2014 OPEL COMBO stop start

18Εν συντομία
■ πετρελαιοκινητήρες: γυρίστε τοκλειδί στη θέση MAR για την προ‐
θέρμανση και περιμένετε μέχρι να
σβήσει η ένδειξη !
■ γυρίστε το κλειδί στη θέση AVV και
αφήστε το
Εκκίνηση του κινητήρα 3 111.Σύστημα Stop-Start
Εάν το αυτοκίνητο κινείται με μικρή
ταχύτητα ή είναι σταματημένο και
ισχύουν συγκεκριμένες συνθήκες,
μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη λει‐
τουργία Autostop ως εξής:
■ Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
■ θέστε το μοχλό στη νεκρά
■ αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
Ως ένδειξη της λειτουργίας Autostop,
εμφανίζεται το σύμβολο ^ στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού 3 85.
Για επανεκκίνηση του κινητήρα, πα‐
τήστε το πεντάλ του συμπλέκτη ξανά.
Σύστημα Stop-Start 3 113.

Όργανα και χειριστήρια81
ΑναβοσβήνειΤο σύστημα είναι ενεργοποιημένο. Ηισχύς του κινητήρα ενδέχεται να μειω‐ θεί και το όχημα να φρενάρει αυτό‐
ματα σε ένα μικρό βαθμό.
Ανάβει Υπάρχει σφάλμα στο σύστημα. Μπο‐
ρείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε. Η ευ‐
στάθεια κατά την οδήγηση ενδέχεται
ωστόσο να μειωθεί ανάλογα με τις
συνθήκες του οδοστρώματος.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐
βης.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας
(ESP) 3 125, Σύστημα ελέγχου πρό‐
σφυσης/Ρυθμιστής αντιολίσθησης
(ASR) 3 124.
Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα
Η λυχνία $ ανάβει με κόκκινο χρώμα.
Ανάβει επί μερικά δευτερόλεπτα αφού
ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.Εάν η ενδεικτική λυχνία $ ανάψει ενώ
παράλληλα εμφανίζεται ένα μήνυμα
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού, η
θερμοκρασία του ψυκτικού είναι πολύ
υψηλή. Απευθυνθείτε σε ένα συνερ‐
γείο.
Κέντρο πληροφοριών οδηγού 3 85.Προσοχή
Αν η θερμοκρασία ψυκτικού υγρού
κινητήρα είναι πολύ υψηλή, στα‐
ματήστε το όχημα και απενεργο‐
ποιήστε την ανάφλεξη. Κίνδυνος
για τον κινητήρα. Ελέγξτε τη
στάθμη ψυκτικού υγρού.
Αν ο δείκτης ελέγχου παραμένει
ενεργοποιημένος, αναζητήστε
βοήθεια στο συνεργείο σας.
Δείκτης θερμοκρασίας ψυκτικού κινη‐
τήρα 3 74.
Προθέρμανση Η λυχνία ! ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Η προθέρμανση είναι ενεργοποιη‐
μένη. Ενεργοποιείται μόνο όταν η
εξωτερική θερμοκρασία είναι χαμηλή.
Φίλτρο σωματιδίων
πετρελαίου Η λυχνία [ ανάβει με κίτρινο
χρώμα.
Το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
χρειάζεται καθαρισμό.
Συνεχίστε να οδηγείτε μέχρι η λυχνία
[ να σβήσει. Εάν είναι εφικτό,
φροντίστε οι στροφές του κινητήρα να
μη μειωθούν κάτω από τις
2000 σ.α.λ.
Ανάβει Το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου εί‐
ναι γεμάτο. Αρχίστε τη διαδικασία κα‐
θαρισμού το συντομότερο δυνατόν.
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
3 116, Σύστημα Stop-Start 3 113.
Πίεση λαδιού κινητήρα
Η λυχνία I ανάβει με κόκκινο
χρώμα.

Όργανα και χειριστήρια83
λάδι του κινητήρα και να μηδενιστεί ηένδειξη σέρβις. Απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο.
Ένδειξη σέρβις 3 74.
Χαμηλή στάθμη λαδιού
κινητήρα Η λυχνία y ανάβει με κόκκινο χρώμα.
Ανάβει όταν ανοίγετε το διακόπτη ανάφλεξης και σβήνει λίγο μετά την
εκκίνηση του κινητήρα.
Εάν η ενδεικτική λυχνία δεν σβήσει
μετά από μερικά δευτερόλεπτα ή εάν
ανάψει ενώ οδηγείτε, σημαίνει ότι η
στάθμη λαδιού κινητήρα είναι ανε‐
παρκής.
Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού πριν
απευθυνθείτε σε συνεργείο 3 138.
Χαμηλή στάθμη καυσίμου
Η λυχνία $ ανάβει ή αναβοσβήνει με
κίτρινο χρώμα.
Ανάβει επί μερικά δευτερόλεπτα αφού
ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.Ανάβει
Η στάθμη στο ρεζερβουάρ είναι πολύ χαμηλή. Συμπληρώστε καύσιμο αμέ‐
σως 3 131.
Ποτέ μην αφήνετε το ρεζερβουάρ να
αδειάσει.
Καταλυτικός μετατροπέας 3 117.
Αναβοσβήνει
Υπάρχει βλάβη στο σύστημα καυσί‐
μου.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐ βης.
Δείκτης καυσίμου 3 72.
Αποστράγγιση φίλτρου
καυσίμου Η λυχνία z ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Ανάβει όταν ανοίγετε το διακόπτη
ανάφλεξης και σβήνει λίγο μετά την
εκκίνηση του κινητήρα.Ανάβει όταν ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία Δηλώνει την ύπαρξη νερού στο πε‐
τρέλαιο. Απευθυνθείτε αμέσως σε ένα
συνεργείο.
Σύστημα ακινητοποίησης
(immobiliser)
Η λυχνία d ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Υπάρχει βλάβη στο σύστημα ακινητο‐
ποίησης (immobiliser). Ο κινητήρας
δεν μπορεί να τεθεί σε λειτουργία.
Σύστημα Stop-Start
Η λυχνία Æ ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Υπάρχει βλάβη στο σύστημα.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐
βης.
Ανάλογα με την έκδοση, θα ανάψει η
ένδειξη 9 ως εναλλακτική εάν δεν
υπάρχει η ενδεικτική λυχνία Æ. Μπο‐
ρεί επίσης να εμφανιστεί ένα προει‐
δοποιητικό μήνυμα στο κέντρο πλη‐
ροφοριών οδηγού 3 85.

84Όργανα και χειριστήρια
Γενική προειδοποίηση 9 3 77.
Σύστημα Stop-Start 3 113.
Εξωτερικά φώτα Η λυχνία 8 ανάβει με πράσινο
χρώμα.
Τα εξωτερικά φώτα είναι αναμμένα
3 95.
Βλάβη εξωτερικών φώτων
Η λυχνία µ ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Ένα ή περισσότερα εξωτερικά φώτα
είναι ελαττωματικά 3 144.
Ανάλογα με την έκδοση, θα ανάψει η
ένδειξη 9 ως εναλλακτική εάν δεν
υπάρχει η ενδεικτική λυχνία µ. Μπο‐
ρεί επίσης να εμφανιστεί ένα προει‐
δοποιητικό μήνυμα στο κέντρο πλη‐
ροφοριών οδηγού 3 85.
Γενική προειδοποίηση 9 3 77.
Μεγάλη σκάλα
Η λυχνία C ανάβει με μπλε χρώμα.Ανάβει όταν είναι αναμμένη η μεγάλη
σκάλα και κατά το σινιάλο προβολέων 3 95.
Προβολέας ομίχλης
Η λυχνία > ανάβει με πράσινο
χρώμα.
Οι μπροστινοί προβολείς ομίχλης εί‐
ναι αναμμένοι 3 97.
Πίσω φως ομίχλης
Η λυχνία r ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Το πίσω φως ομίχλης είναι αναμμένο
3 98.
Cruise control
Η λυχνία m ανάβει με πράσινο
χρώμα.
Το σύστημα είναι ενεργοποιημένο.
Cruise control 3 126.
Ανοικτή πόρτα Η λυχνία \ ανάβει με κόκκινο χρώμα.Κάποια πόρτα ή η πόρτα του χώρου
αποσκευών είναι ανοικτή.

Όργανα και χειριστήρια85Οθόνες πληροφοριών
Κέντρο πληροφοριών
οδηγού
Το κέντρο πληροφοριών οδηγού βρί‐
σκεται στον πίνακα οργάνων ανά‐
μεσα στο ταχύμετρο και το στροφόμε‐ τρο. Διατίθεται σε δύο εκδόσεις: την
έκδοση Standard (στάνταρ)
και την έκδοση Multifunction (πολλα‐
πλών λειτουργιών) με ρυθμίσεις που
μπορείτε να προσαρμόσετε περαι‐
τέρω.
Ορισμένες από τις λειτουργίες που εμ‐
φανίζονται διαφέρουν όταν το όχημα
οδηγείται απ' ό,τι όταν είναι σε στάση.
Ορισμένες επιλογές είναι διαθέσιμες
μόνο όταν το όχημα οδηγείται.
Ανάλογα με την έκδοση, στην οθόνη
εμφανίζονται τα παρακάτω στοιχεία:
■ Χιλιομετρητής, χιλιομετρητής ταξι‐ δίου 3 72
■ Ρολόι 3 68
■ Εξωτερική θερμοκρασία 3 67
■ Ρύθμιση δέσμης προβολέων
3 96
■ Ένδειξη κιβωτίου ταχυτήτων 3 118
■ Ενδεικτική λυχνία συστήματος Stop-Start 3 113
■ Μηνύματα οχήματος 3 91
■ Υπολογιστής ταξιδίου 3 92
Επιλογή μενού και επιλογών Μπορείτε να επιλέγετε τα μενού και τιςεπιλογές με τα κουμπιά στο ταμπλό.

Φωτισμός101
Για να τη χρησιμοποιήσετε ως φακό
χειρός, πατήστε το κουμπί στο επάνω
μέρος του φωτιστικού σώματος (βλ.
εικόνα) για να το αποσπάσετε και τρα‐ βήξτε το φακό προς τα κάτω προσε‐
κτικά για να τον αφαιρέσετε. Πατήστε
το διακόπτη στο άκρο του φακού για
να ανάψετε/σβήσετε το φως.
Επανατοποθετήστε το φακό στην αρ‐
χική του θέση για να επαναφορτιστεί
η μπαταρία μετά τη χρήση.Στοιχεία φωτισμού
Προστασία κατά της
αποφόρτισης της
μπαταρίας Για να διασφαλιστούν οι αξιόπιστες
επανεκκινήσεις του κινητήρα, έχουν
υιοθετηθεί αρκετές λειτουργίες προ‐
στασίας κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας στο σύστημα Stop-Start.
Σύστημα Stop-Start 3 113.

110Οδήγηση και χρήσηΟδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................110
Εκκίνηση και λειτουργία .............110
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 116
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....117
Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 118
Φρένα ........................................ 122
Συστήματα ελέγχου οδηγικής συμπεριφοράς ............................ 124
Cruise control ............................. 126
Συστήματα ανίχνευσης εμπο‐
δίων ........................................... 127
Καύσιμο ..................................... 129
Ρυμούλκηση ............................... 134Συμβουλές οδήγησης
Έλεγχος του οχήματος
Ποτέ μην κινείστε με τη νεκρά με τον κινητήρα σβηστό (εκτός εάνείναι ενεργή η λειτουργία
Autostop)
Πολλά από τα συστήματα του αυτοκι‐ νήτου οχήματος δεν λειτουργούν σε
αυτήν την περίπτωση (π.χ. μονάδα
σερβόφρενου, υδραυλικό τιμόνι). Η
οδήγηση σε αυτή την περίπτωση ενέ‐
χει κίνδυνο τόσο για εσάς όσο και για
τρίτους. Κατά τη λειτουργία Autostop
λειτουργούν όλα τα συστήματα,
ωστόσο υπάρχει ελεγχόμενη μείωση
στην υδραυλική υποβοήθηση του συ‐
στήματος διεύθυνσης και η ταχύτητα
οχήματος είναι μειωμένη.
Σύστημα Stop-Start 3 113.
Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή
των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐
κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.Εκκίνηση και λειτουργία
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος
Μη φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο στις
πρώτες σας διαδρομές με το αυτοκί‐
νητο.
Την πρώτη φορά που θα οδηγήσετε
το όχημα, το κερί και το λάδι στο σύ‐
στημα εξαγωγής καυσαερίων ενδέχε‐
ται να εξατμιστούν εκλύοντας καπνό.
Σταθμεύστε για λίγο το όχημα σε ανοι‐ κτό χώρο μετά την πρώτη οδήγηση
και μην εισπνέετε τις αναθυμιάσεις.
Κατά την περίοδο του στρωσίματος, η
κατανάλωση καυσίμου και λαδιού
κινητήρα ενδέχεται να είναι αυξημένη
και η διαδικασία καθαρισμού του φίλ‐
τρου σωματιδίων πετρελαίου να
πραγματοποιείται συχνότερα. Η λει‐
τουργία Autostop μπορεί να αναστα‐
λεί για να μπορέσει να φορτιστεί η
μπαταρία.
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
3 116.

Οδήγηση και χρήση111Θέσεις διακόπτη
ανάφλεξηςSTOP=Τιμόνι ξεκλείδωτο, διακό‐
πτης ανάφλεξης κλειστόςMAR=Διακόπτης ανάφλεξης
ανοικτός, στους πετρελαιο‐
κινητήρες: προθέρμανσηAVV=ΕκκίνησηΕκκίνηση του κινητήρα
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ του συμπλέκτη και το
πεντάλ φρένων.
Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πα‐
τήστε το πεντάλ φρένων, το κιβώτιο
ταχυτήτων μεταβαίνει αυτόματα στη θέση N (νεκρά)
Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
Πετρελαιοκινητήρας: γυρίστε το κλειδί στη θέση MAR για την προθέρμανση
μέχρι να σβήσει η ενδεικτική λυ‐
χνία !.
Γυρίστε στιγμιαία το κλειδί στη θέση
AVV και αφήστε το.
Πριν επανεκκινήσετε ή σβήσετε τον
κινητήρα, γυρίστε το κλειδί πίσω στη
θέση STOP .
Autostop
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, ο κινητήρας επανεκκινείται
αυτόματα πατώντας το πεντάλ του
συμπλέκτη. Οχήματα με ημιαυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων (MTA): επιλέξτε
σχέση εμπροσθοπορείας, αφήστε το
πεντάλ φρένων ή μετακινήστε το μο‐
χλό στη θέση +, – ή R για να ενεργο‐
ποιηθεί η αυτόματη επανεκκίνηση.
Σύστημα Stop-Start 3 113.
Εκκίνηση του οχήματος σε
χαμηλές θερμοκρασίες
Η εκκίνηση του οχήματος, χωρίς πρό‐
σθετους θερμαντήρες, είναι εφικτή σε
θερμοκρασίες έως και -25 °С για τους
πετρελαιοκινητήρες και -30 °C για τους βενζινοκινητήρες. Χρειάζεται
λάδι κινητήρα με το σωστό ιξώδες,
σωστό καύσιμο, η σωστή τήρηση των σέρβις και η μπαταρία να είναι επαρ‐
κώς φορτισμένη.