2014 CITROEN C5 Notices Demploi (in French)

III
63
CONFORT












Mémorisation des positions
de conduite
Système prenant en compte les ré-
glages du siège conducteur. Il vous
permet de mémoriser jusqu’à deux
positions à l’aide des touches sur le
côté du siège conducteur.
Lors de la mémorisation des posi-
tions de conduite, les réglages de
la climatisation sont également en-
registrés.
Mémorisation d’une position

Avec les touches M / 1 / 2


)
Mettez le contact.

)
Réglez votre siège.

)
Appuyez sur la touche M
, puis
dans les quatre secondes, ap-
puyez sur la touche 1
ou 2
.
Un signal sonore retentit pour
vous indiquer la prise en compte
de la mémorisation.
La mémorisation d’une nouvelle po-
sition annule la précédente.

Rappel d’une position
mémorisée

Contact mis ou moteur tournant


)
Appuyez brièvement sur la tou-
che 1
ou 2
pour rappeler la posi-
tion correspondante.
Un signal sonore retentit pour vous
indiquer la fi n du réglage.
Contact mis, après quelques rap-
pels de position consécutifs, la fonc-
tion sera neutralisée jusqu’au dé-
marrage du moteur, afi n de ne pas
décharger la batterie.
Pour votre sécurité, évitez de mé-
moriser une position de conduite
en roulant.
APPUIS-TÊTE ARRIÈRE

Les appuis-tête arrière sont démon-
tables et ont deux positions :


- haute, position d’utilisation,

- basse, position de rangement.
Pour le monter, tirez-le vers le haut.
Pour le descendre, appuyez sur l’er-
got, puis sur l’appui-tête.
Pour le retirer, amenez-le en posi-
tion haute, poussez l’ergot et tirez-le
vers le haut.
Pour le remettre en place, engagez
les tiges de l’appui-tête dans les ori-
fi ces en restant bien dans l’axe du
dossier.
Ne roulez jamais avec les appuis-
tête déposés ; ceux-ci doivent être
en place et correctement réglés. Pour régler la climatisation, consul-
tez la rubrique «Air conditionné».

III
64
CONFORT
SIÈGES ARRIÈRE
Banquette rabattable en partie gau-
che (2/3) ou droite (1/3) pour modu-
ler l’espace de chargement du cof-
fre.

Retrait de l’assise



)
Avancez le siège avant corres-
pondant si nécessaire.

)
Soulevez le devant de l’assi-
se 1
.

)
Basculez complètement l’assi-
se 1
contre le siège avant.

)
Retirez l’assise 1
de ses fi xations
en la tirant vers le haut.



Remise en place de l’assise



)
Positionnez verticalement l’as-
sise 1
dans ses fi xations.

)
Rabattez l’assise 1
.

)
Appuyez dessus pour la ver-
rouiller.



Rabattement du siège

Pour rabattre un siège arrière sans
risque de le détériorer, commencez
toujours par l’assise, jamais par
le dossier
:


)
avancez le siège avant corres-
pondant si nécessaire,

)
soulevez le devant de l’assise 1
,

)
basculez complètement l’assi-
se 1
contre le siège avant,

)
vérifi ez le bon positionnement
de la ceinture sur le côté du dos-
sier,

)
descendez ou retirez les appuis-
tête si nécessaire,

)
tirez vers l’avant la commande 3

pour déverrouiller le dossier 2
,

)
basculez le dossier 2
.
L’assise 1
peut être retirée pour aug-
menter le volume de chargement.


Remise en place du siège

Lors de la remise en place du siège
arrière :


)
redressez le dossier 2
et ver-
rouillez-le,

)
rabattez l’assise 1
,

)
remontez ou remettez en place
les appuis-tête.
Lors de la remise en place du siè-
ge arrière, faites attention à ne pas
coincer les ceintures et à bien posi-
tionner leurs boucles.
Le voyant rouge de la commande 3

ne doit plus être visible sinon pous-
sez le siège à fond.

III
65
CONFORT
RÉTROVISEURS

Rétroviseurs extérieurs

Équipés chacun d’un miroir réglable
permettant la vision arrière latérale
nécessaire aux situations de dé-
passement ou de stationnement. Ils
peuvent également être rabattus.

Réglage
Contact mis :


)
placez la commande A
à droite
ou à gauche pour sélectionner le
rétroviseur correspondant,

)
déplacez la commande B
dans
les quatre directions pour effec-
tuer le réglage,

)
replacez la commande A
en po-
sition centrale. Le dégivrage / désembuage des
rétroviseurs extérieurs est associé
à celui de la lunette arrière.


Rabattement


)
de l’extérieur ; verrouillez le véhi-
cule à l’aide de la télécommande
ou de la clé.

)
de l’intérieur ; contact mis, tirez
la commande A
vers l’arrière.
Si les rétroviseurs sont rabattus
avec la commande A
, ils ne se dé-
ploieront pas au déverrouillage du
véhicule. Il faut de nouveau tirer la
commande A
.

Déploiement


)
de l’extérieur ; déverrouillez le
véhicule à l’aide de la télécom-
mande ou de la clé.

)
de l’intérieur ; contact mis, tirez
la commande A
vers l’arrière.
En cas de modifi cation manuelle
de la position, un appui long sur la
commande A
permet le ré-enclen-
chement du rétroviseur.
Le rabattement et le déploiement
des rétroviseurs extérieurs à la télé-
commande peuvent être neutralisés
par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifi é.
Les objets observés sont en réalité
plus près qu’ils ne paraissent.
Prenez cela en compte pour ap-
précier correctement la distance
avec les véhicules venant de l’ar-
rière.







Rétroviseur intérieur

Miroir réglable permettant la vision
arrière centrale.
Comporte un dispositif anti-éblouis-
sement qui assombrit le miroir du
rétroviseur et réduit la gêne du
conducteur due au soleil, aux fais-
ceaux d’éclairage des autres véhi-
cules...


Modèle jour/nuit manuel

Réglage


)
Réglez le rétroviseur pour bien
orienter le miroir en position «jour».


Position jour / nuit


)
Tirez le levier pour passer en po-
sition anti-éblouissement «nuit».

)
Poussez le levier pour passer en
position normale «jour».


Par mesure de sécurité, les rétro-
viseurs doivent être réglés pour ré-
duire «l’angle mort».

III
66
CONFORT
Par mesure de sécurité, ces ma-
noeuvres doivent être impérative-
ment effectuées, véhicule à l’arrêt.
RÉGLAGE DU VOLANT

Volant réglable en hauteur et en pro-
fondeur pour adapter la position de
conduite en fonction de la taille du
conducteur.

Réglage



)
Au préalable, réglez le siège
conducteur dans la position la
mieux adaptée.

)
A l’arrêt
, tirez la commande A

pour déverrouiller le volant.

)
Réglez la hauteur et la profon-
deur.

)
Poussez la commande pour ver-
rouiller le volant.
Après le verrouillage, si vous ap-
puyez fortement sur le volant, un
petit claquement peut survenir.






Modèle jour/nuit automatique

Afi n d’assurer une visibilité optimale
lors de vos manoeuvres, le miroir
s’éclaircit automatiquement dès que
la marche arrière est enclenchée. Grâce à un capteur, mesurant la lu-
minosité provenant de l’arrière du
véhicule, ce système assure auto-
matiquement et progressivement le
passage entre les utilisations jour et
nuit.
Il comporte un dispositif anti-éblouis-
sement qui assombrit le miroir du ré-
troviseur : cela permet de réduire la
gêne du conducteur en cas de fais-
ceau d’éclairage des véhicules qui
le suivent, soleil... Dans les véhicules équipés de rétro-
viseurs extérieurs électrochromes,
le système dispose d’un interrupteur
marche/arrêt et d’un voyant qui lui
est associé.

Marche


)
Mettez le contact et appuyez sur
l’interrupteur 1
.
Le voyant 2
s’allume et le miroir
fonctionne en automatique.

Arrêt


)
Appuyez sur l’interrupteur 1
.
Le voyant 2
s’éteint et le miroir reste
dans sa défi nition la plus claire.

IV
67
OUVERTURES
CLÉ À TÉLÉCOMMANDE
Système permettant l’ouverture ou
la fermeture centralisée du véhi-
cule avec la serrure ou à distance.
Il assure également la localisation;
l’éclairage d’accompagnement et le
démarrage du véhicule, ainsi qu’une
protection contre le vol.

Ouverture du véhicule


Déverrouillage total avec la
télécommande

Dépliage de la clé


)
Appuyez au préalable sur le bou-
ton A
pour la déplier.


)
Appuyez sur le cade-
nas ouvert pour déver-
rouiller le véhicule.


Déverrouillage total avec la clé


)
Tournez la clé vers la gau-
che dans la serrure de la porte
conducteur pour déverrouiller le
véhicule.
Le déverrouillage est signalé par le
clignotement rapide des feux indica-
teurs de direction pendant deux se-
condes environ et par l’allumage du
plafonnier (si fonction activée).
Dans le même temps, en fonction
de votre version, les rétroviseurs ex-
térieurs se déploient.



Déverrouillage sélectif avec la
télécommande


)
Appuyez une premiè-
re fois sur le cadenas
ouvert pour déver-
rouiller uniquement la
porte conducteur.

)
Appuyez une seconde fois sur
le cadenas ouvert pour déver-
rouiller les autres portes et le
coffre. Dans le même temps, en fonction
de votre version, les rétroviseurs ex-
térieurs se déploient uniquement au
premier déverrouillage.
Le paramétrage du déverrouillage
total ou sélectif se fait par le menu
de confi guration de l’écran du com-
biné (voir chapitre «Contrôle de
marche»).
Par défaut, le déverrouillage total
est activé.
Le déverrouillage sélectif n’est pas
possible avec la clé.
Chaque déverrouillage est signalé
par le clignotement rapide des feux
indicateurs de direction pendant
deux secondes environ et par l’allu-
mage du plafonnier.


Volet de coffre motorisé



)
Appuyez sur la com-
mande B
pour déclen-
cher l’ouverture auto-
matique du volet de
coffre.

IV
68
OUVERTURES

Verrouillage simple avec la clé


)
Tournez la clé vers la droite dans
la serrure de la porte conducteur
pour verrouiller totalement le vé-
hicule.
Le verrouillage est signalé par l’al-
lumage fi xe des feux indicateurs de
direction pendant deux secondes
environ et par l’extinction du plafon-
nier.
Dans le même temps, en fonction
de votre version, les rétroviseurs ex-
térieurs se rabattent. Si une des portes, la lunette arrière
ou le coffre reste ouvert, le ver-
rouillage centralisé ne s’effectue
pas.
Véhicule verrouillé, en cas de dé-
verrouillage par inadvertance, le
véhicule se reverrouillera automa-
tiquement au bout de trente secon-
des, sauf si une porte est ouverte.
À l’arrêt et moteur éteint, le ver-
rouillage est signalé par le cligno-
tement du témoin de la commande
de verrouillage intérieur.
Le rabattement et le déploiement
des rétroviseurs extérieurs à la té-
lécommande peuvent être neutrali-
sés par le réseau CITROËN ou par
un atelier qualifi é.








Super-verrouillage avec la
télécommande


)
Appuyez sur le cade-
nas fermé pour ver-
rouiller totalement le
véhicule ou appuyez
plus de deux secondes
sur le cadenas fermé
pour fermer en plus
automatiquement les
vitres et le toit ouvrant.

)
Dans les cinq secondes, ap-
puyez de nouveau sur le cade-
nas fermé pour super-verrouiller
le véhicule.



















Fermeture du véhicule


Verrouillage simple avec la
télécommande


)
Appuyez sur le cade-
nas fermé pour ver-
rouiller totalement le
véhicule.

)
Appuyez plus de deux secondes
sur le cadenas fermé pour fer-
mer en plus automatiquement
les vitres et le toit ouvrant.



Super-verrouillage avec la
clé


)
Tournez la clé vers la droite dans
la serrure de la porte conducteur
pour verrouiller totalement le vé-
hicule et maintenez-la pendant
plus de deux secondes pour fer-
mer en plus automatiquement
les vitres.

)
Dans les cinq secondes, tournez
de nouveau la clé vers la droite
pour super-verrouiller le véhicu-
le.
Le super-verrouillage est signalé par
l’allumage fi xe des feux indicateurs
de direction pendant deux secondes
environ.
Dans le même temps, en fonction
de votre version, les rétroviseurs ex-
térieurs se rabattent.
Le super-verrouillage rend les com-
mandes extérieures et intérieures
des portes inopérantes.
Il neutralise également le bouton
de la commande centralisée ma-
nuelle.
À l’arrêt et moteur éteint, le ver-
rouillage est signalé par le cligno-
tement du témoin de la commande
de verrouillage intérieur.
Si l’une des portes, ou le coffre, est
ouvert ou mal fermé, le verrouillage
centralisé ne s’effectue pas.
Ne laissez donc jamais quelqu’un
à l’intérieur du véhicule, quand ce-
lui-ci est super-verrouillé.

IV
69
OUVERTURES


)
Appuyez au préalable sur le bou-
ton A
pour la replier.









Localisation du véhicule



)
Appuyez sur le cadenas fermé
pour localiser votre véhicule ver-
rouillé sur un parc de stationne-
ment.
Ceci est signalé par l’allumage de
l’éclairage intérieur, ainsi que le cli-
gnotement des feux indicateurs de
direction pendant quelques secon-
des.
Le véhicule reste verrouillé.







Éclairage d’accompagnement










Protection antivol


Antidémarrage électronique
La clé contient une puce électroni-
que qui possède un code particulier.
A la mise du contact, ce code doit
être reconnu pour que le démarrage
soit possible.
Cet antidémarrage électronique ver-
rouille le système de contrôle du
moteur, quelques instants après la
coupure du contact et, empêche la
mise en route du moteur par effrac-
tion.
En cas de dysfonc-
tionnement, vous
êtes averti par l’allu-
mage de ce témoin,
un signal sonore et un message sur
l’écran.
Dans ce cas, votre véhicule ne dé-
marrera pas ; consultez rapidement
le réseau CITROËN.
Gardez précieusement l’étiquette
jointe aux clés qui vous sont remi-
ses lors de l’acquisition de votre vé-
hicule.


Repliage de la clé
Un appui sur la comman-
de B
déclenche l’éclairage
d’accompagnement (allu-
mage des feux de position,
des feux de croisement et
des éclaireurs de plaque minéralo-
gique).
Un deuxième appui, avant la fi n de
la temporisation annule l’éclairage
d’accompagnement.
La durée de temporisation est ré-
glable par le menu «Éclairage» du
«Menu Général» de l’écran du com-
biné.

IV
70
OUVERTURES
ARRÊT

Ne donnez pas de «coup d’ac-
célérateur» au moment de la
coupure du contact. Cela en-
dommagerait gravement le(s)
turbocompresseur(s).
CONTACTEUR

1. «S» : Antivol

Pour débloquer la direction, ma-
noeuvrez légèrement le volant tout
en tournant la clé sans forcer.


2. «M» : Contact

En fonction de la version de votre
véhicule, les témoins d’alerte oran-
ge et rouge doivent également s’al-
lumer temporairement.


3. «D» : Démarreur

Lâchez la clé, dès que le moteur a
démarré.
En cas d’échec à la première ten-
tative, coupez le contact. Attendez
pendant dix secondes, puis action-
nez de nouveau le démarreur.


Antivol de direction


1. «S» :
Après le retrait de la clé,
tournez votre volant jusqu’au blo-
cage de la direction. La clé ne peut
être retirée qu’en position S
.

2. «M» :
Contact mis, la direction
est débloquée (en tournant la clé en
position M
, bougez, si nécessaire,
légèrement le volant).

3. «D» :
Position de démarrage.
Ne l’actionnez jamais quand le mo-
teur tourne.

Ne faites pas tourner le moteur
dans un local fermé ou insuffi sam-
ment ventilé.
Il est impératif de toujours rouler
moteur tournant pour conserver
l’assistance de freinage et de di-
rection.
Ne retirez jamais la clé de contact
avant l’arrêt complet du véhicule.
Evitez d’accrocher un objet lourd à
la clé qui pèserait sur son axe dans
le contacteur et pourrait engendrer
un dysfonctionnement.

Véhicules équipés d’un
turbocompresseur
N’arrêtez jamais le moteur sans
l’avoir laissé tourner quelques se-
condes au ralenti, le temps de per-
mettre au turbocompresseur de re-
venir à une vitesse normale.