2014 Peugeot 308 Návod k obsluze (in Czech)

111
4
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Opomenutí vyjmutí klíče
V případě ponechání elektronického klíče ve čtečce se při otevření dveří řidiče zobrazí varovné hlášení.
Nouzový postup pro
nastartování motoru
Když se elektronický klíč nachází v detekční zóně a motor vozidla nelze nastartovat, postupujte po stisknutí tlačítka "START/STOP" následovně:
 Zasuňte elektronický klíč do čtečky.  Stlačte pedál spojky až na doraz.  Stiskněte tlačítko "START/STOP". M o t o r n a s t a r t u j e .
Pouze v případě nouzové situace je možno motor bez dalších podmínek vynuceně vypnout. Za tím účelem stiskněte přibližně na tři sekundy tlačítko "START/STOP". V tomto případě se při zastavení vozidla jeho řízení zablokuje.
Jestliže zavřete dveře nebo když chcete vypnout motor a elektronický klíč se již nenachází v detekční zóně, zobrazí se na přístrojové desce hlášení.
Nouzový postup pro
zastavení motoru
Nerozpoznaný dálkový
ovladač
 Pokud si přejete vynutit zastavení motoru, stiskněte přibližně na tři sekundy tlačítko " S T A R T / S T O P " .

112
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Ochrana proti krádeži
Elektronický imobilizér
Klíče obsahují elektronický čip, který má tajný kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód systémem rozpoznán, aby bylo umožněno nastartování motoru. Elektronický imobilizér zablokuje systém řízení motoru několik sekund po vypnutí zapalování,
čímž znemožní spuštění motoru neoprávněnou osobou. Na případnou poruchu upozorní hlášení na displeji přístrojové desky. V takovém případě nebudete moci nastartovat motor vozidla; urychleně se obraťte na servis sítě PEUGEOT.
Z bezpečnostních důvodů a pro zabránění krádeži nikdy nenechávejte elektronický klíč ve vozidle, ani když se nacházíte v jeho blízkosti.
Doporučujeme vám mít jej u sebe: v kapse, tašce...

113
4
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013

Ruční parkovací brzda
 Se stlačeným brzdovým pedálem zatáhněte páku parkovací brzdy pro zajištění zastaveného vozidla.
 Se stlačeným brzdovým pedálem přitáhněte páku mírně nahoru, stlačte odjišťovací tlačítko, potom páku sklopte dolů až na doraz.
Při parkování ve svahu vytočte kola pro jejich zablokování oproti chodníku, zatáhněte páku parkovací brzdy, zařaďte převo do vý stupeň a poté vypněte zapalování. Za jízdy vozidla znamená rozsvícení této kontrolky, doprovázené zvukovým signálem a hlášením, že parkovací brzda zůstala zatažená nebo není dostatečně povolená.
Stlačení brzdového pedálu usnadňuje zatažení/povolení ruční parkovací b r z d y .
P o v o l e n í Z a t a ž e n í

114
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Elektrická parkovací brzda
Nenechávejte děti samotné ve vozidle se zapnutým zapalováním – mohly by uvolnit parkovací brzdu. Kontrolka funkce
Tato kontrolka se rozsvítí na přístrojové desce a na ovladači pro potvrzení zatažení parkovací brzdy.
Tento systém umožňuje zatahovat parkovací brzdu po zastavení motoru a uvolňovat ji při rozjezdu vozidla.
Při tažení přívěsu, při stání v prudkém svahu nebo je-li Vaše vozidlo hodně zatížené, natočte kola směrem k obrubníku a zařaďte převodový stupeň. Při tažení přívěsu je Vaše vozidlo homologováno pro stání na svahu s klesáním do 12%.
Zhasne pro potvrzení uvolnění parkovací brzdy.
Blikání kontrolky na ovladači indikuje, že je požadováno provedení ručního zatažení nebo uvolnění brzdy.
V případě poruchy akumulátoru elektrická parkovací brzda nefunguje. Z bezpečnostních důvodů, pokud není parkovací brzda zatažená, znehybněte vozidlo zařazením převodového stupně nebo založením kola pomocí klínu. Obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Automatické ovládání
Ve kterémkoliv okamžiku má řidič možnost sám zatáhnout nebo uvolnit parkovací brzdu pomocí ovladače.
- K r á t k ý m přitažením ovladače
pro zatažení brzdy.
- K r á t k ý m zatlačenímna ovladač, při současném stlačení brzdového pedálu, pro její uvolnění.

115
4
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Místo před ovladačem elektrické parkovací brzdy neslouží k odkládání předmětů.
Automatické ovládání
Automatické uvolňování
Úplné uvolnění parkovací brzdy je potvrzeno zhasnutím kontrolky brzd a kontrolky P na ovladači, spolu se zobrazením hlášení "Parking brake released" (parkovací brzda uvolněna).
Při stání vozidla s běžícím motorem zbytečně neakcelerujte, parkovací brzda by se mohla uvolnit.
Automatické zatahování
Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno rozsvícením kontrolky brzd a kontrolky P na ovladači, spolu se zobrazením hlášení "Parking brake applied" (parkovací brzda zatažena).
Při zastavení motoru v režimu STOP se systémem Stop & Start se automatické zatažení neprovede.
V automatickém režimu ovládání můžete ve kterémkoliv okamžiku zatáhnout nebo uvolnit parkovací brzdu ručně pomocí ovladače.
Nejprve se přesvědčte, že je motor v chodu a že jsou dveře řidiče řádně uzavřeny. Parkovací brzda se automaticky a postupně uvolní při rozjezdu vozidla .
 Stlačte až na doraz spojkový pedál, zařaďte 1. převodový stupeň nebo zpětný chod; stlačte pedál akcelerace a uvolněte pedál spojky.
Ve stojícím vozidle se parkovací brzda automaticky zatáhne po vypnutí zapalování .

116
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Štítek na panelu dveří
Než opustíte vozidlo, zkontrolujte, že parkovací brzda je zatažená: kontrolky parkovací brzdy na přístrojové desce a na ovladači musí svítit nepřerušovaně. Pokud není parkovací brzda zatažená, ozve se při otevření dveří řidiče zvukový signál a zobrazí se hlášení.
Ruční ovládání
Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno rozsvícením kontrolky brzd a kontrolky P na ovladači, spolu se zobrazením hlášení "Parking brake applied" (parkovací brzda zatažena).
Ruční uvolňování
Pokud stisknete ovladač bez stlačení brzdového pedálu, parkovací brzda se neuvolní a zobrazí se hlášení.
Ve stojícím vozidle přitáhněte krátce ovladač.
Převzetí požadavku na zatažení je signalizováno bilkáním kontrolky na ovladači.
Pro uvolnění parkovací brzdy ve vozidle se zapnutým zapalováním nebo s běžícím motorem:  stlačte brzdový pedál,  stiskněte krátce ovladač. Úplné uvolnění parkovací brzdy je potvrzeno zhasnutím kontrolky brzd a kontrolky P na ovladači, spolu se zobrazením hlášení "Parking brake released" (parkovací brzda uvolněna) a zvukovým signálem, který zní až do zavření d v e ř í .
Ruční zatahování

117
4
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Znehybnění vozidla (zvláštní případy)
Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno rozsvícením kontrolky brzd a kontrolky P na ovladači, spolu se zobrazením hlášení "Parking brake applied" (parkovací brzda zatažena).
Úplné uvolnění parkovací brzdy je potvrzeno zhasnutím kontrolky brzd a kontrolky P na ovladači, spolu se zobrazením hlášení "Parking brake released" (parkovací brzda uvolněna).
V některých situacích bude nezbytné zatáhnout parkovací brzdu ručně.
S běžícím motorem
Za velkých mrazů je doporučeno
nezatahovat parkovací brzdu (možnost zamrznutí). Pro znehybnění vozidla zařaďte převodový stupeň nebo založte kolo k l í n e m .
Bez zatažení brzdy (mráz)
 V y p n ě t e z a p a l o v á n í .
 Ručně uvolněte parkovací brzdu krátkým stlačením ovladače, současně držte stlačený brzdový pedál.
Pro znehybnění vozidla s běžícím motorem přitáhněte krátce ovladač.
 Vypněte motor. Rozsvícení kontrolky na přístrojové desce a na ovladači potvrdí zatažení parkovací b r z d y .  Znovu zapněte zapalování, bez nastartování motoru.

118
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Nouzové brzdění
V případě poruchy provozní brzdy nebo ve výjimečných situacích (například: nevolnost řidiče, výuka řízení, ...) je možno vozidlo zastavit přitažením a přidržením ovladače. Brzda je aktivní po dobu, kdy je ovladač přitažený. Jakmile je uvolněn, brzdění se přeruší. Při nouzovém brzdění zajišťují stabilitu vozidla systémy ABS a CDS. Při poruše nouzového brzdění se zobrazí hlášení „Parking brake faulty" (závada parkovací brzdy).
Nouzové brzdění smí být použito pouze v případě výjimečných situací.
Provedením stejného postupu je možné znovu aktivovat automatické ovládání. Opětná aktivace automatického ovládání je potvrzena zhasnutím kontrolky na přístrojové d e s c e .
Vypnutí automatického ovládání
Za určitých podmínek, například při velkých mrazech nebo při tažení (přívěsu, odtahu), může být nutné dezaktivovat automatické ovládání systému.  Nastartujte motor.  Zatáhněte pomocí ovladače parkovací
brzdu, pokud je uvolněná.  Uvolněte zcela brzdový pedál.  Přidržte ovladač v poloze pro uvolňování po dobu alespoň 10 sekund a maximálně 15 sekund.  Uvolněte ovladač.  Stlačte brzdový pedál a držte jej stlačený.  Přitáhněte ovladač ve směru pro zatažení brzdy na dobu 2 sekund.
Dezaktivace automatického ovládání je potvrzena rozsvícením této kontrolky na přístrojové desce.
 Uvolněte ovladač a brzdový pedál.
Od této chvíle je možno zatahovat a uvolňovat parkovací brzdu pouze ručními povely pomocí ovladače.
V případě poruchy systémů ABS a CDS, signalizované rozsvícením jedné nebo dvou kontrolek na přístrojové desce, již není stabilita vozidla zajišťována. V takovém případě musí být stabilita vozidla zajištěna řidičem vhodným střídáním fází přitažení a uvolnění ovladače až do zastavení
v o z i d l a .