AVISO
44) Depois de percorrer alguns
quilómetros, voltar a verificar se
os parafusos das fixações estão
bem apertados.
45) Repartir uniformemente a carga
e ter em conta, durante a
condução, a sensibilidade
aumentada do veículo ao vento
lateral.
ATENÇÃO
5) Respeitar escrupulosamente as
disposições legais em vigor
relativas às medidas máximas.
6) Nunca ultrapassar as cargas
máximas permitidas (consultar o
capítulo “Dados técnicos”).
FARÓISORIENTAÇÃO DO FEIXE
LUMINOSO
A correcta orientação dos faróis é
determinante para o conforto e a
segurança do condutor e dos outros
utilizadores da estrada. Para garantir as
melhores condições de visibilidade em
andamento com os faróis acesos, o
veículo deve manter uma focagem
correcta dos faróis. Para o controlo e a
eventual regulação dirigir-se à Rede
de Assistência Fiat.
CORRECTOR DE
FOCAGEM DOS FARÓIS
Funciona com a chave de arranque na
posição MAR e com os faróis de médios
acesos.
Quando o veículo está carregado,
inclina-se para trás, provocando
a elevação do feixe luminoso.
Neste caso, é necessário efectuar
novamente uma orientação correcta.
Regulação alinhamento
dos faróis
Para a regulação, utilizar os botões
ou
situados no painel de
comandos fig. 123.O display do quadro de instrumentos
fornece a indicação visual da posição
relativa à regulação.
ATENÇÃO Controlar a orientação dos
feixes luminosos sempre que muda
o peso da carga transportada.
ORIENTAÇÃO DOS FARÓIS
DE NEVOEIRO
(para versões/mercados, onde previsto)
Para o controlo e a eventual regulação
dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
MODEMODE
123
F1A0326
77
CÓDIGOS DO MOTOR - VERSÃO DA CARROÇARIA
.
VersãoCódigo de motor110 Multijet(*) F1AE3481G
115 Multijet(*)250A1000
130 MultijetF1AE3481D
150 MultijetF1AE3481E
180 Multijet PowerF1CE3481E(*)Versão para mercados específicosIndicamos de seguida um exemplo
explicativo de um código de versão da
carroçaria com a respectiva legenda,
válida para todos os códigos de versões
da carroçaria.
Exemplo:
250AMMFADX250
MODELO
APTTM
MOTOR
M
TRANSMISSÃO/EIXOS DO MOTOR
FCARROÇARIAADISTÂNCIA ENTRE EIXOSDIR
VERSÃO
PTTA3000 kgB3300kg
C3500 kgD3500 kg HEAVYE3995/4005/4250 kg HEAVYF2800 kgG3650 kgH3510 kg HEAVYL3510 kgM
4400 kg HEAVY
MOTORM
130 Multijet
N150 MultijetP180 Multijet PowerR115 MultijetV110 MultijetTRANSMISSÃOM
Caixa mecânica
ACaixa automáticaDISTÂNCIA ENTRE EIXOSADistância entre eixos curtaBDistância entre eixos médiaCDistância entre eixos longaDDistância entre eixos médio-longaUTodas as distância entre eixos
(veículos incompletos)CARROÇARIAAChassis com cabinaBChassis sem cabinaCCabinado com plataformaDCom caixa de cargaETransporte escolar para primáriaFFurgãoGCaixa de carga cabina alongada
256
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
HChassis com cabina alongadaM
Minibus
PPanoramaRMisto 6/9 lugares
257
Indicamos de seguida um exemplo
explicativo de um código de versão da
carroçaria com a respectiva legenda,
válida para todos os códigos de versões
da carroçaria.
Exemplo:
250AMMFADX250
MODELO
APTTM
MOTOR
M
TRANSMISSÃO/EIXOS DO MOTOR
FCARROÇARIAADISTÂNCIA ENTRE EIXOSDIR
VERSÃO
PTTA3000 kgB3300kg
C3500 kgD3500 kg HEAVYE3995/4005/4250 kg HEAVYF2800 kgG3650 kgH3510 kg HEAVYL3510 kgM
4400 kg HEAVY
MOTORM
130 Multijet
N150 MultijetP180 Multijet PowerR115 MultijetV110 MultijetTRANSMISSÃOM
Caixa mecânicaACaixa automática
DISTÂNCIA ENTRE EIXOSADistância entre eixos curtaBDistância entre eixos médiaCDistância entre eixos longaDDistância entre eixos médio-longaUTodas as distância entre eixos
(veículos incompletos)CARROÇARIAAChassis com cabinaBChassis sem cabinaCCabinado com plataformaDCom caixa de cargaETransporte escolar para primáriaFFurgãoGCaixa de carga cabina alongada
