2014 PEUGEOT 4008 Manual de utilização (in Portuguese)

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6
Segurança
Uma instalação incorrecta de uma cadeira
para crianças compromete a protecção das
crianças em caso de colisão.
Fixe os cintos de segurança ou as fivelas
das cadeiras para crianças limitando ao
máximo as folgas
em relação ao corpo da
criança, mesmo para curtos trajectos.
Para uma instalação ideal de uma cadeira
para crianças "de frente para a estrada",
verifique que as costas da cadeira estão
correctamente apoiadas nas costas do
banco do veículo e que o encosto de cabeça
não incomoda.
Se for necessário retirar o encosto de
cabeça, assegure-se de que este fica bem
arrumado ou fixo para evitar que o mesmo
se transforme em projéctil no caso de uma
travagem brusca.










Conselhos para as cadeiras para crianças


Instalação de uma elevação

A parte torácica do cinto deve estar
posicionada sobre o ombro da criança sem
tocar no pescoço.
Verifique se a parte abdominal do cinto de
segurança passa bem sobre as coxas da
criança.
A PEUGEOT recomenda a utilização da
elevação com encosto, equipada com uma
guia para o cinto ao nível do ombro.
Por razões de segurança nunca deixe:


- uma ou várias crianças sozinhas e sem
vigilância no interior de um veículo,

- uma criança ou um animal num veículo
exposto ao sol, com os vidros fechados,

- as chaves ao alcance das crianças no
interior do veículo.


Crianças na parte da frente

A regulamentação sobre o transporte de
crianças no lugar do passageiro dianteiro
é específica de cada país. Consulte a
legislação em vigor no seu país.
Neutralize o airbag do passageiro quando
que uma cadeira para crianças "de costas
para a estrada" for instalada no lugar da
frente. Caso contrário, a criança corre o
risco de sofrer ferimentos graves, ou mesmo
de morte, aquando da activação do airbag.
Para impedir a abertura acidental das
portas, utilize o dispositivo "Segurança das
crianças".
Assegure-se de que só abre um terço dos
vidros traseiros.
Para proteger as crianças mais jovens dos
raios solares, utilize cortinas laterais nos
vidros traseiros.

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Segurança






Segurança para crianças

Dispositivo mecânico para impedir a abertura da porta traseira através do seu comando interior.
O comando situa-se no batente de cada porta traseira.


Tr a n c a m e n t o



)
Desloque o comando A
para a posição 1
.



Destrancamento



)
Desloque o comando A
para a posição 2
.

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7
Informações práticas
Este kit está instalado na mala por baixo do
piso. Sistema completo composto por um
compressor e por um frasco de produto de
colmatagem, que permite uma reparação
temporári

a
do pneu, de modo a dirigir-se à
oficina mais próxima.
Está previsto para reparar a maioria dos furos
susceptíveis de afectar o pneu, situados no
piso ou no flanco do pneu.



















Kit de desempanagem provisória de pneus


Acesso ao kit



1.
Compressor de 12 V, com manómetro
integrado, para medir e ajustar a pressão
do pneu.

Para ter acesso:


)
Abra a mala.

)
Levante o piso e retire-o.

)
Retire o kit.




Composição do Kit

O autocolante de limitação de
velocidade deve ser colado no volante
do veículo para se lembrar que
uma roda se encontra em utilização
temporária.
Não ultrapasse a velocidade de 80 km/h
em deslocações com um pneu reparado
com a ajuda deste tipo de kit.
2.
Frasco de produto de colmatagem para
reparar temporariamente a roda.

3.
Obus sobresselente.

4.

Ferramenta de desmontagem/montagem do obus.

5.
Tubo de injecção.

6.
Tubo de aspiração, para retirar o produto
de colmatagem se necessário.

7.
Autocolante de limitação de velocidade.

O circuito eléctrico do veículo permite a
ligação do compressor durante o tempo
necessário para a reparação do pneu
danificado ou para o enchimento de
um elemento pneumático de volume
reduzido.

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Informações práticas

1. Colmatagem


Procedimento de reparação


Evite retirar qualquer corpo estranho
que tenha penetrado no pneu.


)
Imobilize o veículo nas melhores condições
de segurança e num chão horizontal e
estável.

)
Aperte o travão de estacionamento.

)
Coloque a alavanca de velocidades en
posição R
, em veículos equipados com
uma caixa de velocidades manual, ou na
posição P,
em veículos com uma caixa de
velocidades CVT.

)
Desligue a ignição.

)
Assinale, no autocolante de limitação de
velocidade fornecido, a roda a reparar e,
em seguida, cole-o no volante do veículo
para se lembrar de que está a utilizar uma
roda de utilização temporária.

)
Retire o bujão da válvula do pneu a
reparar.

)
Desaparafuse o obus, através da
ferramenta de desmontagem/montagem e
conser ve-o no local adequado.

)
Ligue o tubo de injecção à válvula do pneu
a reparar.

)
Sacuda o frasco de produto de
colmatagem, retire o bujão e aperte o tubo
de injecção.

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7
Informações práticas

)
Aperte o frasco de produto de colmatage
(de cabeça para baixo) várias vezes com a
mão, para injectar todo
este produto para
o interior do pneu.

)
Retire o tubo de injecção.

)
Coloque novamente o obus no local
adequado a aperte-o através da
ferramenta.

Atenção, este produto é nocivo (ex: etilenoglicol, colofónia...) em caso de ingestão e
irritante para os olhos.
Mantenha este produto fora do alcance das crianças.
A data limite de utilização do líquido encontra-se indicada no frasco.
Após utilização, não elimine o frasco na natureza, entregue-o na rede PEUGEOT ou num
organismo responsável pela sua recuperação.
Não se esqueça de obter um novo frasco junto da rede PEUGEOT ou de uma oficina
qualificada.

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Informações práticas

2. Enchimento



)
Verifique que o interruptor A
do
compressor se encontra na posição " OFF
".

)
Desenrole completamente o tubo B
do
compressor.
)
Ligue este tubo à válvula da roda
colmatada.

)
Ligue a tomada eléctrica do compressor
à tomada 12 V do veículo (contactor na
posição "ACC" ou "modo ACC").

)
Accione o compressor, passando o
interruptor A
para a posição "ON"
.

)
Ajuste a pressão através do compressor,
em conformidade com a etiqueta de
pressão dos pneus do veículo (situada ao
nível da porta do condutor).
Uma perda consequente de pressão
indica que a fuga não ficou correctamente
colmatada, consulte a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada para a
desempanagem do veículo.

)
Retire o compressor e, em seguida,
arrume o kit.

)
Conduza imperativamente a baixa
velocidade (80 km/h no máximo), durante
cerca de 5 km ou 10 minutos.
Dirija-se, assim que possível, à rede
PEUGEOT ou a uma oficina qualificada.
Informe, imperativamente, o técnico
sobre a utilização deste kit. Após o
diagnóstico, o técnico indicar-lhe-á se
o pneu pode ser reparado ou se deverá
ser substituído.

Se passados entre dez minutos
não atingir a pressão pretendida,
significa que o pneu não pode ser
reparado; consulte a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada para a
desempanagem do seu veículo.

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7
Informações práticas






















Mudar uma roda

As ferramentas estão instaladas na mala sob
o piso.
Para aceder às ferramentas:


)
Abra a mala.

)
Levante o piso e retire-o.

)
Retire as ferramentas.


Acesso às ferramentas


Lista de ferramentas

Todas estas ferramentas são específicas ao
seu veículo. Não as utilize para outros fins.


1.
Chave de rodas.
Permite retirar o tampão e os parafusos de
fixação da roda.

2.
Macaco.
Permite levantar o veículo.

3.
Manivela.
Permite accionar o macaco.

4.
Anel amovível de reboque.
Ver "Reboque do veículo".

5.
Chave de bocas para parafuso anti-roubo
(disponível nos acessórios).
Permite adaptar a chave de desmontagem
da roda aos parafusos especiais "anti-
roubo".
Como substituir uma roda defeituosa pela roda de reser va com as ferramentas fornecidas com o veículo.

Roda com tampão


Aquando da desmontagem da roda
,
libertar previamente o tampão com a
manivela 3
puxando ao nível do entalhe.

Aquando da montagem da roda
,
instalar o tampão começando por
posicionar o entalhe em relação à
válvula e exercer pressão na super fície
com a palma da mão.

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Informações práticas
A roda sobresselente encontra-se instalada na
mala sob a super fície inferior.
Consoante a sua versão, a roda sobresselente
é homogénea em chapa ou em alumínio;
para determinados destinos é de utilização
temporária.
Para aceder à roda sobresselente, consulte
"Acesso às ferramentas" da página anterior.













Acesso à roda sobresselente


Remoção da roda homogénea



)
Desaperte o parafuso central A
.

)
Eleve a roda sobresselente na sua
direcção pela parte de trás.

)
Retire a roda da mala.



Instale novamente a roda
homogénea


)
Instale novamente a roda no respectivo
alojamento.

)
Coloque o parafuso central A
no centro da
roda.

)
Aperte a fundo para fixar a roda
correctamente.