2014 CITROEN C5 Notices Demploi (in French)

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03-12
Cette notice présente tous les équipements
disponibles sur l’ensemble de la gamme.
Votre véhicule reprend une partie des équipements
décrits dans ce document, en fonction du niveau de
fi nition, de la version et des caractéristiques propres
au pays de commercialisation.
Les descriptions et fi gures sont données sans
engagement. Automobiles CITROËN se réserve le
droit de modifi er les caractéristiques techniques,
équipements et accessoires sans être tenue de
mettre à jour la présente notice.
Ce document fait partie intégrante de votre véhicule.
Pensez à le remettre au nouveau propriétaire en cas
de cession. Automobiles CITROËN atteste, par application
des dispositions de la réglementation européenne
(Directive 2000/53) relative aux véhicules hors
d’usage, qu’elle atteint les objectifs fi xés par celle-ci
et que des matières recyclées sont utilisées dans la
fabrication des produits qu’elle commercialise.
Les reproductions et traductions même partielles
sont interdites sans autorisation écrite d’Automobiles
CITROËN.
Imprimé en UE
Français
Pour toute intervention sur votre véhicule, adressez-
vous à un atelier qualifi é disposant de l’information
technique, de la compétence et du matériel adapté,
ce que le réseau CITROËN est en mesure de vous
apporter.

CRÉATIVE TECHNOLOGIE
2012 – DOCUMENTATION DE BORD4DconceptDiadeisEdipro
12.C5.0010
Français

I
CONTRÔLE de MARCHE
2

Témoin



est allumé



Cause



Actions / Observations






Contrôle
dynamique
de stabilité
(CDS/ASR)


clignotant. La régulation du CDS/ASR
s'active. Le système optimise la motricité et permet
d'améliorer la stabilité directionnelle du
véhicule, en cas de perte d'adhérence ou
de trajectoire.

fi xe. Le système CDS/ASR est
défaillant. Faites vérifi er par le réseau CITROËN ou
par un atelier qualifi é.





Sous-
gonfl age


fi xe. La pression est insuffi sante
dans une ou plusieurs roues. Contrôlez la pression des pneumatiques le
plus rapidement possible.
Ce contrôle doit être effectué de
préférence à froid.

+

clignotant puis
fi xe, accompagné
du témoin de
Service. Le système de surveillance
de la pression des
pneumatiques est défaillant
ou une des roues ne
comporte pas de capteur
détecté. La détection de sous-gonfl age n’est plus
assurée.
Faites vérifi er le système par le réseau
CITROËN ou par un atelier qualifi é.





Désactivation
des fonctions
automatiques
du frein de
stationnement
électrique




fi xe. Les fonctions "serrage
automatique" (à la coupure
du moteur) et "desserrage
automatique" sont
désactivées ou défaillantes. Activez la fonction (suivant destination)
par le menu de confi guration du véhicule
ou consultez le réseau CITROËN ou un
atelier qualifi é si le serrage / desserrage
automatique n'est plus possible.
Pour plus d'informations sur le frein de
stationnement électrique, reportez-vous à
la rubrique correspondante.

Contrôle de marche
Quelques secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend sonfonctionnement normal. La clé reste toujours allumée.


Le kilométrage restant à parcourir peutêtre pondéré par le facteur temps, en fonction des habitudes de roulage duconducteur.
La clé peut donc également s’allumer dans le cas où vous avez dépassé la durée depuis la dernière révision, indiquée dans le carnet d’entretien etde garanties.
A chaque mise du contact et pendant quelques secondes, la clé clignote
pour vous signaler que la révision est à effectuer très rapidement. Exemple :vous avez dépassé l’échéance de
r
évision de 300 km.
A la mise du contact et pendant quelquessecondes, l’afficheur indique -300 km.
Français
12ECH.A010







Échéance de révision dépassée

I
CONTRÔLE de MARCHE
3
*
Suivant version.












Indicateur de niveau d'huile
moteur *

Sur les versions équipées d'une
jauge électrique, la conformité du
niveau d'huile moteur s'affi che
quelques secondes au combiné, à
la mise du contact, après l'informa-
tion d'entretien.
Toute vérifi cation de ce niveau n'est
valable que si le véhicule est sur un
sol horizontal, moteur à l'arrêt de-
puis plus de 30 minutes.

Niveau d'huile correct
Manque d'huile
Il est indiqué par l'affi chage du
message "Niveau d'huile incorrect"
au combiné, accompagné de l'allu-
mage du témoin de service et d'un
signal sonore.
Si le manque d'huile est confi rmé
par la vérifi cation à la jauge ma-
nuelle, complétez impérativement
le niveau pour éviter la détérioration
du moteur.
Reportez-vous à la rubrique
"Vérifi cation des niveaux".
Il est signalé par l'affi chage du mes-
sage "Mesure niveau d'huile inva-
lide" au combiné.
Consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifi é.
Dysfonctionnement de la jauge
En cas de dysfonctionnement
de la jauge électrique, le niveau
d'huile moteur n'est plus surveillé.
Tant que le système est défaillant,
vous devez contrôler le niveau
d'huile moteur à l'aide de la jauge
manuelle située dans le comparti-
ment moteur.
Reportez-vous à la rubrique
"Vérifi cation des niveaux".

VII
!
4
SÉCURITÉ des ENFANTS
DÉSACTIVATION DE
L'AIRBAG FRONTAL
PASSAGER


Ne jamais installer de sys-
tème de retenue pour enfants
"dos à la route" sur un siège
protégé par un airbag frontal
activé. Cela peut provoquer la
mort de l'enfant ou le blesser
gravement.
L'étiquette d'avertissement, située
de chaque côté du pare-soleil pas-
sager, reprend cette consigne.
Conformément à la réglementation
en vigueur, vous trouverez dans les
tableaux suivants cet avertissement
dans toutes les langues néces-
saires.

Airbag passager OFF

Pour plus de détails sur la neu-
tralisation de l’airbag frontal pas-
sager, reportez-vous à la rubrique
"Airbags".