2014 CITROEN C5 Notices Demploi (in French)

XI
191
INFORMATIONS PRATIQUES
CHANGEMENT D’UN
FUSIBLE
Mode opératoire de remplacement
d’un fusible défectueux par un fusi-
ble neuf pour remédier à une panne
sur la fonction correspondante.
Les deux boîtes à fusibles sont pla-
cées sous la planche de bord et
dans le compartiment moteur.

Remplacement d’un fusible

Avant de remplacer un fusible, il est
nécessaire de connaître la cause de
l’incident et d’y avoir remédié. Les
numéros des fusibles sont indiqués
sur la boîte à fusibles.
Remplacez le fusible usagé par un
fusible de même ampérage (même
couleur).
Utilisez la pince spéciale 1
placée
sur la trappe proche des boîtiers de
fusibles.

Bon

Mauvais


Pince 1




Fusibles sous la planche de bord


Accès aux fusibles


)
ouvrez le vide-poche jusqu’à la
butée puis tirez-le fermement à
l’horizontale,

)
démontez la garniture en tirant
d’un coup sec sur la partie infé-
rieure.
Boîte à fusible C
Boîte à fusible A

Pince 1

Au remontage du vide-poche, res-
pectez les précautions suivantes :


- Vide-poche à l’horizontale, re-
montez la partie inférieure en
s’assurant que les encoches in-
férieures sont bien en face des
axes.

- Poussez d’un coup sec vers
l’avant.

- Fermez le vide-poche en s’assu-
rant que les ressorts situés der-
rière passent bien sur le dessus.
Boîte à fusible B

XI
192
INFORMATIONS PRATIQUES

Tableau des fusibles



Fusible N°



Intensité



Fonctions




G29



-

Non utilisé


G30



5 A

Rétroviseurs chauffants


G31



5 A

Capteur de pluie et de luminosité


G32



5 A

Témoins de non-bouclage des ceintures


G33



5 A

Rétroviseurs électrochromes


G34



20 A

Volet d’occultation (berline)


G35



5 A

Éclairage porte passager - Mouvement rétroviseur passager


G36



30 A

Coffre motorisé (Tourer)


G37



20 A

Sièges avant chauffants


G38



30 A

Siège électrique conducteur


G39



30 A

Siège électrique passager - amplifi cateur HIFI


G40



3 A

Alimentation du boîtier de servitude remorque

BOÎTE À FUSIBLES B



Fusible N°



Intensité



Fonctions




G36



15 A

Boîte de vitesses automatique 6 rapports


5 A

Boîte de vitesses automatique 4 rapports


G37



10 A

Feux diurnes - Prise diagnostic


G38



3 A

ESP


G39



10 A

Suspension hydraulique


G40



3 A

Contacteur STOP

XI
193
INFORMATIONS PRATIQUES
BOÎTE À FUSIBLES C



Fusible N°



Intensité



Fonctions




F1



15 A

Essuie-vitre arrière (Tourer)


F2



30 A

Relais du verrouillage et super-verrouillage


F3



5 A

Airbags


F4



10 A

Boîte de vitesses automatique - Boîtier de chauffage additionnel (Diesel) - Rétroviseurs
électrochromes


F5



30 A

Lève-vitres avant - Toit ouvrant - Éclairage porte passager - Mouvement rétroviseur
passager


F6



30 A

Lève-vitres arrière


F7



5 A

Éclairage miroir de courtoisie - Éclairage boîte à gants - Plafonniers - Lampe nomade
(Tourer)


F8



20 A

Autoradio - Changeur CD - Commandes au volant - Affi cheur - Détection de sous-gonfl age -
Calculateur du coffre motorisé


F9



30 A

Allume-cigares - Prise 12 V avant


F10



15 A

Alarme - Commandes au volant, de signalisation et d’essuie-vitres


F11



15 A

Contacteur antivol courant faible


F12



15 A

Siège électrique conducteur - Combiné - Témoins de non-bouclage des ceintures -
Commandes de climatisation


F13



5 A

Boîtier de servitude moteur - Relais de coupure de la pompe de suspension hydraulique -
Alimentation du calculateur airbag


F14



15 A

Capteur de pluie et de luminosité - Aide au stationnement - Siège électrique passager -
Boîtier de servitude remorque - Calculateur amplifi cateur HIFI - Kit mains-libres - Alerte de
Franchissement Involontaire de Ligne


F15



30 A

Relais du verrouillage et super-verrouillage


F17



40 A

Lunette arrière chauffante - Rétroviseurs extérieurs chauffants


FSH



SHUNT

SHUNT PARK

XI
194
INFORMATIONS PRATIQUES

Fusibles dans le
compartiment moteur

Après intervention, refermez très
soigneusement le couvercle.


L’intervention sur les MAXI fusi-
bles de protection supplémen-
taire, situés dans les boîtiers,
est réservée au réseau CITROËN
ou à un atelier qualifi é.

Accès aux fusibles


)
Dévissez d’1/4 de tour chaque
vis.

)
Remplacez le fusible.

Tableau des fusibles



Fusible N°



Intensité



Fonctions




F1



20 A

Boîtier contrôle moteur


F2



15 A

Avertisseur sonore


F3



10 A

Pompe lave-vitre


F4



10 A

Pompe lave-projecteurs


F5



15 A

Actionneurs moteurs


F6



10 A

Débitmètre d’air - Feux directionnels -
Prise diagnostic


F7



10 A

Blocage du levier de boîte de vitesses
automatique - Direction assistée


F8



25 A

Démarreur


F9



10 A

Contacteur embrayage - Contacteur STOP


F10



30 A

Actionneurs moteurs


F11



40 A

Pulseur air conditionné


F12



30 A

Essuie-vitres


F13



40 A

Alimentation boîtier de servitude intelligent
(+ après contact)


F14



30 A

-


F15



10 A

Feu de route droit


F16



10 A

Feu de route gauche


F17



15 A

Feu de croisement droit


F18



15 A

Feu de croisement gauche


F19



15 A

Actionneurs moteurs


F20



10 A

Actionneurs moteurs


F21



5 A

Actionneurs moteurs

XI
!
195
INFORMATIONS PRATIQUES

Tableau des fusibles



Fusible N°



Intensité



Fonctions




F6



25 A

Prise 12 V arrière (puissance maxi : 100 W)


F7



15 A

Feux antibrouillard


F8



20 A

Brûleur additionnel (Diesel)


F9



30 A

Frein de stationnement électrique

Le circuit électrique de votre
véhicule est conçu pour fonc-
tionner avec les équipements
de série ou optionnels.
Avant d’installer d’autres équipe-
ments ou accessoires électriques
sur votre véhicule, consultez le ré-
seau CITROËN ou un atelier qua-
lifi é.
CITROËN décline toute responsa-
bilité pour les frais occasionnés par
la remise en état de votre véhicule
ou les dysfonctionnements résul-
tant de l’installation d’accessoires
auxiliaires non fournis, non recom-
mandés par CITROËN et non ins-
tallés selon ses prescriptions, en
particulier lorsque la consomma-
tion de l’ensemble des appareils
supplémentaires branchés dépas-
se 10 milliampères.
Les maxi fusibles sont une pro-
tection supplémentaire des systè-
mes électriques. Toute intervention
doit être effectuée par le réseau
CITROËN ou un atelier qualifi é.
Après intervention, refermez très
soigneusement le couvercle.


Si le couvercle n’est pas bien
positionné et mal fermé, cela
pourrait provoquer des pannes
graves sur votre véhicule. Pour
des raisons identiques, veillez à
ne pas introduire de liquide.

XI
!
196
INFORMATIONS PRATIQUES
BATTERIE
Mode opératoire pour recharger vo-
tre batterie déchargée ou pour dé-
marrer le moteur à partir d’une autre
batterie.

Accès à la batterie

Moteur V6 HDi
La batterie est située sous le capot
moteur.
Pour y accéder :


)
ouvrez le capot avec la manette
intérieure, puis extérieure,

)
fi xez la béquille de capot,

)
retirez le cache plastique pour
accéder aux deux bornes,

)
déclippez le boîtier de fusibles
pour retirer la batterie, si néces-
saire. La batterie se trouve dans le coffre
sous la garniture de l’aile gauche.
Pour y accéder :


)
ouvrez le coffre,

)
ouvrez la trappe et retirez la bat-
terie.







La présence de cette étiquet-
te, notamment avec le Stop
& Start, indique l’utilisation
d’une batterie au plomb 12 V de
technologie et de caractéristiques
spécifi ques, qui nécessite, en cas
de débranchement ou de rempla-
cement, l’intervention exclusive du
réseau CITROËN ou d’un atelier
qualifi é.
Le non-respect de ces consignes
risque d’entraîner une usure pré-
maturée de la batterie.

Après le remontage de la batterie
par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifi é, le Stop & Start ne
sera actif qu’après une immobilisa-
tion continue du véhicule, dont la
durée dépend des conditions cli-
matiques et de l’état de charge de
la batterie (jusqu’à environ 8 heu-
res).

XI
!
197
INFORMATIONS PRATIQUES

Démarrer à partir d’une autre
batterie


)
Soulevez les pions pour dépo-
ser le cache du projecteur avant
gauche (moteur V6 HDi).

)
Connectez le câble rouge à la
borne (+) de la batterie en pan-
ne A
, puis à la borne (+) de la
batterie de secours B
.

)
Connectez une extrémité du câ-
ble vert ou noir à la borne (-) de
la batterie de secours B
.
Moteur V6 HDi : La borne (-) se
trouve sous le couvercle rouge.

)
Connectez l’autre extrémité du
câble vert ou noir sur le point de
masse C
du véhicule en panne.

)
Actionnez le démarreur, laissez
tourner le moteur.

)
Attendez le retour au ralenti et
débranchez les câbles.



Recharger la batterie avec un
chargeur de batterie
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que
l’acide sulfurique et le plomb.
Elles doivent être éliminées selon
les prescriptions légales et ne doi-
vent en aucun cas être jetées avec
les ordures ménagères.
Remettez les piles et les batteries
usées à un point de collecte spé-
cial.
Il est conseillé, lors d’un arrêt pro-
longé de plus d’un mois, de dé-
brancher la batterie. Ne débranchez pas les cos-
ses quand le moteur tourne.
Ne rechargez pas les batteries
sans avoir débranché les cosses.
Ne touchez pas aux pinces pen-
dant l’opération.
Ne vous penchez pas au-dessus
des batteries.
Débranchez les câbles dans l’ordre
inverse du branchement en évitant
qu’ils se touchent.

Avant débranchement
Avant de procéder au débranche-
ment de la batterie, vous devez at-
tendre 2 minutes après la coupure
du contact.
Fermez les vitres et les portes
avant de débrancher la batterie.

Après rebranchement
Après tout rebranchement de la
batterie, mettez le contact et atten-
dez 1 minute avant de démarrer,
afi n de permettre l’initialisation des
systèmes électroniques. Toutefois,
si après cette manipulation de lé-
gères perturbations subsistent,
consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifi é.
En vous reportant au chapitre cor-
respondant, vous devez réinitiali-
ser vous-même :


- la clé à télécommande,

- le rideau d’occultation du toit vi-
tré panoramique,

- le système de guidage embar-
qué GPS.



)
Débranchez la batterie du véhi-
cule.

)
Respectez les instructions d’uti-
lisation données par le fabricant
du chargeur.

)
Rebranchez en commençant par
la borne (-).

)
Vérifi ez la propreté des bornes
et des cosses. Si elles sont cou-
vertes de sulfate (dépôt blanchâ-
tre ou verdâtre), démontez-les et
nettoyez-les.
Ne débranchez pas la batterie pour
la recharger.

XI
!
198
INFORMATIONS PRATIQUES
MODE ÉCONOMIE D’ÉNERGIE

Système gérant la durée d’utilisation
de certaines fonctions pour préser-
ver une charge suffi sante de la bat-
terie.
Après l’arrêt du moteur, vous pou-
vez encore utiliser, pendant une
durée cumulée maximale de trente
minutes, des fonctions telles que le
système audio et télématique, les
essuie-vitres, les feux de croise-
ment, les plafonniers...
Ce temps peut être fortement réduit
si la charge de la batterie est faible.


Sortie du mode

Ces fonctions seront réactivées
automatiquement à la prochaine uti-
lisation du véhicule.


)
Pour retrouver l’usage immé-
diat de ces fonctions, démarrez
le moteur et laissez-le tourner
quelques instants.
Le temps dont vous disposerez alors
sera le double du temps de mise en
route du moteur. Néanmoins, ce
temps sera toujours compris entre
cinq et trente minutes.

Une batterie déchargée ne
permet pas le démarrage du
moteur (voir rubrique corres-
pondante).

REMORQUAGE DU VÉHICULE

Mode opératoire pour faire remor-
quer son véhicule ou remorquer un
autre véhicule avec un dispositif mé-
canique amovible.

Accès aux outillages

L’anneau de remorquage est installé
dans le boîtier de protection du cric
placé dans la roue de secours.
Pour y accéder :


)
ouvrez le coffre,

)
soulevez le plancher,

)
sortez l’anneau de remorquage
du boîtier de protection du cric.



Entrée dans le mode

Une fois ces trente minutes passées,
un message d’entrée en mode éco-
nomie d’énergie apparaît sur l’écran
multifonction et les fonctions actives
sont mises en veille.

Si une communication téléphonique
est engagée au même moment :


- celle-ci sera maintenue pendant
cinq minutes avec le kit mains-
libres de votre Autoradio,

- celle-ci sera maintenue pendant
dix minutes avec votre eMyWay.