2014 OPEL INSIGNIA Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση199
Πατήστε το κουμπί L. Η ενδεικτική
λυχνία L στον πίνακα οργάνων ανά‐
βει με λευκό χρώμα. Εάν το Cruise
control ή το Adaptive cruise control
έχει ήδη ενεργοποιηθεί, θα απενεργο‐
ποιηθεί όταν ενεργοποιηθεί ο περιο‐
ριστής ταχύτητας και η ένδειξη m θα
σβήσει.
Ρύθμιση ορίου ταχύτητας
Με τον περιοριστή ταχύτητας ενεργο‐
ποιημένο, κρατήστε τον περιστροφικό διακόπτη στραμμένο προς το RES/+
ή στρέψτε τον σύντομα και επανειλημ‐ μένα προς το RES/+, μέχρις ότου εμ‐
φανιστεί στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού η μέγιστη ταχύτητα που επι‐
θυμείτε.
Εναλλακτικά, επιταχύνετε στην επιθυ‐
μητή ταχύτητα και περιστρέψτε σύ‐
ντομα τον περιστροφικό διακόπτη στη θέση SET/- : η τρέχουσα ταχύτητα
αποθηκεύεται ως μέγιστη ταχύτητα. Το όριο ταχύτητας εμφανίζεται στο Κέ‐
ντρο πληροφοριών οδηγού.
Η ενδεικτική λυχνία L στον πίνακα
οργάνων ανάβει με πράσινο χρώμα.
Αλλαγή ορίου ταχύτητας
Με τον περιοριστή ταχύτητας ενεργο‐ ποιημένο, στρέψτε τον περιστροφικό
διακόπτη προς το RES/+ για να αυ‐
ξήσετε ή προς το SET/- για να μειώ‐
σετε την επιθυμητή μέγιστη ταχύτητα.
Υπέρβαση ορίου ταχύτητας Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης,
μπορείτε να υπερβείτε το όριο ταχύ‐
τητας, πατώντας δυνατά το πεντάλ
γκαζιού πέρα από το σημείο αντίστα‐
σης.
Η οριακή ταχύτητα θα αναβοσβήνει
στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού
και, συγχρόνως, θα ακούγεται μια
ηχητική προειδοποίηση.
Αφήνοντας το πεντάλ γκαζιού, η λει‐ τουργία του περιοριστή ταχύτητας
απενεργοποιείται όταν η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί κάτω από την
οριακή ταχύτητα.
Απενεργοποίηση
Πατήστε το κουμπί y: ο περιοριστής
ταχύτητας απενεργοποιείται και το όχημα μπορεί να κινηθεί χωρίς όριο
ταχύτητας.
Η οριακή ταχύτητα αποθηκεύεται στη
μνήμη και στο Κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται ένα σχετικό μή‐
νυμα.
Συνέχιση οριακής ταχύτητας Γυρίστε τον περιστροφικό ρυθμιστή
στη θέση RES/+. Το όχημα θα επα‐
νέλθει στο αποθηκευμένο όριο ταχύ‐
τητας.
Απενεργοποίηση
Πατήστε το κουμπί L και θα σβήσει η
ένδειξη ορίου ταχύτητας στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού. Η αποθηκευ‐
μένη ταχύτητα διαγράφεται.

200Οδήγηση και χρήση
Πατώντας το κουμπί m για την ενερ‐
γοποίηση του Adaptive Cruise
Control ή του Cruise control ή απε‐
νεργοποιώντας την ανάφλεξη, απε‐ νεργοποιείται επίσης ο περιοριστής
ταχύτητας και διαγράφεται η αποθη‐
κευμένη ταχύτητα.
Adaptive cruise control Το adaptive cruise control αποτελεί
βελτίωση του τυπικού cruise control
με την πρόσθετη λειτουργία της δια‐
τήρησης μιας συγκεκριμένης απόστα‐
σης πίσω από το προπορευόμενο
όχημα.
Το Adaptive Cruise Control επιβρα‐ δύνει αυτόματα το όχημα όταν αυτό
πλησιάζει κάποιο προπορευόμενο
όχημα που κινείται με χαμηλότερη τα‐ χύτητα. Στη συνέχεια, ρυθμίζει την τα‐
χύτητα του οχήματος στην ταχύτητα
του προπορευόμενου οχήματος, στην επιλεγμένη μπροστινή απόσταση. Η
ταχύτητα του οχήματος αυξάνεται ή
μειώνεται, ώστε το όχημα να ακολου‐
θεί το προπορευόμενο όχημα, χωρίς
όμως να υπερβαίνει την καθορισμένηταχύτητα. Ενδέχεται να εφαρμόσει
περιορισμένη πέδηση ενεργοποιώ‐
ντας τα φώτα φρένων.
Το adaptive cruise control μπορεί να
αποθηκεύει και να διατηρεί ταχύτητες
άνω των 25 km/h περίπου και επιβρα‐ δύνει αυτόματα για να ακολουθήσει
ένα προπορευόμενο όχημα που κινεί‐
ται με χαμηλότερη ταχύτητα, φθάνο‐ ντας έως την ελάχιστη ταχύτητα των
15 km/h. Στα οχήματα με αυτόματο κι‐ βώτιο ταχυτήτων, το σύστημα επιβρα‐
δύνει μέχρι να ακινητοποιηθεί το
όχημα.
Το Adaptive Cruise Control χρησιμο‐
ποιεί έναν αισθητήρα ραντάρ για να
ανιχνεύει τα προπορευόμενα οχή‐
ματα. Εάν δεν ανιχνευθεί κανένα
όχημα στη διαδρομή οδήγησης, το
Adaptive Cruise Control θα συμπερι‐
φερθεί ως τυπικό Cruise control.
Για λόγους ασφαλείας, το σύστημα
δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί προτού
πατηθεί το πεντάλ φρένου μία φορά
από το άνοιγμα του διακόπτη ανάφλε‐ ξης. Η ενεργοποίηση δεν είναι εφικτή
όταν έχει επιλεγεί η πρώτη ταχύτητα.
Η χρήση του Adaptive Cruise Control
συνιστάται κυρίως σε μεγάλους, ευ‐
θείς δρόμους, όπως σε αυτοκινητο‐
δρόμους ή εξοχικούς δρόμους με στα‐
θερή κυκλοφορία. Μην χρησιμο‐
ποιείτε το σύστημα εάν δεν είναι σκό‐
πιμο να διατηρήσετε την ταχύτητα του οχήματος σταθερή.
Ενδεικτική λυχνία A 3 120 , m 3 119,
C 3 119.9 Προειδοποίηση
Απαιτείται πάντοτε η πλήρης προ‐
σοχή από τον οδηγό κατά την οδή‐
γηση με adaptive cruise control. Ο
οδηγός συνεχίζει να έχει τον
πλήρη έλεγχο του οχήματος, διότι
το πεντάλ φρένου, το πεντάλ γκα‐
ζιού και ο διακόπτης ακύρωσης

Οδήγηση και χρήση201έχουν προτεραιότητα έναντι
οποιασδήποτε λειτουργίας του
adaptive cruise control.
Ενεργοποίηση
Πατήστε το κουμπί C για να ενεργο‐
ποιήσετε το Adaptive Cruise Control.
Η ενδεικτική λυχνία m ή C στον πί‐
νακα οργάνων ανάβει με λευκό
χρώμα.
Ενεργοποίηση με ρύθμιση της
ταχύτητας
Το Adaptive Cruise Control ενεργο‐
ποιείται μεταξύ των 25 km/h και
180 km/h.
Επιταχύνετε στην επιθυμητή ταχύ‐
τητα και περιστρέψτε τον περιστρο‐
φικό διακόπτη στη θέση SET/-, η τρέ‐
χουσα ταχύτητα αποθηκεύεται στη
μνήμη και διατηρείται. Η ενδεικτική λυ‐
χνία m ή C στον πίνακα οργάνων
ανάβει με πράσινο χρώμα.
Το σύμβολο του Adaptive cruise
control, η ρύθμιση της απόστασης
από το προπορευόμενο όχημα και η
καθορισμένη ταχύτητα επισημαίνο‐
νται στο κέντρο πληροφοριών οδη‐
γού.
Μπορείτε να απελευθερώσετε το πε‐
ντάλ γκαζιού. Το adaptive cruise
control παραμένει ενεργοποιημένο
κατά τις αλλαγές σχέσεων.
Υπέρβαση καθορισμένης
ταχύτητας Έχετε πάντοτε τη δυνατότητα να οδη‐
γήσετε ταχύτερα από την καθορι‐
σμένη ταχύτητα, πατώντας το πεντάλ
γκαζιού. Όταν ελευθερώσετε το πε‐
ντάλ γκαζιού, το όχημα επιστρέφει
στην επιθυμητή απόσταση εάν υπάρ‐
χει κάποιο προπορευόμενο όχημα

202Οδήγηση και χρήση
που κινείται με χαμηλότερη ταχύτητα.
Διαφορετικά, το σύστημα επιστρέφει
στην αποθηκευμένη τιμή ταχύτητας.
Μόλις ενεργοποιηθεί το σύστημα, το
adaptive cruise control επιβραδύνει ή
φρενάρει, εάν ανιχνεύσει κάποιο προ‐
πορευόμενο όχημα που κινείται με χα‐ μηλότερη ταχύτητα ή εάν η μπροστινή
απόσταση είναι μικρότερη από την
καθορισμένη.9 Προειδοποίηση
Εάν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ
γκαζιού, η πέδηση από το σύ‐
στημα απενεργοποιείται. Ως σχε‐
τική ένδειξη, εμφανίζεται μια ανα‐
δυόμενη προειδοποίηση στο κέ‐
ντρο πληροφοριών οδηγού.
Αύξηση ταχύτητας
Με το adaptive cruise control ενεργο‐
ποιημένο, κρατήστε τον περιστροφικό
διακόπτη στραμμένο προς τη ρύθ‐
μιση RES/+: η ταχύτητα αυξάνεται συ‐
νεχώς με μεγάλες προσαυξήσεις ή
ενεργοποιήστε επανειλημμένα το
RES/+: η ταχύτητα αυξάνεται με μι‐
κρές προσαυξήσεις.
Εάν το όχημα, με ενεργοποιημένο το adaptive cruise control, κινείται πολύ
ταχύτερα από την επιθυμητή ταχύ‐
τητα, π.χ. μετά το πάτημα του πεντάλ
γκαζιού, τότε μπορείτε να αποθηκεύ‐
σετε την τρέχουσα ταχύτητα και να τη
διατηρήσετε γυρίζοντας τον περι‐ στροφικό ρυθμιστή στη θέση SET/-.
Μείωση ταχύτηταςΜε το adaptive cruise control ενεργο‐
ποιημένο, κρατήστε τον περιστροφικό
διακόπτη στραμμένο προς τη ρύθ‐
μιση SET/-: η ταχύτητα μειώνεται συ‐
νεχώς με μεγάλες προσαυξήσεις ή
ενεργοποιήστε επανειλημμένα το
SET/-: η ταχύτητα μειώνεται με μικρές
προσαυξήσεις.
Εάν το όχημα, με ενεργοποιημένο το
adaptive cruise control, κινείται πολύ
πιο αργά από την επιθυμητή ταχύ‐
τητα, π.χ. λόγω προπορευόμενου
οχήματος που κινείται πιο αργά, τότε
μπορείτε να αποθηκεύσετε την τρέ‐
χουσα ταχύτητα και να τη διατηρήσετε γυρίζοντας τον περιστροφικό ρυθμι‐
στή στη θέση SET/-.Επιστροφή στην αποθηκευμένη
ταχύτητα
Εάν το σύστημα είναι ενεργοποιημένο αλλά δεν χρησιμοποιείται, γυρίστε τον
περιστροφικό ρυθμιστή στη θέση
RES/+ σε ταχύτητα πάνω από
25 χλμ/ώρα για να ανακτήσετε την
αποθηκευμένη ταχύτητα.
Adaptive cruise control πλήρους
εύρους ταχύτητας σε οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Το adaptive cruise control πλήρους
εύρους ταχύτητας θα διατηρήσει ένα
διάκενο πίσω από κάποιο εντοπι‐
σμένο όχημα και θα επιβραδύνει το
όχημά σας μέχρι να το ακινητοποιήσει πίσω από εκείνο το όχημα.
Εάν το προπορευόμενο όχημα ξεκι‐
νήσει μέσα σε δύο λεπτά, στρέψτε τον
περιστροφικό διακόπτη στο RES/+ ή
πατήστε το πεντάλ γκαζιού για την
επαναφορά του adaptive cruise
control πλήρους εύρους ταχύτητας.
Εάν το ακινητοποιημένο, προπορευό‐ μενο όχημα αρχίσει να κινείται προς
τα εμπρός και δεν έχει ανακτηθεί εντε‐
λώς η ταχύτητα του Adaptive cruise

Οδήγηση και χρήση203
control, η πράσινη ενδεικτική λυχνία
προπορευόμενου οχήματος A ανα‐
βοσβήνει και ακούγεται μια ηχητική προειδοποίηση ως υπενθύμιση ότι το
προπορευόμενο όχημα απομακρύνε‐
ται.
Όταν το προπορευόμενο όχημα πα‐
ραμείνει ακινητοποιημένο περισσό‐
τερο από δύο λεπτά, το ηλεκτρικό χει‐
ρόφρενο ενεργοποιείται αυτόματα και το Adaptive cruise control πλήρους
εύρους ταχύτητας απενεργοποιείται.
Σε αυτή την περίπτωση, οδηγήστε το
όχημα κανονικά πατώντας το πεντάλ
γκαζιού. Γυρίστε τον περιστροφικό
ρυθμιστή στο RES/+ όταν η ταχύτητα
υπερβεί τα 25 χλμ/ώρα για να ανα‐
κτηθεί η λειτουργία του Adaptive
cruise control πλήρους εύρους ταχύ‐
τητας.9 Προειδοποίηση
Όταν το adaptive cruise control
πλήρους εύρους ταχύτητας απε‐
νεργοποιηθεί ή ακυρωθεί, το
όχημα δεν θα παραμείνει πλέον σε
στάση και μπορεί να αρχίσει να κι‐
νείται. Να είστε πάντοτε προετοι‐
μασμένοι να πατήσετε το φρένο
για να διατηρήσετε το όχημα ακι‐ νητοποιημένο.
Μην απομακρυνθείτε από το
όχημα ενόσω αυτό είναι ακινητο‐
ποιημένο μέσω του adaptive
cruise control πλήρους εύρους τα‐
χύτητας. Πριν την απομάκρυνση
από το όχημα, να μετακινείτε πά‐ ντοτε τον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση στάθμευσης P και να κλείνετε
το διακόπτη ανάφλεξης.
Ρύθμιση της μπροστινής
απόστασης
Όταν το Adaptive Cruise Control ανι‐ χνεύσει στη διαδρομή οδήγησης κά‐
ποιο προπορευόμενο όχημα που κι‐
νείται πιο αργά, θα ρυθμίσει την ταχύ‐
τητα του οχήματος προκειμένου να
διατηρήσει τη ρύθμιση της μπροστι‐
νής απόστασης που επιλέχθηκε από
τον οδηγό.
Η μπροστινή απόσταση μπορεί να
ρυθμιστεί σε κοντινή, ενδιάμεση ή μα‐ κρινή.
Πατήστε το κουμπί E, η τρέχουσα
ρύθμιση εμφανίζεται στο κέντρο πλη‐ ροφοριών οδηγού. Πατήστε και πάλι
το κουμπί E για να αλλάξετε την
μπροστινή απόσταση. Η ρύθμιση εμ‐
φανίζεται επίσης στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού.

204Οδήγηση και χρήση
Η επιλεγμένη μπροστινή απόσταση
υποδεικνύεται από πλήρεις μπάρες
απόστασης στη σελίδα του Adaptive
Cruise Control.
Πρέπει να σημειωθεί ότι η ρύθμιση για
την απόσταση από το προπορευό‐
μενο όχημα είναι κοινή με τη ρύθμιση
της ευαισθησίας χρονισμού προειδο‐
ποίησης του συστήματος προειδο‐
ποίησης μετωπικής σύγκρουσης
3 208.
Παράδειγμα: Εάν επιλεγεί η ρύθμιση
3 (μακρινή), ο οδηγός ειδοποιείται νω‐
ρίτερα πριν από πιθανή σύγκρουση,
ακόμα και αν το Adaptive Cruise
Control είναι ανενεργό ή απενεργο‐
ποιημένο.9 Προειδοποίηση
Ο οδηγός φέρει την πλήρη ευθύνη
για την τήρηση της κατάλληλης
απόστασης από το προπορευό‐
μενο όχημα, ανάλογα με τις κυκλο‐ φοριακές και τις καιρικές συνθήκες
και την ορατότητα. Η απόσταση
από το προπορευόμενο όχημα
πρέπει να ρυθμιστεί ή το σύστημα
να απενεργοποιηθεί όταν χρειάζε‐
ται σύμφωνα με τις επικρατούσες
συνθήκες.
Ανίχνευση του
προπορευόμενου οχήματος
Η ενδεικτική λυχνία προπορευόμενου
οχήματος A ανάβει με πράσινο
χρώμα όταν το σύστημα ανιχνεύσει
κάποιο όχημα στην πορεία σας.
Εάν δεν εμφανιστεί αυτό το σύμβολο
ή εμφανιστεί σύντομα, το adaptive
cruise control δεν θα ανταποκριθεί
στα προπορευόμενα οχήματα.
Απενεργοποίηση
Το Adaptive Cruise Control απενερ‐
γοποιείται από τον οδηγό όταν:
■ πατηθεί το κουμπί y,
■ πατηθεί το πεντάλ φρένου,
■ πατηθεί το πεντάλ του συμπλέκτη περισσότερο από
τέσσερα δευτερόλεπτα,
■ ο επιλογέας ταχυτήτων του αυτόμα‐
του κιβωτίου ταχυτήτων μεταβεί στη θέση N.
Το σύστημα απενεργοποιείται επίσης αυτόματα όταν:
■ το όχημα επιταχύνει πάνω από τα 190 χλμ/ώρα ή επιβραδύνει κάτω
από τα 15 χλμ/ώρα (στα οχήματα με

Οδήγηση και χρήση205
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το σύ‐
στημα επιβραδύνει το όχημα μέχρι
να έρθει σε στάση και απενεργο‐
ποιείται μετά από δύο λεπτά),
■ το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης λειτουργεί για περισσότερο από
20 δευτερόλεπτα,
■ το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐ θειας βρίσκεται σε λειτουργία,
■ δεν υπάρχει κυκλοφορία στο δρόμο
και δεν ανιχνεύεται τίποτα στιςπλευρές του οδοστρώματος για αρ‐
κετά λεπτά. Σε αυτήν την περί‐
πτωση, δεν υπάρχει ηχώ στο ρα‐
ντάρ και ενδέχεται να υπάρξει ανα‐
φορά εμπλοκής του αισθητήρα,
■ το σύστημα πέδησης επικείμενης σύγκρουσης ενεργοποιεί τα φρένα,
■ ο αισθητήρας ραντάρ έχει μπλοκά‐ ρει από στρώμα πάγου ή νερού,
■ έχει ανιχνευτεί βλάβη στο ραντάρ, τον κινητήρα ή το σύστημα φρένων.
Επιπλέον, το σύστημα απενεργο‐
ποιείται αυτόματα στα οχήματα με αυ‐ τόματο κιβώτιο ταχυτήτων (Adaptive
cruise control πλήρους εύρους ταχύ‐
τητας) όταν:■ Το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι ενερ‐
γοποιημένο,
■ το όχημα παραμένει σε στάση από το σύστημα περισσότερο από
δύο λεπτά,
■ το όχημα ακινητοποιείται και ανοίγει
μια πόρτα.
Όταν το Adaptive cruise control απε‐
νεργοποιηθεί αυτόματα, στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού ανάβει με
λευκό χρώμα η ενδεικτική λυχνία m ή
C και αναδύεται μια προειδοποιητική
λυχνία.
Η αποθηκευμένη ταχύτητα διατηρεί‐
ται.
9 Προειδοποίηση
Όταν το Adaptive cruise control εί‐
ναι απενεργοποιημένο, ο οδηγός
πρέπει να αναλάβει πλήρως τον
έλεγχο των φρένων και του κινη‐
τήρα.
Απενεργοποίηση
Πατήστε το κουμπί C για να απενερ‐
γοποιήσετε το Adaptive Cruise
Control. Η ενδεικτική λυχνία m ή C
σβήνει. Η αποθηκευμένη ταχύτητα
διαγράφεται.
Με την απενεργοποίηση της ανάφλε‐
ξης, απενεργοποιείται επίσης το
Adaptive Cruise Control και διαγρά‐
φεται η αποθηκευμένη ρύθμιση ταχύ‐ τητας.
Προσοχή οδηγού ■ Χρησιμοποιείτε το adaptive cruise control προσεκτικά στις στροφές ή
σε ορεινές διαδρομές, διότι μπορεί
να 'χάσει' το προπορευόμενο
όχημα και να χρειαστεί χρόνος για
να το ανιχνεύσει ξανά.

206Οδήγηση και χρήση
■ Μη χρησιμοποιείτε το σύστημα σεολισθηρό οδόστρωμα, διότι μπορεί
να προκαλέσει απότομες αλλαγές
στην πρόσφυση των ελαστικών
(σπινάρισμα τροχών), με αποτέλε‐
σμα να χάσετε τον έλεγχο του οχή‐
ματος.
■ Μην χρησιμοποιείτε το Adaptive Cruise Control όταν βρέχει, χιονίζει
ή όταν υπάρχει πολύ χώμα, καθώς
ο αισθητήρας ραντάρ μπορεί να κα‐
λυφθεί με μια λεπτή στρώση νερού,
σκόνης, πάγου ή χιονιού. Έτσι,
μειώνεται ή καταστέλλεται εντελώς
η ορατότητα. Στην περίπτωση εμπ‐
λοκής του αισθητήρα, καθαρίστε το κάλυμμα του αισθητήρα.
Όρια συστήματος ■ Η δύναμη αυτόματης πέδησης του συστήματος δεν επιτρέπει το δυ‐
νατό φρενάρισμα και το επίπεδο πέδησης ενδέχεται να μην επαρκεί
για την αποφυγή σύγκρουσης.
■ Μετά από απότομη αλλαγή λωρί‐ δας, το σύστημα χρειάζεται ορι‐
σμένο χρόνο μέχρι να ανιχνεύσει το επόμενο προπορευόμενο όχημα.Έτσι, εάν εντοπιστεί κάποιο νέοόχημα, το σύστημα μπορεί να επι‐
ταχύνει αντί να επιβραδύνει.
■ Το Adaptive Cruise Control αγνοεί τα οχήματα στο αντίθετο ρεύμα κυ‐
κλοφορίας.
■ Το Adaptive cruise control δεν φρε‐
νάρει δεν επιβραδύνει το όχημα για πεζούς, ζώα ή σταματημένα οχή‐
ματα.
Στροφές
Το Adaptive Cruise Control υπολογί‐
ζει μια προβλεπόμενη διαδρομή με
βάση τη φυγόκεντρο δύναμη. Αυτή η
προβλεπόμενη διαδρομή μπορεί να
συνυπολογίσει τα χαρακτηριστικά της
τρέχουσας στροφής, αλλά δεν μπορεί
να υπολογίσει μια μελλοντική αλλαγή
στροφής. Το σύστημα ενδέχεται να
χάσει το τρέχον προπορευόμενο
όχημα ή να υπολογίσει κάποιο όχημα
που βρίσκεται σε άλλη λωρίδα. Αυτό
μπορεί να συμβεί όταν μπαίνετε ή
βγαίνετε από μια στροφή ή εάν τη
στροφή γίνεται πιο κλειστή ή πιο ανοι‐
χτή. Εάν το σύστημα δεν ανιχνεύει
πλέον κανένα προπορευόμενο
όχημα, η ένδειξη A θα σβήσει.
Εάν η φυγόκεντρη δύναμη είναι πολύ μεγάλη σε μια στροφή, το σύστημα
επιβραδύνει το όχημα ελαφρά. Αυτό
το επίπεδο πέδησης δεν σχεδιάστηκε για να αποτρέπει το σπινάρισμα στη
στροφή. Ο οδηγός φέρει την ευθύνη
να μειώνει την επιλεγμένη ταχύτητα
πριν εισέλθει σε στροφή και, γενικά,
να προσαρμόζει την ταχύτητά του
ανάλογα με τον τύπο του οδοστρώ‐
ματος και τα ισχύοντα όρια ταχύτητας.