2014 Peugeot 508 Hybrid Manualul de utilizare (in Romanian)

63
508_ro_Chap02_ouvertures_ed02-2014
Rezervor de carburantCapacitatea rezer vorului: aproximativ 72 litri (sau 55 litri, în funcţie de versiune).Nivelul de carburant trebuie completat cu
cel puţin 5 litri pentru a fi luat în calcul de
indicatorul de nivel de carburant.
Deschiderea buşonului poate declanşa un
zgomot de aspirare a aerului. Acest fenomen de
depresurizare, care este per fect normal, este
provocat de etanşeitatea circuitului de carburant.
F

I
dentificaţi pompa corespunzătoare
carburantului motorizării vehiculului
(vă este reamintit de eticheta aflată pe
trapă).
F

D
eschideţi buşonul rotindu-l 1/4 de tur spre
stânga.
F

Î
ndepărtaţi buşonul şi puneţi-l în suportul
său (pe trapă).
Deschidere
În caz de introducere a unui
carburant necorespunzător cu
motorul vehiculului, golirea
rezer vorului este obligatorie înainte
de a porni motorul.
Cu Stop & Start, nu efectuati niciodata
o alimentare cu carburant cand motorul
este in mod STOP; este imperativa
taierea contactului cu cheia.
-

A

păsaţi pe comandă.
D

upă tăierea contactului, această
comanda este activă timp de câteva
minute. Dacă este necesar, puneţi din nou
contactul pentru a reactiva comanda.
Alimentare cu carburant
F Introduceţi pistoletul până la capăt (până împingeţi clapeta metalică A ).
F

E
fectuaţi alimentarea. Nu insistaţi după a
treia oprire a pistoletului, deoarece aceasta
ar putea conduce la defecţiuni.
F

P
uneţi la loc buşonul şi închideţi-l rotindu-l
1/4 de tur spre dreapta.
F

A
păsaţi pe capacul orificiului rezervorului
de carburant pentru a-l inchide.
Vehiculul dumneavoastra este echipat cu un
catalizator, care reduce substanţele nocive din
gazul de eşapament.
Pentru motoarele pe benzină, carburantul
fără plumb este obligatoriu.
Orificiul de alimentare al rezervorului are
un diametru redus, care nu permite decât
alimentarea cu benzină.
2
Deschideri

64
508_ro_Chap02_ouvertures_ed02-2014
Nivel minim de carburant
Când este atins nivelul minim de
carburant, acest martor se aprinde
pe tabloul de bord, însoţit de un
semnal sonor şi un mesaj pe afişajul
tabloului de bord.
La prima aprindere, vă raman aproximativ 7 litri
în rezervor.
Este imperativ să alimentaţi cu carburant,
pentru a nu rămâne în pană.
Întreruperea alimentării cu
carburant
Vehiculul este echipat cu un dispozitiv de
siguranţă, care realizează întreruperea
alimentării cu carburant în caz de impact. Utilizarea unei canistre este posibilă
prin alimentarea lentă a rezervorului.
Pentru a asigura o bună scurgere a
carburantului, apropiaţi gura canistrei
fără a o lipi de clapeta selectorului de
carburant.
Selector de carburant Diesel
Dispozitiv mecanic ce împiedică introducerea de benzină în rezervorul unui vehiclul ce funcţionează
cu motorină. Se evită astfel defectarea motoarelor cauzată de acest tip de incident.
Situat la gura de alimentare a rezervorului, selectorul de carburant apare la îndepărtarea buşonului.
La introducerea pistoletului pompei de benzină
într-un rezervor de motorină, pistoletul de
alimentare cu benzină este blocat de o
clapetă. Sistemul rămâne blocat şi împiedică
alimentarea.
Nu insistaţi şi folosiţi un pistolet de
alimentare de tip Diesel.
Funcţionare
Deplasări în străinătate
Pistoalele de alimentare Diesel pot fi diferite
de la o ţară la alta; prezenţa selectorului poate
face imposibilă alimentarea.
Înainte de a vă deplasa în străinătate, vă
sfătuim să verificaţi în cadrul reţelei PEUGEOT
dacă vehiculul dumneavoastră este adaptat
sistemului de distribuţie utilizat în ţara de
destinaţie.
Deschideri

65
DIESEL
508_ro_Chap02_ouvertures_ed02-2014
Carburant utilizat pentru
motoarele pe benzina
Motoarele cu benzină sunt compatibile cu
biocarburanţii benzină de tipul E10 (conţinand
10% etanol), conformi cu normele europene
EN 228 şi EN 15376.
Carburanţii de tipul E85 (conţinând până la
85% etanol) sunt rezervaţi exclusiv pentru
vehiculele comercializate pentru utilizarea
acestui tip de carburant (vehicule BioFlex).
Calitatea etanolului trebuie să respecte norma
europeană EN 15293.
Carburant utilizat pentru
motoarele Diesel
Motoarele Diesel sunt compatibile cu
biocarburanţii conformi standardelor actuale
şi viitoare europene (motorină respectând
norma EN 590 în amestec cu un biocarburant
respectând norma EN 14214) putând fi
distribuiţi la pompe (incorporând posibil între 0
şi 7 % Ester Metilic de Acid Gras).
Utilizarea biocarburantului B30 este posibilă
pentru anumite motoare Diesel; totuşi, această
utilizare este condiţionată de de aplicarea
strictă a condiţiilor speciale de întreţinere,
indicate in carnet de intretinere si garantii.
Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un service
autorizat.
Utilizarea oricărui alt tip de (bio)carburant
(uleiuri vegetale sau animale pure sau diluate,
ulei menajer...) este oficial interzisă (riscuri
de deteriorare a motorului şi a circuitului de
carburant).
2
Deschideri

66
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
Confort
Scaune faţă
Reglaje manuale
1. Reglarea înălţimii şi înclinării tetierei Pentru a ridica tetiera, trageţi în sus.
Pe

ntru a coborî tetiera, menţineţi butonul
apăsat şi apăsaţi pe tetieră (nu ezitaţi în a
trece de punctul de rezistenţă al butonului).
2.
R

eglarea înclinării spătarului
A

cţionaţi comanda şi reglaţi înclinarea
spătarului către înainte sau înapoi.
3.
R

eglarea în înălţime a pernei de şezut a
scaunului
R

idicaţi sau coborâţi comanda de câte ori
este necesar pentru a obţine poziţia dorită.
4.
R

eglajul suportului lombar
A

cest dispozitiv permite reglarea
independentă pe înălţime şi pe adâncime a
suportului lombar.
F

S
pre faţă sau spre spate pentru a creşte
sau diminua susţinerea lombară.
F

S
pre sus sau spre jos pentru a ridica sau
coborî zona de apăsare lombară.
5.
R

eglare longitudinală a scaunului
R

idicaţi bara de comandă şi culisaţi
scaunul spre faţă sau spre spate.
6.
R

eglaj pernă
T

rageţi mânerul pentru a ajusta lungimea
pernei. Inainte de a initia o manevra de deplasare a scaunului catre inapoi, verificati ca nimeni si
nimic sa nu deranjeze cursa scaunului catre inapoi, pentru a evita orice risc de lovire a
pasagerilor din spate, sau de blocare a scaunului prin prezenta unor obiecte mari asezate
pe podea in spatele scaunului. In cazul blocarii scaunului, intrerupeti manevra imediat.

67
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
Reglaje electrice
1. Reglarea înclinării, înălţimii, pernei de sezut şi reglaj longitudinal
F

R
idicaţi sau coborâţi partea din faţă
a comenzii, pentru a regla înclinarea
pernei de şezut a scaunului.
F

R
idicaţi sau coborâţi partea din spate
a comenzii, pentru a ridica sau coborî
perna de şezut a scaunului.
F

D
eplasaţi comanda catre înainte sau
înapoi, pentru a deplasa scaunul înainte,
respectiv înapoi.
2.
R

eglarea înclinării spătarului
A

cţionaţi comanda către înainte sau înapoi,
pentru a regla înclinarea spătarului.
3.
R

eglarea sprijinului lombar
A

cest dispozitiv permite reglarea
independentă în înaltime şi în profunzime
a sprijinului lombar.
Actionaţi comanda:
F

C
ătre înainte sau înapoi, pentru a mari sau
diminua sprijinul lombar.
F

Î
n sus sau în jos, pentru a ridica sau coborî
sprijinul lombar.
Inainte de a initia o manevra de deplasare a scaunului catre inapoi, verificati ca nimeni si
nimic sa nu deranjeze cursa scaunului catre inapoi, pentru a evita orice risc de lovire a
pasagerilor din spate, sau de blocare a scaunului prin prezenta unor obiecte mari asezate
pe podea in spatele scaunului. In cazul blocarii scaunului, intrerupeti manevra imediat. Puneţi contactul sau porniţi motorul dacă vehiculul a trecut în modul de economie de
energie, pentru a efectua reglajele electrice. Funcţiile electrice ale scaunului şoferului sunt active timp de aproximativ un minut
după deschiderea portierei din faţă. Ele sunt neutralizate la aproximativ un minut după
întreruperea contactului în modul economie de energie.
Pentru a le reactiva, cuplaţi contactul.
3
Confort

68
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
Memorizarea pozitiilor de
conducere
Sistem care ia în considerare atât reglajele
electrice ale scaunului de la şofer şi a
retrovizoarelor exterioare cât şi reglajele
afişajului cu proiecţie frontală. El permite
memorarea a două poziţii, cu ajutorul
tastelor de pe partea laterală a scaunului
conducătorului.
Memorizarea unei poziţii
cu tastele M / 1 / 2
F Puneţi contactul.
F R eglaţi scaunul dumneavoastră, oglinzile
retrovizoare exterioare şi afişajul cu
proiecţie frontală.
F

A
păsaţi tasta M , apoi în cele patru secunde
care urmează apăsaţi tasta 1 sau 2 .
U

n semnal sonor se aude pentru a vă
indica faptul că a avut loc memorarea.
Memorarea unei noi poziţii o anulează pe cea
precedentă.
Revenirea la o poziţie memorată
Contactul este pus sau motorul
este pornit
F Apăsaţi scurt tasta 1 sau 2 pentru a reveni la poziţia corespunzătoare.
un s

emnal sonor se va auzi pentru a indica
sfârşitul reglării.
Puteţi întrerupe mişcarea în curs, apăsând una din
tastele M, 1 , 2 sau utilizând o comandă de reglare a
scaunului.
Solicitarea unei poziţii în timpul rulării este imposibilă.
Solicitarea unei poziţii este neutralizată la aproximativ
45 de secunde dupa întreruperea contactului.
Functie de intampinare
Funcţia de întâmpinare facilitează accesul la
vehicul şi ieşirea din vehicul.
Pentru aceasta, la taierea contactului şi
deschiderea usii conducătorului, scaunul se
deplasează automat înapoi şi rămâne în acea
poziţie pentru a uşura accesul în vehicul.
La punerea contactului, scaunul se deplasează
către înainte pentru a se plasa în poziţia de
conducere memorată.
În timpul deplasării automate a scaunului,
asiguraţi-vă că nici un pasager sau obiect nu
impiedică mişcarea automată a scaunului.
Aceasta functie poate fi
activata sau neutralizata
utilizand meniul de
configurare a vehiculului.
Confort

69
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
Reglare în înălţime şi în înclinare
a tetierei
F Pentru a o coborî, apăsaţi butonul A trecând pentru punctul de rezistenţă,
apăsaţi tetiera apoi eliberaţi butonul pe
poziţia dorită.
F

Pe
ntru a o ridica, ridicaţi tetiera până la
poziţia dorită.
F

Pe
ntru a o scoate, apăsaţi pe cele două
butoane B şi ridicaţi tetiera.
F

Pe
ntru a o pune la loc, introduceţi tijele
tetierei în orificii având grijă să fie pe axul
spătarului. Verificaţi dacă este blocată
trăgând în sus. Tetiera este prevăzută cu o armatură
dotată cu o frână cu blocare ce
împiedică coborârea acesteia; acest
sistem este un dispozitiv de siguranţă în
caz de şoc.
Reglajul este corect atunci când
marginea superioară a tetierei se
află deasupra capului.
Nu circulaţi niciodată cu tetierele
demontate; acestea trebuie să fie la
locul lor şi corect reglate.
Comandă încălzire în
scaune
F Utilizaţi rola de reglare, pentru a porni şi
pentru a alege nivelul de încălzire dorit:
Cu motorul pornit, scaunele din faţă pot fi
încălzite separat.
0: Oprit.
1 : Slab.
2 : Mediu.
3 : Puternic.
3
Confort

70
508_ro_Chap03_confort_ed02-2014
Funcţia masaj
Această funcţie asigură masarea regiunii
lombare a conducătorului si nu este activa
decât cu motorul în funcţiune, chiar şi în modul
S
t
o
P a
l Stop & Start.
Activare
F Apăsaţi pe acest buton.
Martorul se aprinde iar funcţia de masare
este activată pentru o oră. În acest interval
de timp, masajul se efectuează în cicluri de
câte 6

minute (4 minute de masaj, urmate
de 2

minute de pauză). În total, sistemul
efectuează 10 cicluri.
După o oră, funcţia se dezactivează, iar
martorul se stinge.
Dezactivare
Puteţi dezactiva funcţia de masaj
în orice moment, apăsând pe acest
buton.
Confort