2014 OPEL COMBO Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση135
μειώνεται επίσης κατά 10 % για κάθε1.000 μέτρα υψομέτρου. Δεν χρειάζε‐
ται να μειώσετε το μικτό βάρος του
οχήματος με τρέιλερ όταν οδηγείτε σε
δρόμους με μικρή κλίση (κάτω από
8 %, π.χ. αυτοκινητόδρομοι).
Δεν πρέπει να υπερβαίνετε το επιτρε‐
πόμενο μικτό βάρος του οχήματος με
τρέιλερ. Το βάρος αυτό αναγράφεται
στην πινακίδα αριθμού πλαισίου
3 175.
Κάθετο φορτίο κοτσαδόρου Το κάθετο φορτίο κοτσαδόρου είναι τοφορτίο που ασκείται από το τρέιλερ
στον κοτσαδόρο. Μπορεί να διαφέρει
εάν αλλάξει η κατανομή βάρους όταν
φορτώνετε το τρέιλερ.
Το μέγιστο επιτρεπόμενο κάθετο φορ‐
τίο του κοτσαδόρου, (75 kg), αναγρά‐
φεται στην πινακίδα τύπου του εξο‐
πλισμού ρυμούλκησης και στα έγ‐
γραφα του οχήματος. Στοχεύετε πά‐
ντοτε στο μέγιστο φορτίο, ιδίως εάν το
τρέιλερ είναι βαρύ. Το κάθετο φορτίο
κοτσαδόρου δεν πρέπει να είναι ποτέ μικρότερο από 25 kg.Φορτίο πίσω άξονα
Μην υπερβαίνετε τα επιτρεπόμενα
φορτία άξονα (βλ. πινακίδα αριθμού
πλαισίου ή έγγραφα οχήματος).

136Φροντίδα οχήματοςΦροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες..................136
Έλεγχοι οχήματος ......................137
Αντικατάσταση λαμπτήρων ........144
Ηλεκτρικό σύστημα ....................150
Εργαλεία οχήματος ....................153
Ζάντες και ελαστικά ....................154
Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια 164
Ρυμούλκηση ............................... 166
Φροντίδα της εμφάνισης του
οχήματος .................................... 168Γενικές πληροφορίες
Αξεσουάρ και
τροποποιήσεις οχήματος Συνιστούμε να χρησιμοποιείτε γνήσιαανταλλακτικά και αξεσουάρ, τα οποία
έχουν εγκριθεί από το εργοστάσιο και
διατίθενται συγκεκριμένα για τον τύπο
του οχήματός σας. Δεν μπορούμε να
αξιολογήσουμε ή να εγγυηθούμε την
αξιοπιστία άλλων προϊόντων - ακόμη
κι αν φέρουν έγκριση από ρυθμιστικό ή άλλο φορέα.
Μην κάνετε τροποποιήσεις στο ηλε‐ κτρικό σύστημα, π.χ. αλλαγές ηλε‐ κτρονικών μονάδων ελέγχου (chip
βελτίωσης).Προσοχή
Κατά τη μεταφορά του οχήματος
σε τρένο ή σε όχημα περισυλλο‐
γής, οι λασπωτήρες μπορεί να
υποστούν ζημιά.
Αποθήκευση οχήματος
Αποθήκευση για μεγάλο
χρονικό διάστημα
Εάν πρόκειται να αποθηκεύσετε το
όχημα για αρκετούς μήνες:
■ Πλύνετε και κερώστε το όχημα.
■ Ελέγξτε την προστατευτική επί‐ στρωση κεριού στο χώρο του κινη‐
τήρα και την κάτω πλευρά του αμα‐ ξώματος.
■ Καθαρίστε και συντηρήστε τα στε‐ γανοποιητικά λάστιχα.
■ Γεμίστε το ρεζερβουάρ.
■ Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα.
■ Αδειάστε το δοχείο υγρού πλύσης. ■ Ελέγξτε την αντιψυκτική και αντιδια‐
βρωτική προστασία.
■ Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών στην τιμή που καθορίζεται για πλή‐
ρες φορτίο.
■ Σταθμεύστε το όχημα σε στεγνό, καλά αεριζόμενο χώρο. Επιλέξτε
πρώτη ή όπισθεν για να μην κυλίσει
το όχημα.
■ Μην τραβήξετε το χειρόφρενο.

Φροντίδα οχήματος137
■Ανοίξτε το καπό του κινητήρα, κλεί‐
στε όλες τις πόρτες και κλειδώστε το όχημα.
■ Αποσυνδέστε την κλέμα από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας του
οχήματος. Έχετε υπ' όψιν σας ότι
κανένα σύστημα δεν θα λειτουργεί,
π.χ. το αντικλεπτικό σύστημα κλει‐
δώματος.
Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το
όχημα
Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το
όχημα:
■ Συνδέστε την κλέμα στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας του οχήματος.
Ενεργοποιήστε το ηλεκτρονικό σύ‐
στημα των ηλεκτρικών παραθύ‐
ρων.
■ Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών.
■ Γεμίστε το δοχείο υγρού πλύσης. ■ Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα.
■ Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού.
■ Τοποθετήστε τις πινακίδες αριθμού κυκλοφορίας εάν είναι απαραίτητο.Απόσυρση οχήματος στο
τέλος του κύκλου ζωής του
Πληροφορίες σχετικά με τα κέντρα
απόσυρσης οχημάτων στο τέλος του
κύκλου ζωής τους και την ανακύ‐
κλωση των οχημάτων παρατίθενται
στο δικτυακό μας τόπο. Αναθέστε
αυτή τη διαδικασία μόνο σε εξουσιο‐
δοτημένο κέντρο ανακύκλωσης.
Τα αυτοκίνητα φυσικού αερίου πρέπει
να ανακυκλώνονται από κάποιο κέ‐
ντρο σέρβις, εξουσιοδοτημένο για αυ‐
τοκίνητα φυσικού αερίου.Έλεγχοι οχήματος
Εκτέλεση εργασιών9 Προειδοποίηση
Οι έλεγχοι στο χώρο του κινητήρα
πρέπει να πραγματοποιούνται
μόνο όταν ο διακόπτης ανάφλεξης
είναι κλειστός.
Ο ανεμιστήρας ψύξης ενδέχεται να τεθεί σε λειτουργία ακόμη κι όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι κλει‐
στός.

138Φροντίδα οχήματος9Κίνδυνος
Το σύστημα ανάφλεξης χρησιμο‐
ποιεί εξαιρετικά υψηλή τάση. Μην το αγγίζετε.
Καπό κινητήρα
Άνοιγμα
Τραβήξτε τη λαβή απασφάλισης και
επαναφέρετέ τη στην αρχική της
θέση.
Πιέστε το μάνδαλο ασφαλείας και
ανοίξτε το καπό του κινητήρα.
Στερεώστε το υποστήριγμα του καπό
του κινητήρα.
Εάν το καπό του κινητήρα ανοίξει
κατά τη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, θα γίνει αυτόματα επανεκ‐
κίνηση του κινητήρα για λόγους
ασφαλείας.
Σύστημα Stop-Start 3 113.
Κλείσιμο
Κατεβάστε το καπό του κινητήρα και
αφήστε το να πέσει ώστε να ασφαλί‐
σει στο μάνδαλο. Βεβαιωθείτε ότι έχει
ασφαλίσει.
Λάδι κινητήρα
Ελέγχετε χειροκίνητα τη στάθμη λα‐
διού κινητήρα τακτικά για να αποφύ‐
γετε τυχόν ζημιά στον κινητήρα. Βε‐
βαιωθείτε ότι χρησιμοποιείται λάδι
σωστών προδιαγραφών. Συνιστώ‐ μενα υγρά και λιπαντικά 3 173.

Φροντίδα οχήματος139
Ο έλεγχος πρέπει να γίνεται με το
όχημα σε επίπεδη επιφάνεια. Ο κινη‐
τήρας πρέπει να βρίσκεται σε θερμο‐
κρασία λειτουργίας και να έχει παρα‐
μείνει σβηστός επί 5 λεπτά τουλάχι‐
στον.
Τραβήξτε έξω το δείκτη στάθμης λα‐
διού, σκουπίστε τον, τοποθετήστε τον
μέσα στο σωλήνα μέχρι το στοπ της
λαβής, τραβήξτε τον πάλι έξω και δείτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα.
Τοποθετήστε το δείκτη στάθμης λα‐
διού μέσα στο σωλήνα μέχρι το στοπ της λαβής και γυρίστε τη λαβή κατάμισή στροφή.Όταν η στάθμη λαδιού του κινητήρα
μειωθεί μέχρι την ένδειξη MIN, συ‐
μπληρώστε λάδι κινητήρα.
Συνιστάται να χρησιμοποιείτε την ίδια
ποιότητα λαδιού κινητήρα που χρησι‐
μοποιήσατε και στην τελευταία αλ‐
λαγή.
Η στάθμη λαδιού του κινητήρα δεν
πρέπει να υπερβαίνει την ένδειξη
MAX στο δείκτη στάθμης λαδιού.
Προσοχή
Το πλεονάζον λάδι κινητήρα πρέ‐
πει να αποστραγγιστεί ή να "μετα‐
γγιστεί" σε δοχείο μέσω ενός σω‐
λήνα.
Χωρητικότητες 3 187.
Τοποθετήστε την τάπα σωστά και
σφίξτε την.
Ψυκτικό κινητήρα
Το ψυκτικό παρέχει αντιψυκτική προ‐ στασία σε θερμοκρασίες έως -28 °C
περίπου. Στις βόρειες χώρες όπου
επικρατούν πολύ χαμηλές θερμοκρα‐
σίες, το εργοστασιακό ψυκτικό παρέ‐
χει αντιψυκτική προστασία έως και
τους -37 °C περίπου.
Προσοχή
Χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένο
αντιψυκτικό.

140Φροντίδα οχήματος
Στάθμη ψυκτικούΠροσοχή
Εάν η στάθμη του ψυκτικού είναι
πολύ χαμηλή, μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στον κινητήρα.
Όταν το σύστημα ψύξης είναι κρύο, η στάθμη του ψυκτικού πρέπει να βρί‐
σκεται μεταξύ των ενδείξεων MIN και
MAX . Συμπληρώστε ψυκτικό εάν η
στάθμη είναι χαμηλή.
9 Προειδοποίηση
Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει
πριν ανοίξετε την τάπα. Ανοίξτε προσεκτικά την τάπα, προκειμέ‐
νου η πίεση να εκτονωθεί αργά.
Για να συμπλήρωση, χρησιμοποιήστε ένα μίγμα συμπυκνωμένου ψυκτικού
με καθαρό νερό βρύσης σε αναλογία
1:1. Εάν δεν υπάρχει διαθέσιμο ψυ‐
κτικό, χρησιμοποιήστε καθαρό νερό
βρύσης. Σφίξτε την τάπα. Απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο για τον έλεγχο
της συγκέντρωσης ψυκτικού και την
αποκατάσταση της αιτίας απώλειας
ψυκτικού.
Υγρό υδραυλικού
συστήματος διεύθυνσης
Εάν η στάθμη υγρού στο δοχείο μειω‐ θεί κάτω από το σημάδι MIN, απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο.

Φροντίδα οχήματος141Υγρό συστήματος πλύσης
Συμπληρώστε καθαρό νερό αναμε‐
μιγμένο με την κατάλληλη ποσότητα
υγρού πλύσης παρμπρίζ που περιέ‐
χει αντιψυκτικό.
Προσοχή
Μόνο το υγρό πλύσης με επαρκή
συγκέντρωση αντιψυκτικού παρέ‐
χει προστασία στις χαμηλές θερ‐
μοκρασίες ή απότομη πτώση στη
θερμοκρασία.
Φρένα
Τυχόν σφύριγμα ή εάν ανάψει η εν‐
δεικτική λυχνία φθοράς τακακιών F,
σημαίνει ότι το πάχος των θερμουί των φρένων έχει μειωθεί στο ελάχι‐
στο.
Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε,
ωστόσο πρέπει να αντικαταστήσετε
τα θερμουί το συντομότερο δυνατόν.
Στις πρώτες σας διαδρομές μετά την
τοποθέτηση καινούργιων θερμουί, μη
φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο.
Ενδεικτική λυχνία φθοράς τακακιών
F 3 79.
Υγρό φρένων9 Προειδοποίηση
Το υγρό φρένων είναι δηλητηριώ‐
δες και διαβρωτικό. Δεν πρέπει να έρθει σε επαφή με τα μάτια, το
δέρμα και τα ρούχα σας ή με βαμ‐
μένες επιφάνειες.
Η στάθμη του υγρού φρένων πρέπει
να βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων
MIN και MAX .
Όταν συμπληρώνετε υγρό, βεβαιω‐
θείτε ότι υπάρχει απόλυτη καθαριό‐
τητα διότι σε περίπτωση ρύπανσης
του υγρού φρένων μπορεί να προ‐
κληθούν βλάβες στο σύστημα πέδη‐
σης. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
για την αποκατάσταση της αιτίας
απώλειας υγρού φρένων.
Χρησιμοποιείτε μόνο υγρό φρένων
υψηλής απόδοσης, εγκεκριμένο για
το αυτοκίνητο.
Υγρό φρένων και υγρό συμπλέκτη
3 173.

142Φροντίδα οχήματοςΜπαταρία
Η μπαταρία του αυτοκινήτου δεν
χρειάζεται συντήρηση, με την προϋ‐
πόθεση ότι ο τρόπος οδήγησης επι‐
τρέπει την επαρκή φόρτιση της μπα‐
ταρίας. Η οδήγηση σε μικρές αποστά‐ σεις και οι συχνές εκκινήσεις του κινη‐ τήρα μπορεί να οδηγήσουν σε απο‐
φόρτιση της μπαταρίας. Μη χρησιμο‐
ποιείτε τους ηλεκτρικούς καταναλωτές
που δεν χρειάζεστε.
Οι μπαταρίες δεν πρέπει να απορρί‐
πτονται μαζί με τα οικιακά απορρίμ‐
ματα. Πρέπει να απορρίπτονται σε ει‐
δικούς χώρους συλλογής για ανακύ‐
κλωση.
Εάν το όχημα παραμείνει ακινητο‐
ποιημένο περισσότερο από
4 εβδομάδες, η μπαταρία μπορεί να
αποφορτιστεί. Αποσυνδέστε την
κλέμα από τον αρνητικό πόλο της
μπαταρίας του οχήματος.
Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης ανάφλε‐
ξης είναι κλειστός πριν συνδέσετε ή
αποσυνδέσετε την μπαταρία του οχή‐
ματος.
Αντικατάσταση της μπαταρίας Επισήμανση
Οποιαδήποτε απόκλιση από τις οδη‐ γίες που παρατίθενται σε αυτή την
παράγραφο μπορεί να οδηγήσει σε
προσωρινή απενεργοποίηση του
συστήματος Stop-Start.
Στα οχήματα με σύστημα stop-start,
βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείται η σω‐
στή μπαταρία όταν την αντικαθιστάτε.
Σας συνιστούμε να αναθέσετε την
αντικατάσταση της μπαταρίας σε ένα
συνεργείο.
Σύστημα Stop-Start 3 113.Φόρτιση της μπαταρίας9 Προειδοποίηση
Στα οχήματα με σύστημα Stop-
Start, βεβαιωθείτε ότι το δυναμικό
φόρτισης δεν υπερβαίνει τα
14,6 Volt όταν χρησιμοποιείτε
φορτιστή μπαταρίας. Διαφορετικά,
η μπαταρία μπορεί να υποστεί ζη‐
μιά.
Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια
3 164.