Page 49 of 355

Kluczyki, drzwi i szyby47
Dach panoramiczny, SportsTourer/Country Tourer
Otwieranie
Lekkie naciśnięcie przełącznika p
do pierwszego punktu oporu: okno dachowe jest otwierane do pozycji spojlera.
Mocniejsze naciśnięcie przełącznika
p do drugiego punktu oporu, a
następnie zwolnienie przycisku: okno dachowe jest otwierane
automatycznie z włączoną funkcją
bezpieczeństwa. W celu zatrzymania
mechanizmu okna ponownie użyć
przełącznika.
Zamykanie
Lekkie naciśnięcie przełącznika r
do pierwszego punktu oporu: okno dachowe jest zamykane z pozycji
całkowitego otwarcia lub z pozycji
spojlera z włączoną funkcją
bezpieczeństwa tak długo, jak długo
używany jest przełącznik.
Mocniejsze naciśnięcie przełącznika
r do drugiego punktu oporu, a
następnie zwolnienie przycisku: okno dachowe jest zamykane całkowicie z
włączoną funkcją bezpieczeństwa. W
celu zatrzymania mechanizmu okna
ponownie użyć przełącznika.
Roleta przeciwsłoneczna
Roleta przeciwsłoneczna jest
przesuwana elektrycznie.
W celu zwinięcia lub rozwinięcia
rolety przeciwsłonecznej nacisnąć
przełącznik H lub G.
Zalecenia ogólne
Funkcja bezpieczeństwa
Gdy mechanizm okna dachowego lub rolety przeciwsłonecznej napotkaopór podczas automatycznego
zamykania, natychmiast przerywa
zamykanie i ponownie otwiera okno
lub roletę.
Page 50 of 355
48Kluczyki, drzwi i szyby
Ominięcie zabezpieczenia
W razie trudności z zamknięciem
okna wskutek mrozu lub podobnych
okoliczności, wcisnąć przełącznik
r do drugiego punktu oporu i
przytrzymać. Okno jest wówczas
zamykane z wyłączoną funkcją
bezpieczeństwa. W celu zatrzymania mechanizmu okna zwolnić przycisk.
Komfortowe zamykanie za pomocą
nadajnika zdalnego sterowania
Okno dachowe można zamknąć
zdalnie, z zewnątrz samochodu.
W celu zamknięcia okna dachowego
nacisnąć i przytrzymać przycisk e.
Aby zatrzymać przesuwanie okna,
zwolnić przycisk.
Inicjalizacja po awarii zasilania
Po wystąpieniu przerwy w zasilaniu
sterowanie oknem dachowym jest
możliwe tylko w ograniczonym
zakresie. Należy zlecić
przeprowadzenie inicjalizacji układu w warsztacie.
Page 51 of 355
Fotele, elementy bezpieczeństwa49Fotele, elementy
bezpieczeństwaZagłówki ....................................... 49
Fotele przednie ............................ 51
Fotele tylne .................................. 58
Pasy bezpieczeństwa ..................59
Poduszki powietrzne ....................62
Foteliki dziecięce .........................67Zagłówki
Położenie9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
zagłówki.
Górna krawędź zagłówka powinna
znajdować się na wysokości górnej
części głowy. Jeśli takie ustawienie
nie jest możliwe, np. z powodu
dużego wzrostu osoby, zagłówek
należy ustawić w najwyższym
położeniu. Osoby niskie powinny
ustawić zagłówek w najniższej
pozycji.
Regulacja
Zagłówki przednich foteli
Regulacja wysokości
Nacisnąć przycisk zwalniający,
ustawić wysokość zagłówka i
zablokować.
Page 52 of 355
50Fotele, elementy bezpieczeństwa
Regulacja położenia poziomego
Powoli pociągnij poduszkę zagłówka
do przodu. Można go ustawić w kilku
pozycjach.
Aby ponownie przesunąć go do tyłu,
pociągnąć całkowicie do przodu, a
następnie zwolnić.
Zagłówki tylnych foteli
Regulacja wysokości
Pociągnąć zagłówek w górę i
zablokować. Aby opuścić zagłówek,
wcisnąć blokadę w celu jej zwolnienia
i docisnąć zagłówek w dół.
Aktywne zagłówki W przypadku uderzenia w tył
samochodu przednia część
aktywnych zagłówków
automatycznie przesuwa się lekko w
przód. Dzięki temu powstaje lepsze podparcie dla głowy i maleje ryzyko
uszkodzenia kręgów szyjnych.
Uwaga
Na fotelu można mocować
dopuszczone do stosowania
akcesoria tylko wtedy, gdy nie jest
używany.
Page 53 of 355

Fotele, elementy bezpieczeństwa51Fotele przedniePozycja fotela9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
fotele.
■ Usiąść w fotelu w taki sposób, aby plecy były podparte na całej swojej
długości. Przesunąć fotel kierowcy
do przodu lub do tyłu tak, aby przy
wciskaniu pedałów nogi było lekko
ugięte w kolanach. Przedni fotel
pasażera należy odsunąć możliwie
najdalej do tyłu.
■ Usiąść w fotelu w taki sposób, aby plecy były podparte na całej swojej
powierzchni. Ustawić oparcie fotela w taki sposób, aby po
umieszczeniu rąk na kierownicy ramiona były lekko ugięte w
łokciach. Podczas obracania koła
kierownicy barki powinny stykać się z oparciem fotela. Oparcia nie
należy odchylać zanadto do tyłu.
Maksymalny zalecany kąt
nachylenia oparcia wynosi ok. 25°.
■ Ustawić koło kierownicy w optymalnym położeniu 3 89.
■ Wyregulować wysokość siedziska fotela w taki sposób, aby zapewnić
sobie jak największe pole widzenia
i aby móc swobodnie ogarnąć
wzrokiem wszystkie wskaźniki i
lampki kontrolne. Odległość
pomiędzy głową a podsufitką
powinna wynosić co najmniej około
15 cm. Uda powinny swobodniespoczywać na siedzisku (nie mogą
być w nie wciśnięte).■ Wyregulować zagłówki 3 49.
■ Ustawić odpowiednią wysokość zamocowania pasa
bezpieczeństwa 3 60.
■ Ustawić odcinek siedziska, na którym opierają się uda, w taki
sposób, aby pomiędzy krawędź
fotela a miejsce zgięcia nóg w
kolanach można było wsunąć dwa
palce.
■ Wyregulować podparcie odcinka lędźwiowego tak, aby kręgosłup był
wygięty w naturalny sposób.
Regulacja foteli9 Niebezpieczeństwo
Aby możliwe było bezpieczne
napełnienie poduszki powietrznej, siedząc w fotelu, nie zbliżać się do kierownicy na odległość mniejszą
niż 25 cm.
Page 54 of 355
52Fotele, elementy bezpieczeństwa9Ostrzeżenie
Nigdy nie regulować foteli
podczas jazdy, ponieważ mogą
się one wtedy przesuwać w
niekontrolowany sposób.
Regulacja pozycji fotela
Pociągnąć za uchwyt, przesunąć
fotel, zwolnić uchwyt.
Regulacja oparcia fotela
Pociągnąć dźwignię, ustawić
nachylenie i zwolnić dźwignię.
Mechanizm oparcia powinien się
zatrzasnąć w wybranym położeniu.
Regulacja wysokości siedziska
fotela
Nacisnąć przełącznik
Góra=podnoszenie siedziskaDół=opuszczanie siedziska
Page 55 of 355
Fotele, elementy bezpieczeństwa53
Regulacja nachylenia fotela
Ustawić siedzisko na odpowiedniej
wysokości, przemieszczając
kilkakrotnie dźwignię w górę lub w dół
W górę=podnoszenie przodu
siedziskaW dół=opuszczanie przodu
siedziskaPodparcie odcinka
lędźwiowego
Wyregulować ustawienie podparcia
odcinka lędźwiowego według
uznania, korzystając z przełącznika czteropozycyjnego.
Przesuwanie podparcia w górę i w
dół: nacisnąć górną lub dolną część
przełącznika.
Wysuwanie i chowanie podparcia:
nacisnąć lewą lub prawą część
przełącznika.
Regulacja podparcia ud
Pociągnąć dźwignię i przesunąć w
odpowiednie położenie odcinek
siedziska, na którym opierają się uda.
Elektryczna regulacja
fotela
9 Ostrzeżenie
Podczas obsługiwania układu
elektrycznej regulacji fotela należy zachować ostrożność. Istnieje
niebezpieczeństwo odniesienia
Page 56 of 355
54Fotele, elementy bezpieczeństwaobrażeń ciała, zwłaszcza u dzieci.Może dojść do przygniecenia
przedmiotów.
Podczas regulacji foteli uważnie je
obserwować. Należy odpowiednio poinstruować pasażerów.
Regulacja pozycji fotela
Przesunąć przednią część
przełącznika w przód/w tył.
Regulacja wysokości siedziska
fotela
Przesunąć przełącznik w górę/w dół.
Regulacja nachylenia fotela
Przesunąć przednią część
przełącznika w górę/w dół.