Page 17 of 344

61
22 26
56 208, 209
105 147
208, 209
ESMATUTVUS
RCZ_et_Chap00b_prise en main_ed02-2013_CA
HEA ÜLEVAADE TOIMUVAST
Näidikuplokk on pidevalt tagant valgustatud, et
tagada parimat nähtavust nii päeval kui öösel.
- Kui süüde on sees, peab näidikunõel näitama olemasolevat kütusekogust.
- Kui mootor töötab, peab vastav minimaalse taseme märgutuli kustuma.
- Kui süüde on sees, siis peab õlitaseme näidik näitama paari sekundi jooksul, et
õlitase on "OK" või ''korras'', olenevalt
versioonist.
Kui tasemed on liiga madalad, lisage kütust
või õli.
NÄIDIKUPLOKK
- Kui süüde on sees, siis süttivad oranž ja punane märgutuli.
- Kui mootor töötab, peavad need märgutuled kustuma.
Kui need märgutuled jäävad põlema, tutvuge
vastaval leheküljel oleva infoga.
MÄRGUTULED
Tule süttimine näitab vastava funktsiooni
olekut.
A. Hädaabinumbril helistamine.
NUPUD
B. Alarmi mahuanduri ja äravedamisvastase funktsiooni blokeerimine.
C. Kesklukustus.
D. CDS/ASR süsteemi blokeerimine.
E. Parkimisabi (ees ja taga) blokeerimine.
F. Juurdepääs PEUGEOT teenustele.
Page 18 of 344
129
114, 119
110, 114, 119
16
RCZ_et_Chap00b_prise en main_ed02-2013_CA
KÄIVITAMINE
1. Asend Stop p .
2. Asend Süüde .
3. Asend Käivitamine .
SÜÜTELUKK
Ärge kasutage raskeid võtmehoidjaid,
mis võivad süütelukus oleva võtme
asendit muuta ; see võib põhjustada
häireid võtme töös.
REISIJATE TURVALISUS
Asendi valimine :
"OFF" (blokeerimine), lapseiste on
"seljaga sõidusuunas",
"ON" (aktiveerimine), kui kaasreisija
on kohal või lapseiste on "näoga
sõidusuunas".
KAASREISIJA EESMINE
TURVAPADI
A. Kinnitamata / lahti tulnud esimese ja/või
tagumise turvavöö märgutuli.
B. Esimese vasaku turvavöö märgutuli.
C. Esimese parema turvavöö märgutuli.
D. Tagumise parema turvavöö märgutuli.
E. Tagumise vasaku turvavöö märgutuli.
F. Kaasreisija eesmise turvapadja
blokeerimise märgutuli.
G. Kaasreisija eesmise turvapadja aktiveerimise märgutuli.
TURVAVÖÖD JA KAASREISIJA
EESMINE TURVAPADI
Page 19 of 344
11172
72
ESMATUTVUS
RCZ_et_Chap00b_prise en main_ed02-2013_CA
- Klambri A sisestamine lukustisse
A istme
keskel.
- Klambri B sisestamine lukustisse B
küljepaneelil.
TAGAISTME TURVAVÖÖD TAGAISTME SELJATOE
KOKKUKLAPPIMINE
1. Seljatoe vabastamine, tõmmates
pakiruumis asuvast käepidemest.
PÄÄS TAGAISTMETELE
1. Seljatoe vabastamine.
2. Seljatoe kallutamine.
TAGA
2. Seljatoe kokkuklappimine salongist.
Vajutage punasele nupule
B ja seejärel mustale
nupule A , et turvavööd tagasi tõmmata.
Tagaistmetele pääsemise nupp ei
vabasta istmeosa.
Page 20 of 344
140143
18
RCZ_et_Chap00b_prise en main_ed02-2013_CA
JUHTIMINE
1. Kiirusepiiraja valimine / seiskamine.
2. Programmeeritud kiiruse vähendamine.
3. Programmeeritud kiiruse suurendamine.
4. Kiirusepiiraja sisse / välja.
Reguleerimise ajal peab mootor töötama.
KIIRUSEPIIRAJA "LIMIT"
1. Püsikiiruse hoidja valimine / seiskamine.
2. Kiiruse programmeerimine / Programmeeritud kiiruse vähendamine.
3. Kiiruse programmeerimine / Programmeeritud kiiruse suurendamine.
4. Kiiruse piiramise seiskamine / jätkamine.
PÜSIKIIRUSE HOIDJA
"CRUISE"
Kiiruse programmeerimiseks või kiiruse
piiramise aktiveerimiseks peab sõidukiirus
ületama 40 km/h, manuaalkäigukastil peab
olema valitud vähemalt neljas käik (teine käik
automaatkäigukastil).
NÄIDUD NÄIDIKUPLOKIS
Püsikiiruse hoidja
Kiirusepiiraja
Püsikiiruse hoidja või kiirusepiiraja näit ilmub
pärast vastava funktsiooni valimist näidikule.
Page 21 of 344
ESMATUTVUS
RCZ_et_Chap00b_prise en main_ed02-2013_CA
Page 22 of 344

20
RCZ_et_Chap00b_prise en main_ed02-2013_CA
OPTIMEERIGE KÄIGUVAHETUST
Kui teie sõidukil on manuaalkäigukast, käivitage sujuvalt ja va\
lige
võimalikult kiiresti kõrgem. Kiirenduse ajal vahetage käiku võ\
imalikult
vara.
Kui teie sõidukis on automaatkäigukast või elektriliselt juhita\
v
käigukast, eelistage automaatrežiimi, vältides järske gaasipedaalile
vajutamisi.
Käiguvahetusnäidik teavitab teid sobivama käigu valimise vajadu\
sest :
kui selline teade ilmub näidikule, siis vahetage käiku.
Elektriliselt juhitavate manuaalkäigukastide või automaatkäiguk\
astide
puhul töötab see näidik vaid manuaalrežiimil.
JUHTIGE SUJUVALT
Hoidke sobivat pikivahet teiste sõidukitega, eelistage piduripedaalil\
e
vajutamise asemel mootorpidurdust, vajutage gaasipedaalile sujuvalt.
See võimaldab vähendada kütusekulu ja heitgaaside CO
2 sisaldust
ning vähendada liiklusmüra.
HOIDKE ELEKTRISEADMETE KASUTAMINE
KONTROLLI ALL
Kui sõidukisse sisenedes avastate, et temperatuur salongis on väga\
kõrge, siis avage enne sõidu alustamist aknad ja õhuavad ning
õhutage salongi enne, kui lülitate sisse kliimaseadme.
Kui sõidukiirus ületab 50 km/h, sulgege aknad ja jätke tuulutus\
avad lahti.
Kasutage ka lisaseadmeid, mis aitavad vältida salongi
ülekuumenemist (katuseluugi kate, rulood...).
Kui ei ole tegemist automaatkliimaseadmega, lülitage kliimaseade
välja kohe, kui salongi temperatuur on sobiv.
Lülitage välja jää ja udu eemaldamine klaasidelt, kui neid f\
unktsioone
ei reguleerita automaatselt.
Lülitage istmesoojendus esimesel võimalusel välja.
Ärge kasutage udutulesid, kui nähtavus on piisavalt hea.
Vältige mootori töötamist enne esimese käigu valimist (erit\
i talvel) ;
teie sõiduk soojeneb sõidu ajal kiiremini.
Kui olete kaasreisija, siis vähendate elektrikulu ja seega ka
kütusekulu, kui te ei kasuta multimeediaseadmeid (fi lm, muusika,
videomängud...).
Ühendage välised lisaseadmed enne sõidukist väljumist lahti.\
ÖKONOOMNE SÕIDUSTIIL
Ökonoomne sõidustiil on igapäevaselt kasutatavad võtted, mis\
võimaldavad autojuhil vähendada kütusekulu ja CO2 hulka heitgaasides.
Kui teie sõiduki roolil on püsikiirusehoidja lüliti, siis valig\
e sujuva
liikluse korral püsikiirus alates 40 km/h.
Page 23 of 344

RCZ_et_Chap00b_prise en main_ed02-2013_CA
VÄLTIGE LIIGSET KÜTUSEKULU
Jaotage koorem sõidukis ühtlaselt ; paigutage kõige raskemad
esemed pakiruumi põhja tagaistmetele võimalikult lähedale.
Piirake oma sõiduki koormust ja vähendage aerodünaamilist takis\
tust
(katusereelingud, katuraam, jalgrattahoidja, haakeseade...). Eelistage\
katuseboksi kasutamist.
Eemaldage katusereelingud või katuseraam kohe pärast kasutamist.
Kohe pärast talvehooaja lõppu vahetage talverehvid suverehvide
vastu.
PIDAGE KINNI HOOLDUSNÕUETEST
Kontrollige regulaarselt külma rehvi rõhku, juhindudes juhiuske av\
as
olevale sildile märgitud rõhust.
Kindlasti kontrollige rehvirõhku :
- enne pikemaid sõite,
- aastaaegade vahetumisel,
- kui sõiduk on pikka aega seisnud.
Ärge unustage kontrollimast ka varuratta rehvi rõhku ning haagise \
või
haagissuvila rehvide rõhku.
Laske oma sõidukit regulaarselt hooldada (õli, õlifi lter, õhufi lter,
salongifi lter...) ja järgige hooldus- ja garantiiraamatus olevat
hoolduskava.
Lõpetage tankimine kohe, kui täitepüstol kolmandat korda täi\
tmise
katkestab, vastasel juhul toimub ületäitmine.
Uue sõiduki korral saavutate õige keskmise kütusekulu alles pä\
rast
3 000 kilomeetri läbimist.
Page 24 of 344
22
MANUAAL- VÕI AUTOMAATKÄIGUKASTIGA
BENSIINI- JA DIISELMOOTORITEGA
MUDELITE NÄIDIKUPLOKK NÄIDIKUD
1. Tahhomeeter.
Näitab mootori pöörete arvu (x 1000 p/min või rpm).
2. Jahutusvedeliku temperatuur.
Näitab mootori jahutusvedeliku temperatuuri (° Celsius).
3. Kütusetase.
Näitab kütusepaagis oleva kütuse kogust.
4. Sõidukiirus.
Näitab sõidukiirust antud hetkel (km/h või mph).
5. Väike ekraan.
6. Keskmine ekraan .
7. Näidu reguleerimise nupp.
Käsitsi CHECK.
Hooldusinfo.
Nullib valitud funktsiooni (läbisõidumõõdik või hooldusn\
äidik).
8. Valgustusreostaadi nupp.
Võimaldab muuta juhikoha valgustuse tugevust.
Suure keskmise ekraaniga
Näidikud ja sõiduki funktsioonide oleku märgutuled (pideva
tagantvalgustusega).
Täpsemat informatsiooni leiate konkreetse nupu või funktsiooni ja \
sellega seotud näidu peatükist.
Väikese keskmise ekraaniga