2014 OPEL INSIGNIA Instrukcja obsługi (in Polish)

Kluczyki, drzwi i szyby31
Nacisnąć przycisk x na nadajniku
zdalnego sterowania i przytrzymać do
momentu automatycznego otwarcia
tylnej klapy lub po odblokowaniu
zamka klapy nacisnąć przycisk
znajdujący się pod listwą ozdobną.
Centralny zamek 3 25.
Zamykanie
Pociągnąć klapę za uchwyt po
wewnętrznej stronie.
Podczas zamykania klapy tylnej nie
należy ciągnąć przycisku
znajdującego się pod listwą ozdobną, ponieważ spowoduje to ponowne
odblokowanie zamka.
Centralny zamek 3 25.
Klapa tylna sterowana
elektrycznie9 Ostrzeżenie
Podczas obsługi elektrycznie
sterowanej klapy tylnej należy
zachować ostrożność. Istnieje
niebezpieczeństwo odniesienia
obrażeń ciała, zwłaszcza u dzieci.
Podczas obsługi uważnie
obserwować ruchome części
klapy tylnej. Upewnić się, że
żaden przedmiot nie zostanie
przytrzaśnięty i że nikt nie znajduje się w obszarze ruchu części.
Klapę tylną sterowaną elektrycznie
można obsługiwać:
■ za pomocą przycisku nadajnika zdalnego sterowania x,
■ przełącznikiem G w panelu drzwi
kierowcy,
■ przełącznikiem dotykowym i przyciskiem G w klapie tylnej.

32Kluczyki, drzwi i szyby
W pojazdach wyposażonych w
automatyczną skrzynię biegów klapę
tylną można obsługiwać wyłącznie po zatrzymaniu pojazdu i ustawieniudźwigni skrzyni biegów w położeniu
P .
Podczas obsługi klapy tylnej
sterowanej elektrycznie migają tylne
światła i słychać sygnał dźwiękowy.
Uwaga
Obsługa elektrycznie sterowanej
klapy tylnej nie jest połączona z
funkcjonowaniem centralnego
zamka. Aby otworzyć klapę tylną
przy pomocy pilota, nie ma
konieczności odblokowywania
zamków pojazdu. W razie obsługi za pomocą przełącznika dotykowego
lub przełącznika w drzwiach
kierowcy najpierw odblokować
zamki pojazdu. Po zamknięciu
zablokować zamki pojazdu.
Centralny zamek 3 25.Obsługa nadajnikiem zdalnego
sterowania
Nacisnąć i przytrzymać przycisk x,
aż klapa tylna zacznie się otwierać
lub zamykać.
Obsługa przełącznikiem w drzwiach
kierowcy
Nacisnąć i przytrzymać przycisk
G , aż klapa tylna zacznie się
otwierać lub zamykać.

Kluczyki, drzwi i szyby33
Obsługa przełącznikami na klapie
tylnej
Aby otworzyć klapę tylną, nacisnąć
przełącznik dotykowy znajdujący się
pod listwą ozdobną, aż klapa zacznie
się otwierać.
W celu zamknięcia nacisnąć przycisk G w otwartej tylnej klapie, aż
zacznie się zamykać.
Zatrzymanie lub zmiana kierunku
ruchu klapy
Naciśnięcie przycisku x na
nadajniku zdalnego sterowania lub
G na tylnej klapie bądź naciśnięcie
przełącznika dotykowego, gdy tylna
klapa jest w ruchu, powoduje
zatrzymanie tylnej klapy w bieżącym
położeniu. Ponowne naciśnięcie przycisków x lub G spowoduje
zmianę kierunku ruchu.
Tryby obsługi
Klapa tylna sterowana elektrycznie
posiada trzy tryby obsługi, które
można wybierać za pomocą
przełącznika w drzwiach kierowcy. W celu zmiany trybu obrócić
przełącznik:
■ Tryb normalny MAX: klapa tylna
jest otwierana całkowicie
■ Tryb pośredni 3/4: klapa tylna jest
otwierana do ograniczonej
wysokości, którą można regulować
■ Tryb Off: klapę tylną można
otwierać i zamykać tylko ręcznie.

34Kluczyki, drzwi i szyby
Regulacja wysokości otwierania w
trybie pośrednim
1. Ustawić przełącznik trybu w położeniu 3/4.
2. Otworzyć elektrycznie sterowaną klapę tylną dowolnym
przełącznikiem.
3. Zatrzymać ruch na żądanej wysokości otwarcia, naciskając
dowolny przełącznik. W razie
potrzeby zatrzymaną klapę tylną
można ręcznie przesunąć w
żądane położenie.4. Nacisnąć i przytrzymać przez 3 sekundy przycisk po
wewnętrznej stronie otwartej
klapy tylnej.
Uwaga
Wysokość otwarcia powinna być
zaprogramowana na poziomie
podłoża.
Sygnał dźwiękowy sygnalizuje
wprowadzenie nowego ustawienia i
tylne światła zewnętrzne migają, jeśli kąt otwarcia tylnej klapy jest mniejszy od 30°.
Po ustawieniu przełącznika w
drzwiach kierowcy w położeniu trybu
pośredniego 3/4 klapa tylna
sterowana elektrycznie będzie
zatrzymywać się na nowo ustawionej
wysokości.
Klapa tylna może być utrzymana w
pozycji otwartej dopiero po
podniesieniu do określonej
wysokości (minimalny kąt otwarcia 30°). Wysokości otwarcia nie możnazaprogramować poniżej tej
określonej wartości.Funkcja bezpieczeństwa
Jeśli wystąpią przeszkody podczas
otwierania lub zamykania klapy tylnej,
zostanie zmieniony kierunek ruchu i
klapa zostanie automatycznie
nieznacznie cofnięta. Powtarzające
się utrudnienia podczas jednego
cyklu pracy wyłączają funkcję. W
takiej sytuacji klapę tylną należy
zamknąć lub otworzyć ręcznie.
Klapa tylna sterowana elektrycznie
jest wyposażona w czujniki na
krawędziach, które chronią przed
przytrzaśnięciem przedmiotów lub
części ciała. W przypadku wykrycia
przez czujniki przeszkód pomiędzy
klapą a nadwoziem, klapa tylna
zostanie otwarta, aż do ponownego
włączenia funkcji lub ręcznego
zamknięcia.
Funkcja zabezpieczająca jest
sygnalizowana ostrzeżeniem
akustycznym.
Usunąć wszystkie przeszkody przed
wznowieniem elektrycznej obsługi
klapy.

Kluczyki, drzwi i szyby35
Jeśli pojazd jest wyposażony w
fabrycznie montowany hak
holowniczy i podłączony jest układ
elektryczny przyczepy, sterowaną
elektrycznie tylną klapę można
otwierać wyłącznie przy pomocy
przełącznika dotykowego i zamykać przyciskiem G w klapie. Należy
upewnić się, że na drodze ruchu
klapy nie ma żadnych przeszkód.
Ogólne wskazówki dotyczące
obsługi klapy tylnej9 Ostrzeżenie
Nie wolno jeździć z otwartą lub
uchyloną klapą tylną, np. przy
przewożeniu dużych
przedmiotów, gdyż wówczas
trujące, niewidoczne i bezwonne
gazy spalinowe mogą
przedostawać się do wnętrza
samochodu. Może to być
przyczyną utraty świadomości lub
nawet śmierci.
Przestroga
Aby uniknąć uszkodzeń, przed
otwarciem tylnej klapy należy się
upewnić, że w jej zasięgu nie
znajdują się żadne przeszkody,
np. brama garażowa. Należy
zawsze sprawdzić, czy przestrzeń
ponad i za klapą jest wolna od
przeszkód.
Uwaga
Klapa tylna sterowana elektrycznie:
Jeśli w podnośnikach otwartej klapy
tylnej spada ciśnienie, tylna klapa
lekko opada i zostaje zatrzymana
przez system. Następnie tylna klapa
będzie otwierana i zamykana
elektrycznie. W tym czasie lampy
tylne będą migać i włączy się sygnał dźwiękowy. Po zamknięciu tylna
klapa może nie działać, dopóki nie zostanie poddana serwisowaniu w
warsztacie.
Uwaga
Elektryczne sterowanie klapy tylnej
jest wyłączone w przypadku
niskiego poziomu naładowania
akumulatora. W takiej sytuacji nawet obsługa ręczna klapy tylnej może
nie być możliwa.
Uwaga
Po wyłączeniu elektrycznie
sterowanej klapy tylnej i
odblokowaniu zamków wszystkich
drzwi, klapę tylną można obsługiwać
tylko ręcznie. W takim przypadku
ręczne zamykanie klapy tylnej
wymaga użycia znacznie większej
siły.
Uwaga
Zamocowanie ciężkiego
wyposażenia dodatkowego na
klapie tylnej może spowodować, że
nie będzie ona mogła utrzymać się
w położeniu otwartym.

36Kluczyki, drzwi i szybyZabezpieczanie
samochodu
Zabezpieczenie przed
kradzieżą9 Ostrzeżenie
Nie uaktywniać blokady, gdy w
samochodzie znajdują się
pasażerowie! Otwarcie drzwi od
wewnątrz nie będzie możliwe.
Uaktywnienie układu powoduje
zablokowanie wszystkich drzwi w taki
sposób, że nie ma możliwości ich
otwarcia zarówno od zewnątrz, jak i
od wewnątrz. Wszystkie drzwi muszą być zamknięte i kluczyk elektroniczny nie może znajdować się w pojeździe.
W przeciwnym razie nie nastąpi
aktywacja systemu.
Jeśli zapłon był włączony, przed
uaktywnieniem zabezpieczenia
istnieje konieczność otwarcia i
zamknięcia drzwi kierowcy.
Odblokowanie zamków samochodu
powoduje zdezaktywowanie
mechanicznego zabezpieczenia
przed kradzieżą. Nie można tego
zrobić za pomocą przycisku
centralnego zamka w kabinie.
Uaktywnianie funkcji
Nadajnik zdalnego sterowania lub
kluczyk elektroniczny: dwukrotnie
nacisnąć e w ciągu 5 sekund.
Autoalarm
Autoalarm stanowi część układu
zabezpieczenia przed kradzieżą i
funkcjonuje w połączeniu z nim.
Monitoruje: ■ drzwi, klapę tylną, pokrywę silnika,
■ kabinę wraz z przyległą przestrzenią bagażową,
■ pochylenie samochodu, np. przy jego uniesieniu,
■ zapłon.
Włączanie Wszystkie drzwi muszą być
zamknięte i kluczyk elektroniczny nie
może znajdować się w pojeździe. W
przeciwnym razie nie nastąpi
aktywacja systemu.
■ Nadajnik zdalnego sterowania: samoczynna aktywacja po
30 sekundach od zablokowania
pojazdu przez jednokrotne
naciśnięcie e.
■ Układ elektronicznego kluczyka: samoczynna aktywacja po
30 sekundach od zablokowania

Kluczyki, drzwi i szyby37
pojazdu przez naciśnięcie
przycisku na zewnętrznej klamce
dowolnych drzwi.
■ Nadajnik zdalnego sterowania lub kluczyk elektroniczny:
bezpośrednio przez dwukrotne
naciśnięcia e w ciągu 5 sekund.
■ Układ elektronicznego kluczyka z włączoną funkcją pasywnego
blokowania zamków: uaktywnia się
na krótko po pasywnym
zablokowaniu.
Uwaga
Zmiany wnętrza pojazdu, np.
pokrowce foteli, otwarte szyby lub
okno dachowe, mogą ujemnie
wpłynąć na funkcję monitorowania wnętrza.
Uaktywnianie autoalarmu bez
funkcji monitorowania wnętrza i pochylenia samochodu
Funkcję monitorowania wnętrza
kabiny i pochylenia samochodu
należy wyłączyć, gdy w pojeździe pozostają zwierzęta – ze względu naobecność w kabinie sygnałów
ultradźwiękowych o dużym natężeniu
oraz możliwość wyzwolenia alarmu.
Funkcję tę należy wyłączyć także
podczas transportu pojazdu promem
lub pociągiem.
1. Zamknąć klapę tylną, pokrywę silnika, szyby oraz okno dachowe.
2. Nacisnąć przycisk o. Dioda
LED w przycisku o zaświeci się
na około 10 minut.
3. Zamknąć drzwi.
4. Włączyć autoalarm.
Komunikat o stanie układu pojawia
się na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.

38Kluczyki, drzwi i szyby
Dioda sygnalizująca stan
autoalarmu
Dioda sygnalizacyjna jest
zintegrowana w czujniku
znajdującym się w górnej części deski
rozdzielczej.
Sygnalizacja stanu w ciągu
pierwszych 30 sekund od
uaktywnienia autoalarmu:dioda
świeci=test, opóźnienie
włączenia.dioda
szybko
miga=nieprawidłowo
zamknięte drzwi, klapa
tylna lub pokrywa
komory silnika albo
usterka układu.
Sygnalizacja stanu po pełnym
uaktywnieniu autoalarmu:
dioda miga
powoli=układ jest aktywny.
W przypadku awarii skorzystać z
pomocy warsztatu.
Wyłączanie
Nadajnik zdalnego sterowania:
Odblokowanie pojazdu przez
naciśnięcie przycisku c powoduje
dezaktywację autoalarmu.
Układ elektronicznego kluczyka:
Odblokowanie zamków pojazdu
przez naciśnięcie przycisku na
klamce zewnętrznej dowolnych drzwi wyłącza autoalarm.
Nie następuje dezaktywacja
systemu, gdy drzwi kierowcy zostaną
odblokowane za pomocą kluczyka
lub przycisku centralnego zamka w
kabinie pasażerskiej.
Sygnalizacja alarmuW razie wyzwolenia alarmu głośnik
posiadający odrębne zasilanie
akumulatorowe emituje sygnał
akustyczny; dodatkowo migają