Page 121 of 192

11 9
5
GÜVENLİK
Emniyet kemerleri
ÖN OTURMA YERLERİNDEKİ EMNİYET
KEMERLERİ
Ön oturma yerleri, piroteknik ön gergiler ve
güç sınırlayıcılarla donatılmışlardır.
Kilitlenmesi
Kayışı çekiniz ve tokayı kilit kutusuna sokunuz.
Kayışı çekerek, düzgün kilitlendiğini kontrol
ediniz.
Kayışın karın kısmı kalça üzerinde mümkün
olabildiğince alçak konumlandırılmalıdır.
Kayışın göğüs kısmı omuzun çukuru
üzerinden geçmelidir.
Sargılı emniyet kemerleri
Emniyet kemerleri, çarpışma veya acil fren
durumunda otomatik bir blokaj tertibatı ile
donatılmıştır.
Güç sınırlayıcı ve piroteknik ön gergili
emniyet kemerlerinin uygulanması
sayesinde, önden darbelerde emniyet
arttırılmıştır. Darbenin şiddetine göre,
piroteknik gergi sistemi, kemerleri bir anda
gerer ve yolcuların vücutlarına yapıştırır.
Piroteknik ön gergili emniyet kemerleri,
kontak açıkken çalışırlar.
Güç sınırlayıcı, kaza durumunda kemerin
yolcuların bedenlerine yaptığı basıncı azaltır.
Bağlanmamış sürücü emniyet kemeri
gösterge lambası
Kontak açıldığında, sürücü
emniyet kemerini takmadığında,
bu gösterge lambası yanar.
ARKA OTURMA YERLERİNDEKİ
EMNİYET KEMERLERİ (KOMBİ)
3 kişilik oturma sırası üç noktadan bağlanan
sargı makaralı ve güç sınırlayıcılı kemerlerle
donatılmıştır.
Ortadaki oturma yeri, sırtlığa sabit bir kılavuz
ve bir kemer makarası ile donatılmıştır.
Bir emniyet kemeri kullanılmadığında,
kilidini oturma sırasının minderinde
öngörülmüş yuvanın içine yerleştirebilirsiniz.
Sürücü emniyet kemerinin açılması
durumunda, Stop & Start sisteminin
START modu işlemez durumdadır. Motorun
yeniden çalıştırılması yalnızca anahtar ile
mümkündür.
Page 122 of 192

120
Emniyet kemerleri
Doğru kullanım
Sürücü araçta bulunan yolcuların emniyet
kemerlerini taktıklarından ve doğru şekilde
kullandıklarından emin olmalıdır.
Araçta yeriniz ne olursa olsun, kısa mesafeler
için bile emniyet kemerinizi hep takınız.
Emniyet kemerleri, vücut yapınıza göre
kayışın uzunluğunu otomatik olarak
ayarlamayı sağlayan sargı makara
ile donatılmıştır. Emniyet kemeri
kullanılmadığında otomatik olarak
kendiliğinden sarılır.
Kullandıktan sonra emniyet kemerinin
yuvasında iyi sarıldığına emin olunuz.
Bir koltuğun yatırılmasından veya yerinin
değiştirilmesinden sonra, emniyet kemerinin
yuvas
ında düzgün sarılı olduğuna ve
kilit yuvasının tokanın sokulmasına hazır
olduğuna emin olunuz. Kemer sistemindeki güç sınırlayıcı, kemerin
yolcuların bedenlerine yaptığı basıncı
azaltır. Bu emniyet kemeri donanımı, kontak
açıkken çalışır.
Darbe, ani fren veya aracın devrilmesi
durumunda, sargı makaralar otomatik blokaj
tertibatı ile donatılmıştır.
Gergi sisteminin devreye girmesi
durumunda Airbag uyarı lambası
yanar. PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
Darbenin türüne ve şiddetine göre,
piroteknik tertibat Airbag'lerin açılmasından
önce ve bağı
msız olarak çalışabilir.
Piroteknik gergi sistemi, kemerleri bir anda
gerer ve yolcuların vücutlarına yapıştırır.
Gergi sisteminin çalışmasına, sisteme
tümleşik olan piroteknik kartuşun devreye
girmesinden kaynaklanan bir ses ve zararsız
hafif bir duman eşlik edebilir. Etkin olabilmesi için, bir emniyet kemeri :
- sadece bir yetişkin insan tutmalıdır,
- dönmüş olmamalıdır, düzenli bir hareket
ile önünüze doğru çekerek kontrol ediniz,
- bedene olabildiğince yakın gerilmelidir.
Kayışın göğüs kısmı omuzun çukuru
üzerinde konumlandırılmalıdır.
Kayışın karın kısmı kalça üzerinde mümkün
olabildiğince alçak konumlandırılmalıdır.
Kemerlerin tokalarını karıştırmayınız zira
bu durumda kemerler görevlerini tam
yerine getiremezler. Eğer koltuklar kol
dayanaklarıyla donatılmışlarsa, kemerin
karın kısmı her zaman dayanağın altından
geçmelidir.
Kayışı sertçe çekerek kemerin iyi
kilitlendiğini kontrol ediniz.
Çocuk koltukları için tavsiyeler :
- yolcu, 12 yaşından veya 150 cm'den
daha küçükse, uygun bir çocuk koltuğu
kullanınız,
- koltuğun emniyet kemeri bağlıyken bile,
dizlerinizin üzerine çocuk oturtmayınız.
Çocuk koltukları hakkında daha fazla
bilgi edinmek için 5. başlıkta "Araçta
çocuklar" bölümüne bak
ınız.
Yürürlükteki güvenlik talimatları nedeniyle,
aracınıza her tip müdahale için yetkiye ve
uygun cihazlara sahip olan bir yetkili servise
başvurunuz. PEUGEOT servis ağı tüm
bunları size sağlayabilir.
PEUGEOT ağından periyodik olarak (çok
küçük bir darbeden sonra bile) emniyet
kemerlerini bir tarafından kontrol ettiriniz :
kayışlar ne aşınmış, ne kesilmiş, ne
tarazlanmış ne de değiştirilmiş veya
dönüştürülmüş olmamalıdır.
Emniyet kemerlerinin kayışlarını,
PEUGEOT servis ağında satılan tekstil
temizleme ürünüyle veya sabunlu suyla
temizleyiniz.
Page 123 of 192

121
5
GÜVENLİK
Airbag'ler
AİRBAG'LER
Airbag'ler, şiddetli çarpma durumunda
araçtakilerin güvenliğini arttırmak için
düşünülmüştür ; güç sınırlayıcı ile donatılmış
emniyet kemerlerinin hareketini tamamlarlar.
Böyle bir durumda elektronik algılayıcılar
darbe algılama alanlarına gelen ön ve yan
darbeleri kaydeder ve analiz ederler :
- şiddetli çarpma durumunda Airbag'ler
anında açılır ve aracın yolcularını daha
iyi korumaya yardımcı olur. Çarpmadan
hemen sonra, görüşü ya da yolcuların
olası çıkışını engellememek için
Airbag'ler hızlıca sönerler,
- düşük şiddetli çarpmalarda, arkadan
çarpmalarda veya bazı devrilme
şartlarında Airbag'ler açılmaz ; bu
durumlarda yalnı
zca emniyet kemerleri
güvenliğinizi sağlamaya yardımcı olur.
Bir çarpmanın şiddeti, engelin yapısına ve
çarpma anında aracın hızına bağlıdır.
Airbag'ler ancak kontak açıkken
çalışırlar.
Bu donanım yalnızca bir kez çalışır. Eğer
ikinci bir çarpma meydana gelirse (aynı
kaza veya başka bir kaza sırasında), Airbag
çalışmaz.
Airbag veya Airbaglerin açılmasına, sisteme
tümleşik olan piroteknik kartuşun devreye
girmesinden kaynaklanan bir ses ve hafif bir
duman eşlik eder.
Bu duman zararlı değildir ama hassas
insanlar için tahriş edici olabilir.
Patlama sesi, kısa bir süre boyunca iş
itme
kapasitesinde hafif bir düşüşe yol açabilir.
Ön yolcu koltuğuna sırtı yola dönük
konumda bir çocuk koltuğu yerleştirildiğinde,
yolcu Airbag'i mutlaka devre dışı bırakılmalıdır.
5. başlıkta "Araçta çocuklar" bölümüne bakınız.
Page 124 of 192
122
Airbag'ler
YAN AİRBAG'LER
Devreye girme
Yatay düzlemde, aracın uzunlamasına
doğrultusunda dik, aracın dışından içine
doğru şiddetli bir yan darbe durumunda, tek
taraflı olarak açılır.
Yan Airbag aracın ön yolcusuyla ilgili kapının
arasına girer.
Yandan darbe veya hafif çarpma ya da
takla atma esnasında, Airbag devreye
girmeyebilir.
İşlemede anormallik
Eğer gösterge tablosunda bu
uyarı lambası yanarsa, sistemin
kontrol edilebilmesi için bir kalifiye
servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz. Şiddetli
darbe durumunda, Airbag'ler
açılmayabilir.
Page 125 of 192

123
5
GÜVENLİK
Airbag'ler
ÖN AİRBAG'LER
Sürücü için direksiyon merkezinde ve ön
taraftaki yolcu için ön konsolla tümleşik
durumdadırlar.
Devreye girme
Şiddetli bir ön darbe durumunda, yolcu tarafı
ön Airbag'inin devre dışı bırakılması hariç
aynı anda açılırlar.
Yolcunun öne doğru fırlama hareketini
engellemek için, ön Airbag aracın ön
yolcusuyla ön panelin arasına girer.
Yolcu Airbag'inin devre dışı bırakılması
Yalnızca ön yolcu tarafı Airbag'i devre dışı
bırakılabilir. Airbag'in devre dışı bırakılması
yol bilgisayarı kullanarak gerçekleştirilir.
Göstergedeki Airbag uyarı
lambası Airbag devre dışı kaldığı
sürece yanar. Çocuğunuzun emniyetini sağlamak için,
ön yolcu koltuğuna "sırtı yola dönük"
olarak bir çocuk koltuğu yerleştirdiğiniz
zaman yolcu Airbag'ini mutlaka devre dışı
bırakınız. Aksi takdirde, Airbag patladığında
çocuğun çok ciddi şekilde yaralanma veya
ölme riski olabilir.
3. başlıkta "MENU" bölümüne bakınız,
sonra "Yolcu Airbag'i" menüsünde OFF
seçiniz.
İşlemede anormallik
Airbag'lerin iki gösterge lambasının
devamlı yanması durumunda, sırtı yola
dönük çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz.
Bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağına kontrol ettiriniz.
Eğer bu uyarı lambası sesli bir
uyarı ve ekranda bir mesajla
birlikte yanarsa, sistemin kontrol
edilebilmesi için bir kalifiye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz. Şiddetli darbe durumunda,
Airbag'ler açılmayabilir.
Page 126 of 192

124
Airbag'ler
Airbag'lerin tam anlamıyla etkili olabilmeleri
için şu güvenlik kurallarına uyunuz :
Normal ve dik bir oturma şeklini
benimseyiniz.
Emniyet kemeri ile kendinizi koltuğunuza
bağlayınız ve emniyet kemerini düzgün
konumlandırınız.
Yolcularla Airbag arasına hiç bir şey
koymayınız (çocuk, hayvan, eşya...). Bunlar
Airbag'lerin çalışmasına engel olabilir veya
yolcuların yaralanmasına sebebiyet verebilir.
Bir kazadan sonra veya aracınız bir
hırsızlığa maruz kaldığında Airbag
sistemlerini kontrol ettiriniz.
Airbag sistemlerine her türlü müdahale
yalnızca bir kalifiye servis atölyesi
veya PEUGEOT servis ağında
gerçekleştirilmelidir.
Ağının kalifiye personeli dışında, Airbag
sistemlerine her türlü müdahale kesin olarak
yasaktır. Bahsedilen tüm önlemlere uyulsa
bile, airbag'in devreye girmesi esnas
ında
kafada, göğüste ya da kollarda yaralanma
ya da hafif yanma riski olabilir. Bunun
sebebi, airbag anlık olarak (saniyenin binde
biri gibi sürede) şişer, daha sonra gene aynı
sürede sıcak gazlar bu iş için ön görülmüş
deliklerden tahliye edilerek söner.
Ön Airbag'ler
Aracınızı direksiyonun kollarından tutarak
ya da ellerinizi direksiyon göbeğine koyarak
sürmeyiniz.
Yolcu tarafında, ayaklarınızı ön konsolun
üzerine koymayınız.
Airbag'lerin açılmalarının sigara veya pipodan
dolayı yanmalara veya yaralanma risklerine yol
açabileceğini göz önünde bulundurarak mümkün
olduğu ölçüde sigara ve pipo içmekten kaçınınız.
Direksiyonu hiç bir zaman sökmeyin, delmeyin
ve şiddetli darbelere maruz bırakmayınız.
Yan Airbag'ler
Koltukları yalnızca onaylanmış ve yan hava
yast
ıklarının açılması ile uyumlu kılıflarla
kaplayınız. Aracınıza uygun kılıf yelpazesini
öğrenmek için PEUGEOT servis ağına
başvurabilirsiniz. "Aksesuarlar" başlığına
bakınız.
Koltukların sırtlarına hiç bir şey takmayınız
veya yapıştırmayınız, bunlar yan Airbag'in
şişmesi sırasında göğüs ve kollarda
yaralanmalara yol açabilir.
Gövdeyi kapıya gereğinden fazla
yaklaştırmayınız.
Page 127 of 192

125
5
GÜVENLİK
Araçta çocuklar
ÇOCUK KOLTUKLARI ÜZERİNE
GENEL BİLGİLER
PEUGEOT'nun , aracınızın tasarımı
esnasındaki devamlı kaygısı olan çocuk
güvenliği, size de bağlıdır.
*
Çocukların taşınması ile ilgili kurallar
ülkeden ülkeye değişir. Ülkenizde geçerli
olan mevzuata uyunuz.
En uygun güvenliği sağlayabilmek için,
lütfen aşağıdaki tavsiyelere uyunuz :
- Avrupa mevzuatına uygun olarak
yaşı 12 yaşından küçük ya da boyu
1,5 metreden kısa olan tüm çocuklar
,
emniyet kemeri sistemi ya da ISOFIX
kancalar ile donatılmış oturma yerlerinde,
resmi olarak onaylanmış, kilolarına
uyarlanmış, özel çocuk koltuklarında
yolculuk etmelidir * .
- istatistiksel olarak çocuklarınızın
taşınması için en güvenli yerler
aracınızın arka koltuklarıdır,
- 9 kg'dan küçük bir çocuk önde ya da
arkada kesinlikle "sırtı yola dönük"
biçimde taşınmalıdır.
PEUGEOT
çocukların aracınızın arka
koltuklarında
taşınmasını tavsiye
eder
:
- 3 yaşına kadar "sırtı yola dönük"
,
- 3 yaşından itibaren "yüzü yola dönük"
.
Page 128 of 192
126
Araçta çocuklar
ARKADA ÇOCUK KOLTUĞU (KOMBİ)
"Sırtı yola dönük"
Arka yolcu koltuğuna
"sırtı yola dönük"
biçimde bir çocuk koltuğu yerleştirirken,
"sırtı yola dönük" çocuk koltuğu aracın ön
koltuğuna dokunmayacak şekilde ön koltuğu
ileri alınız ve sırtlığı kaldırınız.
"Yüzü yola dönük"
Arka yolcu koltuğuna
"yüzü yola dönük"
biçimde bir çocuk koltuğu yerleştirirken,
"yüzü yola dönük" çocuk koltuğunun
içindeki çocuğun bacakları ön koltuğa
dokunmayacak şeklinde ön koltuğu ileri
alınız ve sırtlığı kaldırınız.
Emniyet kemerinin tam gerili olduğuna
emin olunuz. Destek ayaklı çocuk
koltukları için, destek ayağının zeminle
sağlam bir şekilde temas ettiğini kontrol
ediniz.