2014 CITROEN JUMPER MULTISPACE Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

39


Postul de conducere

G ATA
deA
PLE
CARE
2

Când afişajul indică " =0
", eliberaţi
butonul; cheia de întreţinere dispare.
După această operaţie, dacă doriţi să
debranşaţi bateria, încuiaţi autoturismul
şi aşteptaţi cel puţin cinci minute, altfel
resetarea nu mai este luată în considerare.


Resetarea indicatorului de întreţinere

Reţeaua CITROËN sau un service autorizat
efectuează această operaţie după fiecare
revizie.
Dacă aţi efectuat dumneavoastră singur
revizia autoturismului, procedura de resetare
este următoarea:


- taiati contactul,

- apăsaţi pe butonul de aducere la zero
a kilometrajului curent şi apăsaţi-l
continuu,

- cuplaţi contactul.
Afişajul kilometric începe o numărătoare
inversă.


Indicator nivel ulei motor

Când se cuplează contactul, nivelul uleiului
de motor este indicat timp de câteva
secunde, după informaţia despre întreţinere.

Nivel ulei corect

Lipsă de ulei
Clipirea lui "OIL"
, cuplat
la martorul de service,
însoţit de un semnal
sonor şi de un mesaj pe ecran, indică o lipsă
de ulei care poate deteriora motorul.
Dacă lipsa de ulei se verifică şi cu joja
manuală, completaţi neapărat nivelul.

Anomalie jojă nivel ulei
Clipirea lui "OIL--"
indică o defecţiune a
jojei de nivel ulei motor.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un service
autorizat.
Verificarea nivelului nu este valabilă
decât dacă autoturismul se află pe un
teren drept iar motorul este oprit de
30 minute.
Joja manuală

A
= maxim, nu depăşiţi niciodată
acest nivel, deoarece un surplus
de ulei poate duce la deteriorarea
motorului.
Consultaţi rapid reţeaua CITROËN
sau un service autorizat.

B
= minim, completaţi nivelul prin
buşonul de alimentare cu ulei, cu
tipul de ulei adaptat motorizării
dumneavoastră.



Buton de resetare a
contorului kilometrajului
zilnic
Când contactul este pus,
apăsaţi pe buton până la
apariţia zerourilor.


Reostat iluminare

Cu farurile aprinse, apăsaţi
pe buton pentru a varia
intensitatea iluminării
postului de conducere. Când
iluminarea atinge punctul minim (sau
maxim), eliberaţi butonul, apoi apăsaţi din
nou, pentru a o creşte (sau diminua).
Când obţineţi intensitatea dorită, eliberaţi
butonul.
Termenul reviziei depăşit
Când motorul este pornit, cheia se
aprinde până la efectuarea reviziei.


De fi ecare dată când se pune contactul
şi timp de câteva secunde, cheia
clipeşte şi se afi şează numărul de
kilometri cu care s-a depăşit termenul.

40


Cutia de viteze şi volanul

Pentru a schimba uşor vitezele, apăsaţi
întotdeauna până la capăt pedala de
ambreiaj.
Pentru a evita să vă deranjeze ceva sub
pedale:


- verificaţi aşezarea corectă a covoraşului,

- nu suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe.
În rulare, evitaţi să tineti mâna pe nuca
schimbătorului deoarece forţa exercitată,
chiar şi uşoară, poate să uzeze în timp
elementele din interiorul cutiei.


CUTII DE VITEZE ŞI VOLAN


Cutie de viteze cu 5 trepte
Cutie de viteze cu 6 trepte


Cuplarea treptei a 5-a sau a 6-a

Deplasaţi complet maneta de viteze la
dreapta, pentru a cupla treapta a 5-a sau a
6-a în mod corect.


Cuplarea mersului înapoi

La cutia de viteze cu 6 trepte, ridicaţi inelul
de sub nuca schimbatorului pentru a cupla
mersul inapoi.
Nu treceţi niciodată în marşarier înainte de
oprirea completă a vehiculului.
Mişcarea trebuie efectuată lent, pentru a
reduce zgomotul la trecerea în marşarier.

41


Cutia de viteze şi volanul

G ATA
deA
PLE
CARE
2
INDICATOR DE SCHIMBARE A TREPTEI


Acest sistem permite reducerea consumului
de carburant prin trecerea intr-o treaptă
superioară de viteză.
În cazul unei cutii de viteze secvenţiale,
sistemul nu este activ decât în cazul la
funcţionarea Manuală.
În funcţie de condiţiile de drum şi echiparea
vehiculului dumneavoastră, sistemul vă
poate sugera schimbarea cu una sau mai
multe trepte de viteză. Puteţi urma această
indicaţii şi să treceţi peste treptele de viteză
intermediare.
Aprinderea acestui martor semnalează
conducătorului auto că poate cupla o
treaptă de viteză superioară.
Pe vehiculele echipate cu o cutie de viteze
manuală, săgeata poate fi însoţită de cifra
pentru treapta recomandată.
Sistemul corelează indicaţiile de
schimbare a treptei de viteză la condiţiile
de rulare (pantă, încărcare) şi la acţiunile
conduc
ătorului auto (necesarul de putere,
accelerare, frânare, ...).

Sistemul nu propune în nici un caz cuplarea
primei trepte de viteză, a marşarierului, sau
trecererea într-o treaptă inferioară.
Recomandările de cuplare a unei trepte de
viteză nu trebuie considerate obligatorii.
De fapt, configuraţia traseului, traficul
sau siguranţa dumneavoastră rămân
elemenetele esenţiale pentru alegerea
treptei de viteză optimă. Conducătorul
auto alege dacă ia în considerare sau nu
indicaţiile sistemului.
Această funcţie nu poate fi dezactivată.

42


Cutia de viteze şi volanul


CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ


Selecţia poziţiilor



- Deplasaţi maneta pentru selectarea
poziţiilor. După selectare, martorul
poziţiei se aprinde pe indicatorul
cadranului.
Park: poziţia manetei de viteze în
staţionare.
Pentru a imobiliza vehiculul şi a
porni motorul. Reverse: poziţia manetei de
viteze marşarier.
Pentru mersul cu spatele.
Neutral: poziţia manetei în punctul
mort.
Pentru parcarea vehiculului (frâna
de mână trasă) şi pentru a porni
motorul. Drive: poziţia manetei în timpul
mersului.
Pentru a face să meargă vehiculul
în modul automat.
Manual: selectarea vitezelor prin
acţionarea schimbătorului de
viteze (+ sau -).
Pentru a face vehiculul să meargă
în modul manual.

43


Cutia de viteze şi volanul

G ATA
deA
PLE
CARE
2


Pornirea vehiculului

Când motorul este pornit, pentru a porni
vehiculul din poziţia P
.
Pentru a obţine o accelerare maximă
fără a atinge schimbătorul de viteze,
apăsaţi până la fund pedala de
acceleraţie depăşind punctul limită (kick
down). Cutia de viteze va retrograda
automat sau va menţine viteza selectată
până la un regim maxim al motorului.
La coborâre, cutia de viteze va retrograda
automat pentru o frânare de motor eficientă,
precum şi o bună reluare a acceleraţiei.
Când ridicaţi brusc piciorul de pe pedala
de acceleraţie, cutia de viteze nu va trece
la o viteză superioară pentru o mai bună
siguranţă.
La oprirea vehiculului cu levierul cutiei de
viteze în poziţia D
(drive), un dispozitiv
de limitare a vibraţiilor este acţionat prin
apăsarea pedalei de frână.
- eliberaţi progresiv pedala
de frână; vehiculul se pune
imediat în mişcare.


- Apăsaţi neapărat pedala
de frână pentru a ieşi din
poziţia P
,

- Selectaţi poziţia R
sau D
.

- Eliberaţi progresiv pedala
de frână; vehiculul se pune
imediat în mişcare.
Puteţi porni şi din poziţia N
.


- cu piciorul pe
frână, eliberaţi
frâna de mână,

- selectaţi poziţia R
, D
sau M
,



- selectaţi poziţia D
. Cutia de viteze selectează în permanenţă
viteza cea mai adaptată la următorii
parametri:


- stilul de conducere,

- profilul şoselei,

- încărcătura autoturismului.
Cutia de viteze funcţionează atunci în mod
auto-adaptabil, fără vreo intervenţie din
partea dumneavoastră.


Mersul înapoi



- Selectaţi poziţia R
, cu
vehiculul oprit şi motorul la
ralanti.



Oprirea vehiculului, pornirea
motorului


- Selectaţi poziţia P
pentru
a imobiliza vehiculul
sau
pentru a porni motorul
, frîna
de mână trasă sau eliberată.
În caz de pană a bateriei, dacă
schimbătorul de viteze este în poziţia P
,
trecerea în altă poziţie va fi imposibilă.


- Puteţi selecţiona de
asemenea poziţia N
pentru
a parca
sau pentru a porni
motorul
, frâna de mână fiind
trasă.
Dacă din neatenţie este introdus
schimbătorul de viteze în poziţia N
în timpul mersului, lăsaţi motorul în ralanti
înainte de a introduce maneta în poziţia D
,
pentru a accelera.

44


Cutia de viteze şi volanul



Modul manual

Schimbarea manuală a treptelor cutiei de viteze.


- Selectaţi cu schimbătorul de viteze poziţia M
,

- împingeţi schimbătorul de viteze spre
semnul + pentru a intra într-o viteză
superioară, de la 1 la 6,

- invers, împingeţi schimbătorul de viteze
spre semnul - pentru a trece într-o viteză
inferioară.
În mod manual, trecerea de la o viteză la
alta nu se face decât dacă condiţiile de
viteză ale vehiculului şi cele ale regimului
motorului o permit, în caz contrar se impun
momentan regulile funcţionării automate.
La oprire sau la o viteză foarte scăzută,
cutia de viteze selectează automat viteza 1. Trecerea de la poziţia D
(mod automat)
la poziţia M
(mod manual) se poate
face în orice moment.

Pentru o bună utilizare

Nu trebuie să selectaţi niciodată poziţia N
când vehiculul se deplasează.
Nu selectaţi niciodată poziţiile P
sau R
dacă
vehiculul nu este imobilizat.
Nu treceţi dintr-o poziţie în alta pentru a
optimiza frânarea pe un drum alunecos.
Riscaţi deteriorarea cutiei de viteze dacă:


- apăsaţi în acelaşi timp pedalele de
acceleraţie şi de frână,

- forţaţi, în cazul unei pene de baterie,
trecerea schimbătorului din poziţia P
în
oricare alta.
Când motorul funcţionează la ralanti, frânele
fiind eliberare, dacă este selectată poziţia R
,
D
sau M
, vehiculul se deplasează chiar fără
intervenţia pe acceleraţie.
Pentru acest motiv, nu lăsaţi copiii fără
supraveghere în interiorul vehiculului,
când motorul este pornit.



Defecţiune

Orice perturbare de funcţionare este
semnalată de un semnal sonor însoţit
de mesajul "Anomalie cutie de viteze
automată"
pe ecran.
În acest caz, cutia de viteze funcţionează în
modul de asistenţă (blocare la viteza a 3-a).
Puteţi trece de la P
la R
şi de la N
la R
(acest
şoc nu prezintă nici un pericol pentru cutia
de viteze).
Nu depăşiţi 100 km/oră în limita legislaţiei
locale.
Consultaţi rapid reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat.

45


Pornirea şi oprirea

G ATA
deA
PLE
CARE
2
PORNIRE ŞI OPRIRE


Cheie

Aveţi grijă să nu intre cheia în contact cu
grăsimi, praf, ploaie sau un mediu umed.
Un obiect greu legat de cheie (breloc etc.)
ce apasă pe axa cheii aflate în contact poate
cauza o defecţiune.
Poziţia Pornire.
Demarorul este acţionat, motorul începe să
funcţioneze, eliberaţi cheia.

Poziţia STOP:
antifurt.
Contactul este întrerupt. Rotiţi volanul până
la blocarea direcţiei. Scoateţi cheia.


Folosire corectă pentru pornire

Dacă se aprinde, o deschidere
este închisă incorect, verificaţi!

Martor pre-încălzire diesel


Pe timp rece, aşteptaţi stingerea acestui
martor apoi acţionaţi demarorul (poziţia
Pornire) până când motorul porneşte.
Dacă temperatura este sufi cientă,
martorul se aprinde sub o secundă, puteţi porni fără
să mai aşteptaţi.



Folosire corectă la oprire


Protejaţi motorul şi cutia de viteze
În momentul întreruperii contactului, lăsaţi
motorul să funcţioneze câteva secunde,
timp ce permite turbocompresorului (motor
Diesel) să încetinească.
Nu apăsaţi acceleraţia după întreruperea
contactului.
Este inutil să cuplaţi o treaptă de viteză
după ce vehiculul este oprit.

Poziţia Mers şi Accesorii
.
Pentru a debloca direcţia, mişcaţi uşor
volanul în timp ce răsuciţi cheia, fără a
forţa. În această poziţie unele accesorii pot
funcţiona.
Martor deschidere

REGLARE ÎNĂLŢIME ŞI ÎNADÂNCIME A VOLANULUI ŢŞŢŞ

Cu vehiculul oprit, deblocaţi volanul
coborând comanda.
Reglaţi înălţimea şi profunzimea volanului
apoi blocaţi-l ridicând comanda până la
capăt.

46
Comenzi pe volan

Inversare fază scurtă / fază lungă
Trageţi comutatorul până la capăt spre
dumneavoastră. Lumini cu aprindere automată,
dacă vehiculul dumneavoastră
este dotat cu un senzor de
luminozitate. Lumini stinse
Fază scurtă (verde)
Fază lungă (albastru)
COMANDA DE ILUMINAT
COMENZI DE LA VOLAN

Lumini de poziţie

Uitarea luminilor aprinse
Când contactul este întrerupt, la
deschiderea portierei şoferului, dacă uitaţi
luminile aprinse, se aude un semnal sonor.



INDICATOARE DE DIRECŢIE (clipitor)


Stânga
: în jos trecând de
punctul de rezistenţă.

Dreapta
: în sus trecând de
punctul de rezistenţă.
Lumini faţă şi spate

Selectarea se efectuează prin rotirea inelului A
.
Verificarea prin intermediul martorilor
de pe calculatorul de bord este
explicată la rubrica 2, partea "Postul de
conducere".