Page 153 of 243

Керування автомобілем та експлуатація151
Активуйте зимову програму, якщо у
вас виникли проблеми під час
запуску двигуна на слизькій
поверхні дороги.
Активація
Натисніть кнопку T. Трансмісія
переходить в автоматичний режим. Автомобіль починає рух на
2-й передачі. Режим Sport
дезактивується.
Дезактивація
Зимова програма дезактивується:
■ повторним натисканням кнопки T
■ вимкненням запалення
■ перехід в ручний режим (після повернення до автоматичногорежиму зимова програма знову
активується)
■ внаслідок надмірного нагрівання зчепленняПерехід на нижчу передачу
Якщо педаль акселератора
натиснута за межі точки тиску,
трансмісія перемикається на нижчу
передачу, залежно від обертів
двигуна.
Помилка Щоб попередити пошкодження
автоматизованої ручної трансмісії,
за високої температури зчеплення
автоматично застосовується
педаль.
У разі несправності світиться A.
Можлива безперервна їзда. Для
перемикання передач ручний
режим використовувати не можна.
Якщо на дисплеї трансмісії
з’являється F, безперервна їзда не
можлива.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Переривання подачі
живлення Зчеплення не відключається, якщо
існує переривання живлення, коли
передача включена. Автомобіль не може рухатися.
Якщо акумулятор розряджений,
запустіть двигун за допомогою товстого дроту 3 205.
Якщо причиною не є розряджена
батарея, зверніться по допомогу до
майстерні.
Page 154 of 243

152Керування автомобілем та експлуатація
Якщо автомобіль потрібно вивести
з руху, відключіть зчеплення
наступним чином:
1. Застосуйте стоянкове гальмо та
вимкніть запалення.
2. Відкрийте капот 3 171.
3. Почистіть трансмісію навколо кришки, щоб бруд не потрапив
усередину, коли кришка витягнеться.
4. Поверніть кришку, щоб вивільнити її, і вийміть,
витягуючи догори.
5. За допомогою викрутки поверніть регулювальний гвинтпід кришкою за годинниковою
стрілкою до опору. Тепер
зчеплення відключене.
6. Поставте на місце вичищений ковпачок. Ковпачок повинен
бути в повному контакті з
корпусом.Обережно
Забороняється повертати за
межі опору, це може пошкодити
трансмісію.
Обережно
Буксирування автомобіля та
запуск двигуна не дозволяється, коли зчеплення відключається у
такий спосіб, хоча автомобіль
можна тягнути на невелику
відстань.
Негайно зверніться по допомогу до
майстерні.
Гальма
Система гальм містить у собі два
незалежні контури гальм.
Якщо контур гальм виходить із
ладу, автомобіль можна
загальмувати з використанням
іншого контуру гальм. Проте ефект
гальмування досягається, лише
коли педаль гальм натискають
міцно. Для отримання бажаного
результату слід докладати значну
силу. Гальмівний шлях
подовжується. Зверніться по
допомогу до майстерні перед
продовженням подорожі.
Коли двигун не працює, підтримка
сервопристрою гальм зникає,
щойно педаль гальм була
натиснута раз або два. Ефект
гальмування не знижується, але
гальмування вимагає значно
більших зусиль. Особливо важливо мати це на увазі під час
буксирування.
Контрольний індикатор R 3 97.
Page 155 of 243

Керування автомобілем та експлуатація153Антиблокувальна
система гальм
Анти-блокувальна система гальм
(ABS) запобігає блокуванню коліс.
Система ABS починає регулювати
тиск гальмування, щойно виникає
ймовірність блокування коліс.
Автомобіль залишається
керованим, навіть під час різкого
гальмування.
Робота системи ABS стає видною
за пульсуванням педалі гальм і
шумом процесу регулювання
Для оптимального гальмування
утримуйте педаль гальм повністю
натиснутою протягом усього
процесу гальмування, не зважаючи на її пульсування. Не знижуйте тиск
на педаль.
Після запуску система виконує
автодіагностику, що можна почути.
Контрольний індикатор u 3 97.
Адаптивний стоп-сигнал Під час повного гальмування всі
три ліхтарі гальмування мигають
під час роботи системи ABS.Помилка9 Попередження
Якщо в системі ABS є
несправність, колеса можуть
блокуватися через
гальмування, яке є більш
жорстким, ніж звичайно.
Переваги системи ABS більше
недоступні. Під час різкого
гальмування автомобіль більше
не може керуватися та може йти в заніс.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Стоянкове гальмо
Завжди використовуйте стоянкове
гальмо, не натискаючи на кнопку
відпускання, та застосовуйте його
максимально міцно на спуску чи
підйомі.
Щоб відпустити стоянкове гальмо, злегка потягніть важіль угору,
натисніть кнопку відпускання та повністю опустіть важіль.
Щоб зменшити зусилля
спрацьовування стоянкового
гальма, натисніть ніжне гальмо в
той же час.
Контрольний індикатор R 3 97.
Page 156 of 243

154Керування автомобілем та експлуатаціяПідсилювач гальм
Якщо педаль гальм натискається
швидко та інтенсивно, автоматично застосовується максимальне
гальмівне зусилля (повне
гальмування).
Підтримуйте стабільний тиск на
педаль гальм до досягнення
повного гальмування.
Максимальне гальмівне зусилля
автоматично зменшується, коли
педаль гальм відпускається.
Допоміжна система при
старті з місця під гору Система допомагає уникати
відкочування на початку руху на
схилах.
Після відпускання педалі гальма на схилі гальма залишаються
увімкненими ще 2 секунди. Гальма вимикаються автоматично, як
тільки автомобіль починає
прискорюватися.Системи регулювання
плавності ходу
Електронна система
курсової стійкості Електронна система курсової
стійкості (ESP® Plus
) покращує
стійкість, коли це потрібно,
незалежно від типу дороги чи
зчеплення шин із дорогою. Вона
також запобігає прокручуванню
ведучих коліс.
Як тільки автомобіль починає
відхилятися від прямого шляху (по
причині недостатньої керованості/
занесення на повороті), потужність
двигуна знижується, а гальмо
застосовується окремо до кожного
колеса. Це значно покращує
стійкість авто на слизьких дорогах.
Система ESP® Plus
спрацьовує, як
тільки гасне контрольний індикатор v .
Коли система ESP® Plus
вступає в
дію, мигає v.9 Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор v 3 98.
Дезактивація
Систему ESP® Plus
можна
дезактивувати, коли ввімкнено
режим Sport для швидкісної їзди:
Page 157 of 243

Керування автомобілем та експлуатація155
Утримуйте кнопку SPORT
натиснутою близько 4 секунд.
Загорається контрольний
індикатор v . ESPoff також
відображається на дисплеї
обслуговування.9 Попередження
Забороняється дезактивувати
систему ESP® Plus
у разі
зниження тиску в спущеній шині.
Система ESP® Plus
повторно
активується натисканням кнопки
SPORT . ESPon відображається на
дисплеї обслуговування. Система
ESP® Plus
також повторно
вмикається наступного разу, коли
вмикається система запалення.
Режим Sport 3 155.
Інтерактивна система
водіння
Інтерактивна система водіння
(IDS Plus
) поєднує електронну
систему курсової стійкості
(ESP® Plus
), антиблокувальну
систему гальм (ABS) і систему
безперервного керування
демпфуванням (CDC) для
покращення динаміки водіння та
безпеки автомобіля.
Спортивний режимКерованість підвіски та управління
стають більш точними, а також
забезпечується більше зчеплення
автомобіля з дорогою. Двигун
реагує швидше на натискання
педалі акселератора.
Окрім цього, підвищується
"чутливість" автоматичного
перемикання передач.
Контрольний індикатор IDSPlus
3 99.Активація
Натисніть кнопку SPORT.
Контрольний індикатор 1 3 97.
Активація зимової програми
неможлива.
Дезактивація
Натисніть і відпустіть кнопку
SPORT . Режим Sport буде
вимкнено за наступного ввімкнення запалення або, якщо активовано
зимову програму.
Page 158 of 243
156Керування автомобілем та експлуатаціяБезперервне керування
демпфуванням Система безперервного керуваннядемпфуванням (CDC) змінює
підвіску з адаптацією демпфуючих
властивостей кожного
амортизатора до поточних умов
їзди та дорожнього покриття.
Після активації режиму Sport
керування амортизацією
адаптується до спортивного стилю
водіння.
Контрольний індикатор IDS+ 3 99.Автоматичне керування
рівнем
Задній рівень автомобіля
автоматично регулюється
відповідно до умов завантаженості
автомобіля під час їзди.
Збільшується підвіска та кліренс,
що значно покращує умови
водіння.
Автоматичне керування рівнем
активується через деякий час після
початку руху автомобіля, залежно
від завантаженості автомобіля та
дорожніх умов.
У разі несправності системи не
завантажуйте автомобіль
повністю. Для усунення
несправності зверніться до
майстерні.
Page 159 of 243

Керування автомобілем та експлуатація157Круїз-контроль
Круїз-контроль може зберігати та
підтримувати швидкість від
30 до 200 км/год. Під час їзди на
спуску чи підйомі можливі
відхилення від збереженої
швидкості.
Із міркувань безпеки круїз-контроль
не може бути активованим, доки
ніжне гальмо не застосується хоча
б один раз.
Забороняється використовувати
круїз-контроль, якщо не
рекомендується підтримувати
постійну швидкість.
З автоматичною трансмісією або
автоматизованою ручною
трансмісією активуйте круїз-
контроль лише в автоматичному
режимі.
Контрольний індикатор m 3 101.
Активація
На короткий час натисніть кнопку
m : зберігається та підтримується
поточна швидкість.
Швидкість автомобіля можна
збільшити натисканням педалі
акселератора. Коли педаль
акселератора відпускається,
відновлюється попередньо
збережена швидкість.
Швидкість зберігається до
вимкнення системи запалення.
Щоб відновити збережену
швидкість, натисніть кнопку g на
швидкості більше 30 км/год.Збільшення швидкості
З активізованим круїз-контролем
натисніть і утримуйте кнопку m або
натисніть її кілька разів: швидкість
підвищується постійно або
поступово.
Після відпускання кнопки m
поточна швидкість зберігається та
підтримується.
Зменшення швидкості
З активізованим круїз-контролем
натисніть і утримуйте кнопку g або
натисніть її кілька разів: швидкість
знижується постійно чи поступово.
Після відпускання кнопки g
поточна швидкість зберігається та
підтримується.
Дезактивація
На короткий час натисніть кнопку
§ : круїз-контроль буде
деактивовано.
Автоматична дезактивація:
■ Швидкість автомобіля нижча 30 км/год,
■ педаль гальм натиснута,
Page 160 of 243
158Керування автомобілем та експлуатація
■ педаль зчеплення натиснута,
■ важіль селектора в положенні N.Системи виявлення
предметів
Система допомоги під
час паркування
Система допомоги під час
паркування полегшує паркування,
вимірюючи відстань між
автомобілем і перешкодами. Проте лише водій несе повну
відповідальність за паркування.
Система складається з чотирьох ультразвукових датчиків
паркування, розміщених у
передньому та задньому
бамперах.
Контрольний індикатор r 3 97.
Примітка
Прикріплені частини в зоні
виявлення можуть спричинити
поломку системи.