2014 OPEL INSIGNIA Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie223Nie cofać kierując się tylko
obrazem wyświetlanym na
wyświetlaczu informacyjnym i
przed rozpoczęciem jazdy do tyłu
sprawdzić obszar za pojazdem i
wokół niego.
Włączanie
Po włączeniu biegu wstecznego
uaktywnia się układ ostrzegania o
pojeździe zbliżającym się z tyłu i
kamera wsteczna.
Strefy wykrywania
Zasięg czujników systemu obejmuje
strefę o szerokości około 20 metrów z
tyłu pojazdu, z lewej i prawej strony.
Wyłączanie
Układ ostrzegania o pojeździe
zbliżającym się z tyłu i kamera
wsteczna wyłączają się po
przekroczeniu przez pojazd
określonej prędkości jazdy do przodu
lub jeśli bieg wsteczny nie jest
włączony przez około 10 sekund.
Włączanie i wyłączanie ostrzeżenia
pojeździe zbliżającym się z tyłu
można ustawić w menu personalizacji ustawień w kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym.
Wybrać odpowiednie ustawienia w
Ustawienia , I Pojazd w kolorowym
wyświetlaczu kierowcy.
Kolorowy wyświetlacz informacyjny
3 126.
Personalizacja ustawień 3 131.Usterka
System może nie działać prawidłowo, gdy:
■ czujniki pokrywa lód, śnieg, błoto lub inna substancja.
■ pojazd holuje przyczepę,
■ pojazd uczestniczył w wypadku, w którym został uderzony w tył,
■ występują skrajnie duże zmiany temperatur.
System rozpoznawania
znaków drogowych
Funkcjonowanie System wykrywania znaków
drogowych wykrywa określone znaki
drogowe za pomocą kamery
zwróconej w przód, a następnie
pokazuje je na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy.

224Prowadzenie i użytkowanie
System wykrywa następujące znaki
drogowe:
Ograniczenie i znaki zakazu
wyprzedzania ■ ograniczenie prędkości
■ zakaz wyprzedzania
■ koniec ograniczenia prędkości
■ koniec zakazu wyprzedzaniaZnaki drogowe
początek i koniec następujących
rodzajów dróg:
■ autostrady
■ drogi A
■ drogi osiedloweZnaki dodatkowe ■ dodatkowe wskazówki do znaków drogowych
■ ograniczenie dotyczące ciągnięcia przyczepy■ ostrzeżenie o mokrej nawierzchni
■ ostrzeżenie o lodzie na drodze
■ strzałki kierunkowe
Znaki ograniczenia prędkości
pokazują się na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy do czasu
wykrycia następnego znaku
ograniczenia prędkości lub końca
ograniczenia prędkości bądź znikają
po upływie określonego czasu.
Możliwe jest połączenie większej
liczby rodzajów znaków.
Wykrzyknik w ramce oznacza, że
zostały wykryte dodatkowe znaki,
które nie zostały rozpoznane przez
system.
System jest aktywny do prędkości
200 km/h w zależności od warunków
oświetlenia drogi. W nocy system
pozostaje aktywny do prędkości
160 km/h.
Gdy prędkość spadnie poniżej
55 km/h, wyświetlacz jest
resetowany, a zawartość strony
znaków drogowych jest usuwana np.
przy wjeździe w obszar zabudowany.
Wyświetlane jest następne
rozpoznane wskazanie prędkości.
Wskazania na wyświetlaczuZnaki drogowe wyświetlane są na
stronie Wykrywanie znaków
drogowych na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy.

Prowadzenie i użytkowanie225
W przypadku wyświetlacza Baselevel
wybrać Ustawienia X przyciskiem
Menu i wybrać Wykrywanie znaków
drogowych za pomocą pokrętła
regulacji na dźwigni
kierunkowskazów 3 118.W przypadku wyświetlaczy Midlevel i
Uplevel wybrać menu Info i nacisnąć
P , aby wybrać Wykrywanie znaków
drogowych 3 118.
Jeśli zostanie wybrana inna funkcja w
menu wyświetlacza informacyjnego
kierowcy, a następnie ponownie
uaktywni się stronę Traffic sign
detection (Wykrywanie znaków
drogowych), wyświetlony zostanie
ostatni rozpoznany znak drogowy.
Po usunięciu przez system
zawartości strony znaków
drogowych, wyświetlany jest
następujący symbol:
Zawartość strony znaków drogowych można również skasować podczas
jazdy dłuższym naciśnięciem
przycisku SET/CLR lub 9 na dźwigni
kierunkowskazów.

226Prowadzenie i użytkowanie
Funkcja wyświetlania
chwilowego
Znaki ograniczenia prędkości i
zakazu wyprzedzania wyświetlają się jako okna podręczne na każdej
stronie wyświetlacza informacyjnego
kierowcy.
Funkcję wyświetlania chwilowego
można zdezaktywować na stronie
znaków drogowych, naciskając
przycisk SET/CLR na dźwigni
kierunkowskazu lub przycisk 9 na
kierownicy.
Na rysunku jest przedstawiony
wyświetlacz DIC w wersji Baselevel.
Na rysunku jest przedstawiony
wyświetlacz DIC w wersji Midlevel lub
Uplevel.
Gdy wyświetlona jest strona
ustawień, wybrać opcję Wyłączone
lub ustawić ostrzeżenia I, aby
wyłączyć funkcję pokazywania
komunikatów. Uaktywnić ponownie
przez wybranie opcji Włączone lub
ostrzeżeń J.
Przy włączaniu zapłonu, funkcja
wyświetlania chwilowego jest
nieaktywna.
Na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy na 8 sekund pojawi się
wskazanie chwilowe.
UsterkaSystem wykrywania znaków
drogowych może działać
nieprawidłowo, gdy:
■ obszar szyby przedniej, gdzie umiejscowiona jest kamera, jest
zabrudzony
■ znaki drogowe są całkowicie lub częściowo zakryte lub źle widoczne

Prowadzenie i użytkowanie227
■ występują złe warunkiatmosferyczne, np. intensywne
opady deszczu, śnieg,
bezpośrednie światło słoneczne
lub cień. W takim przypadku na
wyświetlaczu wyświetlany jest Sys.
wykrywania znaków drogow.
niedostępny - zła pogoda
■ znaki drogowe są nieprawidłowo zamocowane lub są uszkodzone
■ znaki drogowe niezgodne z konwencją wiedeńską dotyczącą
znaków drogowych (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen)Przestroga
System ma ułatwiać kierowcy dostrzeganie wybranych znaków
drogowych w określonym zakresie
prędkości. Nie wolno ignorować
znaków drogowych, które nie są
wyświetlane przez system.
System nie rozpoznaje żadnych
innych, niekonwencjonalnych
znaków drogowych, które mogą
wprowadzać lub zakańczać
ograniczenie prędkości.
Świadomość dysponowania tą
specjalną funkcją nie powinna
skłaniać do wykonywania
niebezpiecznych manewrów.
Prędkość należy zawsze
dostosowywać do warunków na drodze.
Systemy ułatwiające jazdę nie
zwalniają kierowcy od pełnej
odpowiedzialności za
prowadzenie pojazdu.
System ostrzegania o
opuszczeniu pasa ruchu
System ostrzegania o opuszczeniu
pasa ruchu analizuje obraz z kamery
przedniej w celu śledzenia oznaczeń
pasa ruchu, po którym porusza się
samochód. System wykrywa zmiany
pasa ruchu i ostrzega kierowcę w
przypadku niezamierzonych zmian
pasa poprzez sygnały wizualne i
akustyczne.
Kryteria wykrycia niezamierzonej
zmiany pasa ruchu:
■ brak włączonego kierunkowskazu
■ brak ruchu pedału hamulca
■ brak aktywnego naciskania pedału przyspieszenia lub brak
przyspieszania
■ brak aktywnego kierowania
Jeśli kierowca jest aktywny, nie
zostanie włączone ostrzeżenie.
Włączanie

228Prowadzenie i użytkowanie
System ostrzegania o opuszczeniupasa ruchu uaktywnia się poprzez
naciśnięcie przycisku ). Świecąca
się dioda w przycisku informuje, że
system jest włączony. Gdy lampka
kontrolna ) w zespole wskaźników
pali się na zielono, system jest
gotowy do pracy.
System może funkcjonować przy
prędkości jazdy przekraczającej
56 km/h, gdy dostępne są oznaczenia pasów ruchu.
Gdy system wykrywa niezamierzoną
zmianę pasa ruchu, lampka
kontrolna ) zmienia kolor na żółty i
miga. Jednocześnie uaktywnia się
ostrzeżenie akustyczne.
Wyłączanie
System dezaktywuje się przez
naciśnięcie przycisku ); dioda LED w
przycisku gaśnie.
System nie działa, jeśli prędkość
jazdy nie przekracza 56 km/h.
Usterka System ostrzegania o opuszczeniupasa ruchu może działać
nieprawidłowo, gdy:
■ przednia szyba nie jest czysta,■ występują złe warunki atmosferyczne, np. intensywne
opady deszczu, śnieg,
bezpośrednie światło słoneczne
lub cień
System nie działa, jeśli nie zostanie wykryte oznaczenie pasa ruchu.Paliwo
Paliwo do silników
benzynowych
Należy tankować wyłącznie benzynę
bezołowiową zgodną z europejską normą EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednikami.
Silnik w tym pojeździe może być zasilany paliwem E10 zgodnym z
powyższymi normami. Paliwo E10
zawiera do 10 % bioetanolu.
Używać paliwa o zalecanej liczbie
oktanowej 3 303. Zastosowanie
paliwa o zbyt niskiej liczbie oktanowej może spowodować spadek mocysilnika i momentu obrotowego, a
także niewielki wzrost zużycia paliwa.Przestroga
Nie stosować paliw ani dodatków
do paliw zawierających związki
metaliczne, np. dodatków na bazie manganu. Mogą one spowodować
uszkodzenie silnika.

Prowadzenie i użytkowanie229Przestroga
Użycie paliwa niespełniającego
wymogów normy EN 228 lub
E DIN 51626-1, lub ich
odpowiednika może prowadzić do powstawania osadów lub
uszkodzenia silnika oraz
unieważnienia gwarancji.
Przestroga
Zatankowanie paliwa o zbyt niskiej liczbie oktanowej może
doprowadzić do nieprawidłowej
pracy, a nawet uszkodzenia
silnika.
Paliwo do silników
wysokoprężnych Należy tankować wyłącznie olej
napędowy zgodny z normą EN 590.
W krajach poza obszarem Unii
Europejskiej stosować paliwo Euro-
Diesel o zawartości siarki poniżej
50 ppm.
Przestroga
Użycie paliwa niespełniającego
wymogów normy EN 590 lub jej odpowiednika może doprowadzić
do utraty mocy, przyspieszonego
zużycia lub uszkodzenia silnika
oraz unieważnienia gwarancji.
Nie używać oleju do silników
okrętowych, olejów opałowych,
paliwa Aquazole lub podobnych
wodnych emulsji oleju napędowego. Olej napędowy nie może być
mieszany z paliwami
przeznaczonymi do silników
benzynowych.
Gaz płynny Gaz płynny jest określany akronimem angielskim LPG (Liquefied Petroleum
Gas) lub francuskim GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié). LPG nazywany jest również autogazem.
LPG składa się głównie z propanu i
butanu. Liczba oktanowa tego paliwa
wynosi od 105 do 115, w zależności
od zawartości butanu. LPG jest
przechowywany w postaci ciekłej pod ciśnieniem około 5 - 10 barów.
Temperatura wrzenia zależy od
ciśnienia i proporcji składników. W
ciśnieniu otoczenia wynosi ona od
-42 °C (czysty propan) do -0,5 °C
(czysty butan).Przestroga
Układ zasilania LPG działa w
temperaturze otoczenia od ok.
-8 °C do 100 °C.
Pełna wydajność instalacji LPG jest
gwarantowana tylko w przypadku
zasilania gazem płynnym
spełniającym minimalne wymagania
określone przez normę DIN EN 589.

230Prowadzenie i użytkowanie
Przełącznik wyboru paliwa
Nacisnąć przycisk LPG, aby
przełączyć między zasilaniem
benzyną a zasilaniem gazem
płynnym, pod warunkiem że zostały
osiągnięte wymagane parametry
(temperatura płynu chłodzącego,
temperatura gazu i minimalna
prędkość obrotowa silnika). Warunki
umożliwiające przełączenie na
zasilanie gazem płynnym są
zazwyczaj spełnione po około
60 sekundach (w zależności od
temperatury zewnętrznej) i
pierwszym mocniejszym wciśnięciu
pedału przyspieszenia. Aktualnie
wybrany rodzaj paliwa jest
sygnalizowany za pomocą diody
LED.1 wyłączona=zasilanie
benzynąLampka
kontrolna 1
świeci=zasilanie gazem
płynnymLampka
kontrolna 1
miga=brak możliwości
przełączenia –
pusty zbiornik
jednego rodzaju
paliwa
W przypadku opróżnienia zbiornika
gazu płynnego zostanie
automatycznie uaktywniony tryb
zasilania silnika benzyną. Tryb ten
pozostanie aktywny do czasu
wyłączenia zapłonu.
Przynajmniej raz na pół roku należy
spowodować zaświecenie się lampki
kontrolnej i lub Y, a następnie
zatankować benzynę. Umożliwi to
utrzymanie odpowiedniej jakości
paliwa w zbiorniku i zapewni
prawidłowe działanie układu zasilania
benzyną.
W regularnych odstępach czasu
należy całkowicie napełniać zbiornik
benzyny, aby zapobiec jego korozji.
Usterki i środki zaradcze
Jeśli nie można włączyć trybu
zasilania gazem, sprawdzić
następujące elementy:
■ Czy w zbiorniku znajduje się dostatecznie dużo gazu płynnego?
■ Czy poziom benzyny w zbiorniku jest wystarczający, aby umożliwić
rozruch?
Przy ekstremalnych temperaturach i
określonym składzie gazu w zbiorniku przełączenie na zasilanie gazem
może trwać nieco dłużej.
W sytuacjach nadzwyczajnych może
również nastąpić przełączenie z
powrotem na zasilanie benzyną, jeśli
nie są spełnione minimalne
wymagania dla trybu zasilania
gazem.
W przypadku wszelkich innych
usterek należy skorzystać z pomocy
warsztatu.