2014 PEUGEOT 2008 Manual de utilização (in Portuguese)

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Conhecer o seu veículo
Vigiar correctamente
Ao ligar a ignição, os ponteiros dos mostradores efectuam um movimento completo e regressam à posição 0. A. Com a ignição ligada, o ponteiro deve indicar o nível de combustível restante. B. Com o motor em funcionamento, o avisador associado de nível mínimo deverá apagar-se.
Quadro de bordo
1. Com a ignição ligada, os avisadores de alerta laranja e vermelho acendem-se. 2. Com o motor em funcionamento, essas mesmas luzes deverão apagar-se. Se alguns avisadores permanecerem acesos, consulte a página correspondente.
Avisadores
C. Com a ignição ligada, o visor do quadro de bordo indica o nível de óleo. Se os níveis estiverem incorrectos, proceda ao enchimento correspondente.

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Conhecer o seu veículo
Vigiar correctamente
Um avisador aceso indica o estado da função correspondente. A. Neutralização da ajuda ao estacionamento dianteiro e traseiro. ou Activação do sistema Park Assist.
Barra de comandos
1. Abertura do porta-luvas. 2. Inserção da chave. 3. Selecção da posição: "ON" (activação), com o passageiro dianteiro ou a cadeira para crianças "de frente para a estrada", "OFF" (neutralização), com a cadeira para crianças "de costas para a estrada" 4. Remoção da chave mantendo a posição.
Airbag do passageiro
dianteiro
C. Neutralização do Stop & Start.
D. Neutralização da vigilância volumétrica.
E. Activação da segurança eléctrica das crianças.
Garantir a segurança dos passageiros
A. Avisador de não colocação / remoção dos cintos de segurança dianteiros. B. Avisador de anomalia de um dos airbags.
Cintos de segurança dianteiros
e airbag frontal do passageiro
C. Avisador de neutralização do airbag frontal do passageiro. B. Neutralização do sistema CDS/ASR.

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Conhecer o seu veículo
Conduzir correctamente
Stop & Start
Passagem para o modo STOP do motor
O avisador "ECO" acende-se no quadro de bordo e o motor é colocado em vigilância:
Passagem para o modo START do motor
Neutralização/Reactivação
Pode, a qualquer momento, neutralizar o sistema através do comando "ECO OFF" ; o avisador da tecla acende-se.
O sistema reactiva-se automaticamente em cada novo arranque com a chave.
Antes do abastecimento de combustível ou antes de qualquer intervenção sob o capot, desligue imperativamente a ignição com a chave.
O avisador "ECO" apaga-se e o motor volta a arrancar:
- com uma caixa de velocidades manual , quando se carrega no pedal de embraiagem, - com uma caixa de velocidades pilotada: ● com a alavanca de velocidades na posição A ou M , quando se solta o pedal dos travões, ● ou com a alavanca de velocidades na posição N e o pedal dos travões solto, quando coloca a alavanca de velocidades na posição A ou M , ● ou quando se engrena a marcha-atrás.
- com uma caixa de velocidades manuale a uma velocidade inferior a 20 km/h, quando coloca a alavanca de velocidades em ponto morto e solta o pedal de embraiagem, - com uma caixa de velocidades pilotadae a uma velocidade inferior a 8 km/h, quando carrega no pedal dos travões ou coloca a alavanca de velocidades na posição N .
Em determinados casos específicos, o modo START pode accionar-se automaticamente; o avisador "ECO" acende-se de forma intermitente durante alguns segundos e, em seguida, apaga-se.
Em determinados casos específicos, o modo STOP pode ficar indisponível; o avisador "ECO" acende-se de forma intermitente durante alguns segundos e, em seguida, apaga-se.

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Conhecer o seu veículo
Conduzir correctamente
1. Selecção do modo limitador. 2. Diminuição do valor programado. 3. Aumento do valor programado. 4. Ligar / Desligar a limitação.
Limitador de velocidade
"LIMIT"
1. Selecção do modo regulador. 2. Diminuição do valor programado. 3. Aumento do valor programado. 4. Desligar / Retomar a regulação.
Regulador de velocidade "CRUISE"
As regulações deverão ser efectuadas com o motor em funcionamento. Para ser programada ou activada, a velocidade do veículo deve ser superior a 40 km/h, com pelo menos a 4ª velocidade engrenada na caixa de velocidades manual (2ª no caso da caixa de velocidades pilotada ou automática).
Visualização no quadro de bordo
O modo regulador ou limitador de velocidade é apresentado no quadro de bordo quando este se encontra seleccionado.
Regulador da velocidade
Limitador da velocidade

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Eco-condução A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de combustível e que reduza a emissão de CO2.
Optimizar a utilização da caixa de
velocidades
Com uma caixa de velocidades manual, efectue o arranque lentamente e engrene, imediatamente, a relação da caixa de velocidades superior. Em fase de aceleração, engrene as velocidades com antecedência.
Com uma caixa de velocidades automática ou pilotada, privilegie o modo automático, sem pressionar fortemente ou bruscamente o pedal do acelerador.
O indicador de alteração de velocidade convida-o a engrenar a relação da caixa de velocidade mais adaptada: assim que a indicação for apresentada no quadro de bordo, cumpra-a o mais rapidamente possível. Para os veículos equipados com uma caixa de velocidades pilotada ou automática, este indicador apenas é apresentado em modo manual.
Adoptar uma condução suave
Respeite as distâncias de segurança entre os veículos, utilize o travão do motor para além do pedal do travão, prima progressivamente o pedal do acelerador. Estas atitudes contribuem para economizar combustível, ajudam a reduzir a emissão de CO2 e a atenuar o fundo sonoro da circulação.
Em condições de circulação fluida, quando utilizar o comando "Cruise" no volante, seleccione o regulador de velocidade a partir dos 40 km/h.
Controlar a utilização dos equipamentos
eléctricos
Antes de partir, se o habitáculo estiver sobreaquecido, ventile-o baixando os vidros e abrindo os ventiladores, antes de utilizar o ar condicionado. Com uma velocidade superior a 50 km/h, volte a fechar os vidros e deixe os ventiladores abertos. Procure utilizar os equipamentos que permitam limitar a temperatura dentro do habitáculo (ocultador do tecto de abrir, cortinas...). Desligue o ar condicionado, excepto se a regulação for automática, depois de ter atingido a temperatura de conforto pretendida. Desligue os comandos de descongelamento e de desembaciamento, se o accionamento não for automático. Desligue todos os comandos de aquecimento do assento.
Não conduza com as luzes de nevoeiro ligadas quando as condições de visibilidade forem suficientes.
Evite colocar o motor em funcionamento, sobretudo no Inverno, antes de engrenar a primeira velocidade. O veículo aquece mais rapidamente enquanto estiver em movimento.
Enquanto passageiro, se não ligar os suportes de multimédia (filmes, música, jogos de vídeo,...), vai ajudar a reduzir o consumo de energia
eléctrica e, portanto, o combustível. Desligue os aparelhos portáteis antes de sair do veículo.

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Limitar as causas de consumo excessivo
Distribua o peso por todo o veículo. Coloque a bagagem mais pesada no fundo da mala, o mais perto possível dos assentos traseiros. Limite a carga do veículo e minimize a resistência aerodinâmica (barras de tejadilho, porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque...). Prefira a utilização de uma caixa de tejadilho. Retire as barras de tejadilho e a grade porta-bagagens após utilização.
No fim do Inverno, retire os pneus de neve e volte a montar os pneus de Verão.
Respeitar as instruções de manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão dos pneus, consultando a etiqueta situada na porta do lado do condutor. Efectue esta verificação, especialmente: - antes de uma longa viagem, - a cada mudança de estação, - após um período de paragem prolongado. Não esqueça também a roda sobresselente e os pneus do reboque ou da caravana.
Efectue regularmente a manutenção do veículo (óleo, filtro de óleo, filtro de ar, filtro do habitáculo...) e siga o calendário das operações indicadas no livro de manutenção e de garantias.
No momento de enchimento do depósito de combustível, não insista para além do 3º disparo da pistola para evitar o derrame.
Ao volante de um veículo novo, só após os primeiros 3 000 quilómetros é que obterá uma melhor regularidade no consumo médio de combustível.

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O controlo de funcionamento
Quadro de bordo LCD
1. Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento. 2. Conta-rotações (x 1000 rpm), graduação de acordo com a motorização (gasolina ou Diesel). 3. Indicador de nível de óleo do motor*. 4. Indicador da mudança de velocidade na caixa de velocidades manual ou posição do selector e relação na caixa de velocidades pilotada ou automática. 5. Indicador de velocidade numérica (km/h ou mph). Esta função pode ser desactivada, com uma pressão longa na tecla B.
A. Reóstato de iluminação geral. B. Apresentação da informação de manutenção. Reposição a zeros da função seleccionada (indicador de manutenção ou conta-quilómetros diário). Ajuste da hora. Activação / desactivação do indicador de velocidade numérica (km/h ou mph).
6. Instruções do regulador ou do limitador de velocidade. 7. Indicador de manutenção e conta-quilómetros totalizador (km ou milhas). Estas funções aparecem sucessivamente ao ligar a ignição. 8. Conta-quilómetros diário (km ou milhas). 9. Indicador de velocidade analógico (km/h ou mph). 10. Indicador de combustível.
Mostradores e visores Teclas de comando
* Consoante a versão.

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O controlo de funcionamento
Quadro de bordo matriz
Mostradores e visores Teclas de comando
1. Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento. 2. Conta-rotações (x 1000 rpm), graduação de acordo com a motorização (gasolina ou Diesel). 3. Instruções do regulador ou do limitador de velocidade. 4. Indicador da mudança de velocidade na caixa de velocidades manual ou posição do selector e relação de caixa de velocidades pilotada ou automática. 5. Indicador de velocidade numérica
(km/h ou mph).
A. Reóstato de iluminação geral. B. Iluminação de cortesia do quadro de bordo. C. Aviso da informação de manutenção. Reposição a zeros da função seleccionada (indicador de manutenção ou conta-quilómetros diário).
6. Indicador de manutenção e conta-quilómetros totalizador (km ou milhas). Estas funções aparecem sucessivamente ao ligar a ignição. 7. Conta-quilómetros diário (km ou milhas). 8. Indicador de velocidade analógico (km/h ou mph). 9. Indicador de combustível.