2014 FIAT DUCATO BASE CAMPER Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

41) Den aftagelige trækstang med
kugleled leveres med 2 nøgler.
Noter dig nøglenummeret på selve
nøglen for eventuelle senere
bestillinger.
181
7-3-2014 17:0 Pagina 181

VINTERDÆKFiats servicenet står gerne til tjeneste
med vejledning i valg af den dæktype,
der egner sig bedst til kundens formål.
Fordelene ved vinterdæk til vinterkørsel
reduceres betragteligt, når
slidbanemønsterets dybde er under 4
mm. Det vil da være hensigtsmæssigt
at udskifte dem.
Vinterdækkenes særlige egenskaber
gør dem væsentligt mindre egnede end
standarddæk til kørsel i normalt føre
og på længere motorvejsstrækninger.
Man skal derfor begrænse brugen til de
formål, de er godkendt til.
VIGTIGT Ved montering af vinterdæk
hvis største tilladte hastighed er lavere
end bilens tophastighed (med et tillæg
på 5%), skal der anbringes en advarsel
med angivelse af vinterdækkenes
højeste tilladte hastighed på et
for bilens fører tydeligt synligt sted i
kabinen (som foreskrevet i EU-direktiv).
Iflg. gældende lov skal der monteres
ens dæk (mærke og mønster) på alle
fire hjul. Dette er nødvendigt for at opnå
den bedst mulige køresikkerhed,
bremsevirkning og styrbarhed.
Vær opmærksom på at dækkenes
omdrejningsretning ikke bør ændres.
135)
BEMÆRK
135) Maksimal hastighed for
vinterdæk med mærkningen “Q”
er 160 km/t, med mærkningen “T”
190 km/t, med mærkningen H
210 km/t, idet man altid
overholder de gældende
hastighedsbegrænsninger iht.
færdselsloven.
SNEKÆDERBrug af snekæder skal ske i
overensstemmelse med gældende
nationale bestemmelser.
Kæderne må kun monteres på
forhjulene (trækkende hjul).
Det anbefales at bruge snekæder fra
Fiats tilbehørsprogram. Når kæderne er
monteret, skal man køre 10-30 meter
og derpå efterkontrollere kædernes
spænding.
42)
VIGTIGT Med monterede snekæder
skal man træde forsigtigt på speederen
for at undgå eller mest muligt begrænse
udskridning af trækhjulene og ikke
pådrage brud på kæderne, der følgelig
kan forårsage skader på karrosseriet
og de mekaniske dele.
VIGTIGT På versioner med dæk af
størrelsen 225/75 R16 skal man bruge
snekæder med en maksimal tykkelse
på 16 mm.
Når man kører på snebelagte vejbaner
med snekæder monteret, kan det
være en fordel at deaktivere ASR.
Under disse forhold giver udskridningen
af trækhjul i startfasen faktisk en bedre
trækkraft.
182
START OG KØRSEL
7-3-2014 17:0 Pagina 182

VIGTIGT
42) Kørsel med snekæder skal ske
med moderat hastighed, ikke
over 50 km/t. Undgå at køre over
slaghuller, kantsten osv. Hvor
vejen er fri for sne på længere
strækninger, skal man afmontere
kæderne for at undgå skader på
bilen og vejbelægningen.
LANGVARIG
STILSTAND
(opmagasinering)Hvis bilen skal henstå ubenyttet i
længere tid, bør den opmagasineres
efter følgende retningslinier:
❒Parkér bilen i et tørt rum, så vidt
muligt med god ventilation.
❒Sæt bilen i gear.
❒Lad håndbremsen være slækket.
❒Afmontér polskoen fra batteriets
minuspol. Hvis bilen er udstyret med
batteriafbrydelsesfunktion (adskiller),
skal du se beskrivelsen i afsnittet
"Kontakter" i kapitlet "Bilens
indretning" for
afbrydelsesproceduren.
❒Rens de lakerede dele, og beskyt
dem med autovoks.
❒Rens og beskyt blanke metaldele
med egnede specialmidler, som
fås i almindelig handel.
❒Beskyt viskerbladene for front- og
bagrude med talkum, og lad bilen stå
med viskerne løftet ud fra ruderne.
❒Åbn sideruderne en smule.❒Tildæk bilen med en presenning af
stof eller perforeret plastic. Anvend
ikke en tæt plasticpresenning, da
dette vil hindre fordampning af fugt
fra bilens overflader.
❒Pump dækkene til 0,5 bar over det
normalt foreskrevne tryk, og
kontrollér trykkene med jævne
mellemrum.
❒Tøm ikke motorens kølesystem.
VIGTIGT Hvis bilen er udstyret med et
alarmsystem, skal alarmen deaktiveres
med fjernbetjeningen.
VIGTIGT Vent mindst et minut efter
tændingsnøglen er stillet på STOP og
førerdøren er lukket, inden den
elektriske strømforsyning til batteriet
afbrydes. Når strømforsyningen til
batteriet igen tilkobles, skal man sikre
sig, at tændingsnøglen er på STOP
og førerdøren er lukket.
183
7-3-2014 17:0 Pagina 183

184
Siden er med vilje efterladt blank
7-3-2014 17:0 Pagina 184

I NØDSTILFÆLDE
Punkteret dæk eller en pære, der ikke
virker?
Det kan ske, at der opstår problemer
under kørsel.
Siderne, der beskriver nødsituationer,
kan være til hjælp, så du selv kan løse
kritiske problemer.
I en nødsituation anbefales det at ringe
til gratisnummeret i garantihæftet.
Du kan også ringe til gratisnummeret 00
800 3428 0000 for at finde det
nærmeste Fiat-serviceværksted.START AF MOTOREN .....................186
HJULSKIFT .....................................187
DÆKREPARATIONSSÆT TYPE
"FIX & GO AUTOMATIC" .................191
UDSKIFTNING AF EN PÆRE ..........195
UDSKIFTNING AF UDVENDIG
PÆRE .............................................199
UDSKIFTNING AF INDVENDIG
PÆRE .............................................204
UDSKIFTNING AF SIKRINGER ........205
OPLADNING AF BATTERI ...............213
LØFTNING AF KØRETØJET ............214
SLÆBNING AF BILEN .....................214
185
7-3-2014 17:0 Pagina 185

START AF MOTORENHvis kontrollampen
i
instrumentgruppen forbliver tændt med
konstant lys, skal man straks henvende
sig til Fiats servicenet.
START MED
HJÆLPEBATTERI
Hvis batteriet er afladet, kan motoren
startes med strøm fra et andet batteri
med samme eller lidt større kapacitet.
Det anbefales at kontakte Fiats
servicenet for kontrol/udskiftning af
batteriet.
136)
Start motoren på følgende måde:
❒Løft låget A fig. 175 for at komme til
batteriets tilslutning til pluspolen.❒Forbind de to batteriers pluspoler
(mærket ”+” ved siden af polen) med
det ene startkabel.
❒Forbind hjælpebatteriets minuspol (–)
til et stelpunkt med det andet
startkabel, som vist i fig. 176.
❒Start motoren.
❒Når motoren er i gang, fjernes de to
kabler modsat rækkefølgen ved
tilslutningen.
Starter motoren ikke efter nogle få
forsøg, bør du ikke fortsætte,
men henvende dig til Fiats servicenet.
VIGTIGT Forbind ikke de to batteriers
minuspoler direkte. Gnister kan
antænde den brændbare gas fra
batteriet. Hvis hjælpebatteriet er
monteret i en anden bil, skal man
undgå kontakt mellem de to bilers
metaldele.START VED PÅLØB
Start aldrig motoren ved at skubbe eller
trække bilen i gang eller ved at køre
den i gang ned ad bakke. Ved disse
manøvrer kan der strømme brændstof
ind i katalysatoren og beskadige denne
uopretteligt.
BEMÆRK
136) Denne startprocedure bør
udføres af fagfolk, da ukorrekte
manøvrer kan fremkalde
elektriske udladninger af betydelig
styrke. Desuden er væsken i
batteriet giftig og ætsende. Undgå
kontakt med huden og øjnene.
Tobaksrygning, brug af åben ild
eller frembringelse af gnister
må ikke finde sted i nærheden af
batteriet.
175
F1A0351
176
F1A0352
186
I NØDSTILFÆLDE
7-3-2014 17:0 Pagina 186

HJULSKIFTGENERELLE
ANVISNINGER
Ved skift af et hjul og den korrekte brug
af donkraften og reservehjulet
(afhængigt af versioner/markeder) er
der nogle forholdsregler, der skal
overholdes. Disse er anført i det
følgende.
137) 138) 139) 140) 141)
Vigtige oplysninger:
❒Donkraften vejer 4,5 kg.
❒Donkraften kræver ingen form for
justering.
❒Donkraften kan ikke repareres. Hvis
den beskadiges, skal den udskiftes
med en ny original donkraft.
❒Der må ikke monteres andet udstyr
på donkraften end det tilhørende
håndsving.
142)
Skift af hjul foretages
på følgende måde:
❒Stands bilen et sted, hvor den ikke er
til fare for trafikken, og hvor du kan
skifte hjulet i sikkerhed. Grunden skal
være plan og tilstrækkelig fast.❒Stands motoren, og træk
håndbremsen
❒Indryk første gear eller bakgear.
❒Tag sikkerhedsvesten på (lovpligtigt),
før du stiger ud af bilen.
❒Markér den standsede bil med de
forskriftmæssige anordninger i landet,
hvor du kører (f.eks. advarselstrekant,
havariblink osv.).
❒Tag håndtaget og akselnøglen ud fra
værktøjskassen / -tasken under
sædet i passagersiden (se "Rum
under forsæde i passagersiden"
i kapitlet "Bilens indretning").
❒Hvis bilen har letmetalfælge, skal
man fjerne navkapslen, der er trykket
fast.
❒Løsn hjulboltene ca. en omdrejning
på det hjul, der skal skiftes.❒Spænd donkraften delvist ud ved at
dreje hjulet.
❒Anbring donkraften i punkterne, der
er vist i fig. 177, ved det løftepunkt,
der ligger tættest på det hjul, der skal
udskiftes. For versioner med kort
akselafstand og bevægeligt trinbræt,
skal donkraften anbringes i det
løftepunkt, der er angivet i fig. 178,
og vendes (45°) på en sådan måde,
at den ikke kommer i vejen for det
bevægelige trinbræt.
❒Advar eventuelle tilstedeværende om,
at bilens skal løftes. Bed dem holde
sig på afstand og ikke røre bilen,
før den er tilbage på jorden.
177
F1A0168
178
F1A0169
187
7-3-2014 17:0 Pagina 187

❒For versioner udstyret med
selvjusterende luftaffjedring, skal
man, før man løfter bilen med
donkraften, trykke samtidigt i mindst
5 sekunder på knapperne A og B
fig. 179. Den beregnede driftstilstand
til at løfte bilen aktiveres. Lysdioderne
på knapperne lyser konstant. For at
gå ud af denne tilstand, skal man
trykke på knapperne A ogBi5
sekunder. Lysdioderne på knapperne
slukker, og systemets fulde
funktionalitet genoprettes. Denne
tilstand deaktiveres automatisk, hvis
man overskrider ca. 5 km/t.
143)
❒Fortsæt med at løfte bilen.
Når bilen er løftet:❒For alle versioner: Løsn
koblingsskruen A fig. 180 på hjulets
holdeanordning med udgangspunkt
fra bilens bagerste højre hjulskærm
ved hjælp af den medfølgende nøgle
med tilhørende håndtag B fig. 180.
❒Drej nøglen C fig. 181 mod uret (1)
for at gøre det muligt at sænke
reservehjulet.
❒Fortsæt med at dreje mod uret til
stoppunktet, der kan mærkes ved at
manøvren bliver sværere, da
koblingen i enheden udløses.
144) 145)
❒Brug hjulenes afmonteringsnøgle til at
trække hjulet ud fra bilen fig. 182.
❒Løsn låseknoppen D fig. 183, og
frigør hjulet ved at trække holderen E
ud.
179
F1A0170
180
F1A0171
181
F1A0172
182
F1A0173
183
F1A0174
188
I NØDSTILFÆLDE
7-3-2014 17:0 Pagina 188