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SUSPENSÕES
55)
Versões Anteriores PosterioresAnteriores
com rodas independentes tipo Mc Pherson;Ponte rigida de eixo tubular; mola de
lâminas longitudinal
Posteriores
ATENÇÃO
55) Prestar atenção para que as molas de lâminas em compósito não entrem em contacto com qualquer tipo de ácido
261
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TRAVÕESTravões de serviço anteriores Travões de serviço posteriores Travão de estacionamento
de disco autoventilados de discocomandado por alavanca manual, agindo
nos travões posteriores
ATENÇÃO Água, gelo e sal antigelo espalhados nas estradas podem depositar-se nos discos dos travões, reduzindo a eficácia da
travagem na primeira travagem.
262
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
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DIRECÇÃOVersões Diâmetro de viragem entre passeios (m) TipoDistância entre eixos curta11,41
de pinhão e cremalheira com direcção
assistida hidráulica Distância entre eixos média12,81
Distância entre eixos médio-
longa13,89
Distância entre eixos longa14,43
263
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RODASJANTES E PNEUS
Jantes de aço estampado ou de liga leve.
Pneus Tubeless de carcaça radial. No
Documento Único Automóvel estão
também indicados todos os pneus
homologados.
ATENÇÃO No caso de eventuais
discordâncias entre "Livro de uso e
manutenção" e "Documento Único
Automóvel" é necessário considerar
apenas o indicado neste último.
Para a segurança de andamento, é
indispensável que o veículo esteja
equipado com pneus da mesma marca e
do mesmo tipo em todas as rodas.
ATENÇÃO Com pneus Tubeless não
utilizar câmaras de ar.
RODA SOBRESSELENTE
Jante de aço estampado. Pneu Tubeless.
ALINHAMENTO DAS
RODAS
Convergência das rodas anteriores
medida entre as jantes: -1 ±1 mm.
Os valores referem-se ao veículo em
andamento.LEITURA CORRETA DO
PNEU
Exemplo: 215/70 R 15
109S(ver fig. 249)
215
Largura nominal (S, distância em
mm entre os flancos)
70
Relação altura/largura (H/S) em
percentagem
RPneu radial15
Diâmetro da jante em polegadas (Ø)
109
Índice de carga (capacidade)
SÍndice de velocidade máximaÍndice de velocidade
máximaQaté 160 km/hRaté 170 km/hSaté 180 km/hTaté 190 km/hUaté 200 km/h
Haté 210 km/hVaté 240 km/hÍndice de velocidade
máxima para pneus de
neveQM+S
até 160 km/h
TM+S
até 190 km/h
HM+S
até 210 km/h
Índice de carga
(capacidade)70
335 kg
71
345 kg
72
355 kg
73
365 kg
74
375 kg
75
387 kg
76
400 kg
77
412 kg
78
425 kg
79
437 kg
80
450 kg
81
462 kg
82
475 kg
83
487 kg
84
500 kg
85
515 kg
86
530 kg
87
545 kg
249
F1A0247
264
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
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88
560 kg
89
580 kg
90
600 kg
91
615 kg
PNEUS RIM PROTECTOR
196)
AVISO
196) No caso de utilização de
tampões das rodas integrais
fixados (com mola) à jante de
chapa e pneus não de fábrica, em
pós-venda, equipados com “Rim
Protector” fig. 250, NÃO montar
os tampões de roda. A utilização
de pneus e tampões de roda não
adequados poderá levar à perda
imprevista de pressão do pneu.
LEITURA CORRETA DA
JANTE
Exemplo: 6J x 15 ET 43
(consultar fig. 249)6diâmetro da jante em polegadas (1).Jperfil da galeria (relevo lateral onde
apoia o calcanhar do pneu) (2).15
diâmetro de montagem em
polegadas (corresponde ao do pneu
que deve ser montado) (3 = Ø).
ET 43
camber da roda (distância entre o
plano de apoio disco/jante e a
linha mediana da jante da roda).
250
F1A0248
265
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JANTES E PNEUS DE SÉRIE
Versões Jantes das rodas Pneus de série
Ducato (exceto tempo
livre)6Jx15'' - H2215/70 R15C 109/107S
225/70 R15C 112/105S
6Jx16'' - H2215/75 R16C 116/114R (*)
225/75 R16C 118/116R (*)
Ducato (tempo livre)6Jx15'' - H2 215/70 R15CP 109/107Q
6Jx16'' - H2 225/75 R16CP 116/114Q
Ducato Maxi (excepto
tempo livre)6Jx16'' - H2215/75 R16C 116/114R
225/75 R16C 118/116R
Ducato Maxi (tempo
livre)6Jx16'' - H2225/75 R16CP 116/114Q
225/75 R16CP 118R(*) Para versões/mercados, se previsto, compativelmente com a velocidade máxima do veículo.
.
No caso de utilização de pneus de inverno M+S com índice de velocidade inferior a “S” para rodas de 15 polegadas e a “R” para
rodas de 16 polegadas, deve ser respeitada a velocidade máx do veículo, conforme indicado na tabela: índice de velocidade máx.
ATENÇÃO Utilizar apenas os pneus que estão indicados no Documento Único Automóvel do veículo.
No caso de utilização do pneu classe C no veículo Camping, exige-se sempre a utilização de rodas com válvula de enchimento
metálica. No caso de substituição, aconselha-se sempre a utilização de pneus do tipo Camping.
266
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
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PRESSÃO DE ENCHIMENTO A FRIO (bar)Pneus de série Emprego Anteriores Posteriores215/70 R153000 Peso Bruto (*)
com pneus base, exceto
PANORAMA 3300 Peso Bruto
(*)/ 3500 Peso Bruto
(*)com pneus base
4,0 4,0
4,1 4,5
215/70 R15 PANORAMA com pneus base 4,1 4,5
225/70 R153000 Peso Bruto (*)
com pneus base aumentados,
exceto PANORAMA 3300 Peso Bruto
(*)/ 3500
Peso Bruto
(*)com pneus aumentados
4,0 4,0
4,1 4,5
225/70 R15 CPneus de Inverno M+S classe C no veículo
Camping4,3 4,75
225/70 R15 PANORAMA com pneus aumentados 4,1 4,5
215/70 R15 CP Gama com pneus Camping 5,0 5,5
215/75 R164,5 5,0
225/75 R164,5 5,0
225/75 R16 CPneus de Inverno M+S classe C no veículo
Camping5,2 5,2
225/75 R16 CP Pneus Camping 5,5 5,5
225/75 R16 CP 118Gama Maxi 4400 Peso Bruto, com pneus
Camping (para versões/mercados, se previsto)5,5 6
(*)Peso brutoCom o pneu quente, o valor da pressão deve ser de +1,0 bar em relação ao valor prescrito. Voltar a controlar, de qualquer forma, o
valor correto com o pneu frio. Com os pneus para neve o valor da pressão deve ser +0,2 bar em relação ao valor prescrito para
os pneus fornecidos de fábrica.
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DIMENSÕESVERSÃO PANORAMA / COMBI
As dimensões são expressas em mm e referem-se ao veículo equipado com pneus fornecidos de fábrica.
A altura entende-se com o veículo descarregado.
251
F1A0367
268
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS