2014 OPEL ASTRA H Uživatelská příručka (in Czech)

Přístroje a ovládací prvky87Přístroje a ovládací
prvkyOvládací prvky ............................. 87
Výstražné kontrolky, měřicí přís‐
troje a ukazatele .......................... 94
Informační displeje ..................... 103
Zprávy vozidla ............................ 110
Palubní počítač .......................... 114Ovládací prvky
Nastavení polohy volantu
Odjistěte páčku, nastavte volant,
potom páčku zajistěte a dbejte, aby
byla zcela zajištěná.
Volant nenastavujte pokud vozidlo
nestojí a není odjištěn zámek volantu.
Ovládací prvky na volantu
Informační systém a Info-Display je možné ovládat ovládacími prvky na
volantu.
Další informace jsou k dispozici
v příručce informačního systému.

88Přístroje a ovládací prvkyHoukačka
Stiskněte j.
Stěrače/ostřikovač čelního
okna
Stěrač čelního okna
Páčka se vždy vrátí zpět do původní
polohy.
&=rychlé stírání%=stěrače pracují pomalu$=cyklovač stěračů§=Off (Vypnuto)
Pro jedno setření při vypnutých
stěračích čelního skla zatlačte páčku
dolů.
Zatlačováním páčky za bod odporu
a podržením procházejte stupni
stěračů čelního okna. V § zazní
akustický signál.
Nepoužívejte v případě, že je čelní
okno namrzlé.
V myčkách automobilů je vypněte.
Cyklovač stěračů
Interval cyklovače stěračů lze
nastavit na hodnotu od
2 do 15 sekund: Zapněte zapalování,
zatlačte páčku dolů z polohy §,
počkejte na požadovaný interval
a zvedněte páčku k $.

Přístroje a ovládací prvky89
Po zapnutí zapalování a nastavenípáky do $ se interval nastaví na
6 sekund.
Automatické stírání s dešťovým
senzorem$=Automatické stírání
s dešťovým senzorem
Dešťový senzor detekuje množství
vody na předním skle a automaticky
reguluje časování stíracích cyklů.
Udržujte snímač bez prachu, nečistot
a námrazy.
Ostřikovač čelního okna
Zatáhněte za páku. Kapalina
ostřikovače je rozstříknuta na čelní
sklo a stěrač provede několik setření.
Pokud jsou rozsvícená světla,
rozstříkne se kapalina ostřikovače
také na světlomety. Systém
ostřikovačů světlometů je potom
2 minuty nefunkční.
Stěrač/ostřikovač zadního
skla
Zatlačte páčku dopředu. Stěrač
zadního skla stírá v pravidelných
intervalech. Vypněte opětovným
zatlačením páčky dopředu.

90Přístroje a ovládací prvky
Pokud je páčka držena směrem
dopředu, je kapalina ostřikovače
rozstříknuta na zadní sklo.
Nepoužívejte v případě, že je zadní
okno namrzlé.
V myčkách automobilů je vypněte.
Stěrač zadního skla se automaticky
zapne, když jsou zapnuté stěrače
čelního skla a zařadíte zpátečku.
Venkovní teplota
Pokles teploty se zobrazí ihned,
zvýšení teploty s malým prodlením.
Jestliže venkovní teplota klesne na
3 °C, rozsvítí se symbol :
v Triple-Info-Display nebo
Board-Info-Display jako varování
před námrazou na vozovce. :
zůstává svítit, dokud teplota
nedosáhne nejméně 5 °C.
Ve vozidlech s Graphic-Info-Display
nebo Color-Info-Display se na displeji
objeví varovné hlášení, jako varování před námrazou na vozovce. Při
teplotě nižší než -5 °C na displeji není žádné hlášení.
9 Varování
Povrch vozovky může být namrzlý
i v případě, že je na displeji
zobrazena venkovní teplota
o několik stupňů vyšší než 0 °C.
Hodiny
Datum a čas jsou zobrazené na
Info-Display.
Board-Info-Display 3 104,
Graphic-Info-Display,
Color-Info-Display 3 106.

Přístroje a ovládací prvky91
Nastavení data a času
v Triple-Info-Display
Pro nastavení času podržte stisknuté
nastavovací tlačítko v přístrojovém
panelu cca 2 sekundy. Krátkým stisknutím se nastaví blikající
hodnota. Znovu podržte stisknuté
tlačítko na dobu 2 sekund, čímž dojde
k přepnutí na následující jednotku a k opuštění nastavovacího režimu.
Automatická synchronizace času
Signál RDS většiny vysílačů VHF
automaticky nastavuje čas, označený
na displeji prostřednictvím }.
Některé vysílače nevysílají správný
časový signál. V takových případech
doporučujeme, abyste automatickou
synchronizaci času vypnuli.
Aktivujte nastavovací režim
a nastavte jej na nastavení roku.
Držte stisknuté tlačítko Ö přibližně
3 sekundy, až začne na displeji
blikat } a zobrazí se „RDS TIME“.
Tato funkce se aktivuje (RDS TIME 1) nebo deaktivuje (RDS TIME 0)
tlačítkem ;. Opusťte nastavovací
režim pomocí tlačítka Ö.
Napájecí zásuvky Některá vozidla jsou vybavena
namísto zapalovače cigaret
elektrickou zásuvkou pro připojení
elektrického příslušenství.
Verze kombi mají další zásuvku pro
napájení příslušenství
v zavazadlovém prostoru.

92Přístroje a ovládací prvky
Připojením elektrického příslušenství
při vypnutém motoru dojde k vybíjení
akumulátoru.
Nepřekračujte maximální spotřebu
energie 120 wattů.
Elektrické příslušenství připojené k zásuvce musí splňovat požadavky
elektromagnetické kompatibility
uvedené v DIN VDE 40 839.
Nepřipojujte žádné příslušenství,
které dodává elektrický proud, např.
nabíječky nebo akumulátory.
Použitím nevhodného příslušenství
může dojít k poškození napájecích
zásuvek.Zapalovač cigaret
Zapalovač cigaret je umístěn pod
krytem popelníku. Stlačením krytu
popelníku ho otevřete.
Zatlačte zapalovač cigaret.
Zapalovač se automaticky vypne,
jakmile je nahřátý. Zapalovač
vyjměte.
Popelníky
Výstraha
Je určen pouze pro popel, ne pro
hořlavý odpad.

Přístroje a ovládací prvky93
Popelník, přední
Stlačením krytu popelníku ho
otevřete.
Chcete-li popelník vyprázdnit,
uchopte obě strany vnitřní části
a táhněte je směrem nahoru.
Popelník, zadní
Popelník vysuňte stisknutím na jedné
ze stran.
Chcete-li popelník vysypat, stiskněte
pružinu a přímě vytáhněte popelník
dozadu.

94Přístroje a ovládací prvkyVýstražné kontrolky,
měřicí přístroje
a ukazatele
Sestava sdružených
přístrojů
V některých verzích se při zapnutí
zapalování otočí ručičky přístrojů
krátce do koncové polohy.
Rychloměr
Ukazuje rychlost vozidla.
Počítadlo kilometrů
Dolní řádek zobrazuje
zaznamenanou vzdálenost.
Denní počítadlo kilometrů Horní řádek zobrazuje počet ujetých
kilometrů od posledního vynulování.
Chcete-li denní počítadlo vynulovat,
držte při zapnutém zapalování
několik sekund stisknuté nulovací
tlačítko.
Otáčkoměr
Zobrazuje otáčky motoru.
Pokud je to možné, udržujte nízké
otáčky motoru.
Výstraha
Pokud je ručička v červené
výstražné zóně, jsou překročeny
maximální povolené otáčky
motoru. Riziko poškození motoru.