2014 PEUGEOT 4008 4WD

.
21
Conhecer o seu veículo
Conduzir correctamente

Os três modos de transmissão estão
disponíveis e podem ser seleccionados
manualmente pelo condutor em função das
suas necessidades:


A.
Duas rodas motrizes (2WD).

B.
Quatro rodas motrizes (4WD AUTO).

C.
Quatro rodas motrizes (4WD LOCK).



Sistema de quatro rodas
motrizes


1.
Tecla "ON/OFF":
activar/desactivar o
modo regulador.

2.
Te c l a " COAST
SET
": memorizar uma
velocidade de condução e, em seguida,
reduzir a velocidade de cruzeiro.

3.
Te c l a " ACC RES
": aumentar a velocidade
de cruzeiro e chamar a velocidade
memorizada.

4.
Te c l a " CANCEL
": parar a regulação.


Regulador de velocidade
"CRUISE"
Para ser programada ou activada, a velocidade
do veículo deve ser superior a 40 km/h,
estando pelo menos a segunda velocidade
engrenada. 124
126

1
41
O controlo de funcionamento


Visor 1



Visor 2



Dispositivo



Observações








Mensagens de informação (ignição em "ON")





Sistema de 2 rodas
motrizes 2WD Pisca alguns instantes quando o modo "2WD" (2 rodas motrizes) é seleccionado
através do selector do modo de transmissão, nas versões de 4 rodas motrizes.




Sistema de 4 rodas
motrizes 4WD Pisca alguns instantes quando o modo "4WD" (4 rodas motrizes) é seleccionado
através do selector do modo de transmissão, nas versões de 4 rodas motrizes.




Sistema de 4 rodas
motrizes 4WD LOCK Pisca alguns instantes quando o modo "LOCK" (4 rodas motrizes) é seleccionado
através do selector do modo de transmissão, nas versões de 4 rodas motrizes.



Sistema de controlo
dinâmico de
estabilidade (ASC)

Pisca quando o sistema de controlo dinâmico de estabilidade (ASC) está a
funcionar.

124
Condução





Sistema de 4 rodas motrizes

Sistema que permite a selecção de um modo de transmissão em função das condições de condução.
Estão disponíveis três modos de transmissão e podem seleccionar-se manualmente pelo condutor em função das necessidades.
É possível alterar o modo de transmissão com
o veículo parado ou em circulação.
O modo de transmissão pode ser seleccionado
rodando o comando A
.


Selecção do modo de
transmissão

4WD AUTO (posição 1)

O veículo funciona com quatro rodas motrizes
e permite uma motricidade óptima em
quaisquer condições de aderência.
Este modo corresponde à utilização normal
e corrente do veículo, a repartição do binário
entre a dianteira e a traseira é gerada
automaticamente.
A preponderância é atribuída às rodas
dianteiras, o envio do binário às rodas traseiras
é gerado electronicamente pelo calculador em
função das condições de aderência, garantindo
assim uma estabilidade óptima na estrada.


4WD LOCK (posição 2)

O veículo também funciona em quatro rodas
motrizes.
Este modo é recomendado em condições de
aderência particularmente reduzida ou difícil
(areia, nevoeiro, inclinações, etc.).


2WD (posição 3)

O veículo funciona com duas rodas motrizes de
tracção dianteira.
Este modo corresponde a uma utilização
em estrada alcatroada onde condutor não
pretende correr riscos de perda de aderência
(estrada seca).

Apresentação no quadro de bordo

O modo de transmissão é apresentado sob
a forma de apresentação intermitente no
visor do quadro de bordo quando o modo de
transmissão é seleccionado. Quando as condições de aderência o
permitirem, é aconselhável seleccionar
este modo.

125
4
Condução

Uma vez que o binário do motor se
aplica às quatro rodas, o estado dos
pneus tem uma influência sobre o
desempenho do veículo.
Garantir que os quatro pneus se
encontram em bom estado.
Evitar conduzir o veículo em zonas com
areia ou lama e outras zonas em que as
rodas possam patinar.
A patinagem das rodas coloca os
elementos da transmissão sob pressão
e pode causar uma falha grave.
Não fazer passar o veículo sobre água
com alguma profundidade.
Evitar conduzir em terrenos
demasiadamente acidentados (risco
de desgaste da caixa ou bloqueio em
cruzamento de eixos).


Anomalias de funcionamento

Se a apresentação do modo de transmissão
seleccionado piscar, o veículo passa
automaticamente para o modo de transmissão
dianteira "2WD"
.
Não é possível seleccionar o modo de
transmissão com o comando A
.
Se a mensagem "SLOW DOWN" (ABR ANDAR)
for apresentada no quadro de bordo, deixar
arrefecer a transmissão e aguardar que a
indicação se apague antes de arrancar.
Se as indicações "4WD" e "LOCK" forem
apresentadas à vez e se "SERVICE
REQUIRED" (REQUER ASSISTÊNCIA) surgir
no quadro de bordo, existe uma falha do sistema
e o dispositivo de segurança foi activado.
Consultar imediatamente a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.

Utilizar uma plataforma para rebocar
o veículo.

O veículo não deve ser rebocado com
as rodas dianteiras ou traseiras no
solo, mesmo que o mesmo se encontre
em modo de tracção "2WD" (2 rodas
motrizes).


Nas versões de 4 rodas motrizes, se
for necessário substituir um pneu,
recomenda-se substituir os quatro
pneus ao mesmo tempo, todos do
mesmo tamanho, do mesmo tipo e da
mesma marca.
Com efeito, a utilização de pneus de
diferentes tamanhos, com estruturas
diferentes e níveis de desgaste
diferentes podem danificar os
elementos de transmissão.

9
225
Características técnicas

*

A potência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor, em conformidade com as condições definidas pela regulamentação
europeia (Diretiva 1999/99/CE).















Motorizações e caixas de velocidades


.../S
: modelo equipado com a função Stop & Start (AS&G).
MOTORES A GASOLINA


1,6 L 115



2,0 L 150



Tipos variantes versões:
BU...


NKZ7


NKZ7/S
NKZ0


NKZ0/S



AFYR

AFZ7



AFYV
AFZM



AFYT
AFZH



AFYW
AFZP



Modo de transmissão


2WD



2WD



4WD



2WD



4WD


Cilindrada (cm
3
)
1 590
1 998
Diâmetro x curso (mm)
75x90
86x86
Pot. máx * : norma CE (kW)
86
113
Regime de pot. máx. (rpm)
6 000
6 000
Binário máx.: norma CE (Nm)
15 4
19 9
Regime de binário máx. (rpm)
4 000
4 200
Combustível sem chumbo
Sem chumbo
Sem chumbo
Catalisador
Sim
Sim

CAIXAS DE VELOCIDADES

Manual
(5 velocidades)
Manual
(5 velocidades)
CVT
(6 velocidades)

CAPACIDADE DE ÓLEO (em litros)











Motor (com troca de cartucho)
4,2
4,3

228
Características técnicas













Para: Rússia, Ucrânia, Marrocos, Argentina, Chile, DOM-TOM (motor de 2,0 L 150).


MOTORES A GASOLINA


1,6 L 115



2,0 L 150



Caixas de velocidades


Manual
(5 velocidades)



Manual
(5 velocidades)



CVT (6 velocidades)



Tipos variantes versões:
BU...


NKZ7



AFZ7



AFZM



AFZH



AFZP



Modo de transmissão


2WD



2WD



4WD



2WD



4WD




- Ta r a
1 315
1 355
1 420
1 385
1 450


- Peso em ordem de marcha
1 390
1 430
1 495
1 460
1 525


- Peso máximo tecnicamente admissível em
carga (MTAC)
1 870
1 970
1 970
1 970
1 970


- Peso máximo tecnicamente admissível em
carga (MTAC) em situação de reboque
1 925
2 035
2 035
2 035
2 035


- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12%
3 025
3 335
3 335
3 335
3 335


- Reboque com travão (no limite de MTR A)
em inclinação 10% ou 12%
1 100
1 300
1 300
1 300
1 300


- Reboque sem travão
685
715
74 5
725
750


- Peso recomendado no ponto de engate
55
65
65
65
65

9
229
Características técnicas













Para: Austrália, Nova-Zelândia


MOTORES A GASOLINA


2,0 L 150



Caixas de velocidades


Manual (5 velocidades)



CVT (6 velocidades)



Tipos variantes versões:
BU...


AF27


AFZM



AFZH



AFZP



Modo de transmissão


2WD



4WD



2WD



4WD




- Ta r a
1 350
1 415
1 380
1 445


- Peso em ordem de marcha
1 425
1 490
1 455
1 520


- Peso máximo tecnicamente admissível em
carga (MTAC)
1 970
1 970
1 970
1 970


- Peso máximo tecnicamente admissível em
carga (MTAC) em situação de reboque
2 035
2 035
2 035
2 035


- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12%
3 020
3 020
3 020
3 020


- Reboque com travão (no limite de MTR A)
em inclinação 10% ou 12%
1 050
1 050
1 050
1 050


- Reboque sem travão
750
750
750
750


- Peso recomendado no ponto de engate
65
65
65
65

230
Características técnicas













Para: África do Sul


MOTORES A GASOLINA


2,0 L 150



Caixas de velocidades


Manual (5 velocidades)



CVT (6 velocidades)



Tipos variantes versões:
BU...


AFYR



AFYV



AFYT



AFYW



Modo de transmissão


2WD



4WD



2WD



4WD




- Ta r a
1 350
1 415
1 390
1 455


- Peso em ordem de marcha
1 425
1 490
1 465
1 530


- Peso máximo tecnicamente admissível em
carga (MTAC)
1 970
1 970
1 970
1 970


- Peso máximo tecnicamente admissível em
carga (MTAC) em situação de reboque
2 035
2 035
2 035
2 035


- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12%
3 075
3 075
2 760
2 760


- Reboque com travão (no limite de MTR A)
em inclinação 10% ou 12%
1 050
1 050
750
750


- Reboque sem travão
1 050
1 050
750
750


- Peso recomendado no ponto de engate
65
65
65
65