Page 169 of 268

10
i
i
167
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
ENGATE DE UM REBOQUE
O seu veículo foi concebido essencial-
mente para o transporte de pessoas e
de bagagens mas pode ser também uti-
lizado para puxar um reboque. Distribuição das cargas:
Distribua a carga no reboque para
que os objectos mais pesados fi -
quem o mais perto possível do eixo
e o peso sobre a lança se aproxime
do máximo autorizado, sem o ultra-
passar.
A densidade do ar diminui com a alti-
tude, reduzindo dessa forma o desem-
penho do motor. É preciso reduzir a
carga máxima rebocável 10 % por cada
1 000 m de altitude.
Consulte a rubrica Características téc-
nicas para conhecer os pesos e as
cargas rebocáveis em função do seu
veículo.
Vento lateral
Tenha em consideração o aumento da sensibilidade ao vento.
Dispositivo mecânico adaptado ao en-
gate de um reboque ou instalação de
um porta-bicicletas com uma sinaliza-
ção e iluminação complementares.
Conselhos de condução
Recomendamos que utilize os en-
gates de reboque e os respectivos
ramais de origem PEUGEOT tes-
tados e homologados desde a con-
cepção do seu veículo e confi e a
montagem deste dispositivo à rede
PEUGEOT ou a uma ofi cina qua-
lifi cada.
Em caso de montagem fora da rede
PEUGEOT, esta deve ser obrigato-
riamente efectuada seguindo as
preconizações do construtor. A condução com reboque submete o
veículo tractor a solicitações mais signi-
fi cativas e exige do condutor uma aten-
ção particular.
Em qualquer caso, preste atenção à tem-
peratura do líquido de arrefecimento.
Travões
Durante o reboque a distância de trava-
gem aumenta.
Para limitar o aquecimento dos travões,
nomeadamente em descidas tipo mon-
tanha, é recomendada a utilização do
travão motor.
Pneus
Verifi que a pressão dos pneus do veículo tractor e do reboque respei-
tando as pressões recomendadas.
Iluminação:
Verifi que a sinalização eléctrica do reboque.
A ajuda ao estacionamento em mar-
cha-atrás será neutralizada automa-
ticamente em caso de utilização de
um reboque de origem PEUGEOT. Se a luz de alerta e a luz
avisadora STOP se acen-
derem, pare o veículo e
desligue o motor assim que
possível.
A carga máxima rebocável numa incli-
nação prolongada depende da inclina-
ção e da temperatura exterior.
Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta a
temperatura do líquido de arrefecimento.
Uma vez que o ventilador é accionado
electricamente, a sua capacidade de
arrefecimento não depende do regime
do motor.
Para diminuir o regime do motor, re- duza a velocidade.
ENGATE DE UM REBOQUE
Page 170 of 268

10
i
!
168
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
RESGUARDO PARA PAÍSES DE GRANDE FRIO *
Dispositivo amovível que permite evitar
a acumulação de neve ao nível do ven-
tilador de arrefecimento do radiador.
Montagem
Posicione o resguardo para países de grande frio em frente à parte in-
ferior do pára-choques dianteiro.
Pressione o contorno para encaixar gradualmente os respectivos gram-
pos de fi xação.
Não se esqueça de retirar o res-
guardo para países de grande frio
em caso de:
- temperatura exterior superior a 10°C,
- reboque,
- velocidade superior a 120 km/h.
* Consoante o destino.
Desmontagem
Utilize uma chave de parafusos como alavanca para desencaixar gradual-
mente os grampos de fi xação. "Conforto":
rede anti-turbulência, cobertura da rede
anti-trubulência, luz de leitura, ajuda ao
estacionamento.
"Solução de transporte":
compartimento na mala, suporte para bi-
bicletas no engate para atrelado, enga-
tes para atrelado, feixes de atrelagem...
ACESSÓRIOS
É proposta, pela rede PEUGEOT, uma
vasta gama de acessórios e de peças
de origem.
Estes acessórios e peças são testados
e aprovados tanto em fi abilidade como
em segurança.
Todos eles se encontram adaptados ao
seu veículo e benefi ciam da referência
e garantia PEUGEOT. "Estilo":
jantes em alumínio, spoiler dianteiro,
punho da alavanca de velocidades...
"Segurança":
alarme anti-roubo, anti-roubo de rodas,
teste de alcoolémia, estojo de primeiros
socorros, triângulo de pré-sinalização,
colete de segurança, sistema de locali-
zação de veículo roubado, elevações e
cadeiras para crianças, equipamentos
de Inverno...
** Para evitar qualquer risco de
bloqueio dos pedais:
- zele pelo posicionamento correcto e a fi xação adequada do tapete,
- nunca sobreponha vários tapetes. "Protecção":
tapetes ** , bandas de protecção para os
pára-choques, cobertura de protecção
para o veículo...
Em caso de montagem do engate
para atrelado e do respectivo feixe
fora da rede PEUGEOT, a monta-
gem deve ser feita obrigatoriamen-
te de acordo com as instruções do
fabricante.
RESGUARDO PARA PAÍSES DE GRANDE FRIO ACESSÓRIOS
Page 171 of 268

10
!
i
i
169
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
A instalação de um equipamento
ou de um acessório eléctrico não
referenciado pela PEUGEOT pode
originar uma avaria no sistema
electrónico do seu veículo e um
consumo excessivo.
Agradecemos que tenha esta pre-
caução em atenção e aconselha-
mo-lo a contactar um representan-
te da marca PEUGEOT para que
lhe apresente a gama dos equipa-
mentos ou acessórios referencia-
dos.
Consoante a legislação em vigor
nos países, determinados equipa-
mentos de segurança podem ser
obrigatórios: os coletes de seguran-
ça de alta visibilidade, os triângulos
de pré-sinalização, os testes de al-
coolemia, as lâmpadas, os fusíveis
de substituição, um extintor, um
estojo de socorro e os pára-lamas
traseiros do veículo.
Numa rede PEUGEOT pode também
encontrar produtos de limpeza e ma-
nutenção (interior e exterior) - como
os produtos ecológicos da gama
"TECHNATURE" -, produtos de abaste-
cimento (líquido lava-vidros, etc.), lápis
de retoque e bombas de pintura corres-
pondentes à cor de tinta exacta do veí-
culo e recargas (cartucho para o kit de
reparação provisória dos pneus, etc.).
Instalação de emissores de
rádio-comunicação
Antes da instalação de emisso-
res de rádio-comunicação como
pós-equipamento, com antena ex-
terior no seu veículo, poderá con-
sultar a rede PEUGEOT que lhe
apresentará as características dos
emissores (banda de frequência,
potência de saída máxima, posição
da antena, condições específi cas
de instalação) que podem ser mon-
tadas, de acordo com a Directiva de
Compatibilidade Electromagnética
Automóvel (2004/104/CE).
"Multimédia":
sistemas de navegação portáties, kit
mãos-ivres, Bluetooth, leitor DVD, su-
porte para o telefone...
Page 172 of 268
11
170
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
* A potência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor, consoante as condições defi nidas pela Regulamentação Europeia (directiva 1999/99/CE).
MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES A GASOLINA
Motores 1,6 litros VTi
120 cv 1,6 litros THP
156 cv 1,6 litros THP
150 cv 1,6 litros THP
163 cv
Caixas de velocidades Manual
(5 velocidades) Manual
(6 velocidades) Auto.
(6 velocidades) Auto.
(6 velocidades) Auto.
(6 velocidades)
Tipos variantes versões:
4B... 5FS-0
5FV-8 5FV-A 5FE-J 5FM-J
Cilindrada (cm
3 ) 1 598 1 598 1 598
Diâmetro x curso (mm) 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8
Potência máxima: norma CEE (kW)* 88 115 110 120
Regime de potência máxima (rpm) 5 660 6 000 6 000
Binário máximo: norma CEE (Nm) 160 240 240
Regime de binário máximo (rpm) 4 250 1 400 1 400
Combustível Sem chumbo Sem chumbo Sem chumbo
Catalisador Sim Sim Sim
CAPACIDADES DE ÓLEO
(em litros)
Motor (com substituição de
cartucho) 4,25
4,25 4,25
MOTORIZAÇÕES A GASOLINA
Page 173 of 268

11
171
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (EM KG) A GASOLINA
Motores 1,6 litros VTi
120 cv 1,6 litros THP
156 cv 1,6 litros THP
150 cv 1,6 litro THP
163 cv
Caixas de velocidades Manual Manual Auto. Auto. Auto.
Tipos variantes versões:
4B... 5FS-0
5FV-8 5FV-A 5FE-J 5FM-J
- Tara 1 480 1 515 1 530 1 540 1 540
- Peso em ordem de marcha 1 555 1 590 1 605 1 615 1 615
- Peso máximo tecnicamente admissível em carga
(MTAC) 1 885
1 940 1 970 1 970 1 970
- Peso total em andamento autorizado (MTRA)
em inclinação 12% 2 985 3 340 3 240 2 770 2 770
- Reboque travado (no limite da MTRA)
em inclinação 10% ou 12% 1 100 1 400 1 270 800 800
- Reboque travado ** (com relatório de carga no limite
da MTRA) 1 200
1 400 1 270 800 800
- Reboque não travado 750 750 750 750 750
- Peso recomendado na seta 64 64 64 64 64
** O peso do reboque travado pode ser, no limite do MTRA, aumentado na medida em que também se reduz o MTAC do veículo tractor; atenção, o reboque com um veículo tractor p\
ouco carregado pode prejudicar o comportamento em estrada.
Os valores de MTRA e as cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude\
máxima de 1000 metros; a carga rebo-
cável mencionada deve ser reduzida em 10% por etapas de 1000 metros s\
uplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no seu país).
As temperaturas elevadas podem provocar uma diminuição dos desempe\
nhos do veículo para proteger o motor. Quando a
temperatura for superior a 37 °C, limitar o peso rebocado.
PESOS A GASOLINA
Page 174 of 268
11
172
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Motores 1,6 l e-HDi
112 cv 2,0 l HDi
163 cv
Caixas de velocidades Manual
(6 velocidades) Manual
(6 velocidades) Auto.
(6 velocidades)
Tipos variantes versões:
4B... 9HR-8
/S RHH-8 RHH-A
Cilindrada (cm
3 ) 1 560 1 997
Diâmetro e curso (mm) 75 x 88,3 85 x 88
Potência máxima norma CEE (kW) * 82 120
Regime potência máxima (rpm) 3 600 3 750
Binário máximo: norma CEE (Nm) 270 340
Regime de binário máximo (rpm) 1 750 2 000
Combustível Gasóleo Gasóleo
Catalisador Sim Sim
Filtro de partículas (FAP) Sim Sim
Capacidades de óleo de motor
(em litros)
(com substituição de fi ltro) 3,75
-
* A potência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor, consoante as condições defi nidas pela Regulamentação Europeia (directiva 1999/99/CE).
MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES DIESEL
.../S : modelo e-HDi equipado com Stop & Start.
MOTORIZAÇÕES DIESEL
Page 175 of 268

11
173
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Motores 1,6 l e-HDi
112 cv 2,0 l HDi
163 cv
Caixas de velocidades Manual Manual Auto.
Tipos variantes versões: 4B... 9HR-8 /S RHH-8 RHH-A
- Tara 1 535 1 577 1 625
- Peso em ordem de marcha 1 610 1 652 1 700
- Peso máximo tecnicamente admissível em carga (MTAC) 1 950
2 025 2 050
- Peso total em andamento autorizado (MTRA)
em inclinação 12% 3 050 3 525 3 550
-
Reboque travado (no limite do MTRA)
em inclinação 10% ou 12% 1 100 1 500 1 500
- Reboque travado ** (com carga no limite do MTRA) 1 200
1 500 1 500
- Reboque não travado 750 750 750
- Peso recomendado na seta 64 64 64
Os valores de MTRA e as cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude\
máxima de 1000 metros; a carga rebo-
cável mencionada deve ser reduzida em 10% por etapas de 1000 metros s\
uplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no seu país).
As temperaturas elevadas podem provocar uma diminuição dos desempe\
nhos do veículo para proteger o motor. Quando a
temperatura for superior a 37 °C, limitar o peso rebocado.
PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (EM KG) A DIESEL
** O peso do reboque travado pode ser, no limite do MTRA, aumentado na medida em que também se reduz o MTAC do veículo tractor; atenção, o reboque com um veículo tractor p\
ouco carregado pode prejudicar o comportamento em estrada.
PESOS A DIESEL
Page 176 of 268
11
174
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
DIMENSÕES (EM MM)
DIMENSÕES