Page 137 of 192
135
5
GÜVENLİK
Araçta çocuklar
RÖMER BabySafe Plus ISOFIX
( E
boy sınıfı)
Grup 0+ : 13 kg'a kadar
A
halkalarına bağlanan ISOFIX bir taban yardımıyla sırtı yola dönük şekilde yerleştirilir.
ISOFIX taban desteğinin yüksekliği, aracın tabanına dayanacak şekilde ayarlanmalıdır.
RÖMER Duo Plus ISOFIX
( B1
boy sınıfı)
Grup 1 : 9 kg'dan 18 kg'a kadar
Yüzü yola dönük şekilde yerleştirilir.
TOP TETHER diye adlandırılan üst ISOFIX halkaya bağlanacak
bir yüksek kayış ile donatılmış
tır.
3 değişik koltuk eğimi mevcuttur : oturma, dinlenme ve uzanma konumları.
Bu çocuk koltuğu, ISOFIX bağlantılarla donatılmamış oturma yerlerinde de kullanılabilir.
Bu durumda, 3 noktadan bağlanan emniyet kemeri ile aracın koltuğuna bağlı olması mecburidir.
Koltuk üreticisinin kullanma kılavuzunun içindeki çocuk koltuğu montaj talimatlarına uyunuz.
PEUGEOT TARAFINDAN TAVSİYE EDİLEN VE ARACINIZ İÇİN
STANDARTLAŞTIRILMIŞ ISOFIX ÇOCUK KOLTUĞU (KOMBİ)
Page 138 of 192

136
Araçta çocuklar
ISOFIX ÇOCUK KOLTUKLARININ YERLEŞTİRİLMESİ İÇİN ÖZET TABLO (KOMBİ)
Avrupa mevzuatına uygun olarak bu tablo size, araçtaki ISOFIX bağlantılarla donatılmış yerlere ISOFIX çocuk koltukları takma imkanlarını
gösterir.
ISOFIX evrensel ve yarı evrensel çocuk koltuklarında, A
ve G
harfleri arası bir harfle belirlenmiş ISOFIX boy sınıfı, çocuk koltuğunun
üzerinde ISOFIX logosunun yanında bulunur.
IUF :
"Top Tether" yüksek kayış ile " Y
üzü yola dönük" I
sofix E
vrensel çocuk koltuğu takılmasına uygun yer.
IL-SU :
aşagıdaki şekilde I
sofix Y
arı E
vrensel çocuk koltuğu takılmasına uygun yer :
- bir "Top Tether" yüksek kayış veya bir destek ile "sırtı yola dönük",
- bir destek ile "yüzü yola dönük".
"Top Tether" yüksek kayı
ş bağlamak için "ISOFIX bağlantıları" başlığına bakınız.
X :
belirtilen boy sınıfında ISOFIX çocuk koltuğu takılmasına uygun olmayan yer.
Çocuğun kilosu
/yaklaşık yaş
10 kg'dan az
(grup 0)
Yaklaşık 6 aya
kadar
10 kg'dan az
(grup 0)
13 kg'dan az
(grup 0+)
Yaklaşık 1 yaşına kadar
9 kg'dan 18 kg'a kadar (grup 1)
1 yaşından yaklaşık 3 yaşına kadar
ISOFIX çocuk
koltuğunun tipi
Portbebe
*
"
sırtı yola dönük"
"sırtı yola
dönük"
"
yüzü yola dönük"
ISOFIX boy sınıfı
F
G
C
D
E
C
D
A
B
B1
Arka yan oturma yerlerine yerleştirilebilen
ISOFIX evrensel ve yarı evrensel çocuk
koltukları
X
IL-SU
IL-SU
IUF
*
Portbebeler ve bebek yatakları ön yolcu koltuğuna takılamaz.
Page 139 of 192
137
6
AKSESUARLAR
Römork bağlanması
RÖMORK, KARAVAN BAĞLANMASI...
Sürüşle ilgili tavsiyeler
Fan elektrikle çalıştığından kapasitesi motor
devrine bağlı değildir.
Aksine, motor devrini düşürmek için yüksek
bir vitesi kullanınız ve hızı azaltınız. Her durumda soğutma sıvısı sıcaklığına
dikkat ediniz. Çekilen aracın tekerlekleri serbest olmalıdır :
vites kutusu boşta.
Soğutma :
Rampada römork çekilmesi
soğutma sıvısının sıcaklığını arttırır.
Page 140 of 192

138
Römork bağlanması
Bazı çok zorlu kullanma şartlarında (hava
çok sıcakken, çok dik bir rampada azami
yük çekilmesi) motor otomatik olarak
gücünü sınırlar. Böyle bir durumda, klimanın
otomatik olarak kapanması motorun
kaybedilen gücünün yeniden kazanılmasını
sağlar.
Soğutma sıvısı uyarı lambasının
yanması durumunda aracı
mümkün olduğu kadar çabuk
durdurunuz ve motoru stop ediniz.
7. başlık, "Seviyeler" bölümü.
Lastikler :
Tavsiye olunan lastik havası
basınçlarını gözeterek çekici araç
(7. başlıkta "Tanımlama unsurları" bölümüne
bakınız) ve römork lastiklerinin havalarını
kontrol ediniz.
Frenler :
Römork çekilmesi fren mesafesini
arttırır. Ilımlı bir hızla sürünüz, vitesi
zamanında küçültünüz, giderek artan bir
frenleme yapınız.
Yan rüzgar :
Yandan gelen rüzgara karşı
hassasiyet artar. Esnek ve düşük hızda
sürünüz.
ABS :
Sistem yalnızca aracı kontrol eder,
römorku etmez.
Geri park yardımı :
PEUGEOT orijinal
çekme tertibatlarının kullanılması
durumunda, geri parka yardım işlevi
otomatik olarak devre dışı kalır (3. başlıkta
"Geri park yardımı" bölümüne bakınız).
Çekme
PEUGEOT çekme tertibatlarını ve far
kablolarını kullanmanızı ve tertibatın
aracınıza bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağı tarafından takılmasını
tavsiye ederiz.
Montaj, PEUGEOT servis ağında
gerçekleşmezse, mutlaka üretici
talimatlarına uygun olarak aracın arkasında
bulunan elektrik bağlantıları kullanılmalıdır.
Römork kablosunun fişi çekme tertibatının
prizine sokulduğunda, geri park yardımı
algılayıcılarının işleyişi otomatik olarak
devre dışı kalır.
Römork kablosunun fiş
i çıkarıldığında, geri
park yardımı algılayıcıları yeniden devreye
girer.
Yük dağılımı
Römork içindeki yükü, en ağır eşyalar
dingile mümkün olduğunca yakın olacak
şekilde ve ok üzerindeki ağırlığın izin verilen
azami ağırlığı geçmeden bu ağırlığa yakın
olacağı şekilde dağıtınız. İrtifa arttıkça
havanın yoğunluğu azalır ve dolayısıyla
motor performansı düşer. Her 1 000 metre
irtifa için azami yük ağırlığını % 10 azaltınız.
Aracınıza göre çekilebilir ağırlıklar ve yükleri
öğrenmek için "Teknik özellikler" başlığına
bakınız. Daha fazla bilgi edinmek için aracın
belgelerine (ruhsat, ...) bakınız.
Page 141 of 192

139
6
AKSESUARLAR
Donanımlar
TAVAN BAGAJI VE TAVAN BARLARI
Yatay tavan barları veya bir tavan bagajı
monte etmek için bu iş için öngörülmüş
bağlamaları kullanınız.
Azami yük : 75 kg
DİĞER AKSESUARLAR
PEUGEOT servis ağı tarafından geniş bir
aksesuar ve orijinal parça seçeneği sunulur.
Bütün bu aksesuar ve parçaların hepsi
güvenilirlik ve emniyet açısından test edilip
onaylanmıştır.
Hepsi aracınıza uyarlanmıştır ve tamamı
PEUGEOT referansından ve garantisinden
yararlanır.
Aracın hareket halindeki izin verilen
toplam ağırlığını (HHTA) hiç bir zaman
aşmayınız.
Profesyonel donanım yelpazesi
Yedek parça yönetimi, aşağıdaki örnekler
gibi değişik donanım ve düzenlemeler sunan
bir aksesuar kataloğu yayınlar :
- ahşap koruma tabanı, ahşap kaymayan
taban, ahşap yan koruma, cam koruma
ızgarası,
- tavan bagajı, yatay tavan barları,
yükleme rulosu,
- çekme tertibatları, çekme tertibatının
7/13 delikli, 7/7 delikli, 13 delikli elektrik
bağlantısı...
PEUGEOT tarafından onaylanmamış
elektrikli bir aksesuarın ya da
donanımın takılması, aracınızın elektronik
sisteminin arızalanmasına ve aşırı tüketime
neden olabilir.
Bu özel durumu unutmadığını
z için teşekkür
eder, onaylanan aksesuarları ya da
donanımları size tanıtması için PEUGEOT
markasının bir yetkilisiyle temasa geçmenizi
tavsiye ederiz.
Satışa sunulduğu ülkeye göre, yüksek
görünürlüklü emniyet yeleklerinin, üçgen
reflektörün, yedek ampullerin ve yedek
sigortaların araçta bulunmaları mecburidir.
Aracınıza sonradan dış antenli bir
radyo iletişim vericisi takmadan evvel,
otomobillerde elektromanyetik uyumluluk
yönetmeliğine (2004/104/AT) uygun olarak
takılabilen vericilerin özelliklerini (frekans
bandı, azami çıkış gücü, antenin konumu,
özel montaj koşulları) size bildirecek olan
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
PEUGEOT servis ağı dışında bir çekme
tertibatının ve kablolarının montajı
durumunda, bu montaj mutlaka üretici
talimatlarına uygun olarak ve aracın elektrik
bağlantıları
kullanılarak yapılmalıdır.
Page 142 of 192

140
Donanımlar
Binek araç aksesuar yelpazesi
PEUGEOT servis ağında da diğer bir
aksesuar yelpazesi mevcuttur.
"Konfor" :
izotermik modül, baş dayanağı üzerinde
sabit askı, okuma lambası, geri park
yardımı...
"Taşıma çözümleri" :
bagaj yerleştirme gözü, arka kapı üzerinde
file, uzunlamasına ve yatay tavan barları,
tavan bagajı...
"Stil" :
jant kapakları, güvenlikli jant kapakları...
"Güvenlik" :
hırsızlığa karşı alarm, camlara numara
kazıma, alkolmetre, ilk yardım çantası,
güvenlik yeleği, üçgen reflektör, çocuk
koltukları ve yükselticileri, kar zincirleri...
"Koruma" :
kauçuk paspaslar, halılar, 3 boyutlu paspas,
yan Airbag'lerle uyumlu koltuk kılıfları, ön ve
arka paçalıklar... "Multimedya" :
oto radyolar, eller serbest telefon kiti,
hoparlörler, taşınabilir navigasyon sistemleri,
radar uyarı cihazı, WiFi on board...
Ayrıca, PEUGEOT servis ağına başvurarak,
temizlik ve bakım (dış ve iç) ürünleri -
"TECHNATURE" yelpazesinden ekolojik
ürünler dahil -, seviye tamamlama (cam
yıkama sıvısı...) ürünleri, aracınızın boya
rengine tam uyan boya spreyleri ve rötuş
kalemleri, yedekleri (lastik geçici tamiri kiti
için kartuş...) de satın alabilirsiniz.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için :
- paspasın düzgün konumlandığını ve iyi
sabitlendiğini kontrol ediniz,
- hiçbir zaman birçok paspası üst üste
koymayınız.
Page 143 of 192

141
7
HIZLI YARDIM
Akü
AKÜ
Stop & Start ile donatılmamış model
A.
Aracınızın pozitif metalik noktası.
B.
Yardım aküsü.
C.
Şasi.
D.
Aracınızın negatif metalik noktası.
Aküyü şarj aletiyle şarj etme
Başka bir aküden çalıştırma
- Kırmızı kabloyu, A
metalik noktasına,
daha sonra B
yardım aküsünün (+) ucuna
bağlayınız.
- Yeşil veya siyah kablonun bir ucunu B
yardım aküsünün (-) ucuna bağlayınız.
- Yeşil veya siyah kablonun diğer ucunu
aracınız
ın C
şasi noktasına takınız
(asla aracınızın D
metalik noktasına
takmayınız).
- Marşa basınız, bırakın motor çalışsın.
- Rölanti durumuna geçmeyi bekleyiniz ve
kabloları sökünüz.
Kutup başlarını sökmeden aküyü şarj
etmeyiniz.
- Akünün 2 adet hızlı sıkılan başlarını sökünüz.
- Şarj aleti üreticisi tarafından verilen
kullanma talimatlarına uyunuz.
- Kutupların ve kablo uçlarının temizli
ğini
kontrol ediniz. Eğer sülfatla kaplıysalar
(beyazımsı veya yeşilimsi tabaka)
sökünüz ve temizleyiniz.
- (-) kutuptan başlayarak akünün 2 adet
hızlı sıkılan başlarını bağlayınız.
Akü yeterli bir şarj seviyesine
ulaşmadığı sürece bazı işlevler
kullanılamaz.
Page 144 of 192

142
Akü
Stop & Start ile donatılmış model
A.
Koruma kapağı.
B.
Aracınızın pozitif metalik noktası.
C.
Yardım aküsü.
D.
Şasi.
E.
Konnektörün kilit açma düğmesi.
F.
Kontrol algılayıcısının konnektörü.
G.
Şarj durumu kontrol algılayıcısı.
H.
Aracınızın negatif metalik noktası.
Aküyü şarj aletiyle şarj etme
- Şarj aleti üreticisi tarafından verilen
kullanma talimatlarına uyunuz.
- Kutupların ve kablo uçlarının temizliğini
kontrol ediniz. Eğer sülfatla kaplıysalar
(beyazımsı veya yeşilimsi tabaka)
sökünüz ve temizleyiniz.
- G
kontrol algılayıcısının F
konnektörünü
bağlayınız.
- B
metalik noktasının A
koruma kapağını
yerine yerleştiriniz.
Başka bir aküden çalıştırma
- B
metalik noktasının A
koruma kapağını
çıkartınız.
- Kırmızı kabloyu, B
metalik noktasına,
daha sonra C
yardı
m aküsünün (+) ucuna
bağlayınız.
- Yeşil veya siyah kablonun bir ucunu C
yardım aküsünün (-) ucuna bağlayınız.
- Yeşil veya siyah kablonun diğer ucunu
aracınızın D
şasi noktasına takınız (asla
aracınızın H
metalik noktasına takmayınız).
- Marşa basınız, bırakın motor çalışsın.
- Rölanti durumuna geçmeyi bekleyiniz ve
kabloları sökünüz.
- B
metalik noktasının A
koruma kapağı
nı
yerine yerleştiriniz.
Şarj etmek için aküyü sökmeyiniz.
- F
konnektörünü sökmek için E
kilit açma
düğmesine basınız.
- G
kontrol algılayıcısının F
konnektörünü
sökünüz.
- B
metalik noktasının A
koruma kapağını
çıkartınız.
- Şarj aletinin kablolarını bağlayınız :
(+) B
metalik noktasına ; (-) H
metalik
noktasına. Akü değiştirme durumu hariç,
H
metalik noktası
nın G
kontrol
algılayıcısını asla sökmeyiniz.