2014 FIAT DUCATO ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΒΑΡΗ ΓΙΑ ΦΟΡΤΗΓΑ ΜΕ ΚΑΜΠΙΝΑ ΚΑΙ ΑΝΟΙΧΤΗ ΚΑΡΟΤΣΑΕκδόσεις PTT 3000 κιλά
115 Multijet (*)110 (*)
/130/150
Multijet
180 Multijet Power
Βάρος κενού αυτοκινήτου (με όλα τα υγρά,
ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο κατά 90% και
χωρίς optional)1580 ÷ 1630 1595 ÷ 1645 1675 ÷ 1725
Ωφέλιμο φορτίο (**)
συμπεριλαμβανομένου του
βάρους του οδηγού:
Μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία (***)
– μπροστινός άξονας: 1630 1630 1630
– πίσω άξονας: 1650 1650 1650
– ολικό: 3000 3000 3000
Ρυμουλκούμενα φορτία
– ρυμούλκα με φρένα: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– ρυμούλκα χωρίς φρένα: 750 750 750
Μέγιστο φορτίο επάνω στην μπίλια (ρυμούλκα
με φρένα):100 100 100(*) Έκδοση για ειδικές αγορές
(**) Όταν υπάρχουν ειδικοί εξοπλισμοί (διάταξη ρυμούλκησης, κλπ.) το βάρος κενού μπορεί να αυξηθεί και συνεπώς να μειωθεί η ωφέλιμη μάζα σε σχέση με τα
μέγιστα επιτρεπόμενα βάρη.
(***) Φορτία που δεν πρέπει να ξεπεραστούν. Είναι ευθύνη του χρήστη να τοποθετήσει τα εμπορεύματα στο χώρο των αποσκευών και/ή επάνω στο επίπεδο
φόρτωσης ανάλογα με τα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία.
333

ΒΑΡΗ ΓΙΑ ΦΟΡΤΗΓΑ ΜΕ ΚΑΜΠΙΝΑ ΚΑΙ ΑΝΟΙΧΤΗ ΚΑΡΟΤΣΑΕκδόσεις PTT 3300 κιλά
115 Multijet (*)110 (*)
/130/150
Multijet
180 Multijet Power
Βάρος κενού αυτοκινήτου (με όλα τα υγρά,
ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο κατά 90% και
χωρίς optional)1580 ÷ 1630 1595 ÷ 1645 1675 ÷ 1725
Ωφέλιμο φορτίο (**)
συμπεριλαμβανομένου του
βάρους του οδηγού:
Μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία (***)
– μπροστινός άξονας: 1750 1750 1750
– πίσω άξονας: 1900 1900 1900
– ολικό: 3300 3300 3300
Ρυμουλκούμενα φορτία
– ρυμούλκα με φρένα: 2000 2500 2500
– ρυμούλκα χωρίς φρένα: 750 750 750
Μέγιστο φορτίο επάνω στην μπίλια (ρυμούλκα
με φρένα):100 100 100(*) Έκδοση για ειδικές αγορές
(**) Όταν υπάρχουν ειδικοί εξοπλισμοί (διάταξη ρυμούλκησης, κλπ.) το βάρος κενού μπορεί να αυξηθεί και συνεπώς να μειωθεί η ωφέλιμη μάζα σε σχέση με τα
μέγιστα επιτρεπόμενα βάρη.
(***) Φορτία που δεν πρέπει να ξεπεραστούν. Είναι ευθύνη του χρήστη να τοποθετήσει τα εμπορεύματα στο χώρο των αποσκευών και/ή επάνω στο επίπεδο
φόρτωσης ανάλογα με τα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία.
334
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

ΒΑΡΗ ΓΙΑ ΦΟΡΤΗΓΑ ΜΕ ΚΑΜΠΙΝΑ ΚΑΙ ΑΝΟΙΧΤΗ ΚΑΡΟΤΣΑΕκδόσεις PTT 3500 κιλά
115 Multijet (*)110 (*)
/130/150
Multijet
180 Multijet Power
Βάρος κενού αυτοκινήτου (με όλα τα υγρά,
ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο κατά 90% και
χωρίς optional)1580 ÷ 1630 1595 ÷ 1645 1675 ÷ 1725
Ωφέλιμο φορτίο (**)
συμπεριλαμβανομένου του
βάρους του οδηγού:
Μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία (***)
– μπροστινός άξονας: 1850 1850 1850
– πίσω άξονας: 2000 2000 2000
– ολικό: 3500 3500 3500
Ρυμουλκούμενα φορτία
– ρυμούλκα με φρένα: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– ρυμούλκα χωρίς φρένα: 750 750 750
Μέγιστο φορτίο επάνω στην μπίλια (ρυμούλκα
με φρένα):100 100 100(*) Έκδοση για ειδικές αγορές
(**) Όταν υπάρχουν ειδικοί εξοπλισμοί (διάταξη ρυμούλκησης, κλπ.) το βάρος κενού μπορεί να αυξηθεί και συνεπώς να μειωθεί η ωφέλιμη μάζα σε σχέση με τα
μέγιστα επιτρεπόμενα βάρη.
(***) Φορτία που δεν πρέπει να ξεπεραστούν. Είναι ευθύνη του χρήστη να τοποθετήσει τα εμπορεύματα στο χώρο των αποσκευών και/ή επάνω στο επίπεδο
φόρτωσης ανάλογα με τα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία.
335

ΒΑΡΗ ΓΙΑ ΦΟΡΤΗΓΑ ΜΕ ΚΑΜΠΙΝΑ ΚΑΙ ΑΝΟΙΧΤΗ ΚΑΡΟΤΣΑ (εκδόσεις MAXI)
Εκδόσεις PTT 3500 κιλάΕκδόσεις PTT 3995 κιλά - 4005 κιλά
- 4250 κιλά
110 (*)/130/150
Multijet
180 Multijet
Power110 (*)
/130/150
Multijet
180 Multijet
Power
Βάρος κενού αυτοκινήτου (με όλα τα υγρά,
ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο κατά 90%
και χωρίς optional)1635 ÷ 1685 1715 ÷ 1765 1635 ÷ 1685 1715 ÷ 1765
Ωφέλιμο φορτίο (**)
συμπεριλαμβανομένου
του βάρους του οδηγού:
Μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία (***)
– μπροστινός άξονας: 2100 2100 2100 2100
– πίσω άξονας: 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500
– ολικό: 3500 3500 4005 ÷ 4250 4005 ÷ 4250
Ρυμουλκούμενα φορτία
– ρυμούλκα με φρένα: 3000 3000 2000 ÷ 2500 2000 ÷ 2500
– ρυμούλκα χωρίς φρένα: 750 750 750 750
Μέγιστο φορτίο επάνω στην μπίλια
(ρυμούλκα με φρένα):120 120 100 100(*) Έκδοση για ειδικές αγορές
(**) Όταν υπάρχουν ειδικοί εξοπλισμοί (διάταξη ρυμούλκησης, κλπ.) το βάρος κενού μπορεί να αυξηθεί και συνεπώς να μειωθεί η ωφέλιμη μάζα σε σχέση με τα
μέγιστα επιτρεπόμενα βάρη.
(***) Φορτία που δεν πρέπει να ξεπεραστούν. Είναι ευθύνη του χρήστη να τοποθετήσει τα εμπορεύματα στο χώρο των αποσκευών και/ή επάνω στο επίπεδο
φόρτωσης ανάλογα με τα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία.
336
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

ΒΑΡΗ ΓΙΑ ΦΟΡΤΗΓΑ ΑΝΟΙΧΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΜΕ ΜΑΚΡΙΑ ΚΑΜΠΙΝΑΕκδόσεις PTT 3300 κιλά
115 Multijet (*)110 (*)
/130/150
Multijet
180 Multijet Power
Βάρος κενού αυτοκινήτου (με όλα τα υγρά,
ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο κατά 90% και
χωρίς optional)1835 ÷ 1885 1850 ÷ 1900 1930 ÷ 1980
Ωφέλιμο φορτίο (**)
συμπεριλαμβανομένου του
βάρους του οδηγού:
Μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία (***)
– μπροστινός άξονας: 1750 1750 1750
– πίσω άξονας: 1900 1900 1900
– ολικό: 3300 3300 3300
Ρυμουλκούμενα φορτία
– ρυμούλκα με φρένα: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– ρυμούλκα χωρίς φρένα: 750 750 750
Μέγιστο φορτίο επάνω στην μπίλια (ρυμούλκα
με φρένα):100 100 100(*) Έκδοση για ειδικές αγορές
(**) Όταν υπάρχουν ειδικοί εξοπλισμοί (διάταξη ρυμούλκησης, κλπ.) το βάρος κενού μπορεί να αυξηθεί και συνεπώς να μειωθεί η ωφέλιμη μάζα σε σχέση με τα
μέγιστα επιτρεπόμενα βάρη.
(***) Φορτία που δεν πρέπει να ξεπεραστούν. Είναι ευθύνη του χρήστη να τοποθετήσει τα εμπορεύματα στο χώρο των αποσκευών και/ή επάνω στο επίπεδο
φόρτωσης ανάλογα με τα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία.
337

ΒΑΡΗ ΓΙΑ ΦΟΡΤΗΓΑ ΑΝΟΙΧΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΜΕ ΜΑΚΡΙΑ ΚΑΜΠΙΝΑΕκδόσεις PTT 3500 κιλά
115 Multijet (*)110 (*)
/130/150
Multijet
180 Multijet Power
Βάρος κενού αυτοκινήτου (με όλα τα υγρά,
ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο κατά 90% και
χωρίς optional)1835 ÷ 1885 1850 ÷ 1900 1930 ÷ 1980
Ωφέλιμο φορτίο (**)
συμπεριλαμβανομένου του
βάρους του οδηγού:
Μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία (***)
– μπροστινός άξονας: 1850 1850 1850
– πίσω άξονας: 2000 2000 2000
– ολικό: 3500 3500 3500
Ρυμουλκούμενα φορτία
– ρυμούλκα με φρένα: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– ρυμούλκα χωρίς φρένα: 750 750 750
Μέγιστο φορτίο επάνω στην μπίλια (ρυμούλκα
με φρένα):100 100 100(*) Έκδοση για ειδικές αγορές
(**) Όταν υπάρχουν ειδικοί εξοπλισμοί (διάταξη ρυμούλκησης, κλπ.) το βάρος κενού μπορεί να αυξηθεί και συνεπώς να μειωθεί η ωφέλιμη μάζα σε σχέση με τα
μέγιστα επιτρεπόμενα βάρη.
(***) Φορτία που δεν πρέπει να ξεπεραστούν. Είναι ευθύνη του χρήστη να τοποθετήσει τα εμπορεύματα στο χώρο των αποσκευών και/ή επάνω στο επίπεδο
φόρτωσης ανάλογα με τα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία.
338
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

ΒΑΡΗ ΓΙΑ ΦΟΡΤΗΓΑ ΑΝΟΙΧΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΜΕ ΜΑΚΡΙΑ ΚΑΜΠΙΝΑ (εκδόσεις MAXI)
Εκδόσεις PTT 3500 κιλάΕκδόσεις PTT 3995 κιλά - 4005 κιλά
- 4250 κιλά
110 (*)/130/150
Multijet
180 Multijet
Power110 (*)
/130/150
Multijet
180 Multijet
Power
Βάρος κενού αυτοκινήτου (με όλα τα υγρά,
ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο κατά 90%
και χωρίς optional)1890 ÷ 1940 1970 ÷ 2020 1890 ÷ 1940 1970 ÷ 2020
Ωφέλιμο φορτίο (**)
συμπεριλαμβανομένου
του βάρους του οδηγού:
Μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία (***)
– μπροστινός άξονας: 2100 2100 2100 2100
– πίσω άξονας: 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500
– ολικό: 3500 3500 3995 ÷ 4250 3995 ÷ 4250
Ρυμουλκούμενα φορτία
– ρυμούλκα με φρένα: 3000 3000 2000 ÷ 2500 2000 ÷ 2500
– ρυμούλκα χωρίς φρένα: 750 750 750 750
Μέγιστο φορτίο επάνω στην μπίλια
(ρυμούλκα με φρένα):120 120 100 100(*) Έκδοση για ειδικές αγορές
(**) Όταν υπάρχουν ειδικοί εξοπλισμοί (διάταξη ρυμούλκησης, κλπ.) το βάρος κενού μπορεί να αυξηθεί και συνεπώς να μειωθεί η ωφέλιμη μάζα σε σχέση με τα
μέγιστα επιτρεπόμενα βάρη.
(***) Φορτία που δεν πρέπει να ξεπεραστούν. Είναι ευθύνη του χρήστη να τοποθετήσει τα εμπορεύματα στο χώρο των αποσκευών και/ή επάνω στο επίπεδο
φόρτωσης ανάλογα με τα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία.
339

ΒΑΡΗ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΜΕ ΔΙΠΛΗ ΚΑΜΠΙΝΑΕκδόσεις PTT 3300 κιλά
115 Multijet (*)130 Multijet 180 Multijet PowerΒάρος κενού αυτοκινήτου (με όλα τα υγρά,
ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο κατά 90% και
χωρίς optional)2011 ÷ 2076 2026 ÷ 2091 2106
Μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία (***)
– μπροστινός άξονας: 1750 1750 1750
– πίσω άξονας: 1900 1900 1900
– ολικό: 3300 3300 3300
Ρυμουλκούμενα φορτία
– ρυμούλκα με φρένα: 2000 2500 2500
– ρυμούλκα χωρίς φρένα: 750 750 750
Μέγιστο φορτίο επάνω στην μπίλια (ρυμούλκα
με φρένα):100 100 100(*) Έκδοση για ειδικές αγορές
(***) Φορτία που δεν πρέπει να ξεπεραστούν. Είναι ευθύνη του χρήστη να τοποθετήσει τα εμπορεύματα στο χώρο των αποσκευών και/ή επάνω στο επίπεδο
φόρτωσης ανάλογα με τα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία.
340
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ