2014 Peugeot 308 Návod k obsluze (in Czech)

247
7
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Pojistky v palubní desce
Pojistková skříňka se nachází ve spodní části palubní desky (na levé straně).
Č . p o j i s t k y P r o u d ( A ) Funkce
F15 15 El. zásuvka pro příslušenství 12 V.
F16 15 Zapalovač cigaret.
F17 15 Autorádio.
F18 20 Autorádio (+ baterie).
Přístup k pojistkám
 Uvolněte víko přitažením jeho levého a
poté pravého horního rohu.
Verze 1 (FULL)

248
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Verze 2 (ECO)
Č . p o j i s t k y P r o u d ( A ) Funkce
F6 A nebo B 15 Autorádio.
F13 10 Zapalovač cigaret.
F14 10 El. zásuvka pro příslušenství 12 V.
F28 A nebo B 15 Autorádio (+ baterie).

249
7
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Pojistky v motorovém
prostoru
Přístup k pojistkám
 Otevřete víko.  Vyměňte pojistku (viz příslušný odstavec).  Po zásahu víko velmi pečlivě uzavřete pro zaručení těsnosti pojistkové skřínky.
Č . p o j i s t k y P r o u d ( A ) Funkce
F19 30 Motorek stěračů čelního skla.
F20 15 Motorky ostřikovačů čelního skla a zadního okna.
F21 20 Ostřikovače světlometů.
F22 15 Výstražné zvukové zařízení (houkačka).
F23 15 Pravé dálkové světlo.
F24 15 Levé dálkové světlo.
Pojistková skříňka se nachází v blízkosti autobaterie v motorovém prostoru.
Verze 1 (FULL)

250
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Verze 2 (ECO)
Č . p o j i s t k y P r o u d ( A ) Funkce
F16 15 Světlomety do mlhy vpředu.
F18 10 Pravé dálkové světlo.
F19 10 Levé dálkové světlo.
F25 40 Relé ostřikovačů světlometů (dodatečně montovaná výbava).
F29 30 Motorek stěračů čelního skla.
F30 80 Žhavicí svíčky (vozidla s naftovým motorem), programovatelné přídavné topení (dodatečně montovaná výbava), čerpadlo ostřikovačů světlometů.

251
7
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
A u t o b a t e r i e 1 2 V
Autobaterie je umístěna v motorovém prostoru. P ř í s t u p :  otevřete kapotu s pomocí vnitřní a poté vnější páčky,  upevněte vzpěru kapoty,  sundejte plastový kryt pro zpřístupnění kladné svorky (+),  v případě potřeby vycvakněte pojistkovou skříňku pro vyjmutí autobaterie.
Přístup k autobaterii
Pracovní postup pro nastartování motoru pomocí jiné autobaterie nebo pro dobití vybité autobaterie.
Přítomnost tohoto štítku, zejména v souvislosti se systémem Stop & Start, signalizuje použití olověného akumulátoru 12 V se specifickými vlastnostmi, jehož odpojení nebo výměnu je třeba vždy svěřit výhradně síti PEUGEOT nebo jinému odbornému servisu.
Po zpětné montáži akumulátoru bude systém Stop & Start aktivní až po určité době nepřetržitého odstavení vozidla, jejíž délka závisí na klimatických podmínkách a stavu nabití akumulátoru (až 8 hodin).
Před jakýmkoliv zásahem
Znehybněte vozidlo, zatáhněte parkovací brzdu, zařaďte neutrální polohu a poté vypněte zapalování.
Zkontrolujte, zda jsou všechna elektrická zařízení vypnutá.

252
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Odpojení svorky kladného pólu (+)
 Zvedněte páčku D zcela nahoru pro odjištění svěrné objímky E .
Opětné připojení svorky kladného pólu (+)
 Umístěte otevřenou svěrnou objímku E kabelu na výstup kladného pólu (+) autobaterie.  Zatlačte na svěrnou objímku E svisle dolů pro její řádné umístění na autobaterii.  Zajistěte svěrnou objímku odsunutím polohovacího výstupku a poté sklopením páčky D .
Netlačte na páčku silou, protože v případě špatného umístění svěrné objímky nebude zajištění možné; v takovém případě znovu zopakujte celý p o s t u p .

253
7
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Nastartování s pomocí jiné
baterie
Předem ověř te, že má pomocná baterie jmenovité napětí 12 V a kapacitu minimálně stejnou jako vybitá autobaterie. Nestartujte motor připojením nabíječky autobaterií. Neodpojujte svorku kladného pólu (+) za chodu motoru.
 Sejměte plastový kryt svorky kladného pólu (+) ( je-li jím vozidlo vybaveno).  Připojte červený kabel ke svorce kladného pólu (+) vybité autobaterie A , poté ke svorce (+) pomocné baterie B .  Připojte jeden konec zeleného nebo černého kabelu ke svorce záporného pólu (-) pomocné baterie B (nebo ke kostřicímu bodu pomocného vozidla).  Připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kostřicímu bodu Cstartovaného vozidla (nebo k držáku motoru).  Nastartujte motor pomocného vozidla a nechte jej běžet po dobu několika minut.
 Zapněte startér startovaného vozidla a nechte běžet motor. Pokud motor ihned nenastartuje, vypněte zapalování a před dalším pokusem o nastartování chvíli vyčkejte.  Vyčkejte na návrat na volnoběžné otáčky, poté odpojte pomocné kabely v opačném pořadí než při připojování.  Umístěte zpět plastový kryt svorky kladného pólu (+) ( je-li jím vozidlo
v y b a v e n o ) .
Když je autobaterie Vašeho vozidla vybitá, je možno motor nastartovat pomocí jiné baterie (externí nebo jiného vozidla) a pomocných kabelů.
Před odpojením
Před odpojením autobaterie je nutné vypnout zapalování a vyčkat 2 minuty. Před odpojením autobaterie zavřete okna a d v e ř e .
Po opětném připojení
Po každém připojení autobaterie zapněte zapalování a vyčkejte před startováním alespoň
1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické systémy. Pokud však po této manipulaci přetrvávají malé obtíže, obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis. Je nutné, abyste podle pokynů v příslušné části sami znovu aktivovali (podle verze): - dálkové ovládání zamykání, - elektrickou(é) clonu(y), - . . .
Některé funkce nejsou k dispozici, pokud úroveň dobití akumulátoru nedosahuje dostatečné hodnoty.

254
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Autobaterie obsahují škodlivé látky, jako jsou kyselina sírová a olovo. Musí být likvidovány podle platných předpisů a v žádném případě nesmí být vyhozeny spolu s domovním odpadem. Odneste vybité elektrické články a autobaterie do specializované sběrny.
Při odstavení vozidla na více než jeden měsíc je doporučeno odpojit autobaterii.
Před manipulací s autobaterií použijte vhodné prostředky pro ochranu očí a obličeje. Pro zabránění jakémukoli riziku vzniku požáru nebo výbuchu je třeba veškeré operace, které se týkají autobaterií, provádět na dobře větraném místě a v dostatečné vzdálenosti od otevřeného plamene a zdroje jiskření. Nepokoušejte se nabít zamrzlou autobaterii; pro zabránění riziku výbuchu ji nejprve nechte rozmrazit. Pokud autobaterie zamrzla, nechte ji před nabíjením zkontrolovat v servisní síti PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu, kde bude ověřen stav jejích vnitřních součástí a neporušenost obalu; zabrání se tím případnému úniku jedovatého a korozivního elektrolytu. Dávejte pozor na dodržení správné polarity a používejte pouze dobíječku 12 V. Neodpojujte svorky za chodu motoru. Nedobíjejte autobaterii bez odpojení svorek. Po dokončení činnosti si umyjte ruce.
Dobíjení akumulátoru systému Stop & Start nevyžaduje jeho odpojení.
 Odpojte autobaterii vozidla.  Řiďte se návodem k obsluze vydaným výrobcem dobíječky.  Připojte autobaterii počínaje svorkou záporného pólu (-).  Ověř te čistotu pólů a svorek. Jsou-li pokryty síranem (bělavé nebo nazelenalé usazeniny), odmontujte je a očistěte.
D o b i t í a u t o b a t e r i e
dobíječkou