2014 PEUGEOT 4008 Manual de utilização (in Portuguese)

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Ver correctamente


Iluminação


Anel A

Anel B


Limpa-vidros


Comando A: limpa-vidros dianteiro
Comando B: limpa-vidros
traseiro
Luzes de cruzamento (médios)/de
estrada (máximos).
Luzes de posição (mínimos).
Acendimento automático das luzes.
Luzes desligadas.
Luzes de nevoeiro traseiras e
dianteiras.
Varrimento com lava-vidros.
Funcionamento intermitente das
escovas.
Paragem.



Ligar / Desligar "AUTO"



)
Impulsione uma vez o comando para baixo
e solte-o.

13314 0
142 14 3

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Ventilar correctamente


Ar condicionado automático:
utilizar de preferência o funcionamento automático premindo a tecla "AUTO "
.


Conselhos de regulação interior



Pretendo...



Ar condicionado manual




Repartição de ar



Débito de ar



Recirculação de ar

Entrada de ar
exterior



Te m p e r a t u r a



A/C manual




CALOR














FRIO














DESEMBACIAR

DESCONGELAR

.
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Controlar correctamente



A.
Mostrador indicador de velocidade.

B.
Visor do quadro de bordo.

C.
Mostrador conta-rotações.

D.
Reóstato de iluminação.

E.
Botão INFO.
Permite apresentar as diferentes
visualizações do visor do quadro de bordo.



Quadro de bordo



A.
Avisador de neutralização do airbag do
passageiro.

Barra de comandos
centrais


1.
Com a ignição ligada, os avisadores de
alerta laranja e vermelhos acendem-se.

2.
Com o motor em funcionamento, estas
luzes devem apagar-se.
Se permanecerem avisadores acesos, consulte
a respectiva página.


Avisadores


B.
Sinal de perigo.

C.
Avisador de cinto de passageiro dianteiro
não apertado ou desapertado.

2425157
147
15 3

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Controlar correctamente



A.
Regulação manual dos faróis.


Barra de comandos laterais



1.
Abertura do porta-luvas.

2.
Introdução da chave.

3.
Selecção da posição:
"OFF"
(neutralização), com cadeira de
crianças "de costas para a estrada",


"ON"
(activação), com passageiro
dianteiro ou cadeira de crianças "de frente
para a estrada".

4.
Remoção da chave mantendo a posição.



Airbag frontal do passageiro


B.
Neutralização do sistema ASC/ TCL.

C.
Neutralização da ajuda ao estacionamento.

Garantir a segurança
dos passageiros

D.
Neutralização da função Stop & Start
(Auto Stop & Go).


Arrancar correctamente



- Posição 1: LOCK


- Posição 2: ACC


- Posição 3: ON


- Posição 4: START



Cada pressão no botão START/STOP
, sem
acção nos pedais, permite mudar de modo do
veículo.


- Primeira pressão: Modo ACC


- Segunda pressão: Modo ON


- Terceira pressão: Modo OFF





Contactor

Botão START/STOP
139
15 0
131
122157108
109

.
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Conduzir correctamente

Esta caixa de velocidades de seis velocidades
oferece, em opção, o conforto do automatismo
ou o prazer da passagem manual das
velocidades.


1.
Alavanca de velocidades.

2.
Comando sob o volante "-".

3.
Comando sob o volante "+".


Caixa de velocidades CVT


Visualização no quadro de bordo

O modo de condução seleccionado e/ou a
velocidade engrenada são apresentados no
ecrã do quadro de bordo.

P.
Parking (Estacionamento).

R.
Reverse (Marcha-atrás).

N.
Neutral (Ponto-morto).

D.
Drive (Modo automatizado).

+/-.
Modo manual com passagem sequencial
de velocidades.


Arranque

Da posição P
, com o travão de estacionamento
apertado:


)
Carregue a fundo no pedal de travão.

)
Efectue o arranque do motor.

)
Seleccione a posição R
, D
ou +/-
.

)
Desengrene o travão de estacionamento.

)
Deixe de carregar progressivamente
no pedal de travão; o veículo começa
imeditamente a mover-se.


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Conduzir correctamente


Função Stop & Start
(Auto Stop & Go)

Passagem para o modo STOP
do motor
O avisador "AS &G"
acende-se no
quadro de bordo ou no mostrador
do quadro de bordo e o motor
é colocado em modo vigilância
passados poucos segundos:

Passagem para o modo START
do motor

Neutralização / Reactivação

Poderá, a qualquer momento, neutralizar o
sistema através do comando "AS &G O FF "
; o
avisador correspondente acende-se no quadro
de bordo ou no mostrador do quadro de bordo.
O sistema reactiva-se automaticamente
a cada novo arranque com a chave ou
o botão START/STOP.
O avisador "AS &G"
apaga-se e é
efectuado novamente o arranque do
motor automaticamente:


- com uma caixa de velocidades manual;

quando pressionar completamente
o
pedal de embraiagem.

- com uma caixa de velocidades manual,

com o veículo parado e o pé no travão,
quando passar a alavanca de velocidade
para ponto morto e soltar o pedal da
embraiagem. Nalguns casos específicos, o modo START
pode desengrenar-se automaticamente; o
avisador "AS &G"
fica intermitente durante
alguns segundos e, em seguida, apaga-se. Nalguns casos específicos, o modo STOP pode
encontrar-se indisponível; o avisador "AS &G"
acende-se de forma intermitente durante alguns
segundos e, em seguida, apaga-se.
121122
122

.
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Conhecer o seu veículo
Conduzir correctamente

Os três modos de transmissão estão
disponíveis e podem ser seleccionados
manualmente pelo condutor em função das
suas necessidades:


A.
Duas rodas motrizes (2WD).

B.
Quatro rodas motrizes (4WD AUTO).

C.
Quatro rodas motrizes (4WD LOCK).



Sistema de quatro rodas
motrizes


1.
Tecla "ON/OFF":
activar/desactivar o
modo regulador.

2.
Te c l a " COAST
SET
": memorizar uma
velocidade de condução e, em seguida,
reduzir a velocidade de cruzeiro.

3.
Te c l a " ACC RES
": aumentar a velocidade
de cruzeiro e chamar a velocidade
memorizada.

4.
Te c l a " CANCEL
": parar a regulação.


Regulador de velocidade
"CRUISE"
Para ser programada ou activada, a velocidade
do veículo deve ser superior a 40 km/h,
estando pelo menos a segunda velocidade
engrenada. 124
126

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Eco-condução
A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de combustível e que reduza a
emissão de CO
2
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Optimizar a utilização da caixa de
velocidades

Com uma caixa de velocidades manual, efectue o arranque lentamente
e engrene, imediatamente, a relação da caixa de velocidades superior.
Em fase de aceleração, engrene as velocidades com antecedência.

Com uma caixa de velocidades automática ou pilotada, privilegie o
modo automático, sem pressionar fortemente ou bruscamente o pedal
do acelerador.

O indicador de alteração de velocidade convida-o a engrenar uma
relação superior da caixa de velocidades: assim que a indicação de
engrenar uma velocidade superior for apresentada no quadro de
bordo, cumpra-a o mais rapidamente possível.
Para as caixas de velocidade pilotadas ou automáticas, este indicador
apenas é apresentado em modo manual.



Adoptar uma condução suave


Respeite as distâncias de segurança entre os veículos, utilize o travão
do motor para além do pedal do travão, prima progressivamente o
pedal do acelerador. Estas atitudes contribuem para economizar
combustível, ajudam a reduzir a emissão de CO
2 e a atenuar o fundo
sonoro da circulação.


Controlar a utilização dos equipamentos
eléctricos

Antes de partir, se o habitáculo estiver sobreaquecido, ventile-o
baixando os vidros e abrindo os ventiladores, antes de utilizar o ar
condicionado.
Com uma velocidade superior a 50 km/h, volte a fechar os vidros e
deixe os ventiladores abertos.
Procure utilizar os equipamentos que permitam limitar a temperatura
dentro do habitáculo (ocultador do tecto de abrir, cortinas...).
Desligue o ar condicionado, excepto se a regulação for automática,
depois de ter atingido a temperatura de conforto pretendida.
Desligue os comandos de descongelamento e de desembaciamento,
se o accionamento não for automático.
Desligue todos os comandos de aquecimento do assento.

Não conduza com as luzes de nevoeiro ligadas quando as condições
de visibilidade forem suficientes.

Evite colocar o motor em funcionamento, sobretudo no Inverno,
antes de engrenar a primeira velocidade. O veículo aquece mais
rapidamente enquanto estiver em movimento.

Enquanto passageiro, se não ligar os suportes de multimédia (filmes,
música, jogos de vídeo,...), vai ajudar a reduzir o consumo de energia
eléctrica e, portanto, o combustível.
Desligue os aparelhos portáteis antes de sair do veículo.

Em condições de circulação fluida, quando utilizar o comando "Cruise"
no volante, seleccione o regulador de velocidade a partir dos 40 km/h.