2014 CITROEN DS3 Manual do condutor (in Portuguese)

23Manuseamento
Conduzir correctamente
1.
Selecção / Paragem do modo limitador.2.Diminuição do valor programado. 3.Aumento do valor programado. 4.
Ligar / Desligar a regulação.


Limitador de velocidade
"LIMIT"
178
1.Selecção / Paragem do modo regulador.
2. Diminuição do valor programado.3.
Aumento do valor programado. 4.
Desligar / Retomar a regulação.
Regulador de velocidade
"CRUISE"
180
O modo regulador ou limitador de velocidade é
apresentado no quadro de bordo quando este se encontra seleccionado.
Visualização no quadro de
bordo

Regulador de velocidade

L
imitador develocidade

As regulações deverão ser efectuadas com omotor em funcionamento. Para ser programada ou activada, a velocidade
do veículo deve ser superior a 40 km/h, com pelo menos a quar ta velocidade engrenada na caixa de velocidades manual (segunda no caso
da caixa manual pilotada ou automática).

Antes de par tir, se o habitáculo estiver sobreaquecido, ventile-o baixando os vidros e abrindo os ventiladores, antes de utilizar o ar condicionado.
Com uma velocidade superior a 50 km/h, volte a fechar os vidros e deixeos ventiladores abertos. Procure utilizar os equipamentos que permitam limitar a temperatura dentro do habitáculo (ocultador do tecto de abrir, cor tinas...).
Desligue o ar condicionado, excepto se a regulação for automática, depoisde ter atingido a temperatura de conforto pretendida.
Desligue os comandos de descongelamento e de desembaciamento, se o accionamento não for automático.
Desligue todos os comandos de aquecimento do assento.


Não conduza com as luzes de nevoeiro ligadas quando as condições de visibilidade forem suficientes.


Evite colocar o motor em funcionamento, sobretudo no Inverno, antesde engrenar a primeira velocidade. O veículo aquece mais rapidamenteenquanto estiver em movimento.
















































Eco-condução

A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de combustível e que reduza a
emissão de CO2
.


Optimizar a utilização da caixa de
velocidades

Com uma caixa de velocidades manual, efectue o arranque lentamentee engrene, imediatamente, a relação da caixa de velocidades superior. Em fase de aceleração, engrene as velocidades com antecedência.


Com uma caixa de velocidades automática ou pilotada, privilegie omodo automático, sem pressionar fortemente ou bruscamente o pedaldo acelerador.

O indicador de alteração de velocidade convida-o a engrenar umarelação superior da caixa de velocidades: assim que a indicação de engrenar uma velocidade superior for apresentada no quadro de bordo,cumpra-a o mais rapidamente possível.
Para a caixa de velocidades manual pilotada ou caixa de velocidades automática, este indicador apenas é apresentado em modo manual.



Adoptar uma condução suave


Respeite as distâncias de segurança entre os veículos, utilize o travãodo motor para além do pedal do travão, prima progressivamente opedal do acelerador. Estas atitudes contribuem para economizar combustível, ajudam a reduzir a emissão de CO2e a atenuar o fundo sonoro da circulação.


Controlar a utilização dos equipamentos
eléctricos


Em condições de circulação fluida, quando utilizar o comando "Cruise" no volante, seleccione o regulador de velocidade a par tir dos 40 km/h.



Enquanto passageiro, se não ligar os supor tes de multimédia (filmes,música, jogos de vídeo,...), vai ajudar a reduzir o consumo de energiaeléctrica e, portanto, o combustível.
Desligue os aparelhos por táteis antes de sair do veículo.

25

Limitar as causas de consumo excessivo


Distribua o peso por todo o veículo. Coloque a bagagem mais pesadano fundo da mala, o mais perto possível dos assentos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize a resistência aerodinâmica(barras de tejadilho, porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque...).Prefira a utilização de uma caixa de tejadilho. Retire as barras de tejadilho e o por ta-bagagens antes da utilização.


No fim do Inverno, retire os pneus de neve e volte a montar os pneus de Verão.



Respeitar as instruções de manutenção


Ver ifique regularmente, e a frio, a pressão dos pneus, consultando a etiqueta situada na porta do lado do condutor.
Efectue esta verificação, especialmente:


- depois de uma longa viagem,

- a cada mudança de estação,

- após um período de paragem prolongado.
Não esqueça também a roda sobresselente e os pneus do reboque ou da caravana.


Efectue regularmente a manutenção do veículo (óleo, filtro de óleo,filtro de ar...) e siga o calendário das operações indicadas pelo
fabricante.




No momento de enchimento do depósito, não insista para além do 3º disparo da pistola para evitar o derrame.


Ao volante de um veículo novo, só após os primeiros 3 000 quilómetrosé que obterá uma melhor regularidade no consumo médio decombustível.

001
Controlo de marcha
Para um controlo de todas as informações de condução, poderáencontrar neste capítulo o seu quadro de bordo e os três mostradoresrespectivos com retroiluminação, encontre a localização e significadoexacto de cada avisador e indicador e familiarize-se com todos osdados transmitidos pelo seu computador de bordo.

Quadros de bordo Gasolina - Diesel caixa manual ou manual
pilotada ou automática
Equipado com uma retroiluminação permanente, este elemento reúne os mostradores e avisadores de funcionamento do veículo.
1.Conta-rotações
Indica a velocidade de rotação do motor
(x 1 000 rpm). 2.Velocidade do veículo
Indica a velocidade instantânea do veículoem movimento (km/h ou mph). 3.Temperatura do líquido dearrefecimento.Indica a temperatura do líquido de
arrefecimento do motor.
Mostradores
7.Botão do reóstato de iluminação
Regula a intensidade de iluminação do posto
de condução e a iluminação ambiente. 4.Ecrã5.Nível de combustível
Indica a quantidade de combustível
restante no depósito.
6
.Botão de gestão da visualização Alterna a apresentação da autonomia e
do conta-quilómetros diário
Apresenta a informação de manutenção
Reposição a zeros da função
seleccionada (conta-quilómetros diário ou indicador de manutenção).
Para obter mais informações, consulte
o parágrafo correspondente aobotão ou à função e à visualizaçãoassociada.

29Controlo de marcha
Ecrã
E.Indicador de manutenção(km ou milhas) e conta-quilómetros total
Estas duas funções são apresentadas
sucessivamente ao ligar a igniçãoF.Indicador do nível de óleo do motor.É apresentado durante alguns segundos
ao ligar a ignição e, em seguida,
desaparece.

A
.Limitador de velocidade (km/h ou mph) ouRegulador de velocidadeB. Indicador de alteração de velocidade.C.Informações da caixa manual pilotadaouautomática.D.Autonomia (km ou milhas) ou
Conta-quilómetros diário.

Quadro de bordo gasolina caixa manual RACING Equipado com uma retroiluminação permanente, este elemento reúne os mostradores e avisadores de funcionamento do veículo.
1.Conta-rotações
Indica a velocidade de rotação do motor
(x 1 000 rpm). 2.Velocidade do veículo
Indica a velocidade instantânea do veículoem movimento (km/h ou mph). 3.Temperatura do líquido dearrefecimento.Indica a temperatura do líquido de arrefecimento do motor.
Mostradores
7.Botão do reóstato de iluminação
Regula a intensidade de iluminação do posto
de condução e a iluminação ambiente. 4.Ecrã5.Nível de combustível
Indica a quantidade de combustível
restante no depósito.
6
.Botão de gestão da visualização Alterna a apresentação da autonomia e doconta-quilómetros diário
Apresenta a informação de manutenção
Reposição a zeros da função seleccionada(conta-quilómetros diário ou indicador de
manutenção).
Para obter mais informações, consulte
o parágrafo correspondente aobotão ou à função e à visualizaçãoassociada.