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O conforto
Ventilaç ão
Tratamento do ar
O ar ao entrar segue diferentes vias em função dos comandos seleccionados pelo condutor: - chegada directa no habitáculo (entrada de ar), - passagem num circuito de aquecimento (aqu e c i m e nto), - passagem num circuito de refrigeração (ar condicionado).
Painel de comando
Os comandos destes sistemas encontram-se agrupados no painel A da consola central.
1. Ventiladores de descongelamento ou de desembaciamento do pára-brisas. 2. Ventiladores de descongelamento ou de desembaciamento dos vidros laterais
dianteiros. 3. Ventiladores laterais obturáveis e orientáveis.
4. Ventiladores centrais obturáveis e orientáveis. 5. Saídas de ar para os pés dos passageiros dianteiros. 6. Saídas de ar para os pés dos passageiros de trás.
Difusão do ar
Entrada de ar
O ar que circula no habitáculo é filtrado e é proveniente quer do exterior, através da grelha situada na base do pára-brisas, quer do interior, em recirculação de ar.
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O conforto
Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes, respeite as regras de utilização e de manutenção seguintes: Para obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as grelhas de entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os insufladores, os ventiladores e as saídas de ar, bem como a extracção de ar situada na mala. Não tape o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este serve para a regularização do sistema de ar condicionado automático. Coloque o sistema de ar condicionado em funcionamento durante pelo menos 5 a 10 minutos, uma a duas vezes por mês, para o manter em per feitas condições de funcionamento. Procure o bom estado do filtro do habitáculo e solicite periodicamente a substituição dos elementos filtrantes. Recomendamos que opte por um filtro de habitáculo combinado. Graças ao seu aditivo activo específico, contribui para a purificação do ar respirado pelos ocupantes e para a limpeza do habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores e depósitos de gordura). Para assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos igualmente que solicite a sua verificação de acordo com as preconizações livro de manutenção e de garantias. Se o sistema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada. Em caso de reboque de carga máxima numa forte inclinação, com temperaturas elevadas, o corte do ar condicionado permite recuperar potência do motor, melhorando, assim, a capacidade de reboque.
Conselhos para a ventilação e o ar condicionado
Se após uma paragem prolongada ao sol, a temperatura interior permanecer demasiado elevada, não hesite em ventilar o habitáculo durante alguns instantes. Coloque o comando de débito de ar num nível suficiente para assegurar uma renovação de ar ideal no habitáculo. O sistema de ar condicionado não contém cloro e não representa perigo para a camada de ozono.
A condensação criada pelo ar condicionado provoca, quando parado, um escorrimento de água normal sob o veículo.
Stop & Start
Os sistemas de aquecimento e de ar condicionado só funcionam com o motor a trabalhar. Para manter o conforto térmico dentro do habitáculo, pode neutralizar temporariamente a função Stop & Start (ver a rubrica correspondente).
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O conforto
Regulação da temperatura
Rode o manípulo do azul (frio) para o vermelho (quente) para regular a temperatura ao seu gosto.
O sistema de ar condicionado só funciona com o motor ligado.
Regulação do débito de ar
Da posição 1 à posição 6 , rode o manípulo para obter um débito de ar suficiente para garantir o nível de conforto.
Caso colocar o comando de débito de ar na posição 0 (desactivação do sistema), o conforto térmico deixa de ser assegurado. No entanto, será ainda perceptível um ligeiro fluxo de ar, devido ao deslocamento do veículo.
Ar condicionado manual
Aquecimento / Ventilação
1. Regulação da temperatura. 2. Regulação do débito de ar. 3. Regulação da repartição de ar. 4. Entrada de ar / Recirculação de ar. 5. Ligar / Desligar o ar condicionado.
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O conforto
Ligar/desligar o ar condicionado
O ar condicionado permite: - no Verão, baixar a temperatura, - no Inverno, abaixo dos 3°C, aumentar a eficácia do desembaciamento.
Ligar
Prima a tecla "A /C " , a luz avisadora da tecla acende-se.
Desligar
Prima novamente a tecla "A /C " , a luz avisadora da tecla apaga-se. O desligar pode gerar problemas (humidade, embaciamento).
O ar condicionado foi concebido para funcionar eficazmente em todas as estações, com os vidros fechados.
O ar condicionado não funciona quando o botão de regulação do débito de ar 2se encontrar na posição "0" .
Para obter ar fresco mais rapidamente, pode-se utilizar a recirculação do ar interior durante alguns instantes. Voltar, depois, à entrada de ar do exterior.
Regulação da repartição do ar
Pára-brisas e vidros laterais.
Pára-brisas, vidros laterais e pés dos ocupantes.
Pés dos ocupantes.
Ventiladores centrais e laterais.
A repartição do ar pode ser regulada colocando o manípulo numa posição intermédia.
Carregue na tecla para activar a recirculação do ar interior. Nessa situação, o avisador acende.
Entrada / Recirculação de ar
A circulação de ar interior permite isolar o habitáculo de odores e de fumos exteriores. Reponha a entrada de ar exterior assim que possível para evitar os riscos de degradação da qualidade do ar e da formação de vapor.
Carregue novamente na tecla para permitir a entrada de ar exterior. Nessa situação, o avisador desliga-se.
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O conforto
Ar condicionado automático bizona
Funcionamento automático
Programa automático conforto
Existem três modos de programação para que o condutor e o seu passageiro dianteiro escolham
como o desejarem o conforto no habitáculo.
Com o motor frio, a fim de evitar uma difusão excessiva de ar frio, o pulsor atinge progressivamente o seu nível ideal.
Em tempo fresco, o ar quente apenas é ventilado para o pára-brisas, os vidros laterais e os pés dos passageiros.
Oferece o melhor compromisso entre o conforto térmico e o silêncio de funcionamento.
Privilegia uma frescura ideal e o silêncio de funcionamento, limitando o fluxo de ar.
Privilegia uma difusão de ar dinâmica e eficaz.
Premir sucessivamente a tecla "AUTO" . O avisador ilumina-se à primeira pressão; o modo activo aparece no ecrã do ar condicionado automático.
1. Programa autormático de conforto. 2. Regulação da temperatura do lado do condutor. 3. Regulação da temperatura do lado do passageiro. 4. Programa automático de visibilidade. 5. Ligar / Desligar o ar condicionado. 6. Regulação da repartição de ar. 7. Regulação do débito de ar. 8. Entrada de ar / Recirculação de ar.
O ar condicionado só funciona com o motor em funcionamento.
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O conforto
Uma regulação situada por volta de 21 permite obter um bom nível de conforto. Consoante as suas necessidades, a regulação poderá variar entre os 18 e os 24. Além disso, preconiza-se evitar uma diferença de regulação esquerda/direita superior a 3.
Ao entrar no veículo, se a temperatura interior for muito mais fria ou mais quente que a temperatura de conforto, é inútil modificar a temperatura apresentada para atingir mais rapidamente o conforto desejado. O sistema compensa automaticamente e o mais rapidamente possível a diferença de temperatura.
Programa automático de visibilidade
Para refrescar ou aquecer ao máximo o habitáculo, é possível ultrapassar a temperatura mínima de 14 ou máxima de 28. Carregue no pulsor 2 ou 3 para baixo até aparecer "LO" ou para cima até aparecer "HI" .
Para desembaciar ou descongelar rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais (humidade, passageiros numerosos, gelo...), o programa automático conforto pode ser insuficiente.
Pode, consoante os seus gostos, efectuar uma escolha diferente daquela proposta pelo sistema modificando uma regulação, mantendo sempre as outras funções em modo automático.
Retomas manuais
A instalação de ar condicionado está previsto para funcionar eficazmente em qualquer estação, com os vidros fechados.
Ligar / Desligar o ar condicionado
Permite-lhe: - de diminuir a temperatura no verão, - de aumentar a eficácia do desembaciamento acima dos 3°C, no inverno.
Funcionamento Carregue na tecla A /C, o avisador ilumina-se. O ar condicionado não funciona quando a regulação do débito de ar estiver neutralizada.
Desactivação Carregue novamente na tecla "A /C ", o avisador apaga-se. A desactivação do ar condicionado pode ocasionar incómodos (humidade, embaciamento).
Logo que termine a regulação, a luz de aviso da tecla "AUTO" apaga-se. Carregue novamente na tecla "AUTO" para regressar ao programa automático de conforto.
Regulação da temperatura
O condutor e o seu passageiro dianteiro podem ajustar individualmente a temperatura consoante as suas conveniências. A temperatura indicada no ecrã corresponde a um nível de conforto e não a uma temperatura em graus Celsius ou Fahrenheit.
Carregue no pulsor 2 ou 3para baixo (azul) para diminuir a temperatura ou para cima (vermelho) para aumentar a temperatura.
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O conforto
Pressione sucessivamente esta tecla para dirigir alternadamente o débito de ar para:
Carregue nesta tecla para activar a reciclagem do ar interior. O avisador da tecla ilumina-se e o símbolo da reciclagem de ar aparece.
Carregue na tecla "hélice vazia" do débito de ar até que o símbolo da hélice desapareça e o símbolo "- - -" apareça.
Carregue na tecla "hélice completa" para aumentar o débito de ar.
Carregue na tecla "hélice vazia"para diminuir o débito de ar.
Evite o funcionamento prolongado em reciclagem de ar interior (risco de embaciamento e de degradação da qualidade do ar).
Evite circular com o ar condicionado neutralizado de modo prolongado (risco de embaciamento e de degradação da qualidade do ar). Carregue uma vez na tecla "hélice completa"para reactivar o sistema com as temperaturas apresentadas antes da neutralização.
Regulação da repartição do ar
- o pára-brisas, os vidros laterais e os pés dos passageiros, - o pára-brisas e os vidros laterais (desembaciamento ou descongelamento), - os ventiladores centrais e laterais, - os ventiladores centrais, os ventiladores laterais e os pés dos passageiros, - os pés dos passageiros.
Regulação do débito de ar
O símbolo do débito de ar (hélice) aparece no ecrã. Ele enche progessivamente em função do valor pedido.
Entrada de ar / Ar interior reciclado
A reciclagem de ar permite isolar o habitáculo de odores ou fumos exteriores. Activa-se automaticamente com a activação do limpa-vidros. Assim que possível, carregue novamente nesta tecla para permitir a entrada do ar exterior e evitar a formação de condensação. O avisador da tecla apaga-se.
Neutralização do sistema
Esta acção neutraliza todas as funções do sistema de ar condicionado. O conforto térmico já não é gerido. Um ligeiro fluxo de ar, devido ao movimento do veículo, permanece todavia perceptível.
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O conforto
Desligue o descongelamento do óculo traseiro e dos retrovisores exteriores assim que o considerar necessário, pois um menor consumo de corrente permite uma diminuição do consumo de combustível.
Desembaciamento - Descongelamento dianteiro
Desembaciamento
Descongelamento
do óculo traseiro
A tecla de comando situa-se na fachada do sistema do ar condicionado.
Estas serigrafias na fachada indicam-lhe o posicionamento dos comandos para desembaciar ou descongelar rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais.
Com ar condicionado
manual
Ligar
O desembaciamento - descongelamento do óculo traseiro só pode ser accionado com o motor em funcionamento. Prima esta tecla para descongelar o óculo traseiro e, consoante a versão, os retrovisores exteriores. A luz avisadora associada a esta tecla acende-se.
Com o Stop & Start, enquanto o desembaciamento se encontrar activado, o modo STOP não se encontra disponível.
Desligar
O descongelamento desliga-se automaticamente para evitar um consumo excessivo de corrente. É possível interromper o funcionamento do descongelamento antes da sua extinção automática premindo de novo na tecla. A luz avisadora associada a esta tecla apaga-se.
Com o ar condicionado
automático bizona
Programa automático visibilidade
Seleccione este programa para desembaciar ou descongelar mais rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais. O sistema gere automaticamente o ar condicionado, o débito de ar e distribui a ventilação de uma forma ideal para o pára-brisas e os vidros laterais. Para o interromper, carregue novamente na tecla "visibilidade" ou "AUTO" , o avisador da tecla apaga-se e o da tecla "AUTO" acende. O sistema é reactivado com os valores anteriores à neutralização.
Coloque os comandos de débito de ar, de temperatura e de distribuição de ar na posição serigrafia dedicada. Pressione a tecla "A /C " para o ar condicionado; o avisador da tecla acende-se.