIBLE, NETTOYER
LES CAPTEURS ARRIÈRE),
« PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE
FRONT SENSORS » (SYSTÈME D’AIDE
AU RECUL NON DISPONIBLE, NET-
TOYER LES CAPTEURS AVANT) ou
« PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED » (SYSTÈME D’AIDE AU
RECUL NON DISPONIBLE, ENTRETIEN
REQUIS) pendant cinq secondes.
Lorsque le levier de vitesses est déplacé
en position R (MARCHE ARRIÈRE) et que
le système a détecté une anomalie, le
message « PARKSENSE UNAVAILABLE
WIPE REAR SENSORS » (SYSTÈME
D’AIDE AU RECUL NON DISPONIBLE,
NETTOYER LES CAPTEURS ARRIÈRE),
« PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE
FRONT SENSORS » (SYSTÈME D’AIDE
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
172