Page 89 of 260
87
Život u vozilu
ERGONOMIJA i KOMFOR
3
Paravan za prtljag
Da ga postavite :
- postavite ivicu roletne paravana u otvor,
- pritisnite suprotni kraj roletne i postavite
je na mesto,
- otpustite krajeve da bi se zategli,
- odmotajte paravan za prtljag sve do
stubova,
- učvrstite dve kukice na stubove.
Prsten za pričvršćivanje
Koristite prstenove za pričvršćivanje koji
se nalaze na podu zadnjeg dela da biste
zakačali mrežicu, tovar ili prtljag.
Iz bezbednosnih razloga, u slučaju naglog
kočenja, preporučuje se da teže predmete
pomerite ka napred. Da ga skinete :
- povucite paravan za prtljag ka vama da
biste ga oslobodili pričvršćenja,
- vratite paravan u prtljag u roletnu,
- pritisnite je i pričvrstite je za njenu
podlogu.
Preporučuje se da tovar imobilišete
tako što ćete ga pričvrstiti pomoću
prstenova za pričvršćivanje tovara koji se
nalaze na podu tovarnog dela.
Page 90 of 260

88
Suspenzija zadnjeg dela
Metalno vešanje
Ovaj sistem ima duže gumene odbojnike koji
pružaju garanciju stabilnosti u vožnji, kad je
vozilo prazno ili kada je opterećeno. Vi ni na koji
način ne delujete na njega, samo je bitno da
pazite na njegovo pravilno održavanje i da se
pridržavate pravila o dozvoljenim opterećenjima.
U vozilu, povećanje ili smanjenje
opterećenja platforme vozila detektuje se
pomoću dva senzora visine. Kada se sva
vrata zatvore, senzori uključuju automatsku
kompenzaciju i određuju optimalnu visinu
praga, u zavisnosti od uslova vožnje.
Isključenje automatske korekcije
Komanda koja omogućava da se isključi
automatsko upravljanje nalazi se na desnoj
strani, u zadnjem delu vozila.
ZADNJE VEŠANJE
2 tipa vešanja su ponuđena za vaše vozilo. Morate ručno da isključite automatsku
korekciju u sledećim situacijama :
- radovi ispod vozila,
- zamena točka,
- prevoz vozila kamionom, vozom,
trajektom, brodom, ...
Zadnje vešanje sa pneumatskom kompenzacijom
Ako je vaše vozilo njime opremljeno, ovaj
tip suspenzije reguliše promene zadnje
platforme vašeg vozila nezavisno od
opterećenja vozila, u okviru dozvoljenih
vrednosti.
Dve funkcije
1.
Automatska
korekcija
2.
Manuelna korekcija
1 - Automatska korekcija visine
zadnjeg praga
Pneumatska suspenzija automatski reguliše
promene visine zadnje platforme vašeg
vozila.
Automatska kompenzacija se momentalno
isključuje :
- ako se jedna vrata / peta vrata otvore,
-
u slučaju kočenja ili zaustavljanja na crvenom
svetlu (kada se pritisne pedala kočenja).
Kada je vozilo zaustavljeno :
- izvršite dug pritisak na komandu,
- otpustite komandu.
Vr aćanje na automatsku korekciju
Kada je vozilo zaustavljeno :
- izvršite dug pritisak na komandu,
- otpustite komandu.
U zavisnosti od podešavanja može da se
čuje i zvučni signal u toku ovih radnji.
Crvena lampica treperi sve dok
visina ne bude optimalna i dok se
ne ispravi, vozite polako sve do
gašenja ovog pokazivača. Vraćanje na automatsku korekciju potvrđuje
se gašenjem lampice. Isključenje se potvrđuje sa dva uzastopna
bipa, dok lampica komande ostaje upaljena.
Lampica ostaje upaljena tokom 30 sekundi.
Page 91 of 260

89
Suspenzija zadnjeg dela
ERGONOMIJA i KOMFOR
3
2 - Manuelna korekcija visine
zadnjeg praga
Ako je vaše vozilo opremljeno ovim
podešavanjem, komanda je smeštena na
desnoj strani u zadnjem delu vozila.
Ovo manuelno podešavanje omogućava da
se "spusti" ili "podigne" visina praga zadnje
platforme kako bi se olakšale operacije
prilikom parkiranja.
Ovo podešavanje visine praga uslovljeno
je postojanjem donjeg i gornjeg gumenog
odbojnika.
Prvo korišćenje
Da biste inicijalizovali ovu funkciju, pritisnite
približno 2 sekunde ovu komandu.
Nepravilnosti u radu
Ako kada pritisnete komandu, ne započne
podešavanje visina praga tovarenja, "3 bipa"
vas upozoravaju o nepravilnosti u radu iz
sledećih razloga :
- noga je na pedali kočnice sa ključem u
kontakt bravi,
- preterano korišćenje manuelne
korekcije,
- slab napon akumulatora,
- ostalo.
U slučaju da se signal i dalje čuje, obratite
se mreži CITROËN ili stručnom servisu. Izvršite ove operacije, isključivo kada je
vozilo zaustavljeno i :
- prednja i bočna vrata zaustavljena,
- parkirna kočnica spuštena,
- nemojte zadržavati stopalo na pedali
kočnice.
Spuštanje : podešavanje praga
platforme na dole
Zadržite pritisak na gornji deo
komande.
Otpustite taster za zaustavljanje kretanja,
"3 bipa" označavaju da se dostigli
maksimalnu visinu, kretanje se zaustavlja
automatski.
Podizanje : podešavanje praga
platforme na gore
Zadržite pritisak na donji deo
komande.
Otpustite taster za zaustavljanje kretanja,
"3 bipa" označavaju da se dostigli
maksimalnu visinu, kretanje se zaustavlja
automatski.
Vr aćanje na optimalnu visinu
Izvršite dva sukcesivna pritiska na gornji
i donji deo komande, suprotnog smera
kretanja od položaja praga tovarenja.
Page 92 of 260

90
Suspenzija zadnjeg dela
Isključite manuelnu korekciju
Pravilno korišćenje
Kada je vozilo zaustavljeno i ključ izvučen iz
kontakt brave, preterano korišćenje sistema
troši energiju akumulatora.
Parkiranje na duži period
Izbegavajte da ostavljate vozilo parkirano
na duže vreme na podlozi koja može biti
potencijalna prepreka, vaše vozilo može da
ulegne.
Nakon dužeg perioda nekorišćenja,
visina platforme može se modifikovati
automatskom kompenzacijom čim se jedna
od vrata vašeg vozila otvore ili otključaju. Kada je vozilo zaustavljeno :
- izvršite dug pritisak,
- otpustite komandu.
Isključenje se potvrđuje paljenjem
diode. Ostaje upaljena tokom 30 sekundi.
Vr aćanje na manuelnu korekciju
Morate da isključite manuelnu korekciju
u sledećim situacijama :
- rad ispod vozila,
- zamena točka,
- kada je vozilo na kamionu, vozu,
trajektu, brodu...
Vožnja kada je visina zadnje platforme :
- previše niska, postoji opasnost od
oštećenja tehničkih delova ispod vozila,
- previše visoka, postoji opasnost od
nestabilne vožnje.
Ako startujete i lampica treperi, da je
ugasite :
- ispravite položaj manuelne komande
koja je ostala u nižem ili u višem
položaju,
- ili vozite polako više od 10 km/h, onoliko
dugo koliko je potrebno da kompenzacija
pređe u automatski mod.
Lampica
Pogledajte rubriku 2, deo "Vozačko
mesto".
Kada je vozilo zaustavljeno :
- izvršite dug pritisak,
- otpustite komandu.
Lampica komande se gasi pri
vraćanju na manuelnu korekciju.
U zavisnosti od podešavanja, ove radnje mogu
biti praćene i određenim zvučnim signalom.
Page 93 of 260

91
Retrovizori i prozori
ERGONOMIJA i KOMFOR
3
RETROVIZORI
Ako je vaše vozilo njima opremljeno,
retrovizori su dopunjeni drugim, donjim
ogledalom. Ovo ogledalo je sferičnog oblika
kako bi se povećalo bočno vidno polje.
Predmeti koje primećujete u njemu su vam
bliže nego što deluju. Treba uvek imati ovu
činjenicu u vidu da biste pravilno procenili
udaljenost predmeta i vozila iza vas.
RETROVIZORI I PROZORI
Električno obaranje
Retrovizori se mogu električno sklopiti sa
unutrašnje strane, kada je vozilo parkirano,
a kontakt uspostavljen :
- Postavite komandu A
u centralni
položaj.
- Povucite komandu A
ka unazad.
Retrovizori sa grejačima
Ako je vaše vozilo ima ovu opremu, pritisnite
taster za odmrzavanje zadnjeg stakla. Sklapanje / rasklapanje prilikom
zaključavanja / otključavanja može se
potpuno isključiti. Obratite se CITROËN
mreži ili stručnom servisu.
Spoljašnji retrovizori sa električnom komandom
- Pomerite komandu A
na desno ili
na levo da odaberete odgovarajući
retrovizor.
- Pomerajte komandu B
u sva četiri
pravca da podesite retrovizor.
- Vratite komandu A
u centralni položaj. Sa spoljašnje strane, zaključajte vozilo
pomoću daljinskog upravljača ili ključa.
Električno rasklapanje retrovizora
Električno rasklapanje retrovizora vrši se
putem daljinskog upravljača ili ključem
prilikom otključavanja vozila. Osim ako je
obaranje bilo izabrano pomoću komande A
,
povucite ponovo komandu iz centralnog
položaja ka unazad.
Spoljašnji retrovizori sa ručnomkomandom
Podešavate ih pomičući ručicu u četiri
moguća smera.
Kada se zaustavite, spoljašnje retrovizore
možete da preklopite ručno.
Ako je ležište retrovizora pomereno van svog
prvobitnog položaja, ponovo ga ručno vratite
na mesto, kada je vozilo zaustavljeno, ili ako
vam je na raspolaganju ta funkcija koristite
komandu električnog obaranja retrovizora.
Nema opasnosti od lomljena čak ni u slučaju
da su zaleđeni.
Page 94 of 260

92
Retrovizori i prozori
Unutrašnji ručni retrovizor
Unutrašnji retrovizor može da se namestiti u
dva položaja :
- dan (uobičajeni položaj),
- noć (položaj protiv odbljeska).
Položaj menjate guranjem ili povlačenjem
ručice smeštene na donjem unutrašnjem
rubu retrovizora.
OGLEDALO ZA NADZOR DECE
Ovo ogledalo, koje se nalazi iznad
centralnog retrovizpra, omogućuje vozaču ili
suvozaču da vidi sva zadnja sedišta.
Montirano je na sopstevnom zglobu,
podešava se jednostavno, ručno i
obezbeđuje panoramski pogled na unutrašnji
zadnji deo vozila.
Ono se takođe može podesiti da bi se dobila
bolja vidljivost prilikom manevara vožnje u
nazad ili prilikom preticanja.
ZADNJA STAKLA
Zadnja stakla u drugom redu
Ako je vaše vozilo njima opremljeno, bočna
stakla u drugom redu mogu se otvoriti.
Uhvatite obe komande, a zatim
bočno pomerite staklo. Za to možete
koristiti 4 zupca.
U vožnji, staklo mora biti ili zatvoreno ili
blokirano na jednom od četiri zupca.
Leptir bočni prozori u trećem redu
Oni su fiksni.
Page 95 of 260

93
Retrovizori i prozori
ERGONOMIJA i KOMFOR
3
ELEKTRIČNI PODIZAČI PROZORA
1.
Komanda podizača vozača.
2.
Komanda podizača prozora suvozača. Električne funkcije se isključuju :
- približno 45 sekundi nakon prekida
kontakta.
- nakon otvaranja jednih prednjih vrata,
kada je kontakt isključen.
Reinicijalizacija
Nakon ponovnog uključenja akumulatora,
morate da izvršite novu inicijalizaciju zaštite
od uštinuća.
Spustite kompletno prozor, zatim ga
podignite, on će se postepeno podizati
nekoliko santimetara prilikom svakog pritiska
na komandu. Ponovite operaciju sve do
potpunog zatvaranja stakala.
Zadržite pritisak na komandu najmanje
sekundu nakon što se staklo zatvorilo.
Tokom ovih operacija, funkcija zaštite od
uštinuća nije operativna.
Na raspolaganju su vam dva načina rada :
Manuelni mod
Pritisnite komandu ili je povucite ne
prelazeći tačku prekida. Prozor se zaustavlja
čim pustite komandu.
Automatski mod
Pritisnite komandu ili je povucite preko
tačke otpora. Prozor se potpuno otvara ili
zatvara nakon što otpustite komandu. Novim
pritiskom zaustavljate prozor.
Zaštita od uštinuća
Ako je vaše vozilo opremljeno ovim
uređajem, kada se staklo podiže i naiđe na
prepreku, ono se zaustavlja i delimično se
ponovo spušta.
U slučaju naglog otvaranja prozora prilikom
spuštanja stakla, pritisnite komandu sve do
potpunog otvaranja. U naredne 4 sekunde,
povucite komandu sve do potpunog
zatvranja prozora.
Tokom ovih operacija, funkcija zaštite od
uštinuća nije operativna.
Pravilno korišćenje
U slučaju uštinuća prilikom korišćenja
podizača prozora, treba da promenite
smer njihovog kretanja. Da biste to uradili
pritisnite odgovarajuću komandu.
Kada vozač upravlja komandama podizača
prozora suvozača, mora se uveriti da niko
ne ometa pravilno zatvaranje prozora.
Vozač treba da obezbedi da ostali putnici
pravilno koriste podizače prozora.
Obratite posebnu pažnju na decu prilikom
korišćenja podizača prozora.
Page 96 of 260

94
Bezbednost u vožnji
PARKIRNA KOČNICA
Nepotrebno je odabrati brzinu nakon parkiranja
vozila, posebno kada je natovareno. ZNAK UPOZORENJA
Pritisnite ovaj prekidač, sva četiri migavca
će se upaliti i ugasiti.
Možete ga uključiti i pri prekinutom kontaktu.
Nemojte ga koristiti osim u slučaju
opasnosnti, za naglo zaustavljanje i za
vožnju u neoubičajenim uslovima.
BEZBEDNOST U VOŽNJI
Zatezanje
Povucite parkirnu kočnicu da imobilizujete
vaše vozilo.
Uvek proverite da li je kočnica podignuta pre
nego što napustite vozilo.
Kada je kočnica ostala zategnuta ili je
loše spuštena o tome vas obaveštava
lampica koja se pali na instrument tabli.
Povucite parkirnu kočnicu, isključivo nakon
što ste zaustavili vozilo
.
U slučaju upotrebe parkirane kočnice
kada je vozilo u pokretu, zategnite je tako
što ćete je polako povuči kako ne biste
blokirali zadnje točkove (može da dođe do
proklizavanja).
Prilikom zaustavljanja na kosini, okrenite
točkove prema trotoaru i zategnite parkirnu
kočnicu.
Povucite ručicu i pritisnite dugme da biste
otpustili parkirnu kočnicu.