Page 97 of 179

Klimato kontrolė95
Optimaliam paskirstymui oro srautas
nukreipiamas per centrines ir dešinės pusės ventiliacines angas.Priežiūra
Oro įsiurbimasOro įsiurbimo anga priekinio langopriekyje variklio skyriuje turi būti švari,
kad galėtų įsiurbti orą. Pašalinkite
lapus, nešvarumus ar sniegą.
Žiedadulkių filtras
Dulkių filtras valo dulkes, suodžius,
žiedadulkes ir sporas, esančias iš
lauko patenkančiame ore.
Reguliarus oro
kondicionvimo sistemos veikimas Siekiant užtikrinti nepertraukiamą ir
efektyvų eksploatavimą, vėsinimas
turi būti įjungiamas po kelias minutes
per mėnesį, nepaisant metų laiko ir
oro. Kai lauko temperatūra per žema,
vėsinimas yra neįmanomas.Techninė priežiūra
Optimaliam vėsinimui užtikrinti
rekomenduojame klimato kontrolės
sistemą tikrinti kasmet, praėjus trims
metams po automobilio registracijos,
įskaitant toliau nurodytus dalykus.
■ Funkcionalumo ir slėgio testas
■ Šildymo funkcionalumas
■ Sistemos hermetiškumo tikrinimas
■ Dirželių tikrinimas
■ Kondensatoriaus ir garintuvo drenažo valymas
■ Eksploatavimo patikrinimas
Page 98 of 179

96Važiavimas ir naudojimasVažiavimas ir
naudojimasVairavimo patarimai .....................96
Užvedimas ir važiavimas .............97
Variklio išmetimo sistema ............98
Mechaninė pavarų dėžė ..............99
Pusiau automatinė pavarų dėžė 100
Stabdžiai .................................... 104
Važiavimo kontrolės sistemos ...105
Pastovaus greičio palaikymo
sistema ...................................... 107
Objektų aptikimo sistemos .........111
Degalai ....................................... 112
Priekabos vilktis .........................115Vairavimo patarimai
Automobilio valdymas
Niekada nevažiuokite nuo kalno
su išjungtu varikliu Tada neveikia daug automobilio
sistemų (pvz., stabdžiai su
stiprintuvu, vairo stiprintuvas). Taip
važiuodami keliate pavojų sau ir
keleiviams.
Pedalai Kad pedalų eigos niekas nekliudytų,
šalia jų neturi būti kilimėlių.
Vairavimas
Dėl variklio išjungimo arba sistemos gedimo dingus vairo stiprintuvo
funkcijai, automobilį vis dar galima
vairuoti, tačiau tam gali reikėti
didesnių pastangų.Įspėjimas
Automobiliai su hidrauliniu vairo
stiprintuvu:
Pasukus vairą į galinę padėtį ir
palaikius joje ilgiau nei
15 sekundžių, vairo stiprintuvo
sistema gali būti apgadinta ir
nebeveikti.
Page 99 of 179

Važiavimas ir naudojimas97Užvedimas ir
važiavimas
Naujo automobilio
įvažinėjimas Per pirmąsias keletą kelionių arba po
stabdžių trinkelių uždėjimo be reikalo
staigiai nestabdykite.
Pirmojo važiavimo metu gali atsirasti
dūmų, nes iš išmetimo sistemos
garuoja tepalas ir alyva. Po pirmojo
važiavimo automobilį kuriam laikui
palikite atviroje vietoje ir stenkitės
neįkvėpti išmetamųjų dujų.
Įvažinėjimo laikotarpiu degalų ir
variklio alyvos suvartojama daugiau
nei įprastai, o dyzelino dalelių filtro
valymo gali prireikti dažniau.
Dyzelino dalelių filtras 3 98.Užvedimo spynelės
padėtysSt=Degimas išjungtasA=Vairo ušraktas ir degimas
išjungtasM=Degimas įjungtas. Dyzeliniai
varikliai: pašildymasD=UžvedimasVariklio užvedimas
Mechaninė pavarų dėžė: išminkite
sankabą.
Pusiau automatinė pavarų dėžė:
įjunkite stabdį; pavarų dėžė
automatiškai persijungs į N.
Nespauskite greičio pedalo.
Dyzeliniai varikliai: norėdami
pašildyti, pasukite raktą į M padėtį, kol
vairuotojo informacijos centre užges
kontrolinis indikatorius !.
Pasukite raktą į D padėtį ir atleiskite.
Page 100 of 179

98Važiavimas ir naudojimas
Pakilus variklio temperatūrai,
padidėjęs variklio greitis automatiškai grįš prie įprastos tuščiosios eigos
greičio.
Bandymai užvesti negali trukti ilgiau
nei 15 sekundžių. Jei variklis
nepasileidžia, prieš kartodami
procedūrą, palaukite 15 sekundžių.
Esant reikalui, prieš bandant užvesti,
galima nuspausti akseleratorių.
Prieš iš naujo užvesdami ar
išjungdami variklį, pasukite raktelį
atgal į St padėtį.
Inercinio stabdymo
nutraukimas
Kuro tiekimas automatiškai
nutraukiamas inercinio stabdymo
metu, t.y. kai automobilis važiuoja su
įjungta pavara, bet akceleratoriaus
pedalas nenuspaustas.
Automobilio statymas ■ Nestatykite automobilio ant lengvai
užsidegančių paviršių. Dėl aukštos
temperatūros išmetimo sistemoje
gali užsidegti paviršius.■ Visada įjunkite stovėjimo stabdį, nespausdami atleidimo mygtuko.
Įjunkite stabdį kaip įmanoma
tvirčiau, statydami automobilį
nuokalnėje ar įkalnėje. Tuo pat
metu paspauskite kojinį stabdį, kad sumažėtų veikimo jėga.
■ Išjunkite variklį ir degimą. Sukite vairą tol, kol pajusite, kad vairaračio
užraktas užsirakino.
■ Jei automobilis stovi ant lygaus paviršiaus arba įkalnėje, prieš
išjungdami degimą pirmiausia
įjunkite pirmą pavarą. Jei
automobilis stovi įkalnėje,
priekinius ratus pasukite nuo
bordiūro.
Jei automobilis stovi nuokalnėje,
prieš išjungdami degimą pirmiausia
įjunkite atbulinės eigos pavarą. Nukreipkite priekinius ratus į
bordiūrą.
■ Užrakinkite automobilį ir įjunkite apsaugos nuo vagystės užrakto
sistemą bei apsaugos nuo
vagystės signalizacijos sistemą.Variklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.
Dyzelino dalelių filtras
Dyzelino dalelių sistema filtruoja
kenksmingas suodžių daleles iš
išmetamųjų dujų. Sistemoje įtaisyta
savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo. Filtras periodiškai
valomas aukštoje temperatūroje
Page 101 of 179

Važiavimas ir naudojimas99
sudeginant suodžių daleles. Šisprocesas vyksta automatiškai, jo
metu gali būti juntamas kvapas ir
pasirodyti dūmų. Tai normalu.
Jei filtrą reikia išvalyti ir automatinio
valymo procedūra neįvykdyta,
prietaisų skydelyje ima šviesti
kontrolinis indikatorius A ir Z .
Nedelsdami kreipkitės į tech.
aptarnavimo dirbtuves.
Katalizatorius Katalizatorius sumažina kenksmingųmedžiagų kiekį išmetamosiose
dujose.Įspėjimas
Kitos nei 3 112, 3 159
puslapiuose išvardintos kuro
rūšys, gali sugadinti katalizatorių ir elektroninius komponentus.
Nesudegęs kuras perkaista ir
sugadina katalizatorių. Todėl
venkite dažnai naudoti starterį,
visiškai ištuštinti kuro baką arba
užvesti variklį stumiant ar traukiant
automobilį.
Jei variklio uždegimas sutrikęs,
variklis veikia netolygiai, jo veikimas
suprastėjęs ar yra kitų neįprastų
problemų, kuo greičiau nuvežkite
automobilį pataisyti į dirbtuves.
Avarijos atveju galima važiuoti toliau,
tačiau tik trumpą atstumą ir išlaikant
nedidelį automobilio ir variklio greitį.
Jei važiuojant blykčioja Z kontrolinis
indikatorius, gali būti viršytos leistinos
išmetimo ribos. Nukelkite savo koją
nuo akceleratoriaus, kol Z nustos
blykčioti ir ims šviesti
nepertraukiamai. Nedelsiant
kreipkitės į techninės priežiūros
dirbtuves.
Gedimo indikatoriaus lemputė 3 74
Mechaninė pavarų dėžė
Norėdami įjungti atbulinės eigos
pavarą, stovint automobiliui
nuspauskite sankabos pedalą,
patraukite žiedą perjungimo svirtyje ir
perjunkite pavarą.
Jei pavara neįsijungia, nustatykite
svirtį į neutralią pavarą, atleiskite
sankabos pedalą ir vėl nuspauskite,
tada bandykite vėl įjungti pavarą.
Be reikalo nelaikykite nuspausto
sankabos pedalo.
Page 102 of 179
100Važiavimas ir naudojimas
Sankabos pedalą reikia nuspausti
visiškai. Vairuodami nelaikykite kojos
ant sankabos pedalo.Įspėjimas
Nepatartina vairuoti ranką laikant
ant pavarų perjungimo svirties.
Pusiau automatinė
pavarų dėžė
Šia pavarų dėže galima pasirinktimechaninį (mechaninis režimas) arba automatinį pavarų perjungimą
(automatinis režimas) su automatine sankaba.
Pavarų dėžės ekranas
Rodo režimą ir pasirinktą pavarą.
Variklio užvedimas Kai užvedate variklį, nuspauskite
stabdžių pedalą. Jei kojinis stabdis
nebus nuspaustas, pavarų dėžės
ekrane švies T ir variklio užvesti
negalėsite.
Kai nuspaudžiamas kojinis stabdis,
pavarų dėžė automatiškai perjungia į
N (neutrali); pavarų dėžės ekrane
atsiras „N“ ir galėsite užvesti variklį.
Tai gali šiek tiek užtrukti.
Pavarų svirtis
Page 103 of 179

Važiavimas ir naudojimas101
Visada perjunkite pavarų svirtį
reikiama kryptimi iki pat galo. Atleidus svirtį, ji automatiškai grįžta į centrinę
padėtį.N=Neutrali padėtis.A/M=Perjungiamas automatinis
arba mechaninis režimas.
Pavarų dėžės ekrane
rodoma „A“, kai įjungtas
automatinis režimas.R=Atbulinės eigos pavara.
Įjunkite tik, kai automobilis
nejuda. Pavarų dėžės
ekrane rodoma „R“, kai
įjungta atbulinės eigos
pavara.+=Perjunkite aukštesnę
pavarą.–=Perjunkite žemesnę pavarą.
Pradžia
Užvedus variklį, pavarų dėžė veikia
automatiniu režimu. Nuspauskite
kojinį pedalą ir perjunkite pavarų svirtį į + , kad įjungtumėte 1 (pirmą) pavarą.
Jei pasirenkama R, įsijungia
atbulinės eigos pavara. Atleidus kojinį stabdį, automobilis pradeda judėti.
Norėdami greitai pradėti važiuoti,atleiskite kojinį stabdį ir iš karto po
pavaros perjungimo nuspauskite
akseleratoriaus pedalą.
Automatiniu režimu, atsižvelgiant į važiavimo sąlygas, pavarų dėžė kitas
pavaras perjungia automatiškai.
Norėdami įjungti mechaninį režimą,
perjunkite pavarų svirtį į A/M. Pavarų
dėžės ekrane matoma esama
pavara. Nuspauskite kojinį stabdį ir
perjunkite pavarų svirtį į + arba -, kad
įjungtumėte 1 (pirmą) pavarą. Perjungimo svirtį pastumdami į +
arba -, perjunkite aukštesnę arba
žemesnę pavarą. Perjungimo svirtį
pakartotinai perjungiant trumpais
intervalais, galima praleisti pavaras.
Automobilio stabdymas
Automatiniu arba rankiniu režimu
stabdant automobilį, įjungiama
pirma pavara ir atleidžiama sankaba.
Jei pasirenkama R,
atbulinės eigos pavara lieka įjungta.
Jei sustojate nuolydyje, įjunkite
stovėjimo stabdį ir nuspauskite kojinį stabdį. Siekiant išvengti sankabosperkaitimo, su pertrūkiais gali būti
girdimas garsinis įspėjimas, kuris
duoda ženklą nuspausti kojinį stabdį
arba įjungti stovėjimo stabdį.
Sustodami ilgesniam laikui,
pavyzdžiui, eismo spūstyse, variklį
išjunkite.
Kai automobilis pastatytas, o
vairuotojo pusės durys atidarytos,
nepasirinkus neutralios pavaros arba
nepaspaudus kojinio stabdžio,
nuskambės įspėjamasis signalas.
Stabdymas varikliu
Automatinis režimas
Važiuojant nuo kalno, automatinė
pavarų dėžė neperjungia aukštesnių
pavarų, kol nepasiekiamas
pakankamai didelis variklio greitis.
Stabdant variklio greitis iš anksto
sumažėja.
Mechaninis režimas
Norėdami stabdyti varikliu, tinkamu
laiku pasirinkite žemesnę pavarą, kai
važiuojate nuo kalno.
Page 104 of 179

102Važiavimas ir naudojimas
Automobilio siūbavimasAutomobilį galima siūbuoti tik tada, jei
jis įstrigęs smėlyje, purve, sniege ar
duobėje. Kelis kartus perjunkite
pavarų svirtį tarp R ir A/M (arba tarp
+ ir -), kai nestipriai spaudžiamas
akseleratoriaus pedalas. Neleiskite
varikliui dirbti dideliu greičiu ir venkite
staigios akceleracijos.
Automobilio statymas
Įjunkite rankinį stabdį. Paskutinė
įjungta pavara (žr. pavarų dėžės
ekraną) lieka ta pati. Jei pasirenkama
N , neperjungiama jokia pavara.
Kai variklio degimas išjungiamas,
pavarų dėžė nebereaguoja į pavarų
svirties judesius.
Mechaninis režimas
Jei variklio greičiui esant per mažam pasirenkama aukštesnė pavara, arba
greičiui esant per dideliam
pasirenkama žemesnė pavara, ji
neperjungiama. Tai apsaugo variklį
nuo per mažo ar per didelio greičio.Jei variklio greitis per mažas, pavarų
dėžė automatiškai perjungia
žemesnę pavarą.
Jei variklio greitis per didelis,
transmisija persijungia tik į aukštesnį
greitį per žemesnę pavarą.
Elektroninės važiavimo
programos
Žiemos režimas V
Įjunkite žiemos režimą, kai sunku
pradėti važiuoti ant kelio slidaus
paviršiaus.
Įjungimas
Paspauskite V mygtuką. V rodoma
pavarų dėžės ekrane. Pavarų dėžė persijungia į automatinį režimą, oautomobilis pradeda važiuoti tinkama pavara.
Išjungimas
Žiemos režimas išjungiamas:
■ dar kartą paspausdami V mygtuką,
■ išjungdami degimą,
■ perjungiant mechaninį režimą.
Siekiant apsaugoti pavarų dėžę esant
ypač aukštai sankabos temperatūrai,
su pertrūkiais bus girdimas garsinis
įspėjimas. Tokiai atvejais
nuspauskite kojinį stabdį, pasirinkite
„N“ ir įjunkite stovėjimo stabdį, kad
atvėstų sankaba.