Page 185 of 359

Οδήγηση και χρήση183
Τραβήξτε τα χειριστήρια αλλαγής τα‐
χυτήτων στο τιμόνι για να επιλέξετε
σχέσεις χειροκίνηταδεξί
χειριστήριο <=τραβήξτε το στιγ‐
μιαία για να ανε‐
βάσετε μία ταχύ‐
τητααριστερό
χειριστήριο ]=τραβήξτε το στιγ‐
μιαία για να κατε‐
βάσετε μία ταχύ‐
τητα - τραβώντας
το πολλές φορές,
παρακάμπτετε τα‐
χύτητες.
Η επιλεγμένη σχέση επισημαίνεται
στον πίνακα οργάνων.
Προσωρινή χειροκίνητη λειτουργία στο πρόγραμμα οδήγησης D
Η χειροκίνητη αλλαγή σχέσεων με τα χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων στο
τιμόνι είναι επίσης εφικτή στην αυτό‐
ματη λειτουργία D. Όταν ολοκληρώ‐
σετε την αλλαγή σχέσεων χειροκί‐
νητα, το κιβώτιο ταχυτήτων μεταβαίνει
στην αυτόματη λειτουργία D μετά από
ένα προκαθορισμένο διάστημα.
Για να διακόψετε τη χειροκίνητη λει‐
τουργία:
■ πατήστε το χειριστήριο αλλαγής σχέσεων στο τιμόνι < επί 1 δευτε‐
ρόλεπτο ή
■ μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτή‐ των αριστερά προς τη χειροκίνητη
λειτουργία και ξανά πίσω στη θέση
D .
Εάν το όχημα είναι σταματημένο και ο
κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί, το
κιβώτιο ταχυτήτων παραμένει στην
προσωρινή χειροκίνητη λειτουργία.
Μεταβαίνει στην αυτόματη λειτουργία
όταν πατήσετε το πεντάλ γκαζιού για
ένα καθορισμένο χρονικό διάστημα
και δεν χρησιμοποιήσετε τα χειριστή‐
ρια αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι για
να αλλάξετε σχέση.
Γενικά
Εάν επιλέξετε μεγαλύτερη σχέση όταν
το όχημα κινείται με χαμηλή ταχύτητα
ή μικρότερη σχέση όταν το όχημα κι‐
νείται με πολύ μεγάλη ταχύτητα, η αλ‐ λαγή σχέσης δεν πραγματοποιείται.Αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα
να εμφανιστεί ένα μήνυμα στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού.
Στη χειροκίνητη λειτουργία, η αυτό‐
ματη επιλογή μεγαλύτερης σχέσης
δεν είναι εφικτή όταν ο κινητήρας λει‐
τουργεί σε υψηλές στροφές.
Ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης ■ Μετά από κρύα εκκίνηση, το πρό‐ γραμμα της θερμοκρασίας λειτουρ‐
γίας αυξάνει τις στροφές του κινη‐ τήρα ώστε ο καταλυτικός μετατρο‐
πέας να φτάσει στην επιθυμητή
θερμοκρασία.
■ Η λειτουργία αυτόματης επιλογής της νεκράς θέτει τον κινητήρα αυτό‐ματα στο ρελαντί όταν το όχημασταματήσει με επιλεγμένη σχέση
εμπροσθοπορείας στο κιβώτιο και
το πεντάλ φρένου πατημένο.
■ Όταν είναι ενεργοποιημένη η λει‐ τουργία SPORT, ο κινητήρας λει‐
τουργεί σε υψηλότερες στροφές
Page 186 of 359

184Οδήγηση και χρήση
(εκτός εάν είναι ενεργοποιημένο το
cruise control). Λειτουργία SPORT 3 193.
■ Ειδικά προγράμματα προσαρμό‐ ζουν αυτόματα τα σημεία αλλαγής
σχέσεων όταν οδηγείτε ανηφορικά ή κατηφορικά σε έδαφος με κλίση.
■ Κατά την εκκίνηση σε χιόνι ή πάγο ή σε άλλες ολισθηρές επιφάνειες, τοηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κι‐
βωτίου ταχυτήτων επιλέγει αυτό‐
ματα υψηλότερη σχέση.
Kickdown
Εάν, στην αυτόματη λειτουργία, πα‐
τήσετε το πεντάλ γκαζιού μέχρι το
τέρμα, το κιβώτιο ταχυτήτων μεταβαί‐
νει σε μικρότερη σχέση ανάλογα με τις στροφές του κινητήρα.
Προστασία υπερθέρμανσηςΣε περίπτωση υπερθέρμανσης του κι‐
βωτίου ταχυτήτων λόγω υψηλών εξω‐
τερικών θερμοκρασιών ή δυναμικό
στιλ οδήγησης, η ροπή και ο μέγιστος αριθμός στροφών του ταχύτητα μπο‐
ρεί να μειωθούν προσωρινά.Σφάλμα
Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα,
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού εμ‐ φανίζεται ένα μήνυμα οχήματος. Μη‐
νύματα οχήματος 3 131.
Οι αλλαγές σχέσεων στο κιβώτιο τα‐
χυτήτων δεν γίνονται πλέον αυτό‐
ματα. Μπορείτε να συνεχίσετε να οδη‐ γείτε, αλλάζοντας σχέσεις χειροκί‐
νητα.
Μόνο η μεγαλύτερη σχέση είναι δια‐
θέσιμη. Ανάλογα με τη βλάβη, ενδέ‐
χεται να είναι διαθέσιμη και η 2α στη
χειροκίνητη λειτουργία. Αλλάζετε σχέ‐ σεις μόνο όταν το όχημα είναι σταμα‐
τημένο.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐
βης.
Διακοπή της ηλεκτρικής
τροφοδοσίας
Σε περίπτωση διακοπής της ηλεκτρι‐
κής τροφοδοσίας, ο επιλογέας ταχυ‐
τήτων δεν μπορεί να μετακινηθεί απότη θέση Ρ σε άλλη θέση. Το κλειδί δεν
μπορεί να αφαιρεθεί από το διακόπτη ανάφλεξης.
Εάν η μπαταρία του οχήματος έχει
αποφορτιστεί, θέστε το όχημα σε λει‐
τουργία χρησιμοποιώντας καλώδια
βοηθητικής εκκίνησης 3 290.
Εάν το σφάλμα δεν οφείλεται στην
μπαταρία του οχήματος, απασφαλί‐
στε τον επιλογέα ταχυτήτων και
βγάλτε το κλειδί από το διακόπτη ανά‐
φλεξης.
Απασφάλιση του επιλογέα
ταχυτήτων
1. Τραβήξτε το χειρόφρενο.
Page 187 of 359
Οδήγηση και χρήση185
2.Απασφαλίστε το κάλυμμα του επι‐
λογέα ταχυτήτων από το πίσω μέ‐
ρος της κεντρικής κονσόλας, ανα‐
διπλώστε το προς τα επάνω και
περιστρέψτε το προς τα αριστερά.
3. Βγάλτε το ειδικό εργαλείο μέσα από το ντουλαπάκι του συνοδη‐
γού.
4. Τοποθετήστε το μέχρι τέρμα μέσα
στο άνοιγμα και μετακινήστε τον
επιλογέα ταχυτήτων από τη θέση P ή N σε άλλη θέση. Εάν επιλέξετε
ξανά τη σχέση P ή N, ο επιλογέας
ταχυτήτων θα ασφαλίσει και πάλι
στη θέση του. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο για την αποκατά‐
σταση της αιτίας της διακοπής
ηλεκτρικής τροφοδοσίας.
5. Τοποθετήστε το κάλυμμα του επι‐ λογέα ταχυτήτων στην κεντρική
κονσόλα και προσαρμόστε το στη
θέση του.
Αφαίρεση του κλειδιού από το
διακόπτη ανάφλεξης
1. Βγάλτε το ειδικό εργαλείο μέσα από το ντουλαπάκι του συνοδη‐
γού.
2. Εισάγετε το ειδικό εργαλείο όσο το
δυνατόν πιο μέσα στο άνοιγμα
κάτω από το διακόπτη ανάφλεξης και περιστρέψτε το ελαφρά.
Page 188 of 359
186Οδήγηση και χρήση
3. Περιστρέψτε το ειδικό εργαλείομπρος τα εμπρός και αφαιρέστε το
κλειδί από το διακόπτη ανάφλε‐
ξης. Ενδέχεται να χρειαστούν αρ‐
κετές προσπάθειες για να αφαιρε‐ θεί το κλειδί.
Μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων
Για να επιλέξετε την όπισθεν, με το
όχημα ακινητοποιημένο πατήστε το
κουμπί απασφάλισης στον επιλογέα
ταχυτήτων και επιλέξτε τη σχέση.
Εάν η ταχύτητα δεν "κουμπώνει", με‐ τακινήστε το μοχλό στη νεκρά, αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη και πατήστε
το ξανά. Στη συνέχεια, επιλέξτε ξανά
τη σχέση.
Μην πατάτε άσκοπα το συμπλέκτη.
Όταν αλλάζετε σχέσεις, πατάτε το πε‐ ντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα. Μηναφήνετε το πόδι σας επάνω στο πε‐
ντάλ.Προσοχή
Δεν συνιστάται να οδηγείτε με το
χέρι επάνω στον επιλογέα ταχυτή‐
των.
Page 189 of 359

Οδήγηση και χρήση187Συστήματα κίνησης
Τετρακίνηση
Το σύστημα τετράτροχης κίνησης βελτιώνει τα χαρακτηριστικά οδήγη‐ σης και την ευστάθεια και συμβάλλει
στην επίτευξη της καλύτερης δυνατής οδήγησης ανεξάρτητα από την επιφά‐
νεια του εδάφους. Το σύστημα είναι
πάντοτε ενεργό και δεν μπορεί να
απενεργοποιηθεί.
Η ροπή κατανέμεται αδιαβάθμητα με‐
ταξύ των τροχών του μπροστινού και
του πίσω άξονα, ανάλογα με τις συν‐
θήκες οδήγησης. Επιπλέον, η ροπή
ανάμεσα στους πίσω τροχούς κατα‐
νέμεται ανάλογα με την επιφάνεια του
οδοστρώματος.
Για την επίτευξη των βέλτιστων επι‐
δόσεων του συστήματος, τα ελαστικά
του οχήματος δεν πρέπει να παρου‐
σιάζουν διαφορετικό βαθμό φθοράς.
Εάν στο κέντρο πληροφοριών οδη‐
γού εμφανιστεί ένα μήνυμα σέρβις, το
σύστημα μπορεί να παρουσιάζει πε‐
ριορισμένη λειτουργικότητα (ή να βρί‐ σκεται εντελώς εκτός λειτουργίας σεορισμένες περιπτώσεις, δηλ. το
όχημα εισέρχεται στη λειτουργία κίνη‐
σης στους μπροστινούς τροχούς).
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Ρυμούλκηση του οχήματος 3 292.Φρένα
Το σύστημα πέδησης αποτελείται
από δύο ανεξάρτητα κυκλώματα φρέ‐ νων.
Εάν το ένα κύκλωμα φρένων παρου‐
σιάσει βλάβη, το όχημα μπορεί να
φρενάρει χρησιμοποιώντας το άλλο
κύκλωμα φρένων. Ωστόσο, το όχημα
φρενάρει μόνο εάν πατήσετε το πε‐
ντάλ φρένου με δύναμη. Πρέπει να το
πατήσετε με αρκετά μεγαλύτερη δύ‐
ναμη. Η απόσταση ακινητοποίησης
σε αυτή την περίπτωση είναι μεγαλύ‐
τερη. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
πριν συνεχίσετε το ταξίδι σας.
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, η υποβοήθηση από τη μονάδα του σερ‐ βόφρενου απενεργοποιείται μόλις
πατήσετε το πεντάλ φρένου μία ή δύο
φορές. Η λειτουργία πέδησης δεν
αναστέλλεται, ωστόσο χρειάζεται ση‐
μαντικά μεγαλύτερη δύναμη για το
φρενάρισμα. Αυτό είναι πολύ σημα‐
ντικό να το θυμάστε κατά τη ρυμούλ‐
κηση του οχήματος.
Ενδεικτική λυχνία R 3 114.
Page 190 of 359

188Οδήγηση και χρήσηΣύστημα
αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματοςτροχών (ABS) δεν επιτρέπει στους
τροχούς να μπλοκάρουν.
Το ABS αρχίζει να ρυθμίζει την πίεση
πέδησης μόλις κάποιος τροχός τείνει
να μπλοκάρει. Μπορείτε ακόμη να κα‐ τευθύνετε το όχημα, ακόμη και σε πε‐
ρίπτωση πολύ δυνατού φρεναρίσμα‐
τος.
Η ενεργοποίηση του ABS γίνεται αντι‐ ληπτή από την αίσθηση κραδασμών
στο πεντάλ φρένου και το θόρυβο που ακούγεται κατά τη διαδικασία της ρύθ‐ μισης.
Για την καλύτερη δυνατή πέδηση,
πρέπει να κρατάτε το πεντάλ φρένου
πατημένο μέχρι το τέρμα σε όλη τη
διάρκεια του φρεναρίσματος, παρά
τους κραδασμούς στο πεντάλ. Μη
μειώσετε την πίεση που ασκείτε στο
πεντάλ.Μετά την εκκίνηση, το σύστημα πραγ‐
ματοποιεί έναν αυτοδιαγνωστικό
έλεγχο ο οποίος μπορεί να γίνει αντι‐
ληπτός από το σχετικό θόρυβο.
Ενδεικτική λυχνία u 3 115.
Φως φρένων
προσαρμοζόμενης έντασης Όταν πατάτε το πεντάλ φρένου μέχρι
το τέρμα, και τα τρία φώτα φρένων
αναβοσβήνουν όσο επενεργεί το σύ‐
στημα ABS.
Σφάλμα
9 Προειδοποίηση
Εάν υπάρχει βλάβη στο ABS, οι
τροχοί μπορεί να μπλοκάρουν
διότι η πέδηση είναι πιο απότομη
απ' ό,τι συνήθως. Τα πλεονεκτή‐
ματα του ABS δεν ισχύουν σε αυτή την περίπτωση. Σε περίπτωση δυ‐
νατού φρεναρίσματος, ενδέχεται
να μην μπορέσετε να κατευθύνετε
το όχημα και να εκτραπεί της πο‐
ρείας του.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐ βης.
Χειρόφρενο
Μηχανικό χειρόφρενο
Page 191 of 359

Οδήγηση και χρήση189
Πρέπει πάντοτε να τραβάτε το χειρό‐
φρενο όσο το δυνατόν πιο πάνω χω‐
ρίς να πατάτε το κουμπί απασφάλι‐
σης, ιδίως όταν βρίσκεστε σε ανηφο‐
ρικές ή κατηφορικές επιφάνειες.
Για να λύσετε το χειρόφρενο, τρα‐
βήξτε ελαφρά το μοχλό προς τα
πάνω, πιέστε το κουμπί απασφάλισης
και κατεβάστε το μοχλό μέχρι κάτω.
Για να μειώσετε τις δυνάμεις που
ασκούνται στο χειρόφρενο, πατήστε
ταυτόχρονα το ποδόφρενο.
Ενδεικτική λυχνία R 3 114.
Ηλεκτρικό χειρόφρενοΧρήση όταν το όχημα είναι
σταματημένο
Τραβήξτε το διακόπτη m επί
ένα δευτερόλεπτο περίπου, το ηλε‐
κτρικό χειρόφρενο επενεργεί αυτό‐
ματα με επαρκή δύναμη. Για μέγιστη
δύναμη, π.χ. στάθμευση με τρέιλερ ή
σε πρανή, τραβήξτε το διακόπτη m
δύο φορές.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι ενερ‐
γοποιημένο όταν ανάβει η ενδεικτική
λυχνία m 3 114.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο μπορεί να
ενεργοποιείται πάντοτε, ακόμη και με
κλειστό διακόπτη ανάφλεξης.
Μη χρησιμοποιείτε το σύστημα ηλε‐
κτρικού χειρόφρενου πολύ συχνά
όταν ο κινητήρας δεν βρίσκεται σε λει‐ τουργία, διότι θα αποφορτιστεί η μπα‐
ταρία.
Πριν αποβιβαστείτε από το όχημα,
ελέγξτε την κατάσταση του ηλεκτρικού
χειρόφρενου. Ενδεικτική λυχνία m
3 114.Απασφάλιση
Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης. Πα‐
τήστε το πεντάλ του ποδόφρενου και
στη συνέχεια πιέστε το διακόπτη m.
Λειτουργία εκκίνησης
Εάν πατήσετε το πεντάλ του συμπλέ‐
κτη (μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) ή
επιλέξετε τη σχέση οδήγησης (αυτό‐
ματο κιβώτιο ταχυτήτων) και στη συ‐
νέχεια πατήσετε το πεντάλ γκαζιού, το ηλεκτρικό χειρόφρενο απενεργοποιεί‐ ται αυτόματα. Αυτό δεν είναι εφικτό
εάν ταυτόχρονα τραβήξετε το διακό‐
πτη.
Αυτή η λειτουργία διευκολύνει επίσης
την οδήγηση σε δρόμους με κλίση.
Η απότομη εκκίνηση μπορεί να πε‐
ριορίσει τη διάρκεια ζωής των φθαρ‐
τών εξαρτημάτων.
Δυναμική πέδηση όταν το όχημα είναι
σε κίνηση
Όταν το όχημα κινείται και ο διακό‐
πτης m παραμένει τραβηγμένος, το
σύστημα ηλεκτρικού χειρόφρενου επιβραδύνει το όχημα, αλλά δεν επε‐
νεργεί στατικά.
Page 192 of 359

190Οδήγηση και χρήση
Η δυναμική πέδηση διακόπτεται μόλιςαπελευθερωθεί ο διακόπτης m.
Αυτόματη επενέργεια
Εάν το όχημα διαθέτει αυτόματο κι‐
βώτιο ταχυτήτων και το Adaptive
cruise control είναι ενεργό, το ηλε‐
κτρικό χειρόφρενο ενεργοποιείται αυ‐
τόματα όταν το όχημα σταματά από το
σύστημα επί περισσότερα από 2 λε‐
πτά.
Το χειρόφρενο απενεργοποιείται αυ‐
τόματα όταν το όχημα ξεκινήσει ξανά.
Έλεγχος λειτουργίας
Όταν το όχημα δεν κινείται, το ηλε‐
κτρικό χειρόφρενο μπορεί να ενεργο‐
ποιηθεί αυτόματα. Αυτό γίνεται για να
ελεγχθεί το σύστημα.
Σφάλμα
Τυχόν κατάσταση βλάβης του ηλε‐
κτρικού χειρόφρενου επισημαίνεται με
την ενδεικτική λυχνία j και με ένα μή‐
νυμα οχήματος το οποίο εμφανίζεται
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Μηνύματα οχήματος 3 131.Ενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο: τραβήξτε και κρατήστε το δια‐
κόπτη m περισσότερο από
5 δευτερόλεπτα. Εάν ανάψει η ενδει‐
κτική λυχνία m, το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο έχει ασφαλίσει.
Απενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο: πατήστε και κρατήστε πατη‐
μένο το διακόπτη m περισσότερο
από 2 δευτερόλεπτα. Εάν η ενδεικτική λυχνία m σβήσει, το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο έχει απενεργοποιηθεί.
Η ενδεικτική λυχνία m αναβοσβήνει:
το ηλεκτρικό χειρόφρενο δεν έχει
ασφαλίσει ή δεν έχει απενεργοποιηθεί εντελώς. Εάν η ενδεικτική λυχνία ανα‐βοσβήνει συνεχώς, απενεργοποιήστε
το ηλεκτρικό χειρόφρενο και προσπα‐
θήστε να το ενεργοποιήσετε ξανά.
Υποβοήθηση πέδησης Εάν πατήσετε το πεντάλ φρένων από‐
τομα και δυνατά, επενεργεί αμέσως η
μέγιστη δύναμη πέδησης.Η λειτουργία της υποβοήθησης πέδη‐ σης μπορεί να γίνει αντιληπτή από τηδόνηση στο πεντάλ φρένων και τη με‐γαλύτερη αντίσταση όταν πατάτε το
πεντάλ φρένων.
Πατάτε σταθερά το πεντάλ φρένων
για όσο διάστημα είναι απαραίτητη η
πλήρης πέδηση. Όταν αφήσετε το πε‐
ντάλ φρένων, η μέγιστη δύναμη πέ‐
δησης μειώνεται αυτόματα.
Σύστημα υποβοήθησης
εκκίνησης σε ανηφόρα
Το σύστημα συμβάλλει ώστε να απο‐
τραπεί τυχόν ακούσια κίνηση όταν το
όχημα ξεκινά σε επικλινές έδαφος.
Όταν αφήνετε το ποδόφρενο αφότου
σταματήσετε το όχημα σε επικλινές
έδαφος, τα φρένα συνεχίζουν να επε‐
νεργούν επί δύο δευτερόλεπτα
ακόμη. Τα φρένα αποσυμπλέκονται
αυτόματα μόλις το όχημα αρχίσει να
επιταχύνει.
Το σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα δεν ενεργοποιείται κατά
τη λειτουργία Autostop.
Σύστημα Stop-Start 3 175.