2014 OPEL INSIGNIA Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Σύστημα κλιματισμού167
Για να κλείσετε τον αεραγωγό, περι‐
στρέψτε τον περιστροφικό ρυθμι‐
στή 7.
Πίσω αεραγωγοί
Οι αεραγωγοί για τους πίσω επιβάτες βρίσκονται στην κεντρική κονσόλα
ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα.
9 Προειδοποίηση
Μη στερεώνετε αντικείμενα στις
περσίδες των αεραγωγών. Υπάρ‐
χει κίνδυνος να προκληθεί ζημιά και τραυματισμός σε περίπτωση
ατυχήματος.
Σταθεροί αεραγωγοί
Πρόσθετοι αεραγωγοί υπάρχουν
κάτω από το παρμπρίζ, τα παράθυρα
και στους χώρους ποδιών.
Συντήρηση
Θυρίδα εισαγωγής αέρα
Η θυρίδα εισαγωγής αέρα στην μπρο‐
στινή πλευρά του παρμπρίζ στο χώρο
του κινητήρα πρέπει να διατηρείται
καθαρή, για να είναι εφικτή η εισα‐
γωγή του αέρα. Αφαιρέστε τυχόν
φύλλα, ακαθαρσίες ή χιόνι.

168Σύστημα κλιματισμούΦίλτρο γύρης
Φιλτράρισμα αέρα καμπίνας Το φίλτρο σωματιδίων αφαιρεί απότον αέρα της καμπίνας τη σκόνη, την
αιθάλη, τη γύρη και τους σπόρους.
Φίλτρο ενεργού άνθρακα
Επιπλέον του φίλτρου σωματιδίων, το φίλτρο ενεργού άνθρακα μειώνει τις
δυσάρεστες οσμές.
Η αντικατάσταση φίλτρου πρέπει να
πραγματοποιείται κατά τη διάρκεια
ενός τακτικού σέρβις.
Κανονική λειτουργία
συστήματος κλιματισμού
Για να διασφαλίσετε τη συνεχή απο‐
τελεσματική λειτουργία του συστήμα‐
τος, συνιστάται να θέτετε το σύστημα
κλιματισμού σε λειτουργία επί μερικά
λεπτά μία φορά το μήνα, ανεξαρτήτως
καιρικών συνθηκών και εποχής του
χρόνου.Σέρβις
Για τη βέλτιστη απόδοση του συστή‐
ματος ψύξης, συνιστάται να ελέγχετε
το σύστημα κλιματισμού μία φορά το
χρόνο, αρχίζοντας στα τρία χρόνια
από την ημερομηνία έκδοσης της
πρώτης άδειας κυκλοφορίας, συμπ.
των εξής:
■ Δοκιμή λειτουργίας και πίεσης
■ Λειτουργία συστήματος θέρμανσης
■ Έλεγχος διαρροής
■ Έλεγχος ιμάντων κίνησης
■ Καθαρισμός συμπυκνωτή και απο‐ στράγγιση εξατμιστή
■ Έλεγχος απόδοσης

Οδήγηση και χρήση169Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................169
Εκκίνηση και λειτουργία .............170
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 178
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .....180
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....186
Συστήματα κίνησης ....................187
Φρένα ........................................ 187
Συστήματα ελέγχου οδηγικής συμπεριφοράς ............................ 191
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού ............................................. 196
Καύσιμο ..................................... 233
Κοτσαδόρος τρέιλερ ...................241Συμβουλές οδήγησης
Έλεγχος του οχήματος
Ποτέ μην κινείστε με τη νεκρά με τον κινητήρα σβηστό (εκτός εάνείναι ενεργή η λειτουργία
Autostop)
Πολλά από τα συστήματα του αυτοκι‐ νήτου οχήματος δεν λειτουργούν σε
αυτή την περίπτωση (π.χ. μονάδα σερβόφρενου, υδραυλικό τιμόνι). Η
οδήγηση σε αυτή την περίπτωση ενέ‐
χει κίνδυνο τόσο για εσάς όσο και για
τρίτους. Όταν είναι ενεργή η λειτουρ‐
γία Autostop λειτουργούν όλα τα συ‐
στήματα, ωστόσο υπάρχει ελεγχό‐ μενη μείωση στην υδραυλική υποβοή‐
θηση του συστήματος διεύθυνσης και η ταχύτητα του οχήματος είναι μειω‐
μένη.
Σύστημα Stop-Start 3 175.
Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐
κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.Διεύθυνση του οχήματος
Αν χαθεί η υδραυλική υποβοήθησητου συστήματος διεύθυνσης λόγω
σβησίματος του κινητήρα ή βλάβης
στο σύστημα, μπορείτε ακόμη να διευ‐
θύνετε το όχημα ωστόσο απαιτείται
μεγαλύτερη προσπάθεια.
Ενδεικτική λυχνία c 3 115.Προσοχή
Οχήματα με υδραυλικό τιμόνι:
Εάν στρίψετε το τιμόνι μέχρι το
τέρμα του, και το κρατήσετε σε
αυτή τη θέση περισσότερο από 15
δευτερόλεπτα, μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στο σύστημα υδραυλικού τιμονιού και να μειωθεί η υδραυ‐λική υποβοήθηση του συστήματος
διεύθυνσης.

170Οδήγηση και χρήσηΕκκίνηση και λειτουργία
Ροντάρισμα καινούργιου
οχήματος Μη φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο στις
πρώτες σας διαδρομές με το αυτοκί‐
νητο.
Την πρώτη φορά που θα οδηγήσετε
το όχημα, το κερί και το λάδι στο σύ‐
στημα εξαγωγής καυσαερίων ενδέχε‐
ται να εξατμιστούν εκλύοντας καπνό.
Σταθμεύστε για λίγο το αυτοκίνητο σε
ανοικτό χώρο μετά την πρώτη οδή‐
γηση και μην εισπνέετε τις αναθυμιά‐
σεις.
Κατά την περίοδο του στρωσίματος, η κατανάλωση καυσίμου και λαδιού
κινητήρα ενδέχεται να είναι αυξημένη
και η διαδικασία καθαρισμού του φίλ‐
τρου σωματιδίων πετρελαίου ενδέχε‐
ται να πραγματοποιείται συχνότερα.
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
3 178.Θέσεις διακόπτη
ανάφλεξης
Γυρίστε το κλειδί:0=Διακόπτης ανάφλεξης κλειστός:
ορισμένες λειτουργίες παραμέ‐
νουν ενεργές μέχρι το κλειδί να
αφαιρεθεί από το διακόπτη ή να ανοίξει η πόρτα του οδηγού, εάν
ο διακόπτης ανάφλεξης ήταν
πριν ανοικτός.1=Τρόπος λειτουργίας αξεσουάρ:
Η κλειδαριά του τιμονιού απα‐
σφαλίζει, μπορείτε να χρησιμο‐
ποιήσετε ορισμένες από τις
ηλεκτρικές λειτουργίες, ο διακό‐
πτης ανάφλεξης είναι κλειστός.2=Τρόπος λειτουργίας ανάφλεξη
ενεργοποιημένη: Ο διακόπτης
ανάφλεξης είναι ανοικτός, ο πε‐
τρελαιοκινητήρα προθερμαίνε‐
ται. Οι ενδεικτικές λυχνίες ανά‐
βουν και οι μπορείτε να χρησι‐
μοποιήσετε τις περισσότερες
ηλεκτρικές λειτουργίες.3=Εκκίνηση του κινητήρα . Αφήστε
το κλειδί όταν αρχίσει η διαδικα‐ σία εκκίνησης.
Κλειδαριά του τιμονιού
Αφαιρέστε το κλειδί από το διακόπτη
ανάφλεξης και στρίψτε το τιμόνι μέχρι
να ασφαλίσει.

Οδήγηση και χρήση171Κουμπί ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης
Το ηλεκτρονικό κλειδί πρέπει να βρί‐
σκεται μέσα στο όχημα.
Θέση τροφοδοσίας αξεσουάρ : Πατή‐
στε το κουμπί Engine Start/Stop μία
φορά χωρίς να πατάτε το πεντάλ του
συμπλέκτη ή το πεντάλ φρένων. Ανά‐
βει η κίτρινη λυχνία LED στο κουμπί.
Η κλειδαριά του τιμονιού απασφαλίζει και μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ορι‐
σμένες από τις ηλεκτρικές λειτουργίες,
ο διακόπτης ανάφλεξης είναι κλει‐
στός.
Θέση ανοικτού διακόπτη ανάφλεξης:
πατήστε και κρατήστε πατημένο το
κουμπί Engine Start/Stop επί
6 δευτερόλεπτα χωρίς να πατήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη ή το πεντάλ
φρένων. Η πράσινη λυχνία LED στο
κουμπί ανάβει, ο πετρελαιοκινητήρας
προθερμαίνεται. Οι ενδεικτικές λυ‐
χνίες ανάβουν και οι μπορείτε να χρη‐
σιμοποιήσετε τις περισσότερες ηλεκ‐
τρικές λειτουργίες.
Εκκίνηση κινητήρα: πατήστε το πε‐
ντάλ του συμπλέκτη (μηχανικό κιβώ‐
τιο ταχυτήτων) ή το πεντάλ φρένων
(αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) και πα‐ τήστε το κουμπί Engine Start/Stop μία
φορά. Αφήστε το κουμπί όταν αρχίσει
η διαδικασία εκκίνησης.
Διακόπτης ανάφλεξης κλειστός: πα‐
τήστε το κουμπί Engine Start/Stop
στιγμιαία σε οποιαδήποτε θέση του διακόπτη ή όταν ο κινητήρας βρίσκε‐
ται σε λειτουργία. Ορισμένες λειτουρ‐
γίες παραμένουν ενεργές μέχρι να
ανοίξει η πόρτα του οδηγού, εάν ο
διακόπτης ανάφλεξης ήταν πριν ανοι‐ κτός.Κλειδαριά του τιμονιού
Η κλειδαριά του τιμονιού ενεργοποιεί‐ ται αυτόματα όταν:
■ το όχημα είναι σταματημένο και
■ ο διακόπτης ανάφλεξης κλείσει και
■ η πόρτα του οδηγού ανοίξει.
Για να απασφαλίσετε την κλειδαριά
του τιμονιού, ανοίξτε και κλείστε την
πόρτα του οδηγού και γυρίστε το δια‐
κόπτη ανάφλεξης στη θέση τροφοδο‐
σίας αξεσουάρ ή θέστε τον κινητήρα
απευθείας σε λειτουργία.9 Προειδοποίηση
Εάν η μπαταρία του οχήματος
αποφορτιστεί, το όχημα δεν πρέ‐ πει να ρυμουλκηθεί ή να τεθεί σε
λειτουργία με ρυμούλκηση ή με
σπρώξιμο διότι το τιμόνι θα παρα‐
μείνει κλειδωμένο.

172Οδήγηση και χρήση
Λειτουργία έκτακτης ανάγκης σε
οχήματα με σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού Εάν κάποιο από τα δύο ηλεκτρονικά
κλειδιά παρουσιάσει βλάβη ή αν η
μπαταρία στο ηλεκτρονικό κλειδί εξα‐
σθενήσει, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού μπορεί να εμφανιστεί το μή‐
νυμα No Remote Detected (Δεν
ανιχνεύτηκε ο τηλεχειρισμός) ή
Replace Battery in Remote Key (Αντικατάσταση της μπαταρίας στο
κλειδί τηλεχειρισμού) όταν προσπα‐
θείτε να θέσετε σε λειτουργία το
όχημα.Ανοίξτε τον αποθηκευτικό χώρο στην
κεντρική κονσόλα σηκώνοντας το
υποβραχιόνιο προς τα πάνω. Τοπο‐
θετήστε το ηλεκτρονικό κλειδί στη
θήκη τηλεχειριστηρίου. Πατήστε το
πεντάλ του συμπλέκτη (μηχανικό κι‐
βώτιο ταχυτήτων) ή το πεντάλ φρένων (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) και πα‐
τήστε το κουμπί Engine Start/Stop .
Για να σβήσετε τον κινητήρα, πατήστε το κουμπί Engine Start/Stop ξανά.
Αφαιρέστε το ηλεκτρονικό κλειδί από
τη θήκη τηλεχειριστηρίου.
Αυτή η προαιρετική λειτουργία προο‐ ρίζεται μόνο για περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης. Αντικαταστήστε την μπατα‐
ρία του ηλεκτρονικού κλειδιού το συ‐ ντομότερο δυνατόν 3 23.
Για το ξεκλείδωμα ή το κλείδωμα των
θυρών, βλ. βλάβη στο τηλεχειριστήριο ή το σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού
3 25.Διατηρηθείσα εφεδρική
ισχύς
Τα παρακάτω ηλεκτρονικά συστή‐ ματα μπορούν να λειτουργούν μέχρινα ανοίξει η πόρτα του οδηγού ή επί
10 λεπτά από το κλείσιμο του διακό‐
πτη ανάφλεξης:
■ Ηλεκτρικά παράθυρα
■ Ηλιοροφή
■ Πρίζες
Το σύστημα Infotainment θα εξακο‐
λουθήσει να τροφοδοτείται με ρεύμα
επί 30 λεπτά όταν κλείσετε το διακό‐
πτη ανάφλεξης, ανεξάρτητα εάν ανοί‐ ξει κάποια πόρτα.

Οδήγηση και χρήση173Εκκίνηση του κινητήρα
Οχήματα με διακόπτη
ανάφλεξης
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ συμπλέκτη και το πε‐
ντάλ φρένων.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ φρένων και μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P ή
N .
Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
Πετρελαιοκινητήρας: γυρίστε το κλειδί στη θέση 2 για την προθέρμανση μέ‐
χρι να σβήσει η ενδεικτική λυχνία
ελέγχου !.
Γυρίστε στιγμιαία το κλειδί στη
θέση 3 και αφήστε το: μια αυτόματη
διαδικασία ενεργοποιεί τη μίζα με μι‐
κρή καθυστέρηση μέχρι ο κινητήρας
να τεθεί σε λειτουργία, βλ. Αυτόματος
έλεγχος μίζας.
Πριν επανεκκινήσετε ή σβήσετε τον
κινητήρα, γυρίστε το κλειδί πίσω στη
θέση 0.
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, ο κινητήρας μπορεί να τεθεί
σε λειτουργία πατώντας το πεντάλ του
συμπλέκτη 3 175.Οχήματα με κουμπί
ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ συμπλέκτη και το πε‐
ντάλ φρένων.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ φρένων και μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P ή
N .
Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.

174Οδήγηση και χρήση
Πατήστε και αφήστε το κουμπί Engine
Start/Stop : μια αυτόματη διαδικασία
ενεργοποιεί τη μίζα με μια μικρή κα‐
θυστέρηση μέχρι ο κινητήρας να τεθεί σε λειτουργία, βλ. Αυτόματος χειρι‐
σμός μίζας.
Πριν επανεκκινήσετε ή σβήσετε τον
κινητήρα, πατήστε το κουμπί Engine
Start/Stop άλλη μία φορά.
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, ο κινητήρας μπορεί να τεθεί
σε λειτουργία πατώντας το πεντάλ του
συμπλέκτη 3 175.Εκκίνηση του οχήματος σε
χαμηλές θερμοκρασίες Η εκκίνηση του κινητήρα χωρίς ανε‐
ξάρτητους θερμαντήρες είναι εφικτή
σε θερμοκρασίες έως -25 °С για τους
πετρελαιοκινητήρες και -30 °C για
τους βενζινοκινητήρες. Χρειάζεται
λάδι κινητήρα με το σωστό ιξώδες, το
σωστό καύσιμο, οι εργασίες σέρβις να
έχουν πραγματοποιηθεί και η μπατα‐
ρία του οχήματος να είναι επαρκώς
φορτισμένη. Σε θερμοκρασίες κάτω
από -30 °C, το αυτόματο κιβώτιο τα‐
χυτήτων χρειάζεται μια φάση προθέρ‐ μανσης 5 λεπτών περίπου. Ο επιλο‐
γέας ταχυτήτων πρέπει να βρίσκεται
στη θέση P.
Αυτόματος έλεγχος μίζας
Αυτή η λειτουργία ελέγχει τη διαδικα‐
σία εκκίνησης του κινητήρα. Ο οδηγός
δεν χρειάζεται να κρατά το κλειδί στη
θέση 3 ή να κρατά το κουμπί Engine
Start/Stop πατημένο. Όταν ενεργο‐
ποιηθεί, το σύστημα θα συνεχίσει να
εκκινεί αυτόματα μέχρι να θέσει σε λει‐ τουργία τον κινητήρα. Λόγω της δια‐δικασίας ελέγχου, ο κινητήρας τίθεται
σε λειτουργία με μια μικρή καθυστέ‐
ρηση.
Πιθανοί λόγοι για τους οποίους ο κινη‐
τήρας δεν τίθεται σε λειτουργία:
■ Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ του συ‐ μπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐
των)
■ Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ φρένου ή ο επιλογέας ταχυτήτων δεν βρί‐
σκεται στη θέση P ή N (αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων)
■ Πέρας χρόνου
Προθέρμανση
υπερτροφοδοτούμενου
κινητήρα Κατά την εκκίνηση, η διαθέσιμη ροπήτου κινητήρα μπορεί να είναι περιορι‐
σμένη για λίγο, ιδίως όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Ο περιορισμός χρησιμο‐
ποιείται για να μπορέσει το σύστημα λίπανσης να προστατεύσει πλήρως
τον κινητήρα.