Клімат-контроль131
AUTO=Автоматичний режим4=функцію рециркуляції
повітряV=систему запобігання
запотіванню та систему
розморожування
Заднє вікно з підігрівом Ü 3 46.
Попередньо вибрана температура
регулюється автоматично. В
автоматичному режимі швидкість
вентилятора та поширення повітря
автоматично регулюють потік
повітря.
Систему можна адаптувати вручну
з використанням органів
управління поширенням повітря та
його потоком.
Дані відображаються на
Info-Display. Зміни параметрів
недовго відображаються в
Info-Display, перекриваючи
поточне відображене меню.
Електронна система клімат-
контролю повністю працює лише, коли працює двигун.
Для правильності роботи
забороняється закривати датчик на панелі приладів.
Автоматичний режим
Базовий параметр для
максимального комфорту:
■ Натисніть кнопку AUTO.
■ Відчиніть усі повітропроводи.
■ Air conditioning (Кондиціонер)
ввімкнено.
■ Установіть потрібну температуру.
Попередній вибір
температури
Температуру можна встановити на потрібне значення.
Із міркувань комфорту змінюйте
температуру поступово.
Якщо встановлено мінімальну
температуру, Lo відображається на
дисплеї, і електронна система
клімат-контролю працює на
максимальному охолодженні.
Якщо встановлено максимальну
температуру, Hi відображається на
дисплеї, і електронна система
клімат-контролю працює на
максимальному підігріві.
Клімат-контроль133
рівень. Тому може утворюватися
конденсат і капати з-під днища
автомобіля.
Якщо не потрібні ні охолодження, ні висушування, вимкніть систему
охолодження, щоб заощадити
пальне, Eco відображається на
дисплеї.
Регулювання вентилятора в
автоматичному режимі
Регулювання вентилятора в
автоматичному режимі можна
адаптувати.
Виберіть пункт меню Automatic
blower (Автоматичний вентилятор)
з меню Climate (Клімат) та виберіть
потрібне регулювання
вентилятора.
Ручний режим рециркуляції
повітря
Ручний режим рециркуляції повітря
вмикається кнопкою 4.9Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти.
Якість повітря пасажирського
відділення погіршується, що
може спричинити сонливість
пасажирів.
Кондиціонер із вимкненим
двигуном Коли система запалення вимкнена,
залишкове тепло чи холод у
системі можна використати для
клімат-контролю в пасажирському
відділенні.
Натисніть кнопку AUTO, коли
вимкнене запалення. Residual air
conditioning on (Кондиціонування
залишкового повітря увімк.)
відобразиться ненадовго на
дисплеї.
Залишковий клімат-контроль може
працювати лише протягом
обмеженого періоду часу. Щоб
скасувати, натисніть кнопку AUTO.
Допоміжний обігрівач
Обігрівач повітря
Quickheat є допоміжним
електрообігрівачем повітря, який
автоматично швидше нагріває
пасажирське відділення.
Обігрівач охолоджуючої
рідини Автомобілі з дизельним двигуном
оснащуються допоміжним
обігрівачем охолоджуючої рідини,
який нагріває охолоджуючу рідину
двигуна, коли він працює.
