Page 81 of 315

E. abertura/fecho do vidro posterior direito (para
versões/mercados, se previsto); funcionamento
"contínuo automático" em fase de abertura/fecho
do vidro.
Premir os botões para abrir/fechar o vidro
desejado. Premindo brevemente um dos dois
botões obtém-se o curso com "interrupções" do
vidro, enquanto se exercitar uma pressão
prolongada activa o accionamento "contínuo
automático", tanto na abertura como no fecho.
O vidro para na posição pretendida premindo
novamente o respectivo botão de comando.
Mantendo premido o botão durante alguns
segundos, o vidro sobre ou desce automaticamente
(apenas com a chave de arranque na posição
MAR).
Porta anterior lado do passageiro/portas
posteriores
(para versões/mercados, se previsto)
Na moldura do painel da porta anterior lado do
passageiro e, em algumas versões, nas portas
posteriores, estão presentes os botões para o
comando do respectivo vidro.Dispositivo de segurança anti-entalamento
No veículo está activa a função anti-entalamento
na fase de subida dos vidros anteriores e
posteriores. Este sistema de segurança consegue
reconhecer a eventual presença de um obstáculo
durante o movimento de fecho do vidro; se tal
acontecer, o sistema interrompe o curso do vidro e,
consoante a posição do vidro, inverte o seu
movimento.
Este dispositivo é, portanto, útil também em caso
de eventual accionamento involuntário dos
elevadores de vidros por parte de crianças
presentes no veículo.
A função antientalamento está activa quer durante
o funcionamento manual quer com o
funcionamento automático do vidro. Após a
intervenção do sistema antientalamento, é
interrompido de imediato o curso do vidro e
sucessivamente invertido. Durante a inversão, não
é possível accionar, de algum modo, o vidro.
ATENÇÃO Se a protecção anti-entalamento
intervier durante 3 vezes consecutivas no espaço
de 1 minuto ou estiver em avaria, é inibido o
funcionamento automático do vidro em subida,
permitindo-o somente por ressaltos de meio
segundo, com o largar do botão para a manobra
sucessiva. Para poder restabelecer o correcto
funcionamento do sistema é necessário efectuar
uma movimentação para baixo do vidro
envolvido.
77CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
Page 82 of 315

ATENÇÃO Com a chave de arranque na posição
STOP ou extraída, os elevadores de vidros
permanecem activos durante cerca de 3 minutos e
desactivam-se imediatamente na abertura de
uma das portas.
ATENÇÃO Quando prevista a função anti-
entalamento, pressionando o botão
no
telecomando durante mais de 2 segundos
obtém-se a abertura dos vidros até que o
respectivo botão seja premido pelo utilizador. Por
outro lado, premindo o botão
durante mais de
2 segundos obtém-se o fecho dos vidros.
O sistema está em conformidade com a
norma 2000/4/CE destinada à
protecção dos ocupantes que se
encontrem no interior do veículo.
Inicialização do sistema dos vidros eléctricos
A operação de inicialização é efectuada com as
portas fechadas procedendo do seguinte modo:
❒colocar o vidro a inicializar na posição de fim de
curso superior em funcionamento manual;
❒após atingir o fim de curso superior, continuar a
manter accionado o comando de subida durante
pelo menos 1 segundo.
PORTA-BAGAGENSO desbloqueio da bagageira é eléctrico e está
desactivado com o veículo em movimento.
ABERTURA
Quando desbloqueada, é possível abrir a
bagageira pelo exterior do veículo, actuar no
puxador eléctrico de abertura A fig. 58
posicionado por baixo do manípulo até ouvir o
estalido de efectivo bloqueio ou premir o botão
no telecomando.
Abrindo a bagageira obtém-se uma dupla
sinalização luminosa dos indicadores de direcção e
o acendimento de uma luz interior: a luz apaga-se
automaticamente fechando a bagageira. Se se
esquecer da bagageira aberta, a luz apaga-se
automaticamente após alguns minutos.fig. 58
L0F0031
78
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
Page 83 of 315

Abertura de emergência a partir do interior
Proceder do seguinte modo:
❒retirar os apoios de cabeça posteriores e rebater
completamente os bancos (ver parágrafo
"Ampliação da bagageira");
❒premir a alavanca A fig. 59.
AVISO
Proceder com cuidado para não
danificar os objectos colocados no
porta-bagagem ao abrir a tampa da
bagageira.
FECHO
Puxar a lingueta A fig. 60 e baixar a porta
pressionando junto da fechadura até sentir o
ressalto da mesma.Abrindo a bagageira obtém-se uma dupla
sinalização luminosa dos indicadores de direcção e
o acendimento de uma luz interior: a luz apaga-se
automaticamente fechando a bagageira. Se se
esquecer da bagageira aberta, a luz apaga-se
automaticamente após alguns minutos.
ATENÇÃO Antes de voltar a fechar a bagageira,
certificar-se de que tem a chave na sua posse,
porque a bagageira será bloqueada
automaticamente.
INICIALIZAÇÃO DA BAGAGEIRA
ATENÇÃO Após uma eventual desactivação da
bateria ou uma interrupção do fusível de
protecção, é necessário "inicializar" o mecanismo
de abertura/fecho da bagageira procedendo como
a seguir indicado:
❒fechar todas as portas e a bagageira;
fig. 59
L0F0041
fig. 60
L0F0193
79CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
Page 84 of 315

❒premir o botão
no telecomando;
❒premir o botãono telecomando.
AMPLIAÇÃO DA BAGAGEIRA
Para ampliar a bagageira, consulltar os parágrafos
"Remoção da chapeleira" e "Rebatimento dos
bancos".
Remoção da chapeleira
Proceder do seguinte modo:
❒libertar as extremidades dos dois tirantes A
fig. 61 de suporte da chapeleira desenfiando os
olhais B dos pernos de suporte;❒libertar os pernos C fig. 62 colocados no exterior
da prateleira, depois remover a chapeleira D
retirando-a para fora;
❒depois de a ter removido, a chapeleira pode ser
colocada transversalmente na bagageira ou
entre os encostos dos bancos anteriores e os
assentos rebatidos dos bancos posteriores (com
a bagageira totalmente ampliada).
Rebatimento dos bancos
Proceder do seguinte modo:
❒levantar o apoio de cabeça até à altura máxima,
pressionar ambos os botões A fig. 63eBaolado
dos dois suportes, a seguir remover os apoios
de cabeça desenfiando-os para cima;
fig. 61
L0F0194
C
D
fig. 62
L0F0195
80
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
Page 85 of 315

❒deslocar lateralmente os cintos de segurança
verificando se estes estão completamente
desenrolados e não torcidos;
❒premir o botão de desengate A fig. 64 para
rebater a porção esquerda ou direita do encosto
e, de seguida, acompanhar o encosto na
almofada.
Reposicionamento do banco posterior
Deslocar lateralmente os cintos de segurança
certificando-se de que estes estão correctamente
desenrolados e não torcidos. De seguida, levantar
o encosto anteriormente rebatido até ouvir o
estalido de bloqueio do mecanismo de engate.FIXAÇÃO DA CARGA
No interior da bagageira estão situados dois
ganchos para a ancoragem de cabos que
garantam, à carga transportada, estar firmemente
presa e dois ganchos na travessa posterior.
ATENÇÃO Não prender, a um só gancho, uma
carga com peso superior a 100 kg.
AVISO
Em caso de acidente, uma bagagem
pesada não devidamente presa pode
provocar graves danos aos passageiros.
A
B
fig. 63
L0F0201
fig. 64
L0F0088
81CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
Page 86 of 315
AVISO
Se, ao viajar em zonas em que é
difícil abastecer e se pretender
transportar combustível num recipiente de
reserva, é necessário fazê-lo no pleno
respeito pelas disposições legais, usando
apenas um recipiente homologado e
devidamente preso aos ganchos de fixação
da carga. Mesmo assim, aumenta o risco
de incêndio em caso de acidente.
CAPOT DO MOTORABERTURA
Proceder como indicado a seguir:
❒puxar a alavanca A fig. 65 no sentido indicado
pela seta;
❒deslocar para a esquerda a alavanca B fig. 66
como indicado na figura;
❒levantar o capot do motor e simultaneamente
libertar a vareta de suporte C fig. 67 do
dispositivo de bloqueio D, de seguida introduzir
a extremidade da haste na sede E do capot
(furo maior) e empurrar para a posição
de segurança (furo menor), como ilustrado na
figura.
fig. 65
L0F0096
82
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
Page 87 of 315
AVISO
O posicionamento errado da vareta
de sustentação pode provocar a
queda violenta do capot.Levantar o capot utilizando ambas as
mãos. Antes de proceder ao
levantamento, certificar-se de que os
braços dos limpa pára-brisas não estão
levantados do pára-brisas, que o veículo está
parado e que o travão de mão está accionado.
fig. 66
L0F0097
fig. 67
L0F0095
83CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
Page 88 of 315

FECHO
Proceder como indicado a seguir:
❒manter ligeiramente levantado o capot com uma
mão e com a outra retirar a vareta C fig. 67 da
sede D, com movimento inverso ao de abertura,
e voltar a colocá-la no seu dispositivo de
bloqueio;
❒baixar o capot a cerca de 20 centímetros do vão
do motor, de seguida deixá-lo cair e certificar-
se, tentando levantá-lo, de que está fechado
completamente e não apenas engatado na
posição de segurança. Caso esteja apenas
engatado, não exercer pressão no capot, mas
voltar a levantá-lo e repetir a manobra.
ATENÇÃO Verificar sempre o fecho correcto do
capot, para evitar que se abra em andamento.
AVISO
Executar as operações somente com o
veículo parado.
PORTA-BAGAGENS/PORTA-ESQUISAs fixações de pré-instalação A fig. 68
encontram-se localizadas nas zonas ilustradas na
figura e são acessíveis apenas com as portas
abertas. Na Lineaccessori Lancia está disponível
um porta-bagagens/porta-esquis específico para
este veículo.
AVISO
Depois de percorrer alguns
quilómetros, voltar a verificar se os
parafusos das fixações estão bem apertados.
AVISO
Não exceder as cargas máximas
permitidas (consultar o capítulo
"Dados técnicos").
fig. 68
L0F0098
84
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO