2014 PEUGEOT 4008 Manual de utilização (in Portuguese)

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4
Condução

Aumento da velocidade
programada
Diminuição da velocidade
programada
Acelerações/
Desacelerações pontuais

Aceleração pontual

Carregar normalmente no pedal do acelerador.
Soltando o pedal, volta-se à velocidade
memorizada.

)
Utilizando a tecla 2 "COAST SET"
:


- pressões sucessivas permitem diminuir a
velocidade em incrementos de cerca de
1,6 km/h,

- uma pressão contínua nesta tecla permite
diminuir a velocidade progressivamente.
Uma vez atingida a velocidade pretendida,
soltar a tecla, a nova velocidade é
memorizada.


)
Utilizando o pedal do travão:


- travar para desactivar a regulação e premir
a tecla 2 "COAST SET"
. Soltar para
memorizar a nova velocidade.


)
Utilizando a tecla 3 "ACC RES"
:


- pressões sucessivas permitem aumentar
a velocidade em incrementos de cerca de
1,6 km/h,

- uma pressão contínua nesta tecla permite
aumentar a velocidade progressivamente.
Uma vez atingida a velocidade pretendida,
soltar a tecla, a nova velocidade é
memorizada.


)
Utilizando o pedal do acelerador:



- acelerar para alcançar a velocidade pretendida
e premir a tecla 2 "COAST SET"
. Soltar a tecla
para memorizar a nova velocidade.



Desaceleração pontual

Carregar no pedal do travão para reduzir
a velocidade. Para voltar à velocidade
memorizada, premir a tecla 3 "ACC RES"
.

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Condução
Quando a regulação está em
funcionamento, ter cuidado se mantiver
premida uma das teclas de alteração
da velocidade programada: isso pode
originar uma alteração muito rápida da
velocidade do veículo.
Não utilizar o regulador de velocidade
em estradas escorregadias ou em
circulação densa.
Em caso de descida acentuada, o
regulador de velocidade não poderá
impedir o veículo de ultrapassar a
velocidade programada.
Para evitar perturbações nos pedais:


- verificar se o tapete está
correctamente colocado,

- nunca colocar mais do que um
tapete.
Para desactivar o regulador de velocidade:


)
Premir o pedal do travão
ou da
embraiagem
ou

)
Premir a tecla 1 "ON OFF"
ou

)
premir a tecla 4 "CANCEL"
.




Desactivação da função
Reactivação da função

Quando o regulador de velocidade tiver
sido desactivado com a tecla 4 "CANCEL
",
é possível voltar à velocidade memorizada
premindo a tecla 3 "ACC RES"
quando se
atinge uma velocidade mínima de 40 km/h.
O regulador de velocidade pode ser
desactivado automaticamente:


)
quando o veículo atinge uma velocidade
inferior a 35 km/h,

)
quando o sistema de controlo activo de
estabilidade (ASC) actua.

129
4
Condução





Ajuda ao estacionamento


Esta função não pode, em caso
algum, substituir a vigilância e a
responsabilidade do condutor.



Ajuda ao estacionamento
traseiro
Com a ajuda dos sensores situados no pára-
choques, esta função assinala a proximidade
de obstáculos (pessoas, veículos, ár vores,
barreiras...) que entrem no respectivo campo
de detecção.
Certos tipos de obstáculo (estacas, balizas
de obras...) detectados no início, deixarão de
ser detectados no final da manobra devido à
presença de ângulos mortos.


Ajuda sonora

A informação de proximidade é fornecida por
um sinal sonoro descontínuo, cuja frequência
se torna mais rápida à medida que o veículo se
aproxima do obstáculo.
Aproximando-se de uma determinada distância
"veículo/obstáculo", o sinal sonoro torna-se
contínuo.

A colocação em funcionamento é obtida
através da engrenagem da marcha-atrás,
sendo acompanhada de um sinal sonoro.
O avisador da tecla acende para confirmar a
activação do sistema.
A função é desactivada quando se desengrena
a marcha-atrás.

130
Condução


Só o veículo



Veículo equipado com um sistema de
atrelagem




Alteração das zonas de detecção



)
Premir esta tecla para desactivar o
sistema.

)
Premir novamente esta tecla durante
alguns segundos e soltar.
A informação de alteração da zona de
detecção é dada através de um sinal sonoro
que:


- para os veículos equipados com dispositivo
de atrelagem toca duas vezes
,

- para os veículos não equipados com
dispositivo de atrelagem toca uma vez
.










Zonas de detecção

Em função do equipamento do veículo com ou sem dispositivo de atrelagem, as zonas de detecção
são diferentes.
Assim, se optar pelo modo com dispositivo de atrelagem, a zona de montagem A
é excluída das
zonas de detecção.

131
4
Condução


Ajuda gráfi ca







Ajuda ao estacionamento
dianteiro

Neutralização / Activação
da ajuda ao estacionamento
dianteira e traseira
A neutralização da função é efectuada através
deste botão. O avisador do botão apaga-se.
Uma nova pressão neste botão reactiva a
função. O avisador do botão acende.



Anomalia de funcionamento

A ajuda ao estacionamento activa-se quando
é detectado um obstáculo na frente e quando
é engrenada uma velocidade (posição D
, nos
veículos equipados com a caixa de velocidades
CVT) e que a velocidade do veículo permanece
inferior a 10 km/h.
A ajuda ao estacionamento dianteira é
interrompida se o veículo parar durante mais
de cinco segundos em marcha para a frente,
se não existirem obstáculos detectados ou se a
velocidade do veículo ultrapassar os 10 km/h.




Pense en neutralizar o sistema em caso
de engate de um reboque ou de uma
caravana.

Com mau tempo ou no Inverno,
assegure-se de que os sensores não
se encontram cobertos de humidade,
gelo ou neve.
Quando o veículo circula a uma
velocidade inferior a 10 km/h,
determinadas fontes sonoras
(motorizada, camião, martelo
pneumático...) podem desencadear
os sinais sonoros de ajuda ao
estacionamento.
Em caso de anomalia, ao engrenar a marcha-
atrás, o avisador da tecla começa a piscar
acompanhado por um sinal sonoro. Esta ajuda completa o sinal
sonoro através da visualização
de segmentos no ecrã à frente
e atrás do veículo. Se um dos sensores estiver
avariado, começa a piscar no
visor no quadrante.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada. Estes segmentos piscam no início da manobra
e tornam-se fixos quando se aproxima uma
determinada distância "veículo/obstáculo".

132
Condução





Câmara de marcha-atrás


Ligada à opção de navegação, a câmara de
marcha-atrás completa o sistema de ajuda ao
estacionamento e activa-se automaticamente
ao meter a velocidade de marcha-atrás. O retorno visual a cores efectua-se no ecrã
de navegação com indicação do limite de
pára-choques traseiro e de direcção geral do
veículo.

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5
A visibilidade





Comandos de iluminação

Dispositivo de selecção e comando das
diferentes luzes de iluminação do veículo à
frente e atrás.
Iluminação principal

As diferentes luzes dianteiras e traseiras
do veículo foram concebidas para adaptar
progressivamente a iluminação em função das
condições climatéricas e garantir assim uma
melhor visibilidade ao condutor:


- luzes de presença, para ser visto,

- luzes de cruzamento, para ver sem
encandear os outros condutores,

- luzes de estrada, para ver bem em caso de
estrada livre.



Iluminação adicional

São instaladas outras luzes para responder às
condições particulares de condução:


- luz traseira de nevoeiro para ser visto ao
longe,

- luzes de nevoeiro para ver ainda melhor,

- luzes diurnas para ser visto de dia.

Em determinadas condições climáticas
(baixa temperatura, humidade) o
embaciamento da super fície interna
do vidro das luzes dianteiras e
traseiras é normal; este embaciamento
desaparece alguns minutos após o
acendimento das luzes.

Outras funções de iluminação
igualmente disponíveis:


- iluminação automática,

- iluminação de acompanhamento,

- iluminação de acolhimento.




Deslocações ao estrangeiro

Para conduzir num país onde a
circulação é inversa à do país de
comercialização do seu veículo, terá
de adaptar a regulação dos faróis de
cruzamento para não encandear os
condutores de veículos que vêm em
sentido oposto.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.

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A visibilidade


Modelo sem iluminação AUTO



Modelo com iluminação AUTO



Comandos manuais

Os comandos de iluminação são efectuados
directamente pelo condutor através do anel A
e
do manípulo B
.
Luzes apagadas / luzes diurnas.




Acendimento automático das luzes. Luzes de presença. Luzes de cruzamento e de estrada.


Visualizações

A iluminação da luz avisadora correspondente
no quadro de bordo confirma a aplicação do
modo de iluminação seleccionado.

A.
Anel de selecção do modo de iluminação
principal: rodar o anel para colocar o
símbolo pretendido em frente à marca.

B.
Manípulo de inversão das luzes: puxe-o
para si para alterar o acendimento das
luzes de cruzamento/ luzes de estrada.
Com as luzes desligadas ou com as luzes de
presença, o condutor pode ligar directamente
as luzes de estrada ("sinal de luzes") mantendo
o manípulo puxado.