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CONHECER o seu VEÍCULO
* Consoante a versão.
BOA VIGILÂNCIA
Quadro de bordo Barra de comandos
A. Com a ignição ligada, o ponteiro
deve indicar o nível de combustível
restante.
B. Com o motor ligado, o avisador as- sociado de nível mínimo deve apa-
gar-se.
C. Com a ignição ligada, o indicador de nível de óleo deve indicar que o
nível está correcto, durante alguns
segundos*.
Se os níveis forem incorrectos, proce-
der ao abastecimento correspondente. A iluminação do ecrã assinala o estado
da função correspondente.
A. Emissão de uma chamada de emergência.
1. Com a ignição ligada, os avisadores
de alerta laranja e vermelhas acen-
dem-se.
2. Com o motor ligado, estas luzes de- vem apagar-se.
Se permanecerem avisadores acesos,
consultar o respectivo quadro.
Avisadores
B. Neutralização da vigilância volumétrica do alarme.
C. Trancamento centralizado.
D. Neutralização dos sistemas CDS/ASR.
E. Neutralização da ajuda ao estacionamento dianteiro e traseiro.
F. Acesso aos serviços PEUGEOT.
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CONHECER o seu VEÍCULO
Airbag frontal do passageiro
EFECTUAR O ARRANQUE
1. Introdução da chave.
2. Selecção da posição:
"OFF" (neutralização), com cadeira
para crianças "de costas para a es-
trada",
"ON" (activação), com passageiro
na dianteira ou assento de criança
"de frente para a estrada".
3. Retirar a chave mantendo a posi- ção. 1. Posição Stop .
2. Posição Ignição .
3. Posição Arranque .
A. Avisador de cintos não colocados/
retirados na dianteira e/ou traseira.
B. Avisador de cinto dianteiro esquerdo.
C. Avisador de cinto dianteiro direito.
D. Avisador de cinto traseiro direito.
E. Avisador de cinto traseiro esquerdo.
F. Avisador de neutralização do airbag
frontal do passageiro.
G. Avisador de activação do airbag frontal do passageiro.
Cintos de segurança e airbag
frontal do passageiro
PROTECÇÃO DOS PASSAGEIROS
Contactor
Evitar fi xar um objecto pesado à
chave que pesaria no seu eixo no
contactor; este poderia provocar
um problema de funcionamento.
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CONHECER o seu VEÍCULO
BOA CONDUÇÃO
Stop & Start
O avisador "ECO" acende-se no
quadro de bordo e o motor coloca-
se automaticamente em espera: O avisador "ECO" acende-se e
o motor rearranca automatica-
mente:
Pode, a qualquer momento, neutralizar
o sistema premindo o comando "ECO
OFF" ; o visor táctil acende-se. Neutralização/Reactivação
Passagem no modo STOP do motor Passagem no modo START do motor
- com uma caixa de velocidades manual; com uma velocidade infe-
rior a 20 km/h, logo que colocar a
alavanca de velocidades no ponto
morto, e soltar o pedal da embraia-
gem.
Nalguns casos, o modo STOP pode es-
tar indisponível. O avisador "ECO" pis-
ca durante alguns segundos e depois
pára. - com uma caixa de velocidades
manual; logo que carregar comple-
tamente no pedal da embraiagem.
No caso da passagem de uma
velocidade sem ter desembraia-
do completamente, o motor não
arrancará automaticamente. Uma
mensagem de alerta aparece inci-
tando para carregar completamen-
te no pedal da embraiagem. O sistema reactiva-se automatica-
mente a cada novo arranque com
a chave.
Antes de reabastecer combustível
ou antes de qualquer intervenção
sob o capot, desligue obrigatoria-
mente com a chave.
Nalguns casos, o modo START pode-se
desbloquear automaticamente; o avisa-
dor
"ECO" pisca durante alguns segun-
dos e depois pára.
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CONHECER o seu VEÍCULO
BOA CONDUÇÃO
Limitador de velocidade "LIMIT"
1. Selecção/paragem do modo limita-
dor.
2. Redução do valor programado.
3. Aumento do valor programado.
4. Ligar/desligar a limitação. 1. Selecção/paragem do modo regula-
dor.
2. Programação de uma velocidade/ redução do valor programado.
3. Programação de uma velocidade/ aumento do valor programado.
4. Parar/retomar a regulação.
Regulador de velocidade
"CRUISE"
Para programar ou activar, a veloci-
dade do veículo deve ser superior a
40 km/h, com pelo menos a quarta velo-
cidade engrenada na caixa de velocida-
des manual (segunda velocidade para
a caixa de velocidades automática).
As regulações devem efectuar-se com
o motor em funcionamento.
Visualização no quadro de bordo
O modo regulador ou limitador de ve-
locidade aparece no quadro de bordo
quando este é seleccionado.
Regulador de velocidade
Limitador de velocidade
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ECO-CONDUÇÃO
A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que perm\
item que o automobilista optimize o consumo de com-
bustível e que reduza a emissão de CO
2.
Optimizar a utilização da caixa de velocidades
Com uma caixa de velocidades manual, efectue o arranque
lentamente e engrene, imediatamente, a relação da caixa
de velocidades superior. Em fase de aceleração, engrene
as velocidades com antecedência.
Com uma caixa de velocidades automática ou pilotada, pri-
vilegie o modo automático, sem pressionar fortemente ou
bruscamente o pedal do acelerador.
O indicador de alteração de velocidade convida-o a engre-
nar a relação da caixa de velocidade mais adaptada: as-
sim que a indicação for apresentada no quadro de bordo,
cumpra-a o mais rapidamente possível.
Para os veículos equipados com uma caixa de velocidades
pilotada ou automática, este indicador apenas é apresenta-
do em modo manual.
Adoptar uma condução suave
Respeite as distâncias de segurança entre os veículos, uti-
lize o travão do motor para além do pedal do travão, prima
progressivamente o pedal do acelerador. Estas atitudes
contribuem para economizar combustível, ajudam a reduzir
a emissão de CO
2 e a atenuar o fundo sonoro da circulação.
Em condições de circulação fl uida, quando utilizar o co-
mando "Cruise" no volante, seleccione o regulador de velo-
cidade a partir dos 40 km/h.
Controlar a utilização dos equipamentos
eléctricos
Antes de partir, se o habitáculo estiver sobreaquecido, ven-
tile-o baixando os vidros e abrindo os ventiladores, antes de
utilizar o ar condicionado.
Com uma velocidade superior a 50 km/h, volte a fechar os
vidros e deixe os ventiladores abertos.
Procure utilizar os equipamentos que permitam limitar a
temperatura dentro do habitáculo (ocultador do tecto de
abrir, cortinas...).
Desligue o ar condicionado, excepto se a regulação for au-
tomática, depois de ter atingido a temperatura de conforto
pretendida.
Desligue os comandos de descongelamento e de desem-
baciamento, se o accionamento não for automático.
Desligue todos os comandos de aquecimento do assento.
Não conduza com as luzes de nevoeiro ligadas quando as
condições de visibilidade forem sufi cientes.
Evite colocar o motor em funcionamento, sobretudo no
Inverno, antes de engrenar a primeira velocidade. O veículo
aquece mais rapidamente enquanto estiver em movimento.
Enquanto passageiro, se não ligar os suportes de multimé-
dia (fi lmes, música, jogos de vídeo,...), vai ajudar a reduzir
o consumo de energia eléctrica e, portanto, o combustível.
Desligue os aparelhos portáteis antes de sair do veículo.
ECO-CONDUÇÃO
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Limitar as causas de consumo excessivo
Distribua o peso por todo o veículo. Coloque a bagagem
mais pesada no fundo da mala, o mais perto possível dos
assentos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize a resistência aerodinâ-
mica (barras de tejadilho, porta-bagagens, porta-bicicletas,
reboque...). Prefi ra a utilização de uma caixa de tejadilho.
Retire as barras de tejadilho e a grade porta-bagagens
após utilização.
No fi m do Inverno, retire os pneus de neve e volte a montar
os pneus de Verão.
Respeitar as instruções de manutenção
Verifi que regularmente, e a frio, a pressão dos pneus, con-
sultando a etiqueta situada na porta do lado do condutor.
Efectue esta verifi cação, especialmente:
- antes de uma longa viagem,
- a cada mudança de estação,
- após um período de paragem prolongado.
Não esqueça também a roda sobresselente e os pneus do
reboque ou da caravana.
Efectue regularmente a manutenção do veículo (óleo, fi ltro
de óleo, fi ltro de ar, fi ltro do habitáculo...) e siga o calendá-
rio das operações indicadas no livro de manutenção e de
garantias.
No momento de enchimento do depósito de combustível,
não insista para além do 3º disparo da pistola para evitar
o derrame.
Ao volante de um veículo novo, só após os primeiros
3 000 quilómetros é que obterá uma melhor regularidade no
consumo médio de combustível.
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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
QUADROS DE BORDO GASOLINA - DIESEL CAIXA MANUAL OU AUTOMÁTICA
5. Ecrã pequeno
6. Ecrã central
7. Botão de comando .
Inicia um CHECK manual .
Chama a
informação de manutenção.
Repõe a zeros a função (contador de quilómetros diário ou indicador
de manutenção).
8. Reóstato de iluminação do quadro de bordo
Para regular a intensidade de ilumi- nação do posto de condução.
Visores
1. Conta-rotações
Indica a velocidade de rotação do motor (x 1000 rotações/min ou rpm).
2. Temperatura do líquido de arrefecimento
Indica a temperatura do líquido de arrefecimento do motor (° Celsius).
3. Nível de combustível
Indica a quantidade de combustível restante no depósito.
4. Velocidade do veículo
Indica a velocidade instantânea do veículo em movimento (km/h ou mph). A. Contador de quilómetros diário
(km ou milhas)
B. Totalizador de quilómetros
(km ou milhas)
C. Indicador do nível de óleo do
motor* .
Indicador de manutenção .
(km ou milhas)
Estas duas funções são apresen- tadas quando liga a ignição, de se-
guida, desaparecem após alguns
segundos.
Ecrãs
Para obter mais informações, con-
sultar a rubrica correspondente ao
botão ou à função e à visualização
associada. As funções que se seguem são apre-
sentadas consoante a selecção.
- Relatório do CHECK.
- Pictograma das mensagens de alerta .
- Limitador de velocidade/Regulador
de velocidade
- Indicador de mudança de velocidade
- Caixa de velocidades automática
- Computador de bordo
* Consoante a versão.
QUADROS DE BORDO
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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
QUADROS DE BORDO GASOLINA - DIESEL CAIXA MANUAL OU AUTOMÁTICA COM NAVEGAÇÃO
* Consoante a versão.
Visores
1. Conta-rotações
Indica a velocidade de rotação do motor (x 1000 rotações/min ou rpm).
2. Temperatura do líquido de arrefecimento
Indica a temperatura do líquido de arrefecimento do motor (° Celsius).
3. Nível de combustível
Indica a quantidade de combustível restante no depósito.
4. Velocidade do veículo
Indica a velocidade instantânea do veículo em movimento (km/h ou mph).
5. Ecrã pequeno
6. Ecrã central
7. Botão de comando .
Inicia um CHECK manual . Chama a
informação de manutenção.
Repõe a zeros a função (contador de quilómetros diário ou indicador
de manutenção).
8. Reóstato de iluminação do quadro de bordo
Para regular a intensidade de ilumi- nação do posto de condução.
Para obter mais informações, con-
sultar a rubrica correspondente ao
botão ou à função e à visualização
associada. Ecrãs
A. Contador de quilómetros diário
(km ou milhas)
B. Totalizador de quilómetros
(km ou milhas)
C. Indicador do nível de óleo do
motor *.
Indicador de manutenção
(km ou milhas)
Estas duas funções são apresentadas quando liga a ignição,
de seguida, desaparecem após
alguns segundos.
As funções que se seguem são apre-
sentadas consoante a selecção.
- Relatório do CHECK.
- Mensagens de alerta .
- Limitador de velocidade/Regulador de velocidade .
- Indicador de mudança de velocidade
- Caixa de velocidades automática .
- Navegação - condução/Computador
de bordo .
- Informação da velocidade instantânea.