Page 161 of 251
Řízení vozidla a jeho provoz159
Uložení tyče s kulovou hlavou
U verze SEDAN je tyč s kulovou
hlavou uložena ve vaku, jenž je
popruhem upevněn v organizéru
nákladu zavazadlového prostoru.
U verze kombi je tažné zařízení
s koulí upevněno popruhem
v prostoru prohlubně náhradního kola v zavazadlovém prostoru.
Instalace tyče s kulovou hlavou
Sklopte zásuvku. Sejměte ochrannoukrytku z otvoru pro montáž tyče
s kulovou hlavou a uložte ji do
zavazadlového prostoru.
Kontrola napnutí tyče s kulovou
hlavou
■ Červená značka na otočném
knoflíku musí ukazovat na bílou
značku na tyči s kulovou hlavou.
■ Mezera mezi otočnou rukojetí a tyčí
s kulovou hlavou musí být cca
4 milimetry.
■ Klíč musí být v poloze c ( 1).
Jinak je nutné tyč s kulovou hlavou
před zasunutím napnout:
■ Odemkněte tyč s kulovou hlavou otočením klíče do polohy c ( 1).
Page 162 of 251

160Řízení vozidla a jeho provoz
■Vytáhněte otočný knoflík a otáčejte
jím doprava, až nadoraz.
Zasuňte tyč s kulovou hlavou
Zasuňte napnutou tyč s kulovou
hlavou do otvoru a pevně ji zatlačte
nahoru, až se slyšitelně zajistí.
Otočná rukojeť zaklapne zpět do
původní polohy na tyči s kulovou
hlavou bez mezery.9 Varování
Během zasunování se
nedotýkejte otočné rukojeti.
Zamkněte tyč s kulovou hlavou
otočením klíče do polohy e ( 2).
Vyjměte klíč a zavřete ochranný kryt.
Oko pro pojistné lano
Připevněte pojistné lano k oku.
Zkontrolujte, že je tyč s kulovou
hlavou správně instalovaná
■ Zelená značka na otočném knoflíku
musí ukazovat na bílou značku na
tyči s kulovou hlavou.
■ Mezi otočnou rukojetí a tyčí s kulovou hlavou nesmí být žádná
mezera.
■ Tyč s kulovou hlavou musí být pevně zasunutá do otvoru.
■ Tyč s kulovou hlavou se musí zamknout a poté je třeba vyjmout
klíč.9 Varování
Tažení přívěsu je přípustné pouze
v případě, že je tyč s kulovou
hlavou správně nainstalovaná.
Pokud se tyč s kulovou hlavou
nepřipojí správně, vyhledejte
pomoc v servisu.
Page 163 of 251
Řízení vozidla a jeho provoz161
Demontáž tyče s kulovou hlavou
Chcete-li tyč s kulovou hlavou
odemknout, otevřete ochranný kryt,
otočte klíč do polohy c ( 1).
Vytáhněte otočnou rukojeť a otáčejte
ji doprava, až nadoraz. Vytáhněte tyč
s kulovou hlavou směrem dolů.
Zasuňte ochrannou krytku do otvoru.
Odklopte zástrčku.
Asistent stability přívěsu
Zjistí-li systém kývavé pohyby, výkon
motoru se sníží a souprava vozidlo/
přívěs je selektivně brzděna, dokud
kývání neustane.
Asistent stability přívěsu (TSA) je
funkce systému elektronické
stabilizace vozidla (ESP® Plus
) 3 150.
Page 164 of 251

162Péče o vozidloPéče o vozidloVšeobecné informace................162
Kontroly vozidla ......................... 163
Výměna žárovky ........................170
Elektrická soustava ....................184
Nářadí vozidla ............................ 191
Kola a pneumatiky .....................192
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 204
Tažení ........................................ 206
Péče o vzhled ............................ 208Všeobecné informace
Úpravy příslušenství
a vozidla Doporučujeme používání originálníchnáhradních dílů a příslušenství a dílůschválených výrobním závodem pro
typ Vašeho vozidla. U jiných produktů nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani
v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Neprovádějte žádné úpravy na
elektrické soustavě, například změny
elektronických řídicích jednotek
(přečipování).Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze by se mohly
poškodit zástěrky za podběhem.
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla
Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců, je nutné provést
následující:
■ Umyjte a navoskujte vozidlo.
■ Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na spodku
vozidla.
■ Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
■ Doplňte kompletně palivovou nádrž.
■ Vyměňte motorový olej.
■ Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
■ Zkontrolujte nemrznoucí směs v chladicí kapalině.
■ Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení.
■ Zaparkujte vozidlo na suchém a dobře větraném místě. Zařaďte
první převodový stupeň či zpátečku
Page 165 of 251

Péče o vozidlo163
nebo uveďte páku voliče do
polohy P. Zamezte samovolnému
pohybu vozidla.
■ Parkovací brzdu nechte odbrzděnou.
■ Otevřete kapotu, zavřete všechny dveře a zamkněte vozidlo.
■ Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru vozidla.
Uvědomte si, že žádný systém není funkční, např. systém alarmu.
Opětovné uvedení vozidla do
provozu Jestliže hodláte vozidlo opětovně
uvést do provozu, je nutné provést
následující:
■ Připojte svorku k zápornému vývodu akumulátoru vozidla.
Aktivujte elektroniku elektricky
ovládaných oken.
■ Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
■ Naplňte nádržku kapaliny ostřikovače.
■ Zkontrolujte hladinu motorového oleje.■ Zkontrolujte hladinu chladicíkapaliny.
■ Pokud je to nutné, namontujte RZ.
Recyklace vozidla po
ukončení jeho životnosti Informace o recyklačních centrech
a recyklaci vozidla po ukončení jeho
životnosti naleznete na naší
internetové stránce. Tuto práci svěřte pouze autorizovanému recyklačnímu
středisku.Kontroly vozidla
Provádění práce9 Varování
Kontroly v motorovém prostoru
provádějte pouze při vypnutém zapalování.
Ventilátor chladiče může začít
pracovat i při vypnutém
zapalování.
Page 166 of 251
164Péče o vozidlo9Nebezpečí
Systém zapalování a xenonové
světlomety používají extrémně
vysoké napětí. Nedotýkejte se
jich.
Pro snazší orientaci jsou víčko
plnicího otvoru motorového oleje,
víčko vyrovnávací nádržky chladicí
kapaliny, kryt nádržky kapaliny
ostřikovače a rukojeť měrky
motorového oleje označeny žlutě.
Kapota
Otevření
Zatáhněte za uvolňovací páčku
a vraťte jí do původní polohy.
Nadzvedněte bezpečnostní západku
a otevřete kapotu.
Otvory pro sání vzduchu 3 133.
Zajistěte vzpěru kapoty.
Zavření
Před zavřením kapoty zatlačte vzpěru do držáku.
Přivřete kapotu a nechte ji spadnout
do západky. Zkontrolujte, zda je
kapota zajištěná.
Page 167 of 251
Péče o vozidlo165Motorový olejHladinu motorového oleje pravidelně
kontrolujte, abyste předešli
poškození motoru. Ujistěte se, že je
použit motorový olej správné
specifikace. Doporučené kapaliny
a maziva 3 213.
Kontrolu provádějte s vozidlem na vodorovném povrchu. Motor musí mít
provozní teplotu a musí být vypnutý
nejméně 5 minut.
Vytáhněte měrku, dočista jí otřete,
zasuňte jí dovnitř k dorazu na rukojeti, opět jí vytáhněte a zkontrolujte
hladinu motorového oleje.
Zasuňte měrku k dorazu na rukojeti
a otočte jí o polovinu otáčky.
V závislosti na variantě motoru jsou
použity rozdílné měrky.Pokud hladina motorového oleje
klesla ke značce MIN, doplňte
motorový olej.
Page 168 of 251

166Péče o vozidlo
Doporučujeme použít stejně kvalitní
motorový olej, který byl použit při
poslední výměně.
Hladina motorového oleje nesmí
překročit značku MAX na měrce.Výstraha
Nadbytečné množství
motorového oleje se musí vypustit
nebo vysát.
Objemy provozních náplní 3 230.
Rovně nasaďte víčko a utáhněte jej.
Chladicí kapalina motoru Chladicí kapalina poskytuje ochranu
proti zamrznutí do přibližně -28 °C.
Výstraha
Používejte pouze schválenou nemrznoucí kapalinu.
Hladina chladicí kapalinyVýstraha
Příliš nízká hladina chladicí
kapaliny může způsobit poškození motoru.
Když je chladicí systém studený,
měla by být hladina chladicí kapaliny
bezprostředně nad značkou
KALT/COLD . Pokud je hladina nízká,
proveďte doplnění.
9 Varování
Před otevřením víčka nechte
vychladnout motor. Opatrně
otevřete víčko, přičemž pomalu
uvolňujte tlak.
Doplňte nemrznoucí kapalinu. Pokud
nemáte nemrznoucí kapalinu
k dispozici, použijte pouze čistou
vodu z vodovodu nebo destilovanou
vodu. Pevně namontujte víčko.
Nechte zkontrolovat koncentraci
nemrznoucí směsi a odstranit příčinu
úniku chladicí kapaliny v servisu.