Page 169 of 391
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Το κεφάλαιο που έχετε μπροστά σας
είναι πολύ σημαντικό: εδώ
περιγράφονται τα συστήματα
ασφαλείας με τα οποία είναι
εξοπλισμένο το αυτοκίνητο και
παρέχονται οι απαραίτητες οδηγίες για
το πώς θα τα χρησιμοποιήσετε σωστά.ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ .......................166
ΣΥΣΤΗΜΑ S.B.R. ............................167
ΠΡΟΕΝΤΑΤΗΡΕΣ ............................168
ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΑΙΔΙΩΝ ΜΕ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ ......................................171
ΠΡΟΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΓΙΑ
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΑΙΔΙΚΟΥ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ “ISOFIX
UNIVERSAL'' ..................................176
ΜΕΤΩΠΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ................182
ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ (SIDE
BAG) ...............................................188
165
Page 170 of 391

ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Να φοράτε τη ζώνη κρατώντας όρθιο
το στήθος σας και ακουμπώντας
επάνω στην πλάτη του καθίσματος.
Για να δέσετε τις ζώνες ασφαλείας,
κρατήστε την πόρπη A εικ. 149 και
βάλτε την μέσα στη δέστρα B, μέχρι να
ακουστεί το χαρακτηριστικό κλικ που
σημαίνει ότι έχει κουμπώσει.
Αν η ζώνη μπλοκάρει όταν την τραβάτε
έξω, αφήστε την να τυλιχτεί λίγο προς
τα πίσω, και στη συνέχεια τραβήξτε την
και πάλι έξω κανονικά αποφεύγοντας
απότομες κινήσεις.
Πιέστε το κουμπί C για να λύσετε τη
ζώνη. Οδηγήστε τη ζώνη ενώ αυτή
τυλίγεται για να την εμποδίσετε να
στρίψει.Μέσω του ράουλου, η ζώνη
προσαρμόζεται αυτόματα στο σώμα
του επιβάτη που τη φοράει, αφήνοντας
έτσι σε αυτόν/ην ελευθερία στις
κινήσεις.
Το ράουλο μπορεί να ασφαλίσει όταν
το αυτοκίνητο είναι σταματημένο σε
δρόμο με κλίση: αυτό είναι απολύτως
φυσιολογικό.
Επιπλέον, ο μηχανισμός του ράουλου
ασφαλίζει τη ζώνη όταν τραβηχτεί
απότομα και στην περίπτωση
απότομου φρεναρίσματος,
συγκρούσεων ή κλειστών στροφών με
μεγάλη ταχύτητα.
95)
ΡΥΘΜΙΣΗ ΥΨΟΥΣ
Για να κάνετε τη ρύθμιση πιέστε το
πλήκτρο A εικ. 150 και σηκώστε ή
κατεβάστε τη λαβή B.
96) 97)
Ρυθμίζετε πάντα το ύψος των ζωνών,
προσαρμόζοντάς τις στη σωματική
διάπλαση των επιβατών. Αυτή η
προφύλαξη μπορεί να μειώσει
ουσιαστικά τον κίνδυνο των
τραυματισμών στην περίπτωση
σύγκρουσης.
Η σωστή ρύθμιση επιτυγχάνεται όταν η
ζώνη περνά περίπου στη μέση μεταξύ
του ώμου και του αυχένα.Ζώνη με ράουλο τοποθετημένο
στο μπροστινό κεντρικό κάθισμα
με πάγκο
Ο μπροστινός πάγκος δύο θέσεων
διαθέτει ζώνη ασφαλείας (ράουλο
επάνω στο κάθισμα) τριών σημείων
στήριξης για την κεντρική θέση εικ.
151.
149
F1A0145
150
F1A0146
151
F1A0147
166
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Page 171 of 391

ΠΡΟΣΟΧΗ
95) Μην πιέζετε το πλήκτρο C εικ.
149 κατά τη διάρκεια της
οδήγησης.
96) Η ρύθμιση του ύψους των ζωνών
ασφαλείας πρέπει να γίνεται με το
αυτοκίνητο σταματημένο.
97) Μετά τη ρύθμιση, ελέγχετε
πάντα αν ο δρομέας στον οποίο
έχει στερεωθεί το δακτύλιος έχει
ασφαλίσει σε μία από τις
προκαθορισμένες θέσεις.
Επομένως, με το πλήκτρο
ελεύθερο, ασκήστε μία επιπλέον
πίεση προς τα κάτω ώστε να
ασφαλίσει η διάταξη αγκίστρωσης
σε μία από τις προκαθορισμένες
θέσεις.
ΣΥΣΤΗΜΑ S.B.R.
ΕΝ ΣΥΝΤΟΜΙΑ
Το αυτοκίνητο διαθέτει σύστημα που
ονομάζεται S.B.R. (Seat Belt
Reminder), το οποίο αποτελείται από
ένα βομβητή ο οποίος μαζί με το
αναβόσβημα της λυχνίας
επάνω
στον πίνακα οργάνων, προειδοποιεί
τον οδηγό για την κατάσταση της
ζώνης ασφαλείας.
Ο βομβητής μπορεί να
απενεργοποιηθεί στιγμιαία (μέχρι το
σβήσιμο του κινητήρα) μέσω της
παρακάτω διαδικασίας:
❒δέστε τη ζώνη ασφαλείας στην
πλευρά του οδηγού
❒γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέση MAR
❒περιμένετε περισσότερο από 20
δευτερόλεπτα και λύστε μία από τις
ζώνες ασφαλείας.
Για τη μόνιμη απενεργοποίηση πρέπει
να απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.Με την ψηφιακή οθόνη, είναι δυνατόν
να ενεργοποιήσετε ξανά το σύστημα
S.B.R. αποκλειστικά στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
Με την οθόνη πολλαπλών λειτουργιών
είναι δυνατόν να ενεργοποιήσετε ξανά
το σύστημα S.B.R. και μέσω του μενού
του set-up.
167
Page 172 of 391

ΠΡΟΕΝΤΑΤΗΡΕΣΓια να γίνει ακόμα πιο αποδοτική η
προστατευτική δράση των μπροστινών
ζωνών ασφαλείας, το αυτοκίνητο
διαθέτει προεντατήρες που, στην
περίπτωση μετωπικής και πλάγιας
σύγκρουσης, μαζεύουν για μερικά
εκατοστά τον ιμάντα της ζώνης
ασφαλείας εξασφαλίζοντας την άριστη
εφαρμογή των ζωνών στο σώμα των
επιβατών, πριν ξεκινήσει η δράση
της συγκράτησης.
Η ενεργοποίηση του προεταντήρα
αναγνωρίζεται από το κλείδωμα του
ράουλου· η ταινία της ζώνης δεν
επιστρέφει ακόμα και αν συνοδευτεί.
ΣHMEIΩΣH Η μέγιστη προστασία
επιτυγχάνεται από τον προεντατήρα αν
η ζώνη φοριέται σφικτά επάνω στο
θώρακα και τη λεκάνη.
Κατά τη διάρκεια της επέμβασης του
προεντατήρα μπορεί να εντοπιστεί
ένας ελαφρύς καπνός· αυτός ο καπνός
δεν είναι βλαβερός και δε δηλώνει την
έναρξη φωτιάς.Ο προεντατήρας δεν χρειάζεται
οποιαδήποτε συντήρηση ή
γρασάρισμα. Κάθε παρέμβαση
διαμόρφωσης της αρχικής κατάστασής
του επηρεάζει την απόδοση. Αν
ασυνήθιστα καιρικά φαινόμενα
(πλημμύρες, καταιγίδες, κλπ.) έχουν
προκαλέσει τη μόλυνση της συσκευής
από νερό και λάσπη, αυτή πρέπει να
αντικατασταθεί.
98)25)
ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΕΣ ΦΟΡΤΙΟΥ
Για την αύξηση της ασφάλειας των
επιβατών σε περίπτωση ενός
ατυχήματος, τα ράουλα των
μπροστινών ζωνών ασφαλείας
περιέχουν ένα περιοριστή φορτίου ο
οποίος επιτρέπει το ελεγχόμενο
χαλάρωμα με τέτοιο τρόπο ώστε να
μειώσει τη δύναμη που ασκείται επάνω
στο στήθος και στους ώμους κατά τη
διάρκεια της ενέργειας συγκράτησης
από τη ζώνη στην περίπτωση
μετωπικής σύγκρουσης.ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗ
ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για την
τήρηση (και τη διαβεβαίωση ότι όλοι οι
υπόλοιποι επιβάτες του αυτοκινήτου
σέβονται επίσης) της ισχύουσας
νομοθεσίας σε σχέση με τη χρήση των
ζωνών ασφαλείας. Πάντα να δένετε
τις ζώνες ασφαλείας πριν ξεκινήσετε.
Οι ζώνες ασφαλείας πρέπει επίσης
να χρησιμοποιούνται και από τις έγκυες
γυναίκες. Φορώντας τη ζώνη
ασφαλείας μειώνεται σημαντικά ο
κίνδυνος και για την έγκυο γυναίκα και
για το μωρό σε περίπτωση ενός
ατυχήματος. Οι έγκυες γυναίκες πρέπει
να τοποθετούν το κάτω τμήμα της
ζώνης πολύ χαμηλά έτσι ώστε να
περνάει επάνω από τη λεκάνη και κάτω
από την κοιλιακή χώρα (όπως φαίνεται
στην εικ. 152).
99) 100) 101) 102) 103)
152
F1A0148
168
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Page 173 of 391

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Για τη σωστή συντήρηση των ζωνών
ασφαλείας, ακολουθήστε προσεκτικά
τις παρακάτω οδηγίες:
❒πάντα να χρησιμοποιείτε τις ζώνες
ασφαλείας με τον ιμάντα τεντωμένο
και ποτέ όταν έχει στρίψει·
σιγουρευτείτε ότι μπορεί να
μετακινείται ελεύθερα χωρίς εμπόδια❒αντικαταστήστε τη ζώνη μετά από
ένα σοβαρό ατύχημα ακόμα και αν
δεν εμφανίζει ζημιά. Πάντα να
αντικαθιστάτε τη ζώνη αν έχουν
πυροδοτηθεί οι προεντατήρες
❒για να καθαρίσετε τις ζώνες, θα
πρέπει να τις πλύνετε στο χέρι με
νερό και ουδέτερο σαπούνι, να
τις ξεβγάλετε και να τις αφήσετε να
στεγνώσουν στη σκιά. Μην
χρησιμοποιείτε δυνατά καθαριστικά,
λευκαντικά, χρωστικές ουσίες ή
οποιαδήποτε άλλα χημικά
υποκατάστατα τα οποία υπάρχει
περίπτωση να εξασθενήσουν τις ίνες
της ζώνης
❒διατηρείτε στεγνά τα ράουλα: η
σωστή λειτουργία είναι εγγυημένη
μόνο αν δεν υπάρχουν εισροές νερού
μέσα στα ράουλα
❒αντικαταστήστε τη ζώνη ασφαλείας
αν έχει σημάδια σημαντικής φθοράς
ή κοψίματα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
98) Ο προεντατήρας μπορεί να
χρησιμοποιηθεί μόνο μία φορά.
Πηγαίνετε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat για να τον
αντικαταστήσετε αν έχει
πυροδοτηθεί.
99) Η ζώνη ασφαλείας δεν πρέπει
ποτέ να στρίβει. Το επάνω τμήμα
πρέπει να περνάει επάνω από
τον ώμο και να διασχίζει διαγώνια
το θώρακα. Το κάτω τμήμα πρέπει
να εφάπτεται στη λεκάνη (όπως
φαίνεται στην εικ. 153) και όχι
στην κοιλιακή χώρα του επιβάτη.
Μην χρησιμοποιείτε διατάξεις
(πιάστρες, μανταλάκια, κλπ.) οι
οποίες εμποδίζουν τις ζώνες
να εφαρμόσουν επάνω στο σώμα
του επιβάτη.
153
F1A0149
154
F1A0150
169
Page 174 of 391

100) Η μέγιστη προστασία
επιτυγχάνεται αν η πλάτη είναι σε
όρθια θέση· η πλάτη του επιβάτη
πρέπει να ακουμπάει επάνω στην
πλάτη του καθίσματος και η ζώνη
ασφαλείας πρέπει να είναι σφιχτή
επάνω στο στήθος και στη λεκάνη.
Πάντα να δένετε τις ζώνες
ασφαλείας και στα μπροστινά και
στα πίσω καθίσματα!
Ταξιδεύοντας χωρίς να είναι
δεμένες οι ζώνες ασφαλείας
αυξάνεται ο κίνδυνος σοβαρών
τραυματισμών ή ακόμα και
θανάτου σε περίπτωση μίας
σύγκρουσης.
101) Σε καμία απολύτως περίπτωση
δεν θα πρέπει να επισκευάζονται
ή να αφαιρούνται τα εξαρτήματα
του προεντατήρα και της ζώνης
ασφαλείας. Όλες οι επεμβάσεις
πρέπει να εκτελούνται από
εξειδικευμένο και
εξουσιοδοτημένο προσωπικό. Να
απευθύνεστε πάντα στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.102) Αν η ζώνη ασφαλείας έχει
υποβληθεί σε μεγάλη
καταπόνηση, για παράδειγμα μετά
από ένα ατύχημα, θα πρέπει να
αντικαθίσταται ολόκληρη μαζί με
τα σημεία στήριξής της, τις βίδες
συγκράτησης και τον
προεντατήρα.Στην
πραγματικότητα, ακόμα και αν η
ζώνη ασφαλείας δεν παρουσιάζει
ορατά ελαττώματα, μπορεί να έχει
χάσει την αρχική δυνατότητα
συγκράτησης.
103) Κάθε ζώνη ασφαλείας θα
πρέπει να φοριέται μόνο από ένα
άτομο. Μην μεταφέρετε παιδιά
στην αγκαλιά σας με μία ζώνη
ασφαλείας να προστατεύει και
τους δύο εικ. 154. Γενικά, μην
τοποθετείτε οποιοδήποτε
αντικείμενο μεταξύ του ατόμου
και της ζώνης.
ΣHMEIΩΣH
25) Επεμβάσεις οι οποίες
σχετίζονται με κτυπήματα,
κραδασμούς ή τοπική θέρμανση
(πάνω από τους 100°C για μέγιστη
διάρκεια 6 ωρών) στην περιοχή
γύρω από τους προεντατήρες
μπορεί να τους προκαλέσει ζημιά
ή να τους πυροδοτήσει χωρίς
να χρειάζεται. Επικοινωνήστε με
το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
της Fiat εάν πρέπει να επέμβετε
σε αυτά τα εξαρτήματα.
170
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Page 175 of 391

ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΑΙΔΙΩΝ ΜΕ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΓια τη μεγαλύτερη προστασία σε
περίπτωση σύγκρουσης, όλοι οι
επιβάτες θα πρέπει να κάθονται και να
χρησιμοποιούν τα κατάλληλα
συστήματα συγκράτησης.
Αυτό είναι ακόμα πιο σημαντικό για τα
παιδιά.
Αυτή είναι υποχρεωτική προϋπόθεση
σε όλες τις χώρες-μέλη της
Ευρωπαϊκής Ένωσης σύμφωνα με τη
Διάταξη 2003/20/CE.
Το κεφάλι ενός παιδιού είναι
μεγαλύτερο και βαρύτερο αναλογικά με
το σώμα του και οι μύες και ο
σκελετός του παιδιού δεν έχουν
αναπτυχθεί πλήρως. Για το λόγο αυτό,
απαιτούνται συστήματα συγκράτησης
τα οποία είναι διαφορετικά από εκείνα
που χρησιμοποιούνται για ενήλικες
για να τα προστατέψουν σε περίπτωση
ενός ατυχήματος.
Τα αποτελέσματα της έρευνας σε
σχέση με την καλύτερη δυνατή
προστασία των παιδιών αναφέρονται
στην Ευρωπαϊκή Νομοθεσία ECE-R44
η οποία διαιρεί τα συστήματα
συγκράτησης σε πέντε ομάδες και
επιπλέον κάνει τη χρήση τους
υποχρεωτική:
Ομάδα Εύρος βάρουςΟμάδα 0βάρος μέχρι 10
κιλά
Ομάδα 0+βάρος μέχρι 13
κιλά
Ομάδα 1 βάρος 9-18 κιλά
Ομάδα 2 βάρος 15-25 κιλά
Ομάδα 3 βάρος 22-36 κιλά
Όπως μπορείτε να δείτε υπάρχει ένα
κομμάτι το οποίο καλύπτεται από
περισσότερες ομάδες, στην
πραγματικότητα στο εμπόριο υπάρχουν
διατάξεις που καλύπτουν περισσότερες
από μία ομάδες βάρους.
Όλες οι συσκευές συγκράτησης πρέπει
να αναγράφουν τα στοιχεία της
έγκρισης τύπου και να φέρουν το
σημάδι ελέγχου επάνω σε μία πινακίδα
η οποία πρέπει να είναι τοποθετημένη
σταθερά επάνω στο παιδικό κάθισμα
και δεν πρέπει να αφαιρείται ποτέ.
Για ύψος πάνω από το 1,50 μέτρο, από
την άποψη των συστημάτων
συγκράτησης, τα παιδιά θεωρούνται
σαν ενήλικες και πρέπει να φοράνε
κανονικά τις ζώνες ασφαλείας.Η σειρά αξεσουάρ Lineaccessori Fiat
περιλαμβάνει παιδικά καθίσματα για
κάθε μία ομάδα βάρους. Αυτή η
επιλογή προτείνεται, γιατί τα παιδικά
καθίσματα έχουν σχεδιαστεί ειδικά για
τα αυτοκίνητα Fiat.
104)
ΟΜΑΔΑ 0 και 0+
Τα μωρά μέχρι 13 κιλά πρέπει να
μεταφέρονται σε ειδικά καλάθια που
κοιτάζουν προς τα πίσω, τα οποία
στηρίζουν το κεφάλι, και δεν
καταπονούν με αυτό τον τρόπο το
λαιμό του μωρού σε περίπτωση
απότομων επιβραδύνσεων.
Τα παιδικά καλάθια πρέπει να
συγκρατούνται χρησιμοποιώντας τις
ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου
όπως φαίνεται στην εικ. 155. Για να
συγκρατήσετε το μωρό
χρησιμοποιήστε τις ζώνες ασφαλείας
που είναι τοποθετημένες στο παιδικό
κάθισμα.
105) 106)
171
Page 176 of 391

ΟΜΑΔΑ 1
Παιδιά από 9 κιλά μέχρι 18 κιλά βάρους
μπορούν να μεταφέρονται κοιτάζοντας
προς τα εμπρός αν το παιδικό κάθισμα
είναι εφοδιασμένο με μπροστινό
μαξιλάρι συγκράτησης, μέσω του
οποίου η ζώνη ασφαλείας του
αυτοκινήτου συγκρατεί και το παιδί και
το κάθισμα εικ. 156.
105) 106)
ΟΜΑΔΑ 2
Τα παιδιά από 15 έως 25 κιλά μπορούν
να ασφαλίζονται χρησιμοποιώντας
απευθείας τις ζώνες ασφαλείας του
αυτοκινήτου εικ. 157.
Το παιδικό κάθισμα χρειάζεται μόνο για
να τοποθετεί το παιδί σωστά σε σχέση
με τις ζώνες έτσι ώστε το διαγώνιο
τμήμα να περνάει κατά μήκος του
θώρακα του παιδιού και ποτέ από το
λαιμό και να εφαρμόζει επάνω στη
λεκάνη και όχι στην κοιλιακή χώρα.
105)
ΟΜΑΔΑ 3
Για παιδιά από 22 έως 36 κιλά βάρους
το πάχος του θώρακα του παιδιού
δεν απαιτεί πλέον στήριξη η οποία να
απομακρύνει την πλάτη του παιδιού
από την πλάτη του καθίσματος.
Η εικ. 158 δείχνει τη σωστή θέση
τοποθέτησης του παιδικού καθίσματος
επάνω στο πίσω κάθισμα.
105)
Παιδιά ύψους πάνω από 1,50 μέτρο
μπορούν να φοράνε τις ζώνες
ασφαλείας όπως και οι ενήλικοι.
155
F1A0151
156
F1A0152
157
F1A0153
158
F1A0154
172
ΑΣΦΑΛΕΙΑ