Page 241 of 351

Ruder
Anvend specielle rengøringsmidler til
ruder. Anvend kun helt rene klude
for ikke at ridse ruderne eller gøre dem
matte.
VIGTIGT For ikke at beskadige de
elektriske varmetråde på indersiden af
elbagruden skal denne pudses med
forsigtighed og altid på langs af
varmetrådene.
Motorrum
Efter hver vinter bør der foretages en
grundig motorrumsvask. Dog skal man
passe på ikke at spule direkte mod
de elektroniske styreenheder eller mod
de elektroniske styreenheder i
motorrummets venstre side (regnet i
kørselsretningen). Det anbefales at lade
arbejdet udføre på et specialværksted.
VIGTIGT Motorrumsvask skal ske
ved kold motor og med
tændingsnøglen i position STOP. Efter
vasken skal man kontrollere, at de
forskellige beskyttelsesdele
(gummihætter, afdækninger osv.) er på
plads og i orden.Forlygter
VIGTIGT Der må ikke anvendes
aromatiske stoffer (fx benzin) eller
ketoner (fx acetone) til rengøring af
forlygternes lygteglas i plastic.
VIGTIGT
54) Nogle automatiske anlæg, hvor
børsterne er af forældet type
og/eller dårligt vedligeholdt, kan
skade lakken og medføre
dannelse af mikroridser. Disse
giver lakken et mat eller sløret
udseende, især når det drejer sig
om mørke farver. Skulle dette ske,
kan problemet løses ved en let
polering med specialmidler.
VIGTIGT
5) Vaskemidler forurener vandet.
Vask af bilen skal derfor ske på
pladser, hvor der findes udstyr til
opsamling og neutralisering af
de anvendte midler.
KABINEKontrollér jævnligt, om der har samlet
sig vand under gulvmåtterne (f.eks.
fra vådt fodtøj, paraplyer osv.), da dette
kan få pladerne til at ruste.
193) 194)
RENGØRING AF
STOFINDTRÆK
Fjern støvet med en blød børste eller
ved støvsugning. Ved rengøring af
velour anbefales det at fugte børsten.
Gnid stoffet med en svamp vædet med
en opløsning af vand og et neutralt
vaskemiddel.
INDVENDIGE
PLASTICDELE
Almindelig rengøring af indvendige
plasticdele foretages med en klud
fugtet med vand og neutral sæbe. Fedt
eller vanskelige pletter skal fjernes
med specialmidler der ikke indeholder
opløsningsmidler, og som sikrer at
plastikdelenes overfladevirkning og
farve bevares.
VIGTIGT Anvend aldrig sprit,
rensebenzin eller derivater deraf til
rengøring af glasset på
instrumentgruppen.
237
7-3-2014 17:0 Pagina 237
Page 242 of 351

RAT, GEARKNOP OG
HÅNDBREMSEGREB MED
ÆGTE LÆDER
(afhængigt af versioner/markeder)
Disse komponenter må kun rengøres
med vand og mild sæbe. Anvend aldrig
sprit eller spritbaserede produkter.
Inden du anvender specialmidler til
rensning af indvendige dele, bør du
læse varedeklarationen omhyggeligt og
sikre dig at midlet ikke indeholder
sprit eller spritbaserede stoffer.
Hvis du under pudsning af frontruden
kommer til at stænke
vinduesrensemiddel på rattets,
gearknoppens eller håndbremsens
læderbeklædning, skal dråberne straks
fjernes og stedet renses med vand og
mild sæbe.
VIGTIGT Pas godt på ikke at ridse
læderbeklædningen, hvis du anvender
en ekstern ratlås.
BEMÆRK
193) Rens aldrig bilens indvendige
dele med brandfarlige produkter
som for eksempel æter eller
rensebenzin. Sådanne midler kan
blive antændt ved udladning af
den statiske elektricitet, der
dannes, når man gnider på
materialet under
rengøringsarbejdet.
194) Opbevar ikke aerosolbeholdere
(spraydåser) i bilen:
eksplosionsfare! Aerosolbeholdere
må ikke udsættes for
temperaturer over 50°C. I varmt
vejr kan temperaturen indvendigt i
bilen blive langt højere.
238
VEDLIGEHOLDELSE
7-3-2014 17:0 Pagina 238
Page 243 of 351

TEKNISKE DATA
Alle oplysninger om din bils opbygning
og funktion er indeholdt i dette kapitel
og illustreret med data, tabeller og
grafik. For den passionerede,
teknikeren, men også blot for dem, der
gerne vil have et bedre kendskab til
deres bil.IDENTIFIKATIONSDATA...................240
MOTORKODER -
KARROSSERIVERSION ..................242
MOTOR ..........................................244
BRÆNDSTOFSYSTEM ...................245
TRANSMISSION .............................246
HJULOPHÆNG...............................247
BREMSER ......................................248
STYRETØJ ......................................249
HJUL ..............................................250
DIMENSIONER ...............................254
PRÆSTATIONER.............................264
VÆGTE ...........................................266
PÅFYLDNINGSDATA .......................306
VÆSKER OG SMØREMIDLER ........308
BRÆNDSTOFFORBRUG ................311
CO2-EMISSIONER..........................322
MINISTERIELLE GODKENDELSER .332
BESTEMMELSER OM
BEHANDLING AF UDTJENTE
BILER..............................................336
239
7-3-2014 17:0 Pagina 239
Page 244 of 351

IDENTIFIKATIONSDATADet anbefales at gøre sig bekendt med
mærkningen til identifikation af bilen.
Identifikationsdataene er indstemplet
eller anført på skilte følgende steder:
❒Typeskilt.
❒Mærkning af stel.
❒Laktypemærkat.
❒Mærkning af motor.
TYPESKILT
Typeskiltet er placeret på traversen
forrest i motorrummet og indeholder
følgende identifikationsdata fig. 245:BGodkendelsesnummer.CBilens typekode.DChassisnummer (fortløbende
produktionsnummer).EStørste tilladte totalvægt af bil.
FStørste tilladte totalvægt af bil med
anhænger.GStørste tilladte akseltryk, 1. aksel
(forreste).HStørste tilladte akseltryk, 2. aksel
(bageste).ITypekode for motor.LKode for karrosseriversion.M
Nummer for reservedele.
NRøgtæthedskoefficient (for
dieselmotor).
MÆRKNING AF STEL
De er placeret henholdsvis: en
indvendig på hjulkassen i
passagersiden, A fig. 246 den anden
nederst på frontruden fig. 247.Mærkningen omfatter:
❒Typekode.
❒Chassisnummer (fortløbende
produktionsnummer).
245
F1A0243
246
F1A0244
247
F1A0365
240
TEKNISKE DATA
7-3-2014 17:0 Pagina 240
Page 245 of 351
CFiat-farvekode.
DKode for lak til reparation eller
oplakering.MÆRKNING AF MOTOR
Mærkningen er stemplet i motorblokken
og omfatter motorens typebetegnelse
og fabrikationsnummer.
241
7-3-2014 17:0 Pagina 241
LAKTYPEMÆRKAT
Typeskiltet findes på den forreste
tværbro i motorrummet fig. 248 og
indeholder følgende identifikationsdata:
ALakproducent.
BFarvebetegnelse.248
F1A0369
Page 246 of 351
MOTORKODER - KARROSSERIVERSION
.
VersionMotorkode110 Multijet(*) F1AE3481G
115 Multijet(*)250A1000
130 MultijetF1AE3481D
150 MultijetF1AE3481E
180 Multijet PowerF1CE3481E(*)Version til specifikke markeder
242
TEKNISKE DATA
7-3-2014 17:0 Pagina 242
Page 247 of 351
PPanoramaRFørerhus til personer og varer 6/9
pladser
243
7-3-2014 17:0 Pagina 243
I det følgende vises et eksempel på en
karrosseriversionskode med tilhørende
symbolforklaring, som gælder for alle
karrosseriversionskoder.
Eksempel:
250AMMFAHØJRE250
MODEL
APTTM
MOTOR
M
TRANSMISSION/MOTORAKSLER
FKARROSSERIAAKSELAFSTANDHøjre
VERSION
PTT
A3000 kgB3300kgC3500 kg
D3500 kg HEAVYE3995/4005/4250 kg HEAVYF2800 kgG3650 kgH3510 kg HEAVYL3510 kgM
4400 kg HEAVY
MOTOR
M
130 Multijet
N150 MultijetP180 Multijet PowerR115 MultijetV110 Multijet
TRANSMISSIONM
Mekanisk gear
AAutomatgearAKSELAFSTAND
AKort akselafstandBMellem akselafstandCLang akselafstandDMellemlang akselafstandUAlle lande (ufuldstændige køretøjer)
KARROSSERIAChassis med førerhusBChassis uden førerhusCVognbund med førerhusDLadvognESkolebus til underskolenFKassevognGForlænget lastførerhusHChassis med forlænget førerhusM
Minibus
Page 248 of 351
MOTORGenerelt
110 Multijet (*) 115 Multijet (*)130 Multijet 150 Multijet180 Multijet
PowerTypekode F1AE3481G 250A1000 F1AE3481D F1AE3481E F1CE3481E
Princip Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
Antal og placering af cylindre 4 på række 4 på række 4 på række 4 på række 4 på række
Boring og slaglængde (mm) 88 x 94 83 x 90,4 88 x 94 88 x 94 95,8 x 104
Slagvolumen i alt (cm³) 2287 1956 2287 2287 2999
Kompressionsforhold 16,2 : 1 16,5 : 1 16,2 : 1 16,2 : 1 17,5 : 1
Største effekt (EØF) (kW) 82,5 84,6 96 109 130
Største effekt (EØF) (hk) 110 115 130 148 177
- ved (o/min) 3600 3750 3600 3600 3500
Største drejningsmoment
(EØF) (Nm)300 280 320 350 400
- ved (o/min) 1800 1500 1800 1500 1400
Brændstof Dieselolie til motorkøretøjer (Standard EN590)(*)Version til specifikke markeder
244
TEKNISKE DATA
7-3-2014 17:0 Pagina 244