2014 Lancia Thema zapalování

Z měna stavu systému FCW
Funkci systému FCW lze nastavit na
hodnoty Far (Daleko), Near (Blízko)
nebo Off (Vypnuto) pomocí systému
Uconnect®, viz podkapitola „Nastavení
systému Uconnect®“ v kapitole „Popis
přístrojové desky“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace. Na displeji sys-
tému Uconnect® se zobrazí stav systému
FCW Far (Daleko), Near (Blízko) nebo
Off (Vypnuto).
Výchozím stavem systému FCW je
nastavení „Far“ (Daleko) umož\bující
systému vydat varování před možnou
kolizí s vozidlem vpředu, i když jste od
něho daleko. Tím získáte delší dobu na
zareagování.
Změna stavu systému FCW na „Near“
(Blízko) umož\buje systému vydat varo-
vání před možnou kolizí s vozidlem
vpředu, když budete mnohem blíže.
Toto nastavení poskytuje kratší dobu
reakce, než nastavení „Far“ (Daleko) a
umož\buje dynamičtější jízdu.Změna stavu systému FCW na „Off“
(Vypnuto) brání, aby vás systém varoval
před možnou kolizí s vozidlem vpředu.
POZNÁMKA:
• Při nastavení „Off“ (Vypnuto) se na
displeji systému Uconnect® zobrazí
hlášení FCW OFF (Systém FCW je
VYPNUTÝ).
• Po vypnutí zapalování systém zachová nastavení, které bylo řidi-
čem naposledy vybráno.
•
Systém FCW nereaguje na objekty
umístěné nad vozidlem, odlesky od
země, objekty nenacházející se v dráze
vozidla, nepohyblivé objekty nachá-
zející se daleko, vozidla v protisměru
nebo vozidla vpředu pohybující se
stejnou nebo vyšší rychlostí.
• Vypnutím FCW se na displeji EVIC zobrazí výstražná kontrolka. Upozornění FCW Unavailable
(Systém FCW nedostupný)
Když se systém vypn
eavsystému EVIC
se zobrazí hlášení „ACC/FCW Unavai-
lable, Service Required“ (Systém ACC/
FCW není dostupný, zajeďte do ser-
visu), mohlo dojít k dočasné poruše
omezující funkčnost systému FCW. I
když bude vozidlo při normálních pod-
mínkách stále pojízdné, systém FCW
bude dočasně nedostupný. Vyskytne-li
se takový stav, zkuste systém FCW opět
aktivovat později po vypnutí a zapnutí
zapalování. Pokud problém přetrvává,
obraťte se autorizovaného dealera.
Upozornění ACC/FCW,
Service Required
147

PARKOVACÍ ASISTENT
PARKSENSE®
Systém parkovacího asistenta
ParkSense® poskytuje vizuální a akus-
tickou indikaci vzdálenosti mezi zadním
anebo předním čelem vozidla a zjištěnou
překážkou při couvání nebo jízdě vpřed,
např. při parkovacím manévru. Viz pod-
kapitola „Upozornění k použití systému
ParkSense®“, kde jsou uvedena omezení
tohoto systému a doporučení k použí-
vání.
Při nastavení spínače zapalování do polohy
ON/RUN (ZAPNUTO/CHOD) použije
systém ParkSense® poslední stav systému
(aktivovaný nebo deaktivovaný) platný při
posledním cyklu zapalování.
Systém ParkSense® může být aktivní
pouze tehdy, je-li řadicí páka v poloze
REVERSE (ZPÁTEČKA) nebo
DRIVE (JÍZDA). Bude-li systém
ParkSense® aktivován, když se řadicí
páka nachází v některé ze zmíněných
poloh, systém zůstane aktivní, dokud serychlost vozidla nezvýší přibližně na
11 km/h nebo vyšší rychlost. Systém se
opět aktivuje, pokud se rychlost vozidla
sníží na rychlost přibližně pod 9 km/h.
SNÍMAČE SYSTÉMU
PARKSENSE®
Čtyři snímače ParkSense® nacházející se
na zadním čele/nárazníku sledují pro-
stor za vozidlem, který je v poli pohledu
snímačů. Snímače mohou zjistit pře-
kážky ve vzdálenosti přibližně do
150 cm od zadního čela/nárazníku ve
vodorovném směru v závislosti na umís-
tění, typu a orientaci překážky.
Šest snímačů ParkSense® nacházejících
se na předním čele/nárazníku sledují
prostor před vozidlem, který je v zorném
poli snímačů. Tyto snímače mohou zjis-
tit překážky ve vzdálenosti přibližně do
120 cm od předního čela/nárazníku ve
vodorovném směru v závislosti na umís-
tění, typu a orientaci překážky.
UPOZORŇUJÍCÍ
ZOBRAZENÍ SYSTÉMU
PARKSENSE®
Upozor\bující zobrazení systému
ParkSense® se aktivuje pouze tehdy,
pokud v systému Uconnect® zvolíte
funkci Sound and Display (Zvuk a zob-
razení). Viz “Nastavení systému
Uconnect®” v kapitole „Popis přístro-
jové desky“, kde jsou uvedeny podrob-
nější informace.
Upozor\bující zobrazení systému
ParkSense® se aktivuje na elektronickém
informačním centru vozidla (EVIC).
Poskytuje vizuální výstrahu indikující
vzdálenost mezi zadním anebo předním
čelem/nárazníkem a zjištěnou překážkou.
Zobrazení parkovacího asistenta
148

(ZPÁTEČKA) a systém ParkSense® je
vypnutý, na přístrojové desce se zobrazí
„PARK ASSIST SYSTEM OFF“
(PARKOVACÍ ASISTENT JE
VYPNUTÝ) po celou dobu, dokud
bude zařazena zpátečka nebo při rych-
losti do 11 km/h.
ÚDRŽBA SYSTÉMU
PARKOVACÍHO
ASISTENTA PARKSENSE®
Jestliže je při zapnutí zapalování deteko-
vána porucha systému zadního parkova-
cího asistenta ParkSense®, elektronické
informační centrum vozidla (EVIC)
aktivuje při každém cyklu zapalování
jeden zvukový tón a zobrazí hlášení
„CLEAN PARK ASSIST“ (OČIS-
TĚTE SNÍMAČE PARKOVACÍHO
ASISTENTA) nebo „SERVICE
PARK ASSIST “ (SERVIS PARKO-
VACÍHO ASISTENTA) nebo “SER-
VICE PARK ASSIST SYSTEM”
(SERVIS SYSTÉMU PARKOVA-
CÍHO ASISTENTA). Viz podkapitola
„Elektronické informační centrumvozidla (EVIC)“ v kapitole „Popis pří-
strojové desky“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace. Když bude
řadicí páka nastavena do polohy
REVERSE (ZPÁTEČKA) a systém
zjistí závadu, systém EVIC zobrazí hlá-
šení „CLEAN PARK ASSIST”
(„OČISTĚTE SNÍMAČE PARKO-
VACÍHO ASISTENTA“), „SER-
VICE PARK ASSIST “ (SERVIS
PARKOVACÍHO ASISTENTA)
nebo „SERVICE PARK ASSIST SYS-
TEM“ („OPRAVTE SYSTÉM PAR-
KOVACÍHO ASISTENTA“), které se
bude zobrazovat během zařazení zpá-
tečky. V tomto stavu systém ParkSense®
fungovat nebude.
ČIŠTĚNÍ SYSTÉMU
PARKOVACÍ ASISTENCE
Pro čištění systému používejte vodu,
tekutý autošampon a měkkou utěrku.
Nepoužívejte hrubé nebo tvrdé hadry.
Nesmí dojít k poškrábání nebo vtlačení
snímačů. V opačném případě můžete
snímače poškodit.
UPOZORNĚNÍ K POUŽITÍ
SYSTÉMU PARKSENSE®
POZNÁMKA:
• Zajistěte, aby se na předním a zad-
ním nárazníku nenacházel sníh, led,
bláto, nečistoty a usazeniny a systém
ParkSense® tak mohl fungovat
správně.
• Vrtací kladiva, velká nákladní vozi- dla a jiné zdroje vibrací mohou ovliv-
nit výkon systému ParkSense®.
•
Při vypnutí ParkSense® EVIC zob-
razí “PARK ASSIST SYSTEM
OFF” (systém parkovacího asistenta
vypnut). Jestliže ParkSense® vypnete,
zůstane vypnutý do opětného zapnutí
i při sepnutí klíčku zapalování.
• Když nastavíte řadicí páku do polohy REVERSE a systém ParkSense® je
vypnutý, EVIC bude zobrazovat
upozornění „PARK ASSIST SYS-
TEM OFF“ (PARKOVACÍ ASIS-
TENT JE VYPNUTÝ) po celou
dobu, dokud bude zařazena zpátečka
nebo při rychlosti do 11 km/h.
151

VÍKO ODKLÁDACÍ
SCHRÁNKY NA SLUNEČNÍ
BR ÝLE
V přední části konzoly se nachází odklá-
dací schránka pro uložení slunečních
brýlí. Přístup do odkládací schránky
zajišťuje provedení „stlačit/stlačit“.
Zatlačte na chromovanou lištu, aby se
víko otevřelo. Zatlačte na chromovanou
lištu, aby se víko zavřelo.
STŘEŠNÍ OKNO
S ELEKTRICKY
OVLÁDANOU CLONOU
COMMANDVIEW® –
(u určitých verzí / pro určité
trhy)
Spínač střešního okna CommandView®
se nachází na levé straně mezi sluneč-
ními clonami na horní konzole.
Spínač elektricky ovládané clony se
nachází na pravé straně mezi slunečními
clonami na horní konzole.
UPOZORNĚNÍ!
• Nikdy nenechávejte děti bez dozoruve vozidle, nedovolte dětem si hrát
se střešním oknem. Dálkový ovladač
nenechávejte ve vozidle či v jeho
blízkosti, ani v místě přístupném
dětem; u vozidel s Keyless Enter-
N-Go nenechávejte zapalování
v poloze ACC ani RUN. Cestující,
obzvlášť děti nechané bez dozoru,
mohou být zachyceni elektricky
ovládaným střešním oknem, když
bude aktivován jeho spínač. Takové
zachycení může způsobit vážné zra-
nění nebo usmrcení.
• V případě nehody existuje mnohem větší pravděpodobnost vypadnutí
z vozidla, bude-li střešní okno ote-
vřeno. Může také dojít k vážnému
zranění nebo usmrcení. Vždy si
řádně zapněte bezpečnostní pás a
ujistěte se, zda tak také učinili
všichni spolujezdci.
(Pokračování)
Víko odkládací schránky na sluneční brýle
Spínače střešního okna a elektricky
ovládané clony CommandView®
155

NÁRAZY VĚTRU
Nárazy větru lze popsat jako pocit tlaku
v uších nebo jako zvuk helikoptérového
typu. U vozidla může docházet k nára-
zům větru při otevřených oknech nebo
otevřeném střešním okně (u určitých
verzí / pro určité trhy) v otevřené nebo
částečně otevřené poloze. Tento jev je
normální a lze jej minimalizovat.
Dochází-li k nárazům větru při otevře-
ných zadních oknech, otevřete přední a
zadní okna současně, aby se nárazy větru
minimalizovaly. Dochází-li k nárazům
větru při otevřeném střešním okně,
upravte otevření střešního okna, aby se
nárazy větru minimalizovaly, nebo ote-
vřete nějaké další okno.
ÚDRŽBA STŘEŠNÍHO
OKNA
K čištění skleněného panelu používejte
pouze neabrazivní čisticí prostředek a
měkkou látku.
POUŽITÍ PŘI VYPNUTÉM
ZAPALOVÁNÍ
U vozidel vybavených elektronickým
informačním centrem vozidla (EVIC)
spínač elektricky ovládaného střešního
okna zůstane aktivní po dobu 45 sekund
po nastavení spínače zapalování do
polohy LOCK (ZAMKNOUT). Ote-
vřením libovolných předních dveří se
tato funkce zruší.
POZNÁMKA:
• U vozidel vybavených systémemEVIC zůstane spínač elektricky
ovládaného okna aktivní po dobu
přibližně deseti minut po otočení
spínače zapalování do polohy
LOCK (ZAMKNOUT). Otevře-
ním libovolných předních dveří se
tato funkce zruší.
• Dobu vypnutí zapalování lze progra- movat pomocí systému Uconnect®.
Viz “Nastavení systému Uconnect®”
v kapitole „Popis přístrojové desky“,
kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
ELEKTRICKÉ ZÁSUVKY
V tomto vozidle jsou instalovány tři
12voltové (13 A) elektrické zásuvky.
Tyto elektrické zásuvky jsou chráněny
pojistkou.
Zapojte zapalovač cigaret nebo zástrčku
příslušenství do zásuvek, aby byla zajiš-
těna jejich správná činnost.
VAROVÁNÍ!
• Nepřekračujte maximální příkon160 W (13 A) při 12 V. Bude-li
příkon 160 W (13 A) překročen,
budete muset vyměnit pojistku,
která chrání systém.
• Proudové zásuvky jsou určeny pouze pro zástrčky příslušenství. Do prou-
dové zásuvky nevkládejte žádné
další předměty, mohlo by to vést
k poškození zásuvky a přepálení
pojistky. Nesprávné používání elek-
trické zásuvky může způsobit škodu,
na kterou se nevztahuje Omezená
záruka na nové vozidlo.
158

Přední 12voltová elektrická zásuvka se
napájí pouze tehdy, když je spínač zapa-
lování nastaven do polohy ACC (PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ) nebo RUN (CHOD).
UPOZORNĚNÍ!
Neodklepávejte popel do úložného
prostoru ve středové konzole vozidla,
které není vybaveno popelníkem.
Může dojít k požáru a následně ke
zranění.
Zásuvka ve středové konzole se napájí
přímo z akumulátoru (je vždy pod napě-
tím). Zařízení zapojená do této zásuvky
mohou vybít akumulátor anebo zabránit
nastartování motoru. V zadní části středové konzoly pro spo-
lujezdce na zadních sedadlech se také
nachází 12voltová zásuvka. Tato
zásuvka se napájí pouze tehdy, když je
spínač zapalování v poloze ACC (PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ) nebo RUN (CHOD).
UPOZORNĚNÍ!
Aby nedošlo k vážnému zranění nebo
usmrcení:
• Do jakékoli 12voltové zásuvky lze
zapojovat pouze zařízení určená pro
zásuvky tohoto typu.
• Nedotýkejte se zásuvky vlhkýma rukama.
(Pokračování)
Přední elektrická zásuvka
Elektrická zásuvka ve středové konzole
Elektrická zásuvka v zadní části středové
konzoly
Umístění pojistek elektrických zásuvek
1 – Pojistka č. 12, 20 A, žlutá, zapalo-
vač cigaret v přístrojové desce a elek-
trická zásuvka v zadní části středové
konzoly
2 – Pojistka č. 38, 20 A, žlutá, elek-
trická zásuvka uvnitř loketní opěrky
159

9. Kontrolka indikátoru poruch (MIL)Kontrolka poruchy (MIL) je
součástí palubního diagnostic-
kého systému nazývaného
OBD a sledujícího řídicí systémy
motoru a automatické převodovky.
Tato kontrolka se rozsvítí před nastarto-
váním motoru, když se spínač zapalo-
vání nastaví do polohy ON/RUN
(ZAPNUTO/CHOD). Pokud se tato
kontrolka po nastavení spínače zapalo-
vání z polohy OFF (VYPNUTO) do
polohy ON/RUN (ZAPNUTO/
CHOD) nerozsvítí, nechte neprodleně
zkontrolovat stav.
Při určitých podmínkách, jako například
špatná kvalita paliva atd., se po nastarto-
vání motoru může rozsvítit kontrolka
indikace poruchy (MIL). Pokud tato
kontrolka zůstane svítit po několik
obvyklých jízdních cyklů, vozidlo je
třeba dát opravit. Ve většině situací vozi-
dlo pojede normálně a nebude vyžadovat
odtažení.VAROVÁNÍ!
Dlouhotrvající jezdění s rozsvícenou
kontrolkou Malfunction Indicator
Light (MIL) může způsobit další
poškození systému řízení emisí. Také
to může mít vliv na spotřebu paliva a
ovladatelnost vozidla. Pokud kont-
rolka MIL bliká, znamená to, že brzy
dojde k závažnému poškození kataly-
zátoru a snížení výkonu. Je nutné oka-
mžitě navštívit servisní středisko.
UPOZORNĚNÍ!
Porouchaný katalyzátor, jak bylo
zmíněno výše, může dosáhnout vyšší
teploty než při normálních provoz-
ních podmínkách. Tento stav může
způsobit požár, pokud pojedete
pomalu nebo zaparkujete nad hořla-
vými materiály, jako jsou suché rost-
liny, dřevo, lepenka apod. Může dojít
k usmrcení nebo vážnému zranění
řidiče, cestujících nebo jiných osob.
10. Otáčkoměr
Uvádí rychlost vozidla. 11.
Upozornění na víko palivové nádrže
Šipka v tomto symbolu je při-
pomenutím, že se víko pali-
vové nádrže nachází na levé
straně vozidla.
12. Palivoměr
Tento ukazatel informuje o hladině
paliva v palivové nádrži a aktivuje se po
nastavení spínače zapalování do polohy
ON/RUN (ZAPNUTO/CHOD).
13. Kontrolka airbagů
Tato kontrolka se zapne na
čtyři až osm sekund během
kontroly žárovek, když je spí-
nač zapalování poprvé nasta-
ven do polohy ON (ZAPNUTO).
Pokud se kontrolka při startování neroz-
svítí, zůstane svítit nebo se rozsvítí
během jízdy, neprodleně navštivte auto-
rizovaného dealera a nechte systém
zkontrolovat. Viz podkapitola „Zádržné
systémy cestujících“ v kapitole „Co je
třeba znát před nastartováním vozidla“,
kde jsou uvedeny podrobnější informace.
174

14. Kontrolka brzdTato kontrolka informuje o
různých funkcích brzd včetně
hladiny brzdové kapaliny a
aktivace parkovací brzdy.
Pokud kontrolka brzd svítí, může to
znamenat aktivaci parkovací brzdy, níz-
kou hladinu brzdové kapaliny nebo pro-
blém s nádobkou protiblokovacího brz-
dového systému.
Pokud tato kontrolka zůstane svítit po
deaktivaci parkovací brzdy a hladina
kapaliny v nádobce hlavního válce (brz-
dového) je na značce maximální hladiny,
znamená to, že se může jednat o poru-
chu hydraulického systému brzd nebo že
protiblokovací brzdový systém (ABS) /
systém elektronického řízení stability
(ESP) detekoval problém s posilovačem
brzd. V tomto případě bude kontrolka
svítit do té doby, než bude problém
odstraněn. Pokud se problém týká posi-
lovače brzd, po sešlápnutí brzdového
pedálu se spustí čerpadlo systému ABS a
při každém zastavování ucítíte pulzační
pohyb brzdového pedálu. Tento dvojitý brzdový systém nabízí
rezervní brzdnou kapacitu v případě
závady části hydraulického systému.
Netěsnost v některé z polovin dvojitého
brzdového systému je indikována kont-
rolkou brzd, která se zapne, když hla-
dina brzdové kapaliny v hlavním válci
klesne pod specifikovanou hladinu.
Tato kontrolka bude svítit, dokud pří-
čina nebude odstraněna.
POZNÁMKA: Při prudkém zatá-
čení kontrolka může krátce bliknout,
když hladina kapaliny zakolísá.
Nechte vozidlo prohlédnout v servis-
ním středisku a nechte zkontrolovat
hladinu brzdové kapaliny.
Bude-li indikována porucha brzd, je
nutné neprodleně provést opravu.
UPOZORNĚNÍ!
Jízda vozidlem, když svítí červená
kontrolka brzd, je nebezpečná. Mohlo
dojít k selhání části brzdového sys-
tému. Brzdná dráha vozidla bude
delší. Může dojít k nehodě. Nechte
ihned vozidlo zkontrolovat.Vozidla vybavená protiblokovacím brz-
dovým systémem (ABS) jsou také vyba-
vena elektronickým rozdělovačem brzd-
ného účinku (EBD). Při závadě systému
EBD se kontrolka brzd rozsvítí společně
s kontrolkou systému ABS. Je nutná
okamžitá oprava systému ABS.
Činnost kontrolky brzd lze zkontrolovat
nastavením spínače zapalování z polohy
OFF (VYPNUTO) do polohy ON/
RUN (ZAPNUTO/CHOD). Kont-
rolka by měla svítit přibližně dvě
sekundy. Pak by měla zhasnout, není-li
aktivována parkovací brzda nebo není-li
zjištěna závada brzd. Pokud se kontrolka
nerozsvítí, nechte její funkci zkontrolo-
vat u autorizovaného dealera.
Kontrolka se rozsvítí také v případě,
když je aktivována parkovací brzda a spí-
nač zapalování je nastaven do polohy
ON/RUN (ZAPNUTO/CHOD).
POZNÁMKA: Tato kontrolka
pouze informuje o tom, že je aktivo-
vána parkovací brzda. Neukazuje stu-
peň účinku brzdy.
175